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UMSNH

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

CIMENTACIONES

MORELIA MICH. 2023


1. INTRODUCCIÓN

Toda estructura ha de apoyarse necesariamente en el


terreno, que puede considerarse un material más de los
que la conforman. Sin embargo, en comparación con el
resto de los materiales estructurales, como el concreto
o el acero, el suelo es menos resistente y más
deformables. Por consiguiente, no puede resistir las
mismas tensiones y resulta preciso dotar a la estructura
de unos apoyos o cimentaciones que repartan o
trasmitan al terreno unas presiones que sean
compatibles con su resistencia y con su
deformabilidad.
INTRODUCCIÓN

La forma y las dimensiones de esos apoyos son función


de las cargas y de la naturaleza del terreno. Cuando
éste los permite se suele acudir a cimentaciones
directas, que reparten las cargas de la estructura en un
plano de apoyo horizontal. Habitualmente, pero no
siempre, este tipo de cimentación se construye a poca
profundidad bajo la superficie, por lo que también son
llamadas cimentaciones superficiales.
INTRODUCCIÓN

En otras ocasiones el suelo no tiene la competencia


suficiente, la resistencia o rigidez adecuadas para
permitir el apoyo directo, y es necesario acudir a
cimentaciones profundas, que transmiten las cargas
de la estructura fundamentalmente en vertical, ya sea
de forma repartida o concentrada.
CRITERIOS GENERALES DE
DISEÑO

Para que el diseño de una cimentación sea adecuado se


requiere:

1. Que sea estable, es decir, que el coeficiente de


seguridad disponible (relación entre la carga que
producirá el agotamiento de la resistencia del terreno y
el hundimiento de la cimentación), sea adecuado.
2. Que sus deformaciones sean admisibles, o que los
movimientos (asientos, desplazamientos horizontales,
giros) causados por la deformación del terreno sometido
a las tensiones transmitidas por la cimentación, sean
tolerables.
CRITERIOS GENERALES DE
DISEÑO

3. Que no afecte a construcciones cercanas, en el


sentido de que los efectos originados en el terreno por
una cimentación no se hagan notar más allá de los
límites estrictos de la estructura a construir. Por tanto,
hay que asegurar que no afecte negativamente a
construcciones vecinas.

4. Que sea perdurable, o que las premisas anteriores se


mantengan durante toda la vida útil de la estructura, lo
que hace necesario considerar la posible evolución de
las condiciones iniciales debida a:
CRITERIOS GENERALES DE
DISEÑO

Cambios de volumen espontáneos, como en el caso


del colapso de rellenos mal compactados o suelos
naturalmente colapsables (loess, algunos limos
yesíferos, etc.)
Cambios de volumen debidos a modificaciones en el
estado de humedad de terrenos arcillosos
potencialmente expansivos.
Socavación en los causes y orillas de los ríos.
Erosión interna del terreno por rotura de colectores u
otras condiciones de agua.
CRITERIOS GENERALES DE
DISEÑO

Deterioro del concreto de los cimientos en


contacto con terrenos o aguas subálveas
agresivas.
Oscilaciones del nivel del agua que puedan dar
lugar a cambios en los niveles de tensiones
efectivas o alteraciones de la resistencia y la
deformabilidad del suelo.
Deslizamientos si la estructura se sitúa en una
ladera inestable.
FASES DE ESTUDIO

En el proyecto de una cimentación se distinguen


tres fases fundamentales. La primera de ellas es
la recolección de los datos necesarios: el tipo de
estructura, la situación de las pilares o apoyos y
las cargas previstas; en edificación estas son
preferentemente verticales, pero también pueden
existir cargas horizontales y momentos debidos,
por ejemplo, a la acción del viento, al empuje del
terreno, etc.
FASES DE ESTUDIO

El segundo conjunto de datos se refiere al terreno y


deberán estar recogidos en un informe geotécnico; en
particular habrá que considerar la resistencia del
terreno a esfuerzo cortante, su peso específico y su
deformabilidad. En cuanto a la resistencia, esta vendrá
dada en términos del ángulo de rozamiento interno y
la cohesión, o mediante la resistencia al corte sin
drenaje en el caso de suelos arcillosos.
FASES DE ESTUDIO

La deformabilidad se expresará en términos del módulo de


deformación o del índice de compresión y, en el caso en que
se prevean asientos diferidos a largo plazo, del coeficiente de
consolidación. Habrá que considerar también la falta de
uniformidad o heterogeneidad del terreno, por si pueden
producirse asientos diferenciales como consecuencia de las
diferencias de condiciones de apoyo de unas zapatas u otras.
FASES DE ESTUDIO

La segunda fase del diseño consiste en la determinación de


las tensiones de hundimiento del suelo y, por aplicación de
un coeficiente de seguridad, de las presiones admisibles.
Del mismo modo habrá que estimar los movimientos
producidos por la aplicación de las cargas en el terreno. en
especial los asientos, y analizar si son tolerables por la
estructura. La tercera fase corresponde al diseño
estructural, es decir, a la determinación de las dimensiones
y forma de las cimentaciones, sus armaduras, etc.
TIPOS DE CIMENTACIONES

Como se ha dicho anteriormente, una cimentación


directa es aquella que reparte las cargas de
estructura en su plano horizontal de apoyo. En otras
acepciones habituales a estas cimentaciones se les
llama a veces superficiales, definiéndolas como
aquellas cuyo plano o base de apoyo se sitúa a una
profundidad igual o menor a 5 veces su anchura o
dimensión mínima en planta.
TIPOS DE CIMENTACIONES

Existen dos tipos fundamentales de cimentaciones


directas: las zapatas y las losas. Las zapatas pueden ser
individuales para un solo pilar o combinadas, recogiendo
en una zapata varios pilares. Un caso particular de zapata
combinada es la zapata corrida o continua, que recibe una
serie de pilares alineados o un muro.
TIPOS DE CIMENTACIONES

Finalmente, un caso que se puede considerar


intermedio entre las zapatas y las losas es el de la
cimentación por medio de un emparrillado, que
consiste en una serie de zapatas corridas,
entrecruzadas en dos direcciones
CIMENTACIONES PROFUNDAS

Cuando los niveles superficiales del terreno son poco


resistentes o muy compresibles, puede resultar
imposible conseguir mediante cimentaciones directas
el adecuado coeficiente de seguridad, o limitar los
asientos a valores admisibles para la estructura.
Asimismo, aunque el terreno sea resistente, puede
suceder que las cargas sean muy elevadas y, en ese
caso sea difícil conseguir un adecuado coeficiente de
seguridad.
CIMENTACIONES PROFUNDAS

En circunstancias especiales en que sea preciso limitar


estrictamente los asentamientos diferenciales, las
cimentaciones directas pueden no ser una solución
apropiada. En esos casos será necesario apoyar o transmitir
las cargas a niveles más profundos y más competentes

Asimismo, cuando se esté en presencia de suelos


estructuralmente inestables, como arcillas expansivas o
suelos colapsables, una posibilidad de cimentación es no
apoyar directamente sobre estos suelos, sino referir las
cargas a niveles más profundos..
CIMENTACIONES PROFUNDAS

Esto se consigue mediante cimentaciones llamadas


profundas o por pilotaje. Básicamente un pilote es un
elemento de cimentación en el que predomina la
longitud sobre cualquier otra dimensión. Normalmente
se considera que un cimiento profundo es un pilote
cuando la longitud total del elemento es igual o superior
a ocho veces el ancho o dimensión mínima del mismo.
Tipos básicos de cimentación
Tipos de cimentación directa
(calavera 1987)
ZAPATAS AISLADAS
ZAPATAS AISLADAS
ZAPATAS AISLADAS
ZAPATAS CORRIDAS
LOSA DE CIMENTACIÓN
CIMENTACIONES PROFUNDAS
CIMENTACIONES PROFUNDAS
Los pilotes son miembros estructurales
hechos de acero, concreto y/o madera y son
usados para construir cimentaciones, cuando
son profundas y cuestan más que las
cimentaciones superficiales. A pesar del
costo, el uso de pilotes es a menudo
necesario para garantizar la seguridad
estructural. La siguiente lista identifica
algunas de las condiciones que requieren
cimentaciones de pilotes (Vesic, 1977).
1.Cuando el estrato o estratos superiores del suelo
son altamente compresibles y demasiado débiles para
soportar la carga transmitida por la superestructura se
usan pilotes para transmitir la carga al lecho rocoso o
a una capa dura. Cuando no se encuentra un lecho
rocoso a una profundidad razonable debajo de la
superficie del terreno los pilotes se usan para
transmitir la carga estructural gradualmente al suelo.
La resistencia a la carga estructural aplicada se
deriva principalmente de la resistencia a fricción
desarrollada en la interfaz suelo-pilote
2.Cuando están sometidas a fuerzas
horizontales las cimentaciones con pilotes
resisten por flexión mientras soportan aun la
carga vertical transmitida por la
superestructura. Este tipo de situación se
encuentra generalmente en el diseño y
construcción de estructuras de retención de
tierra y en la cimentación de estructuras altas
que están sometidas a fuerzas grandes de viento
y/o sísmicas.
3.En muchos casos, suelos expansivos y colapsables
están presentes en el sitio de una estructura propuesta
y se extienden a gran profundidad por debajo de la
superficie del terreno. Los suelos expansivos se
hinchan y se contraen conforme el contenido de agua
crece y decrece y su presión de expansión es
considerable. Si se usan cimentaciones superficiales
en tales circunstancias, la estructura sufrirá danos
considerables. Sin embargo, las cimentaciones con
pilotes se consideran como una alternativa cuando
estos se extienden más allá de la zona activa de
expansión y contracción.

Los suelos como los constituidos por loess son de


naturaleza colapsable. Cuando el contenido de agua
de esos suelos aumenta, su estructura se rompe. Una
disminución repentina de la relación de vacíos induce
grandes asentamientos de las estructuras soportadas
por cimentaciones superficiales. En tales casos, las
cimentaciones con pilotes se usan con éxito si estos
se extienden hasta las capas de suelo estables más allá
de la zona de cambio posible de contenido de agua.
4.Las cimentaciones de algunas estructuras,
como torres de transmisión, plataformas fuera
de la costa y losas de sótanos debajo del nivel
freático, están sometidas a fuerzas de
levantamiento. Algunas veces se usan pilotes
para esas cimentaciones y así resistir la fuerza
de levantamiento.
5.Los estribos y pilas de puentes son
usualmente construidos sobre
cimentaciones de pilotes para evitar la
posible pérdida de capacidad de carga
que una cimentación superficial
sufrirá por erosión del suelo en la
superficie del terreno.
DE ACERO
Longitud usual
del pilote (15-
60m) máxima
prácticamente
ilimitada

DE CONCRETO

PILOTES
TIPOS Prefabricado:
Longitud usual del
COMPUESTO DE pilote (10 a 15 m)
S máxima 30 m
PILOTE Presforzado: longitud
S usual del pilote (10-
35 m) máxima 60m

Concreto colado in situ


DE MADERA
ademado Concreto
Longitud usual colado in situ no
del pilote (10-
ademado
15m) máxima
30m
Longitud Usual 5 -15 m
Máxima 30-40m
Pilotes de carga de punta Pilotes de fricción
Si los registros de perforación establecen Cuando no se tiene una capa de roca o
la presencia de lechos de roca o de material duro a una profundidad
material rocoso a una profundidad razonable, los pilotes de carga de
razonable, los pilotes se extienden hasta la punta resultan muy largos y
superficie de la roca. En este caso, la antieconómicos. Para este tipo de
capacidad ultima de los pilotes depende condición en el subsuelo, los pilotes se
por completo de la capacidad de carga del hincan en el material más blando a
material subyacente; entonces son profundidades específicas.
llamados pilotes de carga de punta. En la
mayoría de esos casos, la longitud
necesaria del pilote debe ser establecida lo Pilotes de compactación
más preciso. Bajo ciertas circunstancias, los
Si en vez de un lecho rocoso se encuentra pilotes se hincan en suelos
un estrato de suelo bastante compacto y granulares para lograr una
duro a una profundidad razonable, los compactación apropiada del
pilotes se prolongan unos cuantos metros suelo cercano a la superficie del
dentro del estrato duro. terreno, y se denominan pilotes
de compactación.
INSTALACION DE PILOTES
La mayoría de los pilotes son
hincados en el terreno por medio de
martillos o hincadores vibratorios.
En circunstancias especiales, los
pilotes también se insertan por
chorro de agua a gran presión o
barrenado parcial. Los tipos de
martillos usados para el hinca-do de
pilotes son (a) martillo de caída
libre, (b) martillo de aire o vapor de
acción simple, (c) martillo de aire o
vapor de acción doble y diferencial
y (d) martillo diesel.
CIMENTACIONES CON PILAS PERFORADAS
Los términos cajón, pila, pilote perforado y pila perforada se
usan a menudo en forma general en la ingeniería de
cimentaciones; todos se refieren a pilotes colados in situ con
diámetro de aproximadamente 2.5 pies (aproximadamente 750
mm) o mayor, con o sin refuerzo de acero y con o sin fondo
ampliado. A veces el diámetro es tan pequeño como 1 pie
(aproximadamente 305 mm).
CIMENTACIONES PROFUNDAS
MUROS DE CONTENCIÓN
CONTENCIÓN MIXTA
CAJONES DE CIMENTACIÓN
2.- TRABAJOS DE INVESTIGACIÓN
DEL SUBSUELO

INTRODUCCION

Para diseñar una cimentación que soporte adecuadamente una estructura,


un ingeniero debe conocer el tipo de depósitos de suelo que la
soportaran. Además, los especialistas de cimentaciones deben recordar
que el suelo, en cualquier sitio, con frecuencia no es homogéneo, es
decir, el perfil del suelo puede variar. Las teorías de la Mecánica de
Suelos contienen condiciones idealizadas, por lo que la aplicación de
esas tesis a la Ingeniería de Cimentaciones implica la evaluación
inteligente de las condiciones del sitio y de los parámetros del suelo.
Hacerlo así, requiere algún conocimiento de los procesos geológicos por
los cuales el depósito de suelo fue formado, complementado por una
exploración del subsuelo. El buen juicio profesional constituye una parte
esencial de la Ingeniería Geotécnica y este se adquiere solo con la
practica.
ORIGEN DEL SUELO

La mayoría de los suelos que cubren la tierra están formados por el


intemperismo de varias rocas. Existen dos tipos generales de intemperismo:
(1) mecánico y (2) químico.
El intemperismo mecánico es el proceso por el cual las rocas se fracturan en
piezas de menor tamaño bajo la acción de fuerzas físicas, como la corriente de
agua de los ríos, viento, olas oceánicas, hielo glacial, acción de
congelamiento, además de expansiones y contracciones causadas por ganancia
y perdida de calor.
El intemperismo químico es el proceso de descomposición química de la roca
original. En el caso del intemperismo mecánico, la roca se fractura en piezas
menores sin cambiar su composición química. Sin embargo, en el
intemperismo químico, el material original se cambia a otro totalmente
diferente. Por ejemplo, el intemperismo químico de los feldespatos puede
producir minerales arcillosos.
El suelo producido por el intemperismo de rocas llega a ser
transportado mediante procesos físicos a Otros lugares. Esos
depósitos se llaman suelos transportados. Por otra parte, algunos
suelos permanecen donde se forman y cubren la superficie rocosa de
la que se originan y se conocen como suelos residuales.
Según sea el agente de transporte, los suelos transportados pueden
subdividirse en tres categorías principales:

1.Aluviales o fluviales: son depositados por corrientes de agua


2.Glaciales: depositados por la acción de los glaciares
3.Eólicos: depositados por la acción del viento
El loess es un deposito eólico que consiste en partículas de limo y otras de
tamaño de limo. La granulometría del loess es bastante uniforme. Su cohesión
se deriva generalmente de un recubrimiento arcilloso sobre las partículas de
tamaño de limo, lo que contribuye a generar una estructura estable de suelo en
un estado no saturado. La cohesión puede también ser el resultado de la
precipitación de productos químicos lixiviados por el agua de lluvia. El loess
es un suelo colapsable, porque cuando se satura pierde su resistencia adherente
entre las partículas del suelo. Precauciones especiales deben tomarse al
construir cimentaciones sobre depósitos de loess.
EXPLORACIÓN
SUBSUPERFICIAL

PROPOSITO DE LA EXPLORACION DEL SUELO

El proceso de identificar las capas o estratos de depósitos que subyacen bajo una
estructura propuesta y sus características físicas se denomina exploración del
subsuelo. Su propósito es obtener información que ayude al ingeniero geotécnico en:

1.Seleccionar el tipo y profundidad de la cimentación adecuada para una estructura


dada.
2.Evaluar la capacidad de carga de la cimentación.
3.Estimar el asentamiento probable de una estructura.
4.Detectar problemas potenciales de la cimentaci6n (por ejemplo, suelo expansivo,
suelo colapsable, relleno sanitario, etcétera)
5.Determinar la localizaci6n del nivel freático.
6.Predecir el empuje lateral de tierra en estructuras como muros de retención,
tablestacados y cortes arriostrados.
7.Establecer métodos de construcción para condiciones cambiantes del subsuelo.

También puede ser necesaria cuando se contemplan adiciones y alteraciones a


estructuras existentes.
PROGRAMA DE EXPLORACIÓN
DEL SUBSUELO

La exploración del subsuelo comprende varias etapas, entre ellas la


recolección de información preliminar, el reconocimiento y la
investigación del sitio.
Recolección de información preliminar

Esta etapa incluye la obtención de información respecto al tipo


de estructura por construir y su uso general. Para la construcción
de edificios deben conocerse las cargas aproximadas y el
espaciamiento de las columnas, así como el reglamento local de
construcción y los requisitos para el sótano. La construcción de
puentes requiere la determinación de la longitud del claro y las
cargas en pilares y estribos.
Una idea general de la topografía y del tipo de suelo que se
encontrara cerca y alrededor del sitio propuesto.
La información obtenida así es sumamente útil en la planeación de una
investigación de sitio. En algunos casos se logran ahorros considerables si se
detectan de antemano problemas que pueden luego encontrarse en el programa de
exploración.

Reconocimiento

El ingeniero debe siempre hacer una inspección visual del sitio para obtener
información sobre:

1.La topografía general del sitio, la posible existencia de canales de drenaje,


tiraderos de basura y otros materiales. Además, la evidencia de flujo plástico en
taludes y grietas profundas y amplias a intervalos regularmente espaciados
puede ser indicativo de suelos expansivos.
2.Estratificación del suelo en cortes profundos, como los que se realizan para la
construcción de carreteras y vías férreas cercanas.
4.Huellas de niveles altos del agua en edificios y en estribos de puentes cercanos.
5.Niveles del agua freática, que son determinados por observación de pozos
cercanos.
6.Tipos de construcciones vecinas y existencia de grietas en muros u otros
problemas.

La naturaleza de la estratificación y propiedades físicas de suelos vecinos


también se obtienen de reportes disponibles de la exploración del suelo para
estructuras existentes.

Investigación del sitio

La fase de investigación del sitio del programa de exploración consiste en la


planeación, efectuar sondeos de prueba y recolectar muestras del suelo a los
intervalos deseados para subsecuentes observaciones y pruebas de laboratorio. La
profundidad mínima aproximada requerida de los sondeos debe ser
predeterminada.
Las profundidades de perforación para un edificio con un ancho de 30.5 m
(100 pies) serán aproximadamente las siguientes, de acuerdo con Sowers y
Sowers (1970):

Número de Profundidad de perforación


pisos
1 3.5 m (11 pies)

2 6m (20 pies)

3 10 m (33 pies)
4 16 m (53 pies)
5 24 m (79 pies)
Para hospitales y edificios de oficinas, ellos también usan la siguiente regla para
determinar la profundidad de perforación.

Db = 3S0.7 (para edificios ligeros de acero o edificios estrechos de concreto)


y
Db = 6S0.7 (para edificios pesados de acero o edificios anchos de concreto)
Donde
Db = profundidad de la perforación, en metros
S = número de pisos
Cuando se esperan excavaciones profundas, la profundidad de la perforación
debe ser por lo menos 1.5 veces la profundidad de la excavación.
En ocasiones, las condiciones del subsuelo requieren que la carga de
cimentación sea transmitida a! lecho rocoso. La profundidad mínima de
barrenado para la extracción de núcleos de roca es aproximadamente de 3 m
(10 pies). Si el lecho rocoso es irregular o este intemperizado, los barrenos
tienen que ser mas profundos.

No existen reglas fijas acerca del espaciamiento de los barrenos. La tabla


siguiente proporciona algunas directrices generales. El espaciamiento puede
ser incrementado o disminuido, dependiendo de las condiciones del subsuelo.
Si varios estratos de suelo son mas o menos uniformes y predecibles, se
necesitaran menos barrenos que en estratos no homogéneos.
El ingeniero, también debe tomar en cuenta el costo ultimo de la
estructura al tomar decisiones relativas a la extensión de la
exploración de campo, para la cual debe destinarse generalmente
entre 0.1 y 0.5% del costo de la estructura. Los sondeos en suelos se
llevan a cabo por varios métodos: con barrena, con lavado, por
percusión y la perforación rotativa.

ESPACIAMIENTO
TIPO DE PROYECTO
(m) (pies)
Edificio de varios pisos 10-30 30-100
Plantas industriales de un piso 20-60 60-200
Carreteras 250-500 S00-1600
Subdivisiones residecciales 250-500 800-1600
Presas y diques 40-80 130-260
PERFORACIONES
EXPLORATORIAS EN CAMPO

La perforación con barrena es el método mas simple de efectuar sondeos


de exploración. La figura muestra dos tipos de barrenas manuales: la
barrena de agujeros para postes y la barrena helicoidal. Las manuales no
deben usarse para excavaciones de mas de 3 a 5 m (10-16 pies). Sin
embargo, se usan para exploraciones de suelos en algunas carreteras y en
estructuras pequeñas. Existen barrenas helicoidales eléctricas manuales
(76.2 mm a 304.8 mm de diámetro) adecuadas para perforaciones mas
profundas. Las muestras de suelo obtenidas en tales perforaciones están
sumamente alteradas. En algunos suelos no cohesivos o con baja cohesión,
las paredes de los barrenos no son estables por si mismas. En tales
circunstancias, un tubo metálico se usa como ademe para impedir que el
suelo se derrumbe.
Herramientas de mano: (a)
barrenas para hoyos de postes
o pasteadora; (b) barrena
helicoidal.
Perforación con barrenas de raspado continuo (cortesía de Danny R. Anderson, Danny
R. Anderson consultants, El paso Texas)
PROCEDIMIENT0S PARA
MUESTRE0 DEL SUELO

Dos tipos de muestras de suelo se obtienen durante una exploración


del subsuelo: alteradas e inalteradas. Las muestras alteradas pero
representativas son generalmente usadas para los siguientes tipos
de pruebas de laboratorio:

1.Analisis granulométrico
2.Determinación de los límites líquido y plástico
3.Peso específico de los sólidos del suelo
4.Determinación del contenido orgánico
5.Clasificación del suelo

Sin embargo, las muestras alteradas no deben usarse para pruebas


de consolidación, permeabilidad o de resistencia cortante, ya que
estas deben hacerse con muestras inalteradas.
TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

Perforación con barrenas


a) Helicoidales
b) Posteadoras

perforación por el método de lavado

perforación por el método de percusión

Perforación por rotación

Métodos de toma de muestras


c) Tomamuestras partido
d) Muestras inalteradas
e) Tomamuestras de pared delgada (Shelby)
f) Tomamuestra de pistón
g) Tomamuestras de cinta metálica
h) Tomamuestras rotatorias
i) Muestras inalteradas en arena
Pruebas de penetración Dinámicas

Prueba de penetración Estáticas

Pruebas de la veleta

Pruebas con el torniquete

Pruebas Dilatrométricas

Pruebas Presiométricas

Pruebas de carga de placas


CÁLCULO POR
ASENTAMIENTOS

El asentamiento de una cimentación se divide en dos categorías


principales: (a) asentamiento elástico o inmediato y (b)
asentamiento por consolidación. El inmediato o elástico de una
cimentación tiene lugar durante o inmediatamente después de la
construcción de la estructura. El asentamiento por consolidación
ocurre a lo largo del tiempo. El agua de los poros es expulsada de
los espacios vacíos de los suelos arcillosos saturados sumergidos en
agua. El asentamiento total de una cimentación es la suma de los
asentamientos elásticos y por consolidación.

El asentamiento por consolidación comprende dos fases: primaria y


secundaria.
El asentamiento por consolidación secundaria ocurre después que termino
la consolidación primaria y es causado por deslizamiento y reorientación
de las partículas del suelo bajo carga sostenida. El asentamiento por
consolidación primaria es mas importante que el asentamiento por
consolidación secundaria en suelos arcillosos y limosos inorgánicos. Sin
embargo, en suelos orgánicos, el asentamiento por consolidación
secundaria es mas importante.
Prueba de consolidación
unidimensional en laboratorio

El procedimiento de prueba de la consolidación unidimensional


fue primero sugerido por Terzaghi (1925), la cual se efectúa en
un consolidómetro (llamado a veces odométro). La figura es un
diagrama esquemático de un consolidómetro. El espécimen de
suelo se coloca dentro de un anillo metálico con dos piedras
porosas, una en la parte superior del espécimen y otra en el
fondo. Los especímenes son usualmente de 63.5 mm de diámetro
y 25.4 mm de espesor.
La carga sobre el espécimen se aplica por medio de un brazo de palanca y la
compresión se mide por medio de un micrómetro calibrado. El espécimen se
mantiene bajo agua durante la prueba. Cada carga se mantiene usualmente
durante 24 horas. Después se duplica la presión sobre el espécimen y se
continua la medición de la compresión. Al final se determina el peso seco del
espécimen de la prueba.

En la gráfica se observan tres etapas distintas. que se describen como sigue:

Etapa I: Compresión inicial. causada principalmente por la precarga.

Etapa II: Consolidación primaria, durante la cual el exceso de presión de


poro por agua es gradualmente transferido a esfuerzos efectivos por la
expulsión del agua de poro
Etapa III: Consolidación secundaria, ocurre después de la total disipación
del exceso de presión de poro del agua cuando alguna deformación del
espécimen tiene lugar debido al reajuste plástico de la estructura del suelo.

Gráfica tiempo-
deformación
durante la
consolidación
para un
incremento dado
de carga
Gráficas de
presión-relación de vacíos

Después de que las graficas tiempo-deformación para varias


cargas se obtienen en el laboratorio, es necesario estudiar el
cambio de la relación de vacíos en el espécimen con la presión.
A continuación se da un procedimiento paso a paso:
1. Calcule la altura de los solidos Hs en el espécimen de suelo.

Ws
Hs 
AGs w

donde
Ws = peso seco del espécimen
A = área del espécimen
Gs = Densidad de los sólidos del suelo
= peso especifico del agua
2. Calcule la altura inicial de vacíos Hv
Hv = H – Hs
donde H = altura inicial del espécimen
3.Calcule la relación de vacíos inicial del espécimen e0 :

Vv H v A H v
e0   
Vs H s A H s

4. Para la primera carga incrementada  1, (carga total/área unitaria del


espécimen que causa la deformación , H1 , calcule el cambio en la relación
de vacíos, : e1

H1
e1 
HS
H1 se obtiene de las lecturas inicial y final de la carga. En este tiempo. la
presión efectiva sobre el espécimen es     1   1.
5. Calcule la nueva relación de vacíos e1después de la
consolidación causada por el incremento de presión a,:
e1  e0  e1
Para la siguiente carga a2 (nota: a2 es igual a la carga
acumulada por área unitaria del espécimen), que causa la
deformación adicional la relación de H 2
vacíos al final de la consolidación se calcula como
H 2
e2  e1 
HS
Note que en este tiempo, la presión efectiva sobre el espécimen
es       
2 2
Cambio de altura del espécimen en una prueba de consolidación
unidimensional.
Arcillas normalmente
consolidadas y preconsolidadas

Esto nos conduce a las dos definiciones básicas de la


arcilla con base en la historia de su esfuerzo:

1.Normalmente consolidada: la presión de sobrecarga


efectiva presente es la presión máxima a la que el suelo
fue sometido en el pasado.
2.Preconsolidada: la presión de sobrecarga efectiva
presente es menor que la que el suelo experimento en el
pasado. La presión efectiva máxima en el pasado se llama
esfuerzo de preconsolidación.

La presión efectiva en el pasado no se determina


explícitamente porque es usualmente una función de
procesos geológicos y, en consecuencia, debe ser inferida
de los resultados de pruebas de laboratorio.
INCREMENTO DEL ESFUERZO VERTICAL
PROMEDIO DEBIDO A UN AREA CARGADA
RECTANGULARMENTE

El incremento del esfuerzo vertical debajo de una esquina de una


superficie rectangular cargada uniformemente esta dado por:

p  qo I
En muchos casos se requiere determinar el incremento promedio del
esfuerzo , debajo de una esquina de una superficie rectangular
cargada uniformemente con limites de z = 0 a z = H. Esto se evalúa
como

1 H
p prom 
H 
0
(q0 I )dz  q0 I a
Incremento del esfuerzo promedio vertical debido a una superficie
flexible rectangular cargada
La variación de Ia se muestra en la figura , según propuesta de
Griffiths (1984).
En la estimación del asentamiento bajo una cimentación, se
requiere determinar el incremento promedio del esfuerzo vertical
en solo una capa dada; es decir, entre z = H1 y z= H2. Según
Griffiths (1984),
Factor de influencia Ia de Griffiths
Incremento promedio de presión entre z = H1y z = H2 abajo de la
esquina de una superficie rectangular uniformemente cargada
DONDE:

=Incremento promedio del esfuerzo inmediatamente debajo de una


esquina de una superficie rectangular cargada uniformemente entre
las profundidades z = H1 y z = H2
Ejemplo.
Determine el incremento promedio del esfuerzo bajo el centro de la
superficie cargada de z = 3 m a z=5 m (es decir, entre los puntos Ay A').

Solución:. La superficie cargada se divide en cuatro superficies


rectangulares, cada una de 1.5 m x 1.5 m (L x E). Usando la ecuación, el
incremento promedio del esfuerzo (entre las profundidades requeridas) bajo
la esquina de cada superficie rectangular se expresa como
El incremento del esfuerzo entre z = 3m y z = 5m bajo el centro de
la superficie cargada es igual a
INCREMENTO DEL ESFUERZO BAJO UN
TERRAPLEN

La figura muestra la sección transversal de un terraplén de altura H. Para esta


condición bidimensional de carga, el incremento del esfuerzo vertical se expresa
como

Una forma simplificada de la ecuación


Carga del terraplén
La variación de I' con B1/z y B2/z se muestra en la figura siguiente.
Figura. Valor
de influencia I´
para la carga
del terraplén
(según
Osterberg,
1957)
EJEMPLO
En la figura «a» se muestra un terraplén. Determine el incremento de esfuerzo
bajo el terraplén en los puntos A1y A2.

Solución:
yH= (17.5)(7) = 122.5 kN/m2

Incremento del esfuerzo en A1


El lado izquierdo de la figura «b» indica que B 1= 2.5 m y B2 = 14 m, por
lo que

De acuerdo con la figura, para este caso, I' = 0.445. Como los dos lados en
la figura «b» son simétricos, el valor de I‘ para el lado derecho también
será de 0.445, por lo que
Incremento del esfuerzo en A2
En la figura «c». Para el lado izquierdo, B 2 = 5 m y B1 = 0, por lo que

De acuerdo con la figura


ASENTAMIENTO INMEDIATO

Teóricamente, si la profundidad de la cimentación Df = 0, H =  ,


y la cimentación es perfectamente flexible, el asentamiento se
expresa como
Bq0 
Se  (1   s 2 ) (esquina de la cimentación flexible)
Es 2
Bq0
Se  (1   s 2 ) (centro de la cimentación flexible)
Es
donde

1   1  m1  m1   1  m 2  1 
2

 =  ln    m ln  1

   1  m1  m1 
2  1  m  1 

2

 1

L
m1 
B
B  ancho de la cimentación.
L= longitud de la cimentación.
Se = asentamiento elástico
E s = módulo de elasticidad del suelo
 s  relación de Poisson
Asentamiento elástico de cimentaciones flexibles y rígidas
Cuando los asentamientos hay una
capa rígida debajo del estrato de arcilla
Ejemplo
ASENTAMIENTO POR
CONSOLIDACIÓN PRIMARIA

el asentamiento por consolidación se da a lo largo del tiempo, y


ocurre en suelos arcillosos saturados cuando son sometidos a
una carga creciente causada por la construcción de una
cimentación. En base a las ecuaciones para el asentamiento
unidimensional por consolidación.

Sc    z dz
donde  z  deformación unitaria vertical
e
=
1  e0
e = cambio de la relación de vacíos
 f ( p0 , pc y p )

Entonces
Cc H c po  p prom
Sc  log
1  e0 p0
(para arcillas normalmente consolidadas)
Cs H c po  p prom
Sc  log
1  e0 p0
( para arcillas preconsolidadas con p0  p prom  pc )
Cs H c pc Cc H c po  p prom
Sc  log  log
1  e0 p0 1  e0 pc
( para arcillas preconsolidadas con p0  pc  po  p prom )

Donde:
p0 = presión efectiva promedio sobre el estrato de arcilla antes de la
pconstrucción de la cimentación
prom = incremento promedio de la presión sobre el estrato de arcilla

causada por la construcción de la cimentación


Pc = presión de preconsolidación
e0 = relación de vacíos inicial del estrato de arcilla
Cc = índice de compresión
Cs = índice de expansibilidad
Hc = espesor de la capa de arcilla
p
El incremento de presión, , sobre elpestrato de arcilla no es constante
con la profundidad. La magnitud de decrecerá con el incremento de
la profundidad medida desde el fondo de la cimentación. Sin embargo,
el incremento promedio de presión puede aproximarse por
1
p prom  (pt  4pm  pb )
6
donde , son los incrementos de presión arriba, en medio y en el
fondo del estrato de arcilla causados por la construcción de la
cimentación.
Cálculos de asentamientos por consolidación
RANGO DE LOS PARÁMETROS DEL
MATERIAL PARA CALCULAR ASENTAMIENTOS
ELÁSTICOS

Parámetros elásticos para varios suelos


Variación de Ic con m1 y n1
ASENTAMIENTOS POR
CONSOLIDACIÓN SECUNDARIA

Al final de la consolidación primaria (es decir después de la disipación total


del exceso de presión de poro de agua se observa algún asentamiento debido
al ajuste plástico de la estructura del suelo. denominado usualmente flujo
plástico. Esta etapa de la consolidación se llama consolidación secundaria,
durante la cual, la gráfica de la deformación versus el logaritmo del tiempo
es prácticamente lineal. La variación de ela relación de vacíos con el
tiempo para un incremento dado de carga. Esta variación se ilustra en la
figura.
Variación de e con log t bajo un incremento dado de carga, y definición
índice de compresión secundario.
El índice de compresión secundaria se define de la figura

e e
C  
log t2  log t1 log(t2 / t1 )

donde = índice de compresión secundaria


= cambio de la relación de vacíos
t1, t2 = tiempo

La magnitud de la consolidación secundaria se calcula con la expresión

 t1 
S s  C ' H log  
 t2 
donde

C
C´ 
1  ep
ep = relación de vacíos al final de la consolidación primaria
H = espesor de la capa de arcilla

El asentamiento por consolidación secundaria es mas importante que por


consolidación primaria en suelos orgánicos y en suelos inorgánicos altamente
compresibles. En arcillas inorgánicas preconsolidadas. el índice de
compresión secundaria es muy pequeño y tiene una menor importancia
practica.
Varios factores afectan la magnitud de la consolidación secundaria y algunos
de ellos no son entendidos aun claramente (Mesri, 1973). La tasa de
compresión secundaria respecto a la primaria para un espesor dado  del
' estrato
de suelo es dependiente de larazón
o´  '/  o( '
del incremento de esfuerzo ) respecto
al esfuerzo efectivo inicial ( ). Para tasas pequeñas ( ) la tasa de la
compresi6n secundaria respecto a la primaria es mayor.
ASENTAMIENTOS TOLERABLES
EN EDIFICIOS

El análisis por asentamiento es una parte importante del diseño y


construcción de cimentaciones. Grandes asentamientos de varias
componentes de una estructura pueden conducir a un daño
considerable y/o a interferir con un funcionamiento apropiado de la
estructura. Se realizaron estudios limitados para evaluar las
condiciones para asentamientos tolerables de varios tipos de
estructuras (por ejemplo, Bjerrum, 1963; Burland y Worth, 1974;
Grant y otros, 1974; Polshin y Tokar, 1957; y Wahls, 1981). Este
último hizo un excelente resumen de esos estudios.
Distorsión angular límite recomendada por
Bjerrum
Criterios de asentamientos admisibles: Reglamento de construcción de
la Unión Soviética 1955
Asentamientos promedio admisibles para diferentes tipos de edificios

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