FUNDACIONES

La fundacin es aquella parte de la estructura que tiene como funcin transmitir en

forma adecuada las cargas de la estructura al suelo y brindar a la misma un sistema de
apoyo estable.

La fundacin estar bien diseada si cumple adecuadamente con su doble funcin,

estabilidad y resistencia, controlando dos estados lmites a saber, las condiciones de
servicio y las condiciones de falla por resistencia.

A estas dos condiciones de falla se les llama estados limites, porque ambas determinan
si una fundacin sirve o no.

1. Estado limite de servicio o de funcionamiento:

Aunque la estructura, incluyendo la fundacin, no presente un dao fsico de ella

misma se considera que falla cuando ella no tiene un comportamiento adecuado que
hace que esta salga de funcionamiento. Se puede llegar al estado lmite de servicio
cuando se presentan los siguientes problemas en el suelo o la cimentacin: (ver
NSR-98, ttulo H.4.1)

A. Asentamientos diferenciales y totales. Un asentamiento diferencial entre dos

fundaciones continuas de una misma edificacin puede producir ladeo de la
estructura y podra llevarla a un posible volcamiento.

El estado lmite en este caso corresponde a sacar la estructura de funcionamiento

por el hecho de presentarse una rotacin que produce sensacin de inseguridad
en los ocupantes sin tener que haber llegado a la perdida total del equilibrio.

En el caso de un edificio cualquier movimiento diferencial de un apoyo con

respecto a otro, puede cambiar los momentos y fuerzas internas de diseo de la
estructura, con la posibilidad de presentar fallas locales en vigas de conexin o
en cualquier otro elemento.

Los asentamientos diferenciales se limitan a los siguientes valores dependiendo

del sistema estructural de la edificacin:

En prticos L/300

En muros L/500 a L/1000

Donde L corresponde a la distancia horizontal entre apoyos.

Note que para muros se es mucho ms exigente ya que los muros son mas
rgidos (admiten menos deformaciones) que los prticos.

Recordemos por las ecuaciones de pendiente deflexin que cualquier

asentamiento de un extremo de un elemento viga con respecto al otro extremo,
causa una variacin de los momentos de extremo igual a:
 B. Desplazamientos o levantamientos excesivos causados por suelos expansivos

C. Daos locales o generales causados por fenmenos de erosin interna,

lixiviacin o dispersin.

D. Vibraciones excesivas causadas por estructuras o cargas mviles (motores o

maquinas) que afecten el confort de los ocupantes.

E. Daos locales en partes de la estructura por falta de juntas de expansin y de

contraccin.

1. Estados lmites de resistencia:

Esta asociado a la falla fsica (rompimiento o fractura) de los componentes de la

fundacin o de cualquier parte de la estructura por un mal comportamiento del
sistema suelo-cimentacin. Se puede llegar al estado lmite de falla por resistencia
cuando se presenta alguno de los siguientes problemas:

A. Falla del suelo por exceder su capacidad portante

B. Disminucin del equilibrio por inestabilidad del terreno.

C. Amplificacin y o modificacin de las ondas ssmicas que viajan por el suelo

produciendo falla de la estructura al entrar en resonancia con ella.

D. Falla de la estructura por el cambio de las propiedades del suelo al presentarse

el fenmeno de licuefaccin durante un sismo.

E. Falla de la estructura de la cimentacin como tal.

F. Falla de la estructura por falta de amarres que den integridad estructural.

En estos estados podemos detectar que las condiciones de falla en su mayora se deben
al suelo en su interaccin con la estructura.

Un buen diseo debe entonces dimensionar las fundaciones para que en su trasmisin de
cargas al suelo no hagan fallar el suelo y disear estas fundaciones para que ellas
estructuralmente no fallen.

El ingeniero geotecnista es quien se encarga de la parte del suelo en su interaccin con

la estructura, en un estudio de suelos nos informa, a los ingenieros estructurales, el tipo
de fundacin a utilizar, la capacidad de carga admisible del suelo, las recomendaciones
constructivas, el coeficiente de aceleracin ssmica, el coeficiente de sitio que tiene en
cuenta la amplificacin de las ondas ssmicas, las recomendaciones para las estructuras
de contencin y el tratamiento de taludes, el control de aguas y las recomendaciones
para los pisos y pavimentos si los hay.
El ttulo de la norma que controla los estudios geotcnicos es el H. En este ttulo se
encuentran todos los estados limites de falla.

CLASIFICACIN DE LAS FUNDACIONES.

Las distintas o diferentes tipos de fundaciones se clasifican desde el punto de vista

constructivo en dos tipos, de las siguientes formas:

Fundaciones Superficiales.

Zapatas: cimentaciones en zonas aisladas de la estructura son los tipos ms

utilizados y se utilizan cuando el terreno tiene en su superficie una resistencia media o
alta con respecto a las cargas de la estructura. Es homognea como para ser
afectadas por asentamientos diferenciales entre las distintas partes.

Zapatas Aisladas: Son de carcter puntual, generalmente estn constituidas por

dados de hormign de planta cuadrada. Las fundaciones de zapata en general
constituyen los tipos ms usados tanto por su economa como por su sencillez de
construccin

Zapatas Atirantadas: Son de carcter puntual y trabajan de forma independiente,

pero se encuentran unidas por una cadena apoyada al terreno la cual se disea para
evitar el movimiento horizontal relativo entre zapatas aisladas o para unir una zapata
aislada a una funcin corrida.

Zapatas Y Vigas De Fundacin: La viga de fundacin es un elemento estructural que

permite tomar las cargas de muro y transmitirlas a zapatas aisladas. Puede haber
varias razones para querer disear zapatas con vigas de fundacin. Por ejemplo:
Como una forma de ahorrar en comparacin a la alternativa de zapata corrida. En
algunos casos es conveniente hacer que el peso de los muros descanse sobre la
zapata para aumentar las cargas horizontal y equilibrar momentos descompensados
en el apoyo.

Zapatas Corridas: Cuando se trate de pilares alineados muy prximos a muros, o de

equilibrar cargas excntricas sobre las zapatas contiguas, se considera directamente
el empleo de una zapata continua o zapata corrida

Losas de fundacin: cimentacin sobre toda la superficie de la estructura se

emplean en terrenos menos resistentes o menos homogneos o bajo estructuras
menos resistentes. Con ellas se aumenta la superficie de contacto y se reducen los
asentamientos diferenciales. Puede decirse de forma aproximadamente que la losa es
ms econmica que las zapatas si la superficie total de estas es superior a la mitad de
la superficie cubierta por el edificio, debido al menor espesor de hormign y cuanta de
armaduras, a una excavacin ms sencilla y un ahorro de encofrados

Losas Flotantes: Cuando es necesario construir estructuras muy sensibles a

asentamientos en terrenos pobres puede recurrirse a fundaciones de loza flotante. La
fundacin debe hacerse de dimensiones tales que el peso del volumen de tierra
removida sea similar a la carga producto del peso de la estructura. En esta forma las
condiciones de carga en la superficie del terreno de fundacin no han sido
tericamente modificadas por la construccin, de modo que ser razonable suponer
que los asentamientos sern bajos o nulos.

Fundaciones profundas
Caractersticas generales de los pilotes
El pilotaje es una solucin apropiada para terrenos malos en los cuales no es
posible usar zapatas o losas de fundacin. Los pilotes son piezas largas,
cilndricas o prismticas, de madera, hormign o metal, que, hundidas en el
suelo, sirven de fundaciones o de estructura para cortinas de tablaestacas.
Su hinca en el suelo se obtiene mediante diversos mtodos: por percusin,
para pilotes de cualquier tipo; por moldeo en el suelo, para pilotes de hormign;
por atornillado, par pilotes de hormign o metlicos.
Un pilote puede ser soportante o de friccin. En los primeros la resistencia
se obtiene por el apoyo del extremo inferior en terrenos de buena calidad, de
modo que el pilote trabaja como una columna.
En los pilote de friccin, la resistencia se debe al roce entre el pilote y el
terreno circundante. En general, un pilote tiene accin combinada y resistente
por ambos efectos. (

Anlisis de los distintos tipos de pilotes segn el material que estn

hechos y su modo de instalacin

los pilotes puede ser moldeados en terreno o prefabricados. Se fabrican los

primeros haciendo un hueco cilndrico en terreno hasta alcanzar la capa
resistente y rellenando con hormign (con o sin armadura). Los segundos se
hincan en terreno por medio de martinetes u otro, se usan con frecuencia como
pilotes flotantes en que la resistencia al hincado permite incluso mejorar las
caractersticas del terreno original.

En la prctica se pueden utilizar los siguientes tipos de pilotes:

Pilotes de madera: los pilotes de madera tienen la ventaja de ser baratos,

especialmente en las regiones ricas en este material. Adems son ligeros y por
consiguiente, de fcil manejo. Como pueden absorber flexiones, admiten
ligeras desviaciones durante la hinca.

En cambio presentan el grave inconveniente de un difcil control de la

correccin de su ejecucin y de la puesta en obra del hormign. Como para los
pilotes prefabricados e hincados, la puesta en obra de los pilotes moldeados in
situ debe ser objeto especial de atencin. Se trata de un procedimiento ciego
de cimentacin profunda, y se corre el riesgo de sufrir errores en cuanto a la
calidad del hormign, en el caso en que una capa de agua subterrnea corte a
los pilotes o que se haya producido un estrangulamiento de la seccin al no
realizar correctamente la extraccin de u entubado provisional.
Independientemente de un constante control durante la ejecucin, es prudente
prever una auscultacin de cierros pilotes despus de terminada esta
Pilotes de hormign moldeados in situ: con estos pilotes se evita la
necesidad de una playa de fabricacin y almacenaje, economizndose adems
la parte de las armaduras que exigen el movimiento de los pilotes
prefabricados.
La longitud de los pilotes se adapta automticamente al terreno encontrado.
Por otra parte, la rugosidad de su fuste y la base ensanchada que puede
drseles, aumentan su poder portante, as como la resistencia al
arrancamiento.

Pilotes metlicos: su colocacin en obra puede realizarse inmediatamente

despus de la recepcin, siendo su transporte muy fcil. Atraviesan fcilmente
las capas resistentes y presentan una resistencia elevada a los esfuerzos de
flexin y cizallamiento.

Su hinca puede realizarse por elementos de pequea longitud que se unen por
roblonado o soldadura. Sus dimensiones transversales son pequeas. Su
mayor inconveniente es su sensibilidad a la corrosin, que exige la utilizacin
de una proteccin especial

Pilotes prefabricados de hormign: estos pilotes son ms caros que los de

madera en general a dems, son ms pesados y su manejo ms delicado. Su
fabricacin y almacenaje exigen superficies importantes como consecuencia
del tiempo necesario para el endurecimiento del hormign antes de la hinca.
Durante la hinca, en las capaz difciles de atravesar se corre el riesgo de
roturas o al menos fisuraciones, que a la larga abren camino a la corrosin de
las armaduras.

Su resistencia es muy superior a la de los pilotes de madera. Son insensibles a

la sequedad y humedad as como al ataque de organismos marinos

Fundaciones aisladas ssmicamentes

Chile es un pas con alta sismicidad y por ello debe ser un pas culto
ssmicamente debe estar preparado, para reaccionar adecuadamente en
emergencias de este tipo sus construcciones deben ser especiales y sus
normas de diseos ms estrictas que en otras partes del mundo.
En un edificio convencional sin aislacin la estructura vibra como consecuencia
del movimiento del suelo. Si esta vibracin excede cierto nivel se produce dao
en la estructura. Por lo contrario en un edificio aislado los aisladores acomodan
la deformacin impuesta por el sismo reduciendo el movimiento que se
traspasa a la estructura.
Los aisladores ssmicos consisten en un conjunto de lminas de goma natural y
acero, colocadas alternadamente y adheridas entre s para formar un
dispositivo con una gran una gran flexibilidad horizontal y una gran rigidez
vertical.
La flexibilidad horizontal permite acomodar la deformacin de corte, la
flexibilidad horizontal del aislador permite acomodar La deformacin del suelo
de fundacin durante un sismo, evitando as una transferencia del movimiento
del suelo a la estructura; por otra parte su rigidez vertical permite soportar el
peso de la estructura sin sufrir deformaciones importantes.

Definicin
Falla:
superficie o zona delgada a lo largo de la cual un lado se ha desplazado con
respecto al otro, en una direccin paralela a la superficie o zona. Muchas fallas
son fracturas de cizalle (frgil( o zonas de fracturas de cizalle cercanas. Algunas,
sin embargo, son zonas angostas de cizalle con deformacin dctil, donde el
movimiento ocurre sin prdida de cohesin a la escala del afloramiento. Se usa
el nombre falla, para distinguir fracturas de cizalle o zonas que se extienden por
varios metros o kilmetros. A escala centimtrica se denominan fracturas de
cizalle y a escala milimtrica o menor, microfallas.

Las fallas son rasgos estructurales de primera importancia en la superficie de la tierra.

Ellas afectan bloques de corteza que pueden llegar a tener reas de miles o millones de
kilmetros cuadrados: incluyen, por ejemplo, lmites de placas de varios miles de
kilmetros de largo.

Reconocimiento de las fallas

Los criterios para reconocer fallas pueden ser divididos en tres categoras:

1. Rasgos intrnsecos a la falla.

2. Efecto en unidades rocosas.
3. Efecto en rasgos fisiogrfi.cos

Rasgos intrnsecos a la falla

Las fallas a menudo pueden ser reconocidas por las estructuras y las texturas
caractersticas que se desarrollan en las rocas como resultado del cizallamiento. Estas
texturas y estructuras varan con la cantidad y velocidad del cizalle y con las
condiciones fsicas bajo las cuales ocurre la falla, incluyendo P y T. Estas ltimas son
tpicamente funcin de la profundidad a la cual el fallamiento ocurre.

Algunas colas asimtricas se pueden formar a partir de un mineral distinto al

porfiroclasto, en zonas denominadas sombras de presin, que son difciles de
interpretar. No deben ser confundidas con las colas antes mencionadas.
Los porfiroblastos no se deforman con el resto de la roca, pero rotan como granos
rgidos durante la deformacin dctil de la matriz. Minerales que forman porfiroblastos
incluyen al granate y la estaurolita. Mientras crecen durante la deformacin, incorporan
minerales adyacentes de la matriz, como por ejemplo micas. La rotacin continuada y el
crecimiento de porfiroclastos resulta en inclusiones helicoidales que definen el sentido
de rotacin del grano y por lo tanto, el sentido de cizalle de la roca (E,F).

Algunos minerales porfiroclsticos, como mica y feldespatos, tienden a fracturarse en

fracturas pequeas o planos cristalogrficos para acomodarse a la deformacin dctil de
la matriz. Si las fracturas inicialmente forman un ngulo alto con el plano de cizalle,
entonces el sentido del cizalle de esos planos es opuesto al de la matriz. Si forman bajos
ngulos, el sentido de cizalle de los planos de fractura ser el mismo que el de la matriz
(G,H).

Estructuras en el plano de falla

Cuando estn expuestos, los planos de fallas son comnmente suaves, con superficies
lineadas llamadas espejos de falla o estras, las cuales se forman como respuesta al
cizallamiento en que son paralelas a la direccin de deslizamiento de la falla. Pueden ser
de tres tipos:

1. Canales o lomos
2. Venillas minerales formadas por pulverizacin y cizallamiento de granos minerales
3. Fibras minerales de cristales nicos

Las fallas que se desarrollan a profundidades relativamente superficiales pueden ser

dilatantes, es decir, desarrollan espacios abiertos por donde puede circular agua o
fluidos hidrotermales. Por lo tanto, muchas fallas pueden contener depsitos de
minerales secundarios, incluyendo cuarzo, calcedonia, palo, calcita, etc., como vetas o
como cemento de brechas de falla. Muchos depsitos econmicos ocurren a lo largo de
zonas de falla.

Efecto de fallamiento en unidades

Desplazamiento por fallas produce por lo general contacto entre unidades que no
existira naturalmente. Este tipo de discontinuidad es uno de los mayores argumentos
para determinar la presencia de una falla.

Criterios topogrficos

Muchas fallas activas e inactivas tienen efectos en la topografa y controlan drenajes y

flujos de agua subterrnea.

Determinacin del desplazamiento de

una falla
La determinacin requiere conocer la magnitud y direccin de su desplazamiento.
Algunos rasgos indican el desplazamiento total, otros el desplazamiento parcial o
aproximado.

La determinacin completa del desplazamiento requiere un rasgo linear particular,

preexistente, que intersecte a la falla y sea desplazado por sta. Los puntos del rasgo
linear se unen en el plano de falla y se obtiene el vector desplazamiento. La posicin
relativa permite definir el sentido del cizalle. Ej.: vetillas, fallas, estratificacin, etc.

Determinacin parcial del

desplazamiento
En muchos casos en que puede ser identificada una falla o zona de cizalle dctil es
posible determinar la orientacin del vector desplazamiento y el sentido del cizalle, pero
no la magnitud del desplazamiento. Este tipo de informacin puede ser obtenida
examinando rasgos a escala microscpica y a escala de muestra de mano (por ejemplo
lineaciones).

Las lineaciones determinadas por el crecimiento de fibras minerales se orientan a un

pequeo ngulo del plano de una fractura de cizalle, de modo que una flecha que
contiene a la fibra y que apunta desde su ``punto inicial'', indica la direccin de
movimiento relativo del bloque opuesto.

Durante el fallamiento frgil, se pueden desarrollar fracturas secundarias menores a lo

largo del plano de falla a ngulos bajos a moderados con respecto a la falla. stas
pueden ser de extensin o de cizalle. Las de extensin son no estriadas y pueden estar
rellenas con minerales secundarios. Las de cizalle tienen estras.

Las fracturas secundarias dan 4 criterios tiles para determinar el sentido de cizalle en la
superficie de falla:

1. En una superficie de falla expuesta, fracturas de extensin cortan la superficie de falla

en direccin (rumbo) perpendicular al movimiento y se inclinan en el sentido de
movimiento del bloque que falta. Estas fracturas de extensin son las mismas que
fueron descritas como pinadas. En un perfil, sets de estas fracturas pueden formar un
arreglo en echelon (A).
2. Si cuando estn expuestas en el plano de falla, las fracturas de extensin tienen una
forma de luna creciente, ellas son cncavas en el sentido del movimiento del bloque
que falta (B).
3. Si hay fracturas secundarias estriadas que se extienden bajo el plano de falla principal,
entonces las fracturas mantean en el sentido del movimiento del bloque que falta
(C,D).
4. Algunas fracturas de cizalle no pasan bajo el plano de falla. Ellas pueden alternarse con
fracturas de extensin secundarias que si traspasan el plano de falla o pueden ser
simplemente las caras de irregularidades en el plano de falla. En estos casos, las
superficies estriadas miran en sentido opuesto al sentido de movimiento del bloque
que falta.
Qu tipos de fallas existen?

Hay tres principales tipos de fallas: normal, inversa y de desplazamiento de rumbo

(movimiento horizontal).

Las fallas normales constituyen planos a lo largo de los cuales un bloque baja con
respecto al otro. Siempre se considera que es una falla normal si el bloque que est
encima del plano (techo) baja con respecto al bloque que est debajo del plano
(piso). Este tipo de fallas se origina por la separacin de placas tectnicas, es decir por
distensin.

Las fallas de desplazamiento de rumbo son un tipo de falla en la cual el movimiento

general es paralelo al rumbo de la superficie de falla y los bloques se desplazan
lateralmente uno respecto al otro. Usualmente las evidencias que se buscan en el campo
para encontrar estas fallas son filas de rboles desplazados, cauces de ros desplazados,
cercas desplazadas lateralmente, entre otros. Un caso curioso son las ciudades de Los
ngeles y San Francisco en California, Estados Unidos, situadas a uno y otro lado de la
llamada falla San Andrs. San Francisco se mueve hacia el Este mientras que Los
ngeles es desplazada hacia el Oeste, de manera que, conforme pasa el tiempo, las
ciudades se acercan una de la otra.

Finalmente, las fallas inversas provocan un levantamiento del suelo, es decir que el
bloque que est encima del plano de falla (techo) sube con respecto al bloque que est
debajo del plano (piso). Se les llama inversas porque las fuerzas que las generan son
compresivas (empujan un bloque hacia el otro) y hacen subir un bloque rocoso por el
plano inclinado de la fractura: es decir que este tipo de movimiento es anti-gravitacional
(es contrario a la accin de la gravedad que tiende a hacernos caer). A modo ilustrativo,
el terremoto de Limn, en 1991, gener un levantamiento de 1m de la costa dejando
expuesto en la costa lo que se encontraba sumergido previo al movimiento ssmico. La
falla que se observa en la imagen es de tipo inversa.

Quien pretende construir debe asegurarse no hacerlo sobre o en las cercanas de una
falla dado que los movimientos que generan las fallas pueden daar sustancialmente las
edificaciones. Es tarea de los gelogos investigar la existencia de fallas geolgicas y,
para ello, deben recorrer la superficie del terreno en busca de evidencias. Sin embargo,
nunca es tan fcil encontrar evidencias de una falla pues el tiempo y la erosin las
borran de la superficie.