Ingeniería de cimentaciones

Ing. Karla Ayala, MSc.

Pilotes
• Cimentaciones profundas que permiten llevar la carga desde la
superestructuras hasta regiones donde se registran estratos más
resistentes.
• Acero, hormigón, madera.
Usos
Caso1:
a. Hay uno o más estratos de suelo ligeramente compresibles

b. estratos demasiado débiles para soportar la carga transmitida de la

superficie.
Usos
• Caso 2: Cuando se ejercen fuerzas horizontales sobre las fundaciones
Usos
• Caso 3: Suelos expansibles y colapsables
Usos
• Caso 4: Estructuras sometidas a fuerzas de levantamiento
Usos
• Caso 5: Estribos y pilas de puentes
Formas de resistir las cargas (pilotes)
• Los pilotes tienen diferentes formas de resistir las cargas.
1. A través de la resistencia que tienen en la punta (Estrato rocoso)
Formas de resistir las cargas (pilotes)
2. Cuando los suelos son débiles y no se encuentra a gran profundidad
el estrato firme, la resistencia se da por la fricción que se genera entre
las partículas del suelo y el perímetro del mismo.
Formas de resistir las cargas (pilotes)
Cuando se asientan sobre un estrato firme: Este le brinda la capacidad
para soportar las cargas
Capacidad de carga en pilotes
• Es importante calcular la capacidad de carga en la punta y la
capacidad de carga por fricción del pilote, para calcular cuál es la
capacidad de carga total del pilote.
• Los métodos utilizados dependen del tipo de material
CARGA SOPORTADA EN
LA PUNTA DEL PILOTE
Ejemplo 1: Arena
• Considere un pilote de concreto de 15 m de longitud con una sección
transversal de 0.45 x 0.45 m completamente empotrado en arena. Para la
arena, se tiene peso específico y= 17 kN/m3 y ángulo de fricción del suelo,
phi= 35°. Estime la Qp de punta última con cada uno de los métodos
siguientes:
a. Método de Meyerhof
b. Método de Vesic
c. Método de Coyle y Castello
d. Con base en los resultados de las partes a, b y c, adopte un valor para Qp
Escoger Nq*
Coyle y Castello
Ejercicio 2: Arcilla Saturada
• Considere un pilote de tubo que tiene un diámetro exterior de 406
mm. La longitud de empotramiento del pilote en arcilla estratificada
saturada es de 30 m. El N.F. se ubica a 5 m desde la superficie del
terreno. Estime Qp utilizando el método de Meyerhof y Vesic.

Cohesión no
drenada
RESISTENCIA POR
FRICCIÓN
Resistencia por fricción
• Carga soportada por la fricción superficial desarrollada en los lados
del pilote (causada por la resistencia entre el suelo y el pilote)
• es muy pequeña
Ejemplo 1
• Considere un pilote de concreto con sección transversal de 0.305 x 0.305 m en
arena. El pilote tiene una longitud de 15.2 m. Las siguientes son las
variaciones de N60 con la profundidad.