Dispositivo de Control Del Transito

MANEJO DEFENSIVO Y SEGURIDAD
VIAL
DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL
TRANSITO Y PRELACIÓN.
SEÑALES DE MANO
AGENTES DE TRANSITO.
DISPOSITIVOS DE CONTROL Y
PRELACIÓN.
LA ESPALDA Y ENFRENTÉ DEL AGENTE O LOS BRAZOS FORMANDO ANGULO DE 90

GRADOS Y LAS MANOS TAMBIÉN FORMANDO ANGULO DE 90 GRADOS INDICAN QUE
ESTA CERRADA LA VÍA.
PRELACIÓN.
AGENTE CON LOS BRAZOS LEVANTADOS A LA ALTURA DE LOS HOMBROS CON

LAS MANOS EN LÍNEA INDICA PREVENCIÓN.
PRELACIÓN.
LOS FLANCOS DEL AGENTE O LOS BRAZOS LEVANTADOS A LA ALTURA DE LOS

HOMBROS CON MOVIMIENTOS OSCILATORIOS INDICAN QUE LA VÍA ESTA LIBRE
PRELACIÓN.
LUCES DEL SEMÁFORO Y SU EQUIVALENCIA CON LAS

SEÑALES DE MANO DE LOS AGENTE DE TRANSITO.
PRELACIÓN.
SEÑALES
DE TRANSITO.
PRELACIÓN.
TIENEN POR OBJETO GUIAR AL USUARIO DE LA VÍA

SUMINISTRANDO LA INFORMACIÓN NECESARIA SOBRE
IDENTIFICACIÓN DE LOCALIDADES, DESTINOS, SITIOS DE
INTERÉS TURÍSTICO, GEOGRÁFICOS, INTERSECCIONES,
DISTANCIAS POR RECORRER, PRESTACIÓN DE
SERVICIOS, ETC.
PRELACIÓN.
PRELACIÓN.
PRELACIÓN.
TIENEN POR OBJETO ADVERTIR AL USUARIO DE LA VÍA

LA EXISTENCIA DE UN PELIGRO Y/O SITUACIONES
IMPREVISTAS DE CARÁCTER PERMANENTE O
TEMPORAL, INDICÁNDOLE SU NATURALEZA.
PRELACIÓN.
PRELACIÓN.
PRELACIÓN.
SEÑALES DE TRANSITO REGLAMENTARIAS.
TIENEN POR OBJETO INDICAR A LOS USUARIOS DE

LAS VÍAS LAS LIMITACIONES, PROHIBICIONES O
RESTRICCIONES SOBRE SU USO Y CUYA VIOLACIÓN
CONSTITUYE FALTA QUE SE SANCIONARA CONFORME
A LAS NORMAS DEL CÓDIGO DE TRANSITO.
PRELACIÓN.
PRELACIÓN.
PRELACIÓN.
ESTA SEÑAL SE EMPLEARA PARA ADVERTIR CONDUCTORES Y

PEATONES LA APROXIMACIÓN A UN TRAMO DE VÍA AFECTADO
POR UN OBRA. LA SEÑAL LLEVARA LA LEYENDA “OBRA EN LA
VÍA”, SEGUIDA DE LA DISTANCIA A LA CUAL SE ENCUENTRA LA
OBRA. SE PODRÁ USAR CONJUNTAMENTE CON OTRAS
SEÑALES O REPETIRLA VARIANDO LA DISTANCIA
PRELACIÓN.
PRELACIÓN.
PRELACIÓN.
PRELACIÓN.
PRELACIÓN.
FORMAS Y COLORES SEÑALES DE TRANSITO.

PRELACIÓN.
SEÑAL DELINEADORES
SON DISPOSITIVOS QUE PERMITEN AL CONDUCTOR TENER UNA GUÍA EFECTIVA PARA
LA CIRCULACIÓN, ESPECIALMENTE EN LAS HORAS DE OSCURIDAD O EN CONDICIONES
ATMOSFÉRICAS ADVERSAS.
DELINEADOR DE CANALIZACIÓN
PRELACIÓN.
SON DISPOSITIVOS QUE PERMITEN AL CONDUCTOR TENER UNA GUÍA EFECTIVA PARA
LA CIRCULACIÓN, ESPECIALMENTE EN LAS HORAS DE OSCURIDAD O EN CONDICIONES
ATMOSFÉRICAS ADVERSAS.
DELINEADOR DE CURVA HORIZONTAL

PRELACIÓN.
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL.
PRELACIÓN.
DEMARCACIÓN DE APROXIMACIÓN OBSTRUCCIONES.

PRELACIÓN.
DEFINICIÓN.
Prelación: Antelación o
preferencia con que una un objeto
(Vehículo) debe ser atendida
respecto de otro (Vehículo).
PRELACIÓN.
DEFINICIÓN.
 Vías Férreas: están destinadas
al tránsito de trenes y auto ferros.
Autopistas: Vías amplias

construidas con distintas calzadas
para cada sentido de circulación
separadas entre si por una franja de
terreno separador.
PRELACIÓN.
DEFINICIÓN.
 Arterias: Vías por las que
transitan altos volúmenes de
tránsito provenientes de vías
principales y ordinarias.
Generalmente están provistas de
separador central.
Principales: Vías de acceso a

barrios o grandes urbanizaciones por
las cuales comúnmente circulan
rutas de buses o de transporte
público de pasajeros.
PRELACIÓN.
DEFINICIÓN.
 Ordinarias: Vías que

presentan poco o escaso
tránsito.
Carreteras: Vías de una calzada y

doble sentido de circulación que
comunican pueblos y ciudades entre
sí.
PRELACIÓN.
DEFINICIÓN.
Caminos carreteables: Vías
rurales no pavimentadas que
comunican pueblos o centros
urbanos con veredas y
corregimientos.
 Privadas: Vías de uso exclusivo

de particulares para acceso a fincas
o instalaciones de empresas.
PRELACIÓN.
CLASIFICACIÓN
La clasificación de las vías se ha hecho con base en estudios muy

serios donde se tienen en cuenta factores como: ubicación, amplitud,
flujo de vehículos y peatones y otras características de la misma en
cuanto a si es plana o es pendiente, de que material está construida,
etc., todo lo anterior es lo que define la importancia de unas vías sobre
otras y ello se conoce como prelación.
PRELACIÓN.
CLASIFICACIÓN
Con el objeto de establecer su prelación las vías se clasifican así:
Dentro del perímetro urbano:
Vía de metro o metro vía

Vía troncal Colectoras
Férreas Ordinarias
Autopistas Locales
Arterias Privadas
Principales Ciclo rutas
Secundarias
Peatonales
PRELACIÓN.
CLASIFICACIÓN
Con el objeto de establecer su prelación las vías se clasifican así:
En las zonas rurales:
Férreas
Autopistas
Carreteras Principales
Carreteras Secundarias
Carreteables
Privadas
Peatonales.
PRELACIÓN.
PRIORIDADES DE PASO
Es el derecho que tiene el conductor de un vehículo a continuar en la

trayectoria que lleva.
La prioridad de paso en las

vías se establece a través de
señales, semáforos y en último
caso por el agente de tránsito.
PRELACIÓN.
PRIORIDADES DE PASO
En las intersecciones la prelación se halla determinada a través de
señales
reglamentarias, como el “pare” y “ceda el paso” de acuerdo con las
características de las vías. Como su nombre lo indica son señales que
deben ser acatadas por los conductores y peatones dado el riesgo que
acarrea lo contrario, como es el no detener el vehículo ante dichas
señales, o que un peatón cruce la vía inesperadamente.
PRELACIÓN.
PRIORIDADES DE PASO
PEATONES
GLORIETAS
PRELACIÓN.
CUANDO DETENER LA MARCHA Y CEDER EL PASO.
GRUPOS MILITARES
LOS VEHÍCULOS DE LA
COMITIVA PRESIDENCIAL
PRELACIÓN.
CUANDO DETENER LA MARCHA Y CEDER EL PASO.
TRENES
CARAVANAS POLICIACAS
PRELACIÓN.
cuando anuncien su
presencia por medio de
sirenas, campanas o
cualquier señal óptica o
audible cualquier equipo
de emergencias

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MANEJO DEFENSIVO Y SEGURIDAD

LA ESPALDA Y ENFRENTÉ DEL AGENTE O LOS BRAZOS FORMANDO ANGULO DE 90

AGENTE CON LOS BRAZOS LEVANTADOS A LA ALTURA DE LOS HOMBROS CON

LOS FLANCOS DEL AGENTE O LOS BRAZOS LEVANTADOS A LA ALTURA DE LOS

LUCES DEL SEMÁFORO Y SU EQUIVALENCIA CON LAS

TIENEN POR OBJETO GUIAR AL USUARIO DE LA VÍA

TIENEN POR OBJETO ADVERTIR AL USUARIO DE LA VÍA

SEÑALES DE TRANSITO REGLAMENTARIAS.

TIENEN POR OBJETO INDICAR A LOS USUARIOS DE

ESTA SEÑAL SE EMPLEARA PARA ADVERTIR CONDUCTORES Y

FORMAS Y COLORES SEÑALES DE TRANSITO.

DELINEADOR DE CURVA HORIZONTAL

DEMARCACIÓN DE APROXIMACIÓN OBSTRUCCIONES.

Autopistas: Vías amplias

Principales: Vías de acceso a

 Ordinarias: Vías que

Carreteras: Vías de una calzada y

 Privadas: Vías de uso exclusivo

La clasificación de las vías se ha hecho con base en estudios muy

Con el objeto de establecer su prelación las vías se clasifican así:

Dentro del perímetro urbano:

Vía de metro o metro vía

En las zonas rurales:

Es el derecho que tiene el conductor de un vehículo a continuar en la

La prioridad de paso en las

CUANDO DETENER LA MARCHA Y CEDER EL PASO.

CUANDO DETENER LA MARCHA Y CEDER EL PASO.

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