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UNIVERSIDAD NACIONAL DE

CHIMBORAZO
INTEGRANTES: NEYSER CHIMBO – SAMUEL MULLO

CURSO: OCTAVO “A”

FECHA: 06 DE NOVIEMBRE DE 2023

MATERIA: FUNDAMENTOS DE LA INVESTIGACIÓN


CARACTERIZACIÓN DE LAS CONDICIONES
MECÁNICAS E HIDRÁULICAS DE PAVIMENTOS
FLEXIBLES EN LA VÍA CALPI – SAN JUAN.
METODOLOGÍA

Enfoque
• El enfoque de la investigación será cuantitativo, dado que se realizará ensayos de
laboratorio de las muestras tomadas en campo, de las cuales se obtendrán datos
numéricos que serán analizados para determinar las características físicas e hidráulicas
del pavimento flexible y así obtener el coeficiente de escorrentía actualizado real.
Determinación del
Obtención de la
tamaño de la Extracción de resistencia a la
muestra de núcleos comprensión
estudio.

Verificación de la
Obtencion del porcentaje
del coeficiente de Identifacion del tamaño pérdida por el
máximo del agregado
petreo en la mezcla.
desgaste de la capa
de rodadura

Determinación de la tasa
Determinación del módulo
de infiltración de la capa Análisis de resultados y
de Young a través del
de rodadura con el test del discusión.
geogauget.
doble anillo.

Elaboración del proyecto


de investigación.
ESTADO DEL ARTE
Los resultados de esta investigación proporcionaran a estudiantes e ingenieros civiles de
información actualizada acerca de coeficientes, características geo mecánicas de materiales
de construcción y dosificaciones considerando que las normas ecuatorianas para diseños de
pavimentos y alcantarillados pluviales son desactualizadas (Pazmiño, 2020).
En la norma ecuatoriana (INEN, 1992b) se indica los coeficientes de escurrimiento para
varios tipos de superficies que van desde cubiertas de edificios hasta pavimentos de uso
vehicular o peatonal.
• PROBLEMA
En via Calpi – San Juan de la ciudad de Riobamba, se evidencia un alarmante deterioro en
el pavimento flexible. Las calles están llenas de fisuras y charcos, lo que constituye un
obstáculo significativo para la circulación fluida de vehículos en la zona.

Debido al mal diseño de las vías, este con el transcurso del tiempo empieza a presentar
asentamientos o grietas que acompañados con la infiltración de agua ocasionan grandes
problemas en la estructura vial, afectando así a transeúntes y vehículos que circulan a diario
en las vías.
• OBJETIVOS
-General:
Determinar las características mecánicas e hidráulicas del pavimento flexible realizando sondeos y utilizando el
infiltró metro de doble anillo, la cual tiene como meta la recolección de datos sobre la vía Calpi - San Juan .

Específicos:
- Examinar en el lugar las propiedades mecánicas e hidráulicas mediante la utilización de dispositivos
eléctricos.
- Obtener datos usando el infiltró metro doble anillo en un determinado tramo de vía.
- Medir la velocidad con la que ingresa el agua hacia el interior del pavimento.
- Analizar y procesar los datos obtenidos en campo de los diferentes puntos tomados como muestra en el
tramo de la vía.
• PREGUNTA DE INVESTIGACION
¿Cómo se vinculan las propiedades mecánicas de los pavimentos flexibles en la vía Calpi-
San Juan con el comportamiento de las características hidráulicas, como la escorrentía,
saturación y tiempos de infiltración, evaluadas tanto en campo como en laboratorio
mediante el uso de instrumentación manual y eléctrica?
• HIPOTESIS
Se va a realizar el muestreo de datos en los distintos puntos de la vía Calpi – San Juan
perteneciente a la ciudad de Riobamba, con los datos que se vayan obteniendo podremos
determinar las principales características mecanicas e hidráulicas del pavimento
(Escurrimiento y velocidad de infiltración).
• ALCANCE
Esta investigación se basa en un alcance de tipo descriptivo ya que se va a medir y
recolectar en un determinado tramo de vía.
Se va a tomar un total de 40 muestras en los distintos puntos a lo largo del tramo de la vía
pavimentada. En cada una de estas muestras, se llevará a cabo la medición de la velocidad
de infiltración, el escurrimiento del agua y las propiedades mecánicas del pavimento.
CONCLUSIONES

• Este proceso permitirá una evaluación precisa de la capacidad de infiltración del


pavimento en diversas ubicaciones a lo largo de la vía y las propiedad mecánicas de las
que esta compuesta la misma, proporcionando información crucial para futuras decisiones
de diseño y gestión del agua en ese entorno específico.
• Al momento de dar inicio con una investigación es importante tener la idea clara de lo
que se quiere investigar y así poder ayudarnos de material bibliográfico que pueda ayudar
a dar solución a la misma.

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