DISEÑO GEOMÉTRICO:

ALINEAMIENTO VERTICAL

Diseño de Vías
Programa de Ingeniería Civil
Universidad de la Costa
Periodo 2021-2

1
 LITERATURA DISPONIBLE

James Cárdenas. Capitulo 4 Diseño Geométrico

Vertical: Rasante

Pedro Antonio Choconta. Capitulo 9. Alineamiento

Vertical

John Agudelo. Capitulo 10. Alineamiento Vertical

2
 ALINEAMIENTO VERTICAL
El alineamiento vertical es la proyección del eje de la vía sobre
una superficie vertical. El eje de este alineamiento será la rasante o
la subrasante.

El eje horizontal del alineamiento corresponde a las abscisas y el

eje vertical a las cotas, utilizando escalas distintas, normalmente la
escala de las abscisas tienen una escala diez veces menor que la
escala de las cotas.

El alineamiento esta constituido por tramos rectos (tangentes)

enlazados por curvas (parábolas)
3
 Cota roja=subrasante

Cota negra

• Las curvas pueden ser cóncavas (columpio) o convexas (cresta)

• Se debe garantizar distancia de visibilidad de parada en todo el
4 trazado
 TANGENTES VERTICALES
Las características de las tangentes verticales (pendiente) y su
la longitud dependen principalmente de:

• La topografía
• Alineamiento Horizontal
• Visibilidad
• Velocidad de proyecto
• Costos de construcción
• Costos de operación
• % de vehículos pesados
• TPD

5
 TANGENTES VERTICALES

Las tangentes sobre un plano vertical se caracterizan por su longitud (Tv) y su

pendiente (m).

∆𝑦 ∆𝑦
𝑚= 𝑚= ∗ 100
𝑇𝑣 𝑇𝑣

m expresada en tanto por uno m expresada en

porcentaje
6
 PENDIENTES MÁXIMAS

7
 PENDIENTES MINIMAS

Se fija para facilitar el escurrimiento longitudinal de las aguas

lluvias sobre la superficie de rodadura y en las cunetas,
pudiendo variar según se trate de un tramo en terraplén o en
corte y de acuerdo al tipo de terreno.

La pendiente mínima que garantiza el adecuado

funcionamiento de las cunetas debe ser de cero punto cinco
por ciento (0.5%) y cero punto tres por ciento (0.3%) para
diseño en terreno plano.

8
 LONGITUD DE TANGENTE

Longitud Máxima:

La longitud crítica de la
tangente vertical se
define como la máxima
longitud en ascenso sobre
la cual un camión puede
operar sin ver reducida
su velocidad por debajo
los 25 km/h.

9
 CURVAS CONVEXAS
Pendiente de Pendiente de
entrada salida

i=
diferencia
de
pendientes

i=m-n

Valores positivos de i (i >0) representa curvas verticales convexas o

en cresta: Casos 1, 2 y 3.
10
 CURVAS CONCAVAS

Valores negativos de i (i <0) representa curvas verticales cóncavas o en

columpio: Casos 4, 5 y 6.
11
 Curvas Parabólicas (Cuadráticas)

12
 Ángulo entre las
dos tangentes.
A=
cotas Extern Ángulo de
PIV
a deflexión vertical.
vertica
l Ángulo de
absc pendiente de
la tangente de
salida.

C=
B=
PTV
PCV
Ángulo de
pendiente
de la
tangente de
entrada.
Lv - Longitud de la curva
vertical
13 CURVA PARABÓLICA SIMÉTRICA
 Recordemos que el interés Normalmente la
principal en diseño vertical es topografía nos
PIV
estimar cotas y abscisas sobre la brinda datos
curva. sobre las
pendientes y la
cota del PIV.

PTV
PCV

14
 CURVA PARABÓLICA SIMÉTRICA
Ecuación de la parábola
2
𝑦 =𝑘 𝑥
Esta ecuación nos permite
estimar la altura y abscisa
considerando un parámetro
(K) de la curva, normalmente
obtenido en tablas.
Ecuación de la tangente de entrada
Ecuación base de una línea recta
𝑦 =𝑝𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 ∗ 𝑥
Esta ecuación es la base para
estimar las cotas sobre las
tangentes de entrada y salida.
Ecuación de la tangente de salida

𝑦 =𝑚 𝑥 𝑦 =𝑛 𝑥
Propiedades de la parábola

𝐸𝑥𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑣𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑎𝑙(VA)= 𝐹𝑙𝑒𝑐h𝑎𝑉𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑎𝑙(𝑉𝐷)
15
 ECUACIÓN DE LA CORRECCIÓN DE
PENDIENTE

Con respecto al
PCV 𝑖
( 𝑦1− 𝑦2)= 2 𝐿 𝑥2
𝑣

Ecuación de lado
Izquierdo

Con respecto al
PTV
𝑖
( 𝑦1 − 𝑦2 ) ′ = 2 𝐿 𝑥′2
𝑣

Donde:
Ecuación de lado
• : Longitud de la curva vertical en metros Derecho
• i: diferencia entre la tangente de entrada y salida (m-n)
16 • x: distancia desde el punto de referencia (PCV o PTV) hasta el punto evaluado.
 Ecuación de la corrección de pendiente en función de la externa Ev y con origen el punto
PCV

Para el caso de perfecta simetría, debe ser igual a :

17
 PUNTOS MÁS ALTOS SOBRE LA
CURVA SIMÉTRICA
Estrategia de solución
1. Calcular la cota Sobre la tangente También interesa estimar el punto más
(ST) bajo.
2. Calcular (Y1-Y2) (Y1-Y2)

3. Calcular la cota SC

𝑚
𝐶𝑜𝑡𝑎𝑒𝑛𝑃 𝑆𝐶=𝐶𝑜𝑡𝑎𝑒𝑛𝑃 𝑆𝑇 − ( 𝑦 1 − 𝑦 2 ) 𝑒𝑛𝑥 𝑥=
𝑖
𝐿𝑣
𝐶𝑜𝑡𝑎𝑒𝑛 𝑃 𝑆𝑇=𝐶𝑜𝑡𝑎
𝑖
𝑃𝐶𝑉+𝑚𝑥
( 𝑦1− 𝑦2)= 2 𝐿 𝑥2 𝑖 2
𝑣 𝐶𝑜𝑡𝑎𝑒𝑛 𝑃 𝑆𝐶=𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑃𝐶𝑉 +𝑚𝑥− 𝑥
18 2 𝐿𝑣
 PUNTOS MÁS ALTOS SOBRE LA
CURVA SIMÉTRICA

19
 CURVA PARABÓLICA
ASIMÉTRICA
Convexa Cota P SC = Cota P ST – (y1- Cóncava Cota P SC = Cota P ST + (y1-
y2)p y2)p

20
 En curvas asimétricas se cumple lo siguiente:

Ecuación de lado
Izquierdo

Ecuación de lado
Derecho

𝐸𝑥𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎𝑣𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑎𝑙(VA)= 𝐹𝑙𝑒𝑐h𝑎𝑉𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑎𝑙(𝑉𝐷)

21
 PUNTOS MÁS BAJOS SOBRE LA
CURVA ASIMÉTRICA

Recordemos que aquí el punto de referencia es PTV. Es por esta razón que
22 utilizamos ecuación de lado derecho.
 Demostración de mínimos en curvas cóncavas asimétricas

= Cota en PTV – n

( )
2
𝑥2
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑒𝑛 𝑃 =𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑒𝑛 𝑃𝑇𝑉 −𝑛 𝑥 2+ 𝐸𝑣
𝐿2

( ( ))
2
𝜕𝐶𝑜𝑡𝑎𝑒𝑛 𝑃 𝜕 𝑥2
= 𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑒𝑛 𝑃𝑇𝑉 −𝑛 𝑥2 +𝐸 𝑣 =0
𝜕𝑥 2 𝜕𝑥2 𝐿2

( )( )
1
𝑥2 1
0 − 𝑛+2 𝐸 𝑣 =0
𝐿2 𝐿2
2 𝑥2 𝐸𝑣
( )
1
𝐿2
2
=𝑛 x2 x2

23
 Demostración de mínimos en curvas cóncavas asimétricas

24
 LONGITUD DE CURVA
La longitud de las curvas verticales puede calcularse como Lv=Ki, donde i es la
diferencia algebraica entre las pendientes de salida y entrada (%). Longitud
mínima= 0.6V

25
 ESTIMACIÓN DE LONGITUD
DE CURVA VERTICAL

Criterio de Criterio de Criterio

Seguridad operación de
Drenaje

26
 CRITERIO DE SEGURIDAD:
CURVA CONVEXA

De acuerdo con el criterio de seguridad, la longitud mínima se obtiene mediante

la aplicación de la Distancia de Visibilidad de Parada (DP).

27
 Hay dos posibles casos en lo que respecta a la
visibilidad
, no obstante, el caso critico es

28
 CRITERIO DE SEGURIDAD: CURVA
CÓNCAVA

29
 Reemplazando valores obtenemos

Curva Convexa Curva Cóncava

30
31
 CRITERIO DE OPERACIÓN:
CURVA CONVEXA Y CÓNCAVA

La aplicación de este criterio evita el cambio súbito de pendiente y permite que el

perfil de la vía en la curva vertical tenga una adecuada estética y apariencia.

32
 CRITERIO DE DRENAJE: CURVA
CONVEXA Y CÓNCAVA
La AASHTO – 2004 considera que un valor de A igual a cero punto seis por
ciento (0.6%) en un tramo de la curva igual a treinta metros (30 m), provee el
adecuado drenaje en el sector más plano de la curva.

Para garantizar el drenaje adecuado en la cresta de la curva vertical convexa se

debe diseñar la curva con un valor de K menor o igual a cincuenta (50).

33
 CURVAS VERTICALES Y
ESTRUCTURAS

34
 La distancia de visibilidad de la vía en sitios de cruce bajo estructuras, debe
ser como mínimo la distancia de visibilidad de parada, aunque se recomienda
que sea mayor.

35
 CONSIDERACIONES ESPECIALES
 Longitud Crítica de una Pendiente es la máxima longitud en
rampa (subida) sobre la cual un camión cargado puede operar sin
ver reducida su velocidad por debajo de un valor prefijado (25
km/h). Después se sugiere una pendiente del 1% en una longitud
al menos igual a la crítica
 Cuanto hay fuerte presencia de vehículos pesados, en vías de dos
carriles proyectar un tercer carril.
 Procurar cambios graduales en la pendiente, de acuerdo con las
características topográficas de la zona y el tipo de carretera; esta
solución es preferible a la de una línea con numerosos quiebres y
pendientes de corta longitud.

36
 CONSIDERACIONES ESPECIALES
 Evitar perfiles de tipo tobogán, especialmente cuando el
alineamiento horizontal es recto. Esta forma de perfil es
desconcertante, puesto que el conductor no puede estar seguro de si
viene o no un vehículo en sentido contrario.
 En tramos largos de ascenso, es preferible proyectar las mayores
pendientes iniciando el tramo y las más suaves cerca de la parte
superior del ascenso, o dividir la pendiente sostenida larga en
tramos de pendiente más suave, que puede ser sólo un poco más
baja que la máxima permitida.
 Una curva vertical convexa de longitud pequeña, puede llegar a
reducir la distancia de visibilidad de parada, transmitiendo al
usuario de la carretera la sensación de incomodidad.
 El uso de curvas verticales cóncavas de longitud pequeña, transmite
al usuario cierta sensación de incomodidad, pues éstas aparecen
como quiebres y, especialmente en la noche, presentan inseguridad
por la escasa visibilidad.
37
 CONSIDERACIONES ESPECIALES
 Un perfil longitudinal con dos curvas verticales de la misma
dirección separadas por una tangente corta, generalmente debe
evitarse, particularmente en curvas cóncavas, donde la visibilidad
completa de ambas curvas no es placentera.
 Es necesaria una buena coordinación entre los alineamientos
horizontal y vertical.
 La curva horizontal debe ser mayor o igual que la vertical.
 Evitar que la cresta de una curva vertical convexa o el valle de una
curva cóncava coincida con el inicio de una curva horizontal.
 En las intersecciones procurar que el ángulo esté entre 75 y 105º, y
que la pendiente no sea superior al 4%.

38
 EJERCICIO 1
Componentes Geométricos básicos

Se quiere diseñar una curva vertical simétrica convexa. Para

ello se tienen los siguientes datos:

Abscisa del PIV = K 3 + 240

Cota del PIV = 400 m
Pendiente de tangente de entrada (m) = 8%
Pendiente de tangente de salida (n) = -3%
Longitud de curva vertical = 120 m

Calcule las cotas sobre la curva vertical cada 30 metros.

39
 1. Dibujar tangents y Abscisa, cota
curvas
2. Ubicar puntos de PIV K 3 + 240, 400
interes
3. Seccionar diagrama
con bisectriz
4. Identificar datos del
ejercicio
5. Ubicar dato deseado

PCV PTV

Lv/2 Lv/2
m=8% n=-3%
0 30 60 90 120

Recordar que lo que me interesa es calcular cotas y

abscisas
40
 Abscisa, cota
SOLUCIÓN Estrategia de solución
(General)
Cota PCV = Cota PIV – Y pcv 1. Encontrar las cotas en
PCV y PTV
Y pcv = m x = m Lv/2 = 0,08 * 120/2 =4,8 m 2. Encontrar cotas en las
tangentes
Cota PCV = 400-4,8=395,2 m 3. Usar ecuación de lado
Absc PCV = Absc PIV – Lv/2 = 3240-60=3180 IZQ y DER
K 3+240, 400 m 4. Encontrar cotas en las
curvas
Lv/2 PIV
y
y1 y = mx
mx
y=
Y 0 x1 x
pcv
PTV
PC
K3+180
V
395,2 m Lv/2
m=8% n=-3%
0 30 60 90 120
41
 Cota PTV = Cota PIV – Y ptv Abscisa, cota
Estrategia de solución
Y ptv = n x = n Lv/2 = 0,03 * 120/2= 1,8 m
(General)
Cota PTV = 400- 1,8 =398,2 1. Encontrar las cotas en
m PCV y PTV
Absc PTV = Absc PIV + Lv/2 = 3240+60=3300 2. Encontrar cotas en las
tangentes
3. Usar ecuación de lado
IZQ y DER
K 3+240, 400 m 4. Encontrar cotas en las
curvas
PIV

y=
mx nx
y= Y ptv

PTVK3+300
PC
K3+180 398,2 m
V
395,2 m
Lv/2 Lv/2
m=8% n=-3%
0 30 60 90 120
42
 Abscisa, cota
Cota en 30 SC = Cota en 30 ST -
Estrategia de solución
(General)
Cota en 30 ST = Cota PCV + y30 1. Encontrar las cotas en
Y30= mx = 0,08*30 =2,4 m PCV y PTV
2. Encontrar cotas en las
Cota en 30 ST = 395,2 + 2,4 = 397,6 m tangentes
= 3. Usar ecuación de lado
IZQ y DER
4. Encontrar cotas en las
Cota en 30 SC = 397,6 m - curvas
PIV
K 3+240, 400 m

Cota en 30 ST 398,35 m
𝑌 1 −𝑌
2 Y ptv
Cota en 30 SC
Y30 398,688 m
PTV
PC K3+300; 398,2 m
K3+180; 395,2 m y=
V
= mx nx
y Lv/2 Lv/2
m=8% n=-3%
0 30 60 90 120
43
 Estrategia de solución (General)
Cota en 90 ST = Cota PTV + y90 1. Encontrar las cotas en PCV y
Y90 = nx= 0,03*30 =0,09 PTV
Cota en 90 ST = 398,2+0,09=399,1 m 2. Encontrar cotas en las tangentes
3. Usar ecuación de lado IZQ y
= = =0,4125 m DER
PIV 4. Encontrar cotas en las curvas
Cota en 90 SC = Cota en 90 ST - K 3 + 240, 400
Cota en 90 SC = 399,1- =398,688 m
m
397,6 m 399,1 m
398,35 m

397,188 m 398,688 m y90

PC PTV
V
K3+180, K3+300,
395,2 m 398,2 m
30 X’
y=mx y=nx
n=-3%
m=8%
0 30 60 90 120

Cota en 60 SC = Cota en 60 ST – Cota en 60 SC = 400 –

Cota en 60 SC = 400 –
44
 EJERCICIO 2
Componentes Geométricos básicos

Se quiere diseñar una curva vertical simétrica convexa. Para ello se

tienen los siguientes datos:

Abscisa del PIV = K 3 + 240

Cota del PIV = 400 m
Pendiente de tangente de entrada (m) = 8%
Pendiente de tangente de salida (n) = -3%
Longitud de curva vertical = 120 m

Calcule las cotas sobre la curva vertical cada 20 metros.

45
 ( 𝑦 1 − 𝑦 2 ) 40
PIV
400 m

399,4
398,4
m
m

y60
396,8 398,8 m x’
m
398,67 m y100= n x’
397,67 m 398,65 m
396,62 m
PCV 398,62 m PTV
395,2 m 398,2 m
20 60 100
0 40 80 120
Lv/2 Lv/2
m= 0,08 n= -0,03
120
Cota PTV + y100 = Cota PTV + 20 n
20n
= =

Cota ST 100 -

46
 EJERCICIO 3
Puntos máximos y mínimos sobre la curva

Se quiere diseñar una curva vertical simétrica convexa. Para ello se

tienen los siguientes datos:

Abscisa del PIV = K 7 + 040

Cota del PIV = 1600 m
Pendiente de tangente de entrada (m) = 6,8%
Pendiente de tangente de salida (n) = -4,6%
Longitud de curva vertical = 120 m

Calcule la abscisa y cota del punto más alto de la curva.

47
 P’ Estrategia
PIV 1. Calcular Cota PCV
K7+040, 1600 m 2. Calcular X
3. Calcular Cota P’
4. Calcular y1-y2
Ypcv y1-y2 5. Calcular Cota en P
Lv/2 P
SC

PCV PTV

x
m=0,068 n= - 0,046
120

𝐿𝑣 120
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑃𝐶𝑉 =𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑃𝐼𝑉 −𝑌𝑝𝑐𝑣=𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑃𝐼𝑉 −𝑚 =1600 − 0,068∗ =1600 − 4 , 08=1595 ,92 𝑚
2 2

=
𝐴𝑏𝑠 𝑃= 𝐴𝑏𝑠 𝑃𝐶𝑉 + 𝑋
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑃 𝑆𝑇 =𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑃𝐶𝑉 +𝑚𝑥
𝐿𝑣
= 𝐴𝑏𝑠 𝑃𝐶𝑉 = 𝐴𝑏𝑠 𝑃𝐼𝑉 −
2

48 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑒𝑛 𝑃 𝑆𝐶=𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑃 𝑆𝑇 − ( 𝑦 1 − 𝑦 2 ) 𝑥
 P’ Estrategia
PIV 1. Calcular Cota PCV
K7+140, 1600 m 2. Calcular X
3. Calcular Cota P’ ST
4. Calcular y1-y2
Ypcv y1-y2
Lv/2 5. Calcular Cota en P
P
SC

PCV PTV

x
m=0,068 n= - 0,046
120 𝐿𝑣 120
𝐴𝑏𝑠𝑐𝑃= 𝐴𝑏𝑠𝑐 𝑃𝐶𝑉 +𝑥 𝐴𝑏𝑠𝑐 𝑃𝐶𝑉 = 𝐴𝑏𝑐 𝑃𝐼𝑉 −
2
=7140 −
2
=7080 𝑚

𝐴𝑏𝑠𝑐𝑃=7080 +71 ,59=𝐾 7 +151 , 59

𝐿𝑣 ==
𝑌𝑝𝑐𝑣=𝑚
2
′
𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑃 𝑆𝑇 =𝐶𝑜𝑡𝑎 𝑃𝐶𝑉 + 𝑚 𝑥=1595 ,92+ 71, 59 ∗ 0,068=𝑚
= = = 2,434 m

49
𝑐𝑜𝑡𝑎𝑒𝑛 𝑃 𝑆𝐶=1595 , 92 −2,434 =1593,486 𝑚
 EJERCICIO 4
Pasos superiores

155-w
w

Para el esquema mostrado, sobre la vertical del PIV debe existir una altura libre o gálibo
de 4.7 metros entre la rasante inferior y el paso superior.

a) Calcule la longitud de curva vertical simétrica que cumpla esta condición.

b) Calcule las cotas en la rasante en el K 0 + 430 y en el K 0 + 530
50
 y=nx Estrategia
y=mx 1. Calcular PCV y
PTV
2. Calcular cotas ST
3. Usar Eq lado izq o
der
4. Calcular cotas SC

5. Análisis horizontal
6. Análisis vertical
Cota PCV= Cota PIV + m Cota PTV= Cota PIV + n Lv/2
Lv/2
Análisis horizontal Ev = = =
w + (155-w) = 155
8 𝐸𝑣
Análisis vertical = 𝐿𝑣
𝑖
Ys = 4,7+ Ev Ys = mw Ys = n (155-w)
mw = n (155- mw+wn = 155n w = 155n / (m+n)
w)

51
Y =mx Y =nx Estrategia

1. Calcular PCV y
PTV
2. Calcular cotas ST
3. Usar Eq lado izq o
der
4. Calcular cotas SC
5. Análisis horizontal
6. Análisis vertical

w + (155-w)=155 Ys = m w Ys = n (155-w) Ys = 4,7 + Ev

Ev – externa vertical – se calcula utilizando la ecuación de lado izquierdo o derecho evaluada

en Lv/2 𝑖 𝐿𝑣
2
𝑖 𝐿𝑣
𝐸𝑣= ( )=
155n-wn = m 2 𝐿𝑣 2 8
w155n = m w + wn
Ys = 0,08*86,11= 6,89 𝐸𝑣
8 = 𝐿𝑣
155n / (m+n) = w 𝑖
6,89- 4,7 = Ev
155*0,1 / (0,08+0,1) = w 2,19= Ev 𝐿𝑣 =97 ,33 𝑚
52 15,5 / 0,18= w 𝑖 𝐿𝑣
𝐸𝑣=
86,11 = w 8
 EJERCICIO inciso b
Pasos superiores

A B

K0+530
4,70 PTV
K0+430
PCV Y

K0+548,67
Y 430 K0+451,33
Y1-Y2 s
Y530
Lv/2

70

w 155-w

=500 – (97,33/2) = K0+451,33

=500 – (97,33/2) = K0+548,67

Cota en K0+430

53 Cota en K0+530 SC
 EJERCICIO inciso b
Pasos superiores

x'

A B

K0+530
4,70 PTV
K0+430
PCV Y

K0+548,67
Y 430 K0+451,33
Y1-Y2 s
Y530
Lv/2

70 30

w 155-w
Cota en K0+530 SC
Cota en K0+530 ST

Cota en K0+530 SC
54