LIC.

NACHO QUISPE MARTINEZ

GEOGRAFÍA

RELACIONES
BOLIVIA- BRASIL
• ANTECEDENTES COLONIALES
• Los problemas internacionales entre nuestro país y Brasil se remontan a partir del
descubrimiento de América.
• Surgieron diferencias sobre la línea divisoria de sus dominios y posesiones coloniales.
• BULA DE ALEJANDRO VI, 4 DE MAYO DE 1492
• España y Portugal apelaron al Papa Alejandro VI, quien como máxima autoridad
dividió el mundo en dos mitades.
• El meridiano divisorio pasaría a 100 leguas al oeste de las islas de Cabo Verde.
• Las tierras que se descubriesen al occidente de dicha línea pertenecerían a España y
las que se descubriesen al oriente corresponderían a Portugal.
• La línea divisoria apenas tocaban las costas del Brasil, por lo tanto quedo sin efecto.
• TRATADO DE TORDESILLAS, 7 DE JUNIO DE
1494
• En este tratado se estableció una línea imaginaria de
norte a sur en el meridiano 46°, a 370 leguas de las
islas de Cabo Verde, al oeste del limite conquistarían
los españoles y al este los portugueses.
• ESTE TRATADO NO TUVO APLICACIÓN POR
DOS CAUSAS
• PRIMERA CAUSA: No se había determinado
concretamente desde cúal de las islas del Cabo Verde
se debía medir las 370 leguas.
• SEGUNDA CAUSA: si las 370 leguas se debían
medir con la legua portuguesa(17 y ½ al grado) o la
legua española mas corte de (16 y ½ al grado).
• Legua portuguesa 6,6 km, legua española 5,6 km.
• TRATADO DE SAN ILDEFONSO, 1° DE
OCTUBRE DE 1777
• Se tomo por base el terreno mismo de cada
una de las posesiones coloniales.
• Portugal logró avanzar en América del sur
hasta el rio Paraguay, el Matto Grosso, el rio
Iténez y el rio Madera.
• LOS PRIMEROS CONFLICTOS

• Invasión de Chiquitos ordenada por el

gobernador de Matto Grosso.
• Mariscal de Ayacucho ordenó enérgicamente
la desocupación inmediata, amenazando al
Brasil con el avance del ejercito libertario,
que por entonces era temido.
• MISIÓN REGO MONTEIRO
• El Ministro Monteiro pretendía que Bolivia cediera el Matto
Grosso y por consiguiente quería quitarle a Bolivia la libre
navegación del rio Paraguay desde Bahía Negra al norte.
• El Canciller boliviano Rafael Bustillo rechazo con solidos
argumentos las pretensiones del Brasil. Rechazando inclusive la
condecoración de la cruz del Brasil.
• POLITICA INTERNACIONAL DE MELGAREJO TRATADO
DE 1867
• EL FIN JUSTIFICA LOS MEDIOS: El presidente Mariano
Melgarejo fue condecorado con la Cruz del Cruzeiro.
• Canciller Donato Mariano Muñoz con la condecoración de la
Orden de la Rosa.
• Se perdió 150.000 kilómetros cuadrados con la cesión de territorio
de Matto Grosso y zona norte de Acre mediante el tratado
celebrado el 27 de marzo de 1867 entre Mariano Donato Muñoz,
ministro de Bolivia y Felipe López Neto, ministro plenipotenciario
del Brasil.
• LA GOMA ELASTICA Y LAS REVOLUCIONES DEL
ACRE
• En el Acre los siringueros exportaban la goma sin pagar los
derechos de aduana de Bolivia, perdiendo anualmente ingentes
sumas de dinero que dejaba de percibir por este concepto.
• El Dr. Severo Fernández Alonso, presidente de Bolivia. Mando
al Dr. José Paravicini para que fundara una aduana en Puerto
Alonso o ciudad del Acre, el 3 de enero de 1899, con la
instalación de una aduana y demás oficinas para hacer sentir el
derecho de soberanía.
• De esta manera el país recaudaría anualmente la suma de
500.000 libras esterlinas.
• Como el Brasil dejara de percibir estas entradas, empezó por
alimentar entre los siringueros, la revolución del Acre.
• Muy pronto desconocieron la autoridad del
delegado nacional accidental, Don Moisés
Santibáñez.
• El gobernador del estado de Amazonas,
alentaba al aventurero español Luis Gálvez
para que proclamara la rebelión separatista
del Acre y así fue, el 14 de julio de 1899
proclamo la independencia del Acre.
• El gobierno de Bolivia al no tener
conocimiento y pruebas de que Brasil tenia
participación en el movimiento separatista,
en legitimo derecho de soberanía sofoco
este intento.
• CONTRATO DE ADMINISTRACIÓN EN EL ACRE
• El gobierno de Bolivia creyó que para atender mejor la administración de aquellas lejanas regiones
debía entregar la explotación e industrialización de la goma a una empresa industrial extranjera en
calidad de arrendamiento.
• Suscribió el contrato entre la compañía The Bolivian Sindicate y el gobierno, el 11 de junio de 1901.
• Se exigió la anulación del contrato referido, propósito que no consiguió y que ante su fracaso creyó
más efectivo iniciar nuevamente la rebelión de los acreanos.
• INTERVENCIÓN DEL BARÓN DE RIO BRANCO
• El Barón de Rio Branco propuso a Bolivia el canje y la compra del Acre y si sus pretensiones no eran
escuchadas el Brasil declararía en litigio el Acre hasta el paralelo 10° 20´.
• El DR. Claudio Pinilla respondió que esas pretensiones eran inaceptables porque no habían
compensaciones justas.
• TRATADO DE PETRÓPOLIS Y TRATADOS POSTERIORES
• El 17 de noviembre de 1903 Eloy Guachalla y Claudio Pinilla ministros de Bolivia, José María Paranhos
de Rio Branco y Joaquín Francisco de Asís representantes de Brasil firmaron el tratado de Petrópolis
bajo las siguientes condiciones:
• 1°Bolivia cede al Brasil toda la región del Acre a cambio de dos millones de libras esterlinas para la
construcción de caminos.
• 2°la República del Brasil se compromete a construir un FF.CC desde Puerto San Antonio en el rio
Madera hasta Guayaramerin en el rio Mamoré, con un ramal Villa Mortinho a Villa Bella en la
confluencia de los rios Beni y Mamoré.
• 3°los desacuerdos que puedan sobrevenir entre los dos gobiernos en cuanto a la interpretación y
ejecución del presente tratado serán sometidos a arbitraje.
• Con este tratado Bolivia perdía 190.000 kilómetros cuadrados y sus limites internacionales retrocedían
hasta el Abuná y las nacientes del Acre, pasando por tanto a soberanía brasileña Puerto Alonso.
Posteriormente surgieron dificultades en la demarcación de las nacientes del rio Verde (Matto Grosso)
• TRATADO DE NATAL DE 1928
• Celebrado entre Vaca Chávez y Mangabeira el 25 de diciembre de 1928, aclara la delimitación de la
zona del río Madera tomando la línea de la parte central del río, quedando las islas e islotes que se
encuentran más próximos a los márgenes de los países contratantes Bolivia-Brasil, así como la
aclaración de otros marcos de frontera en el norte y el sur. Brasil se compromete entregar la suma de un
millón de libras esterlinas par la construcción del F.C. Corumbá-Puerto Suárez y Santa Cruz.
• TRATADO DE VINCULACIÓN FERROVIARIA
• Suscrito el 25 de febrero de 1938 entre Alberto Gutiérrez y Don Mario de Pimentel Brandao que ratifica
la vinculación ferroviaria entre las dos naciones Bolivia y Brasil.
• LOS ACUERDOS DE ROBORÉ
• Mediante estos acuerdos, Bolivia y Brasil establecieron las bases para el intercambio comercial,
aprovechamiento del petróleo boliviano, aranceles preferenciales para productos bolivianos y brasileños
y varios otros asuntos que se revisaron de los acuerdos de 1938. los acuerdos de Roboré fue firmado por
los gobiernos de Brasil y Bolivia el 29 de marzo de 1958.