Recostamiento del camión

HT091 en la vía de acarreo

4448

01 Setiembre 2023
 Datos del evento

Empresa: Antamina
Superintendencia/Área: Operaciones Mina
Equipo Involucrado: Camión HT071
Nombre del operador:
Martín Gutierrez Chura – 8173 (operador de camión HT071)
Lugar del Evento:
Fecha:
ActualVía 4448
01 de Setiembre 2023
Hora: 06:35 Horas
Turno: Noche
Día de trabajo: 6 de 10
Jefe de Guardia: Lino Moscoso

Descripción:

En circunstancias que el operador de camión HT071 se dirigía hacia la Pala 06 por la vía 4448, luego de haber
realizado la descarga en el botadero Yanacancha 4448, el camión HT071 empieza a montarse gradualmente la berma
de seguridad con los neumaticos laterales derecho del equipo por unos 81.84 metros, hasta que el equipo se ladea y
recuesta sobre la vía de acarreo 4448.
0.8 m
Se activa plan de emergencia y se traslada al operador del camión HT071 al policlinico Yanacancha para su
evaluación médica.

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 Evidencias fotográficas – Vista de Planta
Vía de acarreo 4448

Camión HT071

Camión HT071

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 Evidencias fotográficas – Vista de Planta

Ancho de Vía: 41.92 m Altura de Berma de

seguridad: 3.8 m

Distancia de montado de camión

HT071 en berma: 81.84 m

Altura de Berma de
Ancho de Vía: 41.87 m
seguridad: 2.34 m

Distancia de acercamiento de camión

HT071 a la berma: 66.93 m

Proyección de huella de
Hacia Botaderos
Hacia el Tajo neumaticos laterals
Yanacancha
derechos del camión
HT071
Vía de acarreo 4448
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 Evidencias fotográficas

Vísta del camión HT071 recostado sobre

la vía de acarreo 4448

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 Evidencias fotográficas

Vísta frontal del camión HT071 Vísta posterior del camión HT071

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 Evidencias fotográficas

Zona desde empezó a

montarse los neumaticos
laterales del camión en la
berma

Distancia de montado de camión

HT071 en berma: 81.84 m

Preliminarmente no se evidencia
deformación en la jaula ROPS de
la cabina
No se evidencia presencia de
derrape en la vía

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 Evidencias fotográficas
Presencia de fuja de fluidos en el camión se evidencia daños en las barandas, pasadizo,
HT071 antenas, luces, espejos y tolva del lado izquierdo.

se evidencia deformación frontal en

el parachoques extendido

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 Hallazgos

 El operador estuvo haciendo uso del cinturon de seguridad.

 La jaula ROPS de la cabina del camión HT071 no presenta deformación, preliminarmente.
 El operador del camión HT071 cuenta con 02 años y 09 meses de experiencia en el camión CAT 793F en la
compañía.
 En la vía de acarreo se evidencia condiciones normales. Además no se evidencia presencia de derrape del
camión.
 La altura de la berma de seguridad en la zona donde empezó a montarse el camión es de 2.34 m y la altura de la
berma donde el cambio de recostó sobre la vía, es de 3.8 m.
 En la vía se evidenció que el operador del camión HT071 se apegó a la berma de seguridad por una distancia de
66.93 metros, para luego empezar a montarse la berma de seguridad en una distancia de 81.84 metros, siendo
donde se ladea y recuesta sobre la vía de acarreo 4448.
 El operador del camión HT071en su manifestación indica lo siguiente:
 Solo descansó 04 horas, antes de iniciar su turno de trabajo.
 Cuando suscitó el evento no habían equipos cercanos.
 Durante el turno el operador Martin Gutierrez Marín, tiene 07 reportes de eventos de fatiga:
 03:07 - 01 evento
 03:29 - 01 evento
 05:31 - 01 evento
 05:34 - 01 evento
 05:35 - 01 evento
 05:37 - 01 evento
 06:00 - 01 evento

 No se evidencia reporte de “Parada por Fatiga”en el sistema Dispatch, del camión HT071.
 Está pendiente la información del Sistema CAS, SAF y MineCare. Además, revisión de las camaras.