Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Identificación de las partes del multímetro
Las partes de un multímetro son las siguientes:
• Selector: es un conmutador que permite
seleccionar la magnitud que se pretende medir
(voltios, amperios u ohmios) y su rango de medición
(2 V, 200 V, 2000 V…).
• Terminales: son las entradas por las que se
conectan los puntos del circuito eléctrico sobre los
cuales se quiere hacer la medición.
• Botones: permiten seleccionar algunas opciones
que tiene el multímetro. Dependiendo del modelo,
se pueden seleccionar más o menos opciones.
• Pantalla: si el multímetro es digital, tiene una
pantalla en la que se muestra el valor medido. Pero
si el multímetro es analógico, el multímetro muestra
el valor de la medición mediante una aguja.
Algunas de las funciones del multímetro son:
• Medición de resistencia.
• Prueba de continuidad.
• Mediciones de tensiones de corriente alterna y corriente continua.
• Mediciones de intensidad de corrientes alterna y continua.
• Medición de la capacitancia.
• Medición de la frecuencia.
• Detección de la presencia de corriente alterna.
Ley de Ohm: se define como la ecuación de R=V/A El símbolo del ohmio es Ω. También
(Resistencia es igual al Voltaje sobre Amper).
llamado óhmetro, el ohmímetro permite
La escala calibrada en ohmios de este instrumento,
permite la medida de la intensidad que circula a conocer la resistencia eléctrica al
través del circuito, en aplicación de dicha ley, al ser aplicar una diferencia de potencial
el voltaje de la batería fijo, la intensidad circulante a
entre sus terminales.
través del aparato sólo va a depender del valor de
la resistencia medida, esto es, a menor resistencia
mayor intensidad de corriente.
Medidas de seguridad para el uso del óhmetro.
Antes de realizar una medida con el multímetro
debe someterlo a una inspección visual.
Compruebe que el multímetro, las sondas de
prueba y los accesorios no presentan daños
físicos. Asegúrese de que todas las conexiones
encajan firmemente y de que no se aprecie metal
al descubierto ni grietas en la carcasa. No utilice
nunca un multímetro ni sondas de prueba que
presenten daños.