O B SE RVA C I Ó N D E A U S E N C I A

D E L A S E SP E C I F I C A C I O N E S
TÉCNICAS

NORMA GE. 020

Artículo 12.- El proyecto de
estructuras debe contener lo siguiente
 • OBJETIVOS Y ALCANCES
OBSERVACI LOS ESTUDIOS TOPOGRAFICOS QUE DEBEN COMPRENDER
ÓN DE COMO MINIMO SON LOS SIGUIENTES :

ESTUDIOS  LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO GENERAL DE LA ZONA DEL PROYECTO ,

DOCUMENTADO EN PLANOS A ESCALA ENTRE 1:500 Y 1:2000 CON CURVAS DE
TOPOGRÁFI NIVEL INTERVALOS DE 1.00 M Y COMPRENDIENDO POR LOS MENOS 100 M. A
CADA LADO DEL PUENTE EN DIRECCION LONGITUDINAL (CORRESPONDIENTE

COS AL EJE DE LA CARRETERRA) Y EN DIRECCION TRANSVERSAL (LA DEL RIO U

OTRO OBSTACULO A SER TRANSPUESTO )

INCOMPLET
OS
• CALCULOS DE LA SOVOCACION
EN LA ZONA DEL RIO DONDE SE UBICARA EL PUENTE SE
DEBERA TENER EN CUENTA LOS SIGUIENTES FENOMENOS DE
SOCAVACION :

 Socavación general , producida por variación del perfil longitudinal

debido al comportamiento fluvial sin la presencia del puente.
OBSERVACIÓ
 Socavación por contracción de la sección transversal , debido a la
N DE
construcción de los estribos del puente ubicados en el cauce del rio. CÁLCULOS DE
 Socavación loca, debido a la presencia de pilares y estribos. SOCAVACIÓN
POTENCIAL
LA PROFUNIDAD DE SOCAVACION POTENCIAL TOTAL SERA LA
SUMA DE LA SOCAVACION GENERAL, SOCAVACION POR ESTÁN
CONTRACCION Y SOCAVACION LOCAL EN ESTRIBOS Y
PILARES.
INCOMPLETOS
EN LOS CALCULOS DE SOCAVACION SE USARAN LOS
RESULTADOS DE LOS FACTOR HIDRAULICOS QUE
INTERVIENEN EN EL MODELO QUE CORRESPONDE.
 • DOCUMENTACION REQUERIDA

• LOS ESTUDIOS DEBERAN SER DOCUMENTADOS MEDIANTE UN

INFORME QUE CONTENDRA COMO MINIMO LO SIGUIENTE :

 Características del rio en la zona del proyecto

OBSERVACIÓN
 Régimen de caudales
DE
 Características hidráulicas
DOCUMENTACI
 Caudal de diseño y periodo de retorno
ÓN REQUERIDA
 Definición de la luz del puente y de los niveles del fondo de la
DE ESTUDIOS superestructura
HIDROGRÁFICO  Profundidad de socavación potencial total
S INCOMPLETOS
 OBSERVACIÓN DE
AUSENCIA DE ESTUDIOS DE
TRÁFICO
OBSERVACIÓN DE
LA
FALTA
ESTABLECER
PROPIEDADES
DEL ACERO DE
REFUERZO A
UTILIZAR.
 ACERO

• LAS ARMADURAS DE LOS ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO O

PREESFORZADO PUEDEN ESTAR CONSTITUIDAS POR ALAMBRES,
BARRAS , CABLES Y TORONES DE ACERO. EN EL CASO DE PUENTES
METALICOS SE ESPECIFICARAN LOS ACEROS ESTRUCTURALES
PARA CADA UNO DE LOS ELEMENTOS, ASI COMO PARA LOS
ELEMENTOS DE CONEXIÓN ( PLACAS,PERNOS,SOLDADURA)
DEBERAN SER ESTABLECIDAD DE LAS SIGUIENTES
PROPOIEDADES : RESISTENCIA A LA FLUENCIA, RESITENCIA
MAXIMA A LA ROTURA , DUREZA A LA INCISION, DUCTILIDAD ,
SOLDABILIDAD Y CALIDAD DEL ACERO TERMINADO
OBSERVACION DE PROGRAMACION DE OBRA MAL ELABORADA

DECRETO SUPREMO N° 344-2018-EF REGLAMENTO DE LA LEY DE

CONTRATACIONES DEL ESTADO ARTICULO 175

ENTREGAR EL PROGRAMA DE EJECUCION DE OBRA (CPM) EL CUAL

PRESENTA RUTA CRITICA Y EL CALENDARIO DE AVANCE DE OBRA
VALORIZADO
PROGRAMA DE EJECUCION DE OBRA : ES LA SECUENCIA LOGICA DE
ACTIVIDAD CONSTRUCTIVAS QUE SE REALIZAN EN UN
DETERMINADO PLAZO DE EJECUCION.
 EN EL
EXPEDIENT
E TECNICO
SOLO
ESTUVO EL
DIAGRAMA
GANTT
• GEOMETRIA DE DETALLES
SECCION TRANSVERSALES DEL TABLERO

SE DEBERA PONER ACERAS O VEREDAS PARA EL FLUJO

PEATONAL DE TODOS LOS PUENTES, TANTO EN ZONAS
RURALES COMO EN ZONAS URBANAS.

OBSERVACI
 ADEMAS , SE ESTABLECE QUE EL ANCHO MINIMO DE LAS
VEREDAS PARA VELOCIDADES DE DISEÑO MENORES A 70 ÓN DEL
KM/H DEBE SER 1.20 M EFECTIVO ES DECIR INCLUIR EL
ANCHO DE BARANDAS NI DE BARRERAS. ANCHO DE
 EL ANCHO DE LA SECCION TRANSVERSAL DE LOS VEREDAS
PUENTES DENTRO DE ZONAS URBANAS SERA
DETERMINADO POR EL PROYECTISTA EN COORDINACION MAL
CON LA ENTIDAD RESPONSABLE
DIMENSION
ADO
ción de la Altura de barandas mal dimen

BARANDAS PARA PEATONES

GEOMETRIA

La mínima altura de las barandas para peatones deberá ser de 42 in

medidos a partir de la cara superior de la acera.
Una baranda para peatones puede estar compuesta por elementos
horizontales y/o verticales. La abertura libre entre los elementos deberá
ser tal que no permita el paso de una esfera de 6.0 in de diámetro