WINDSURF

RICARDO VIEJO MARIÑO

2ºTEGU
¿QUE ES?

Esta actividad acuática o

El windsurf como su deporte se practica por
nombre indica es una tanto con una tabla y una
variante del surf el cual se vela obligándonos así a la
realiza con una vela. necesidad de viento para
practicarlo.
Que material
usaremos
Velas
• 3 tipos de materiales:
• Dacrón: más elástico y resistente. Nos
permite corregir errores mas fácil y
aguanta mejor las caídas.

• Monofilm: De este material son la mayor

parte de las velas, son resistentes y de una
rigidez relativa

• PVC: Usado en velas de la modalidad de

olas
 • Según el tamaño del rider
• 60 -70 kg normal 4 - 4,5 m
Velas vientos suaves 6 - 6,5 m

• 70 y 80 kg normal 4,5 – 5 m
vientos suaves 6 – 7 m

• +80 kg 5 – 5,5 m vientos

fuertes y en caso de vientos
suaves no mas de 7,5 m ya
que son poco maniobrables
 • Según modalidad
• Iniciación
• Baja velocidad gran visibilidad
Velas resistentes ante caídas.
• Freeride
• Nivel medio 6 – 7 sables de
estabilidad y rigidez.
• Freestyle
• Experimentados, trucos o maniobras.
• Olas
• Polivalentes, robustas y resistentes.
• Race
• Máxima velocidad posible.
• Hidrofoil
Tablas
• Tablas de iniciación.
• Tablas específicas para niños.
• Tablas Freeride.
• Tablas Freemove.
• Tablas Freestyle.
• Tablas Freewave.
• Tablas Wave.
• Tablas Race/Slalom.
• Tablas Race/Formula.
• Tablas Speed.
• Tablas de hidrofoil.
Partes del material
Puño de amura: Parte
inferior de la vela que Puño de escota: Lugar
Proa y popa: Parte
suele llevar un sistema de donde está el ollao de
delantera y trasera de la
poleas que se conectan al escota para tensar la vela
tabla
pie de mástil usando un usando la botavara
cabo

Botavara Elemento del

Puño de pena o de driza:
Parte superior de la vela
Driza Cabo que sujeta el
aparejo para izar la vela.
aparejo que se asegura al
mástil por un extremo y a
la vela por el otro para
darle forma y poder
cazarla

Orza: Aleta suplementaria

Mástil: Palo vertical que se acopla en la parte
baja central del mastil.
que soporta el Sirve para dar más
velamen estabilidad, y contener la
deriva
Partes del material
Footstrap: Elemento Sable: Elemento alargado y
Aleta: Alerón situado en la
acolchado atornillado a la flexible compuesto de fibras
carena de la tabla, en su
tabla donde colocamos los y resina, que se coloca
popa que sirve para no
pies para tener mas manejo pegado a la vela para que
derivar.
de la tabla. ésta se más rígida.

Través: Tipo de navegación

en donde el viento sopla en
forma perpendicular al Orzar: Buscar con la proa el Eslora: Longitud de proa a
rumbo. Suele ser el rumbo viento popa
con el que se alcanza mayor
velocidad

Derivar: Perder barlovento al

ser arrastrado por la
corriente y/o viento en la
misma dirección que éste
Escala de vientos
• Escala de Beaufort
• Para el windsurf lo ideal son vientos de entre 10 a 25
km
• Entre 0-6 nudos
• Mar en calma no navegable
• A partir de 7 nudos
• Vela de 10 metros por lo que no es nuestro viento
• A partir de 10 nudos
• Vela de 8 metros
• A partir de 16 nudos
• Vela de 6 metros
• Entre 16 y 25
• Velas de 4-5 metros y condiciones experimentadas
Rumbos en función de
la dirección del viento
• APROADO: Proa al viento es imposible
avanzar navegando a vela
• CEÑIDA: Rumbo a 45º del eje del viento real.
Varias ceñidas en forma de zig-zag nos
ayudan a realizar un recorrido contra el
viento.
• TRAVES: Rumbo a 90º. Recibimos el viento
por el centro del costado y se navega
paralelo a la ola.
• LARGO: Rumbo a 135º. Recibimos el viento
por la aleta y se navega casi en la dirección
de la ola. Máxima velocidad.
• EMPOPADA: Rumbo a 180º. Se recibe el
viento justo por la popa.
Nudos 4
• As de guía
• Nudo de origen náutico usado también
en escalada pero no recomendado por
mal soporte de cargas oblicuas 3
o Hacer un pequeño lazo en la
cuerda (no utilizar el extremo libre
en el caso que uno solo de los dos
lo estuviera).
o Pasar el extremo libre por el lazo,
de abajo arriba, 2
o Rodear el extremo libre por detrás
de la cuerda que sale del lazo,
o Introducir el extremo libre por el
lazo, esta vez de arriba abajo.
o Ajustar el nudo.

1
 Nudos 4 3
• Nudo llano
• Permite la unión de dos cabos del mismo
diámetro
• Como se hace
1. Se toman dos chicotes, uno en la izquierda
(el que manda) y otro en la derecha.
2. El chicote izquierdo pasa por encima del
otro y le da una vuelta. 2
3. Ya está hecho el primer medio nudo.
4. Toma el chicote derecho y llévalo a la
derecha.
5. Pasa el chicote izquierdo por dentro de la
gaza formada

1
Nudos
• Ocho
• Usado como nudo de tope.
• Debido a su escasa oxigenación
en presencia de mucha tensión
no es fácil de aflojar
• Como se hace
1. Toma el chicote y pásalo por
debajo del firme.
2. Ahora pásalo por la coca y
tira
Maniobras
Virada
1. Orzar hasta que la tabla apunte totalmente contra el
viento.
2. pie anterior justo delante del pie de mástil.
3. Cruce de manos: La que era la mano posterior es la
que pasa al otro lado del mástil, cogiendo la botavara
con firmeza.
4. Intercambio de pies: En un movimiento dinámico y
armónico se ubica el pie posterior donde esta el
anterior, corriendo este último rápidamente hacia el
otro lado de la tabla para ubicarnos en el lado
opuesto.
5. Ubicamos la nueva mano posterior, cerrando la vela
para que coja viento.
6. Finalizamos la maniobra llevando la vela hacia
adelante, derivando para que la tabla salga del viento
para dirigirnos hacia la dirección deseada
Como circular

A. La embarcación a vela tiene prioridad de paso

por sobre una embarcación a motor.
B. Dos embaracaciones que van en rumbo de
colisión en distinta amura: La embarcación
amurada a estribor tiene derecho de paso.
C. Dos embarcaciones que van en rumbo de
colisión con la misma amura: La embarcación a
sotavento tiene derecho de paso.
D. Una embarcación que se aproxima por detrás a
otra con rumbo de colision: La embarcacion que
se aproxima debe cambiar su rumbo.
BUENOS VIENTOS Y
BUENAS OLAS