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Transformador

ITESI
ING. ELECTROMECANICA
INTRODUCCION

Durante el transporte de la energía


eléctrica, se generan pérdidas que
dependen de la magnitud de la corriente.
Para reducir estas pérdidas, se utilizan
tensiones elevadas con el mismo nivel
de potencia, resultando niveles de
corriente menores.

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ING. ELECTROMECANICA
 Por otra parte, es necesario que en el
lugar donde se utiliza la energía
eléctrica, la distribución se efectúe a
tensiones mas bajas y además se
adapten las tensiones de distribución
a los diversos casos de aplicación.

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ING. ELECTROMECANICA
 La ventaja que tiene la corriente alterna
respecto a la corriente continua, radica en
que la corriente alterna se puede
transformar con facilidad.
 Para transportar la energía eléctrica de
sistemas que trabajan a una tensión
determinada, a sistemas que lo hacen a
una tensión deseada, se utilizan los
transformadores. A este proceso de
cambio de tensión se le llama
“transformación”.
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TIPOS DE TRANSFORMADORES
Según funcionalidad Transformadores de potencia
Transformadores de comunicaciones
Transformadores de medida
Monofásicos
Trifásicos
Por los sistemas de tensiones
Trifásicos-exafásicos
Trifásicos-dodecafásicos
Trifásicos-monofásicos
Según tensión secundario Elevadores
Reductores
Según medio Interior
Intemperie
Según elemento refrigerante En seco
En baño de aceite
Con pyraleno
Según refrigeración Natural
Forzada
Niveles de tensión en
transformadores y líneas de
transmisión de CFE

 Transformadores que elevan la tensión


de 115 KV a 400 KV o de 230 KV a 400
KV, para transmitir en extra alto voltaje.

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Niveles de tensión en
transformadores y líneas de
transmisión de CFE
 Transformadores de generador, elevan la
tensión de 15 o 20 KV a tensiones de 230
KV o de 400 KV, que son las fuentes de
energía que alimentan a las subestaciones
eléctricas, las cuales a su vez realizan el
manejo y control en el proceso de
energización de las líneas de transmisión de
alta tensión.
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Niveles de tensión en
transformadores y líneas de
subtransmisión de CFE
 Transformadores que reducen la
tensión de 230 KV a 115 KV para
alimentar subestaciones y líneas de
subtransmision.

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ING. ELECTROMECANICA
Niveles de tensión en
transformadores y líneas de
distribución de CFE
 Transformadores que reducen la tensión de
115 KV a 13.8 KV para abastecer las líneas
de distribución.
 Transformadores que reducen la tensión de
13.8 KV a 440, 220/127 volts para
abastecer de energía eléctrica los talleres,
oficinas, edificios, alumbrado publico y
casa-habitación.
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TEORIA DEL TRANSFORMADOR

 El transformador es un dispositivo que


transfiere potencia eléctrica de un circuito a
otro, en diferentes niveles de tensión. Está
constituido por dos o mas bobinas devanadas
con alambre o solera de cobre, aisladas entre
si eléctricamente y enrolladas alrededor de
un núcleo de material ferromagnético.

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CONCEPTOS GENERALES
• LEY DE OERSTED
• Cuando circula una
corriente i por un
conductor, se origina un
campo magnético ф a
su alrededor, cuyo
sentido depende de la
dirección de la corriente

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 LEY DE FARADAY
Cuando se mueve un conductor cortando las
líneas de un campo magnético y existe un
movimiento relativo entre campo y conductor, se
genera una fuerza electromotriz E en las
terminales del conductor
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LEY DE LENZ
Establece que un voltaje inducido hará que
fluya una corriente en una dirección tal,
que su efecto magnético se opone a la
causa que lo produce

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ING. ELECTROMECANICA
TEORIA DEL TRANSFORMADOR

 El transformador es un dispositivo que


transfiere potencia eléctrica de un circuito
a otro, en diferentes niveles de tensión.
Está constituido por dos o mas bobinas
devanadas con alambre o solera de
cobre, aisladas entre si eléctricamente y
enrolladas alrededor de un núcleo de
material ferromagnético.

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PERDIDAS EN EL TRANSFORMADOR

 De los equipos que integran una red


eléctrica, el transformador es de los mas
eficientes, ya que actualmente se han
construido unidades de gran capacidad(125
MVA) y extra alta tensión (400 000 V ) con
eficiencias que fluctúan entre 98 y 99%. Por
el contrario, sus perdidas son muy bajas, y
entre ellas se consideran las siguientes:

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Perdidas por efecto Joule

 Se define como la cantidad de energía


calorífica producida por una corriente
eléctrica, y depende directamente del
cuadrado de la intensidad de la corriente,
del tiempo que circula por el conductor y
de la resistencia que se opone al paso de
la corriente. ( I 2R/t)=calor.

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Corrientes de Eddy o de Focault
 Las corrientes inducidas se generan
cuando un conductor se mueve en un
campo magnético o se encuentra fijo en
un campo variable. Las corrientes
inducidas circulan turbulentamente por
todo el volumen metálico, por este motivo
se les llama corrientes de torbellino.

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Histéresis

 Cuando en un campo magnético actúa un


material ferromagnético y cesa la aplicación
de este, el material no anula
completamente su magnetismo, sino que lo
conserva de manera residual. Este
fenómeno se llama histéresis magnética,
que significa inercia o retardo.

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Histéresis
 h

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Saturación

 Cuando la corriente ha aumentado hasta


el punto en que haya gran numero de
líneas de flujo en el núcleo (alta densidad
de flujo),aumentar mas la corriente solo
producirá otras pocas líneas de flujo.
Entonces se dice que el núcleo esta
saturado.

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Flujo de dispersión

 Algunas de las líneas se fugan de los


devanados hacia el tanque y al espacio
mismo que rodea a estos y, por lo tanto,
no enlazan al primario con el
secundario. Esta fuga de líneas
representa una cantidad de energía no
utilizada.

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Autotransformador

 Existe un tipo especial de transformador


con núcleo de hierro, que físicamente
solo tiene un devanado.
Este devanado sirve como primario así
como secundario. Este diseño de
transformador se emplea cuando se
tienen relaciones de transformación
pequeñas por ejemplo, de 2 a 1
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Tipos de transformadores

 Los transformadores se pueden clasificar de


acuerdo con el tipo de núcleo empleado, lo
cual define los esfuerzos de corto circuito
que soportan, e influye en la facilidad o
dificultad para efectuar una inspección visual
en sitio, en caso de alguna anomalía.

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Por su operación
 Transformadores de distribución: Los que
tienen capacidad desde 3 KVA y voltajes
hasta 34.5 KV.

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Por su operación
 Transformadores de potencia:
Los que tienen capacidad superior a 500
KVA y voltajes hasta 400KV.

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Por su utilización
 Transformadores para generador: Son
transformadores de potencia que van conectados a
la salida del generador elevando el voltaje
producido por este para enviar la energía a través
de las líneas de transmisión.

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ING. ELECTROMECANICA
Por su utilización

 Transformador de distribución:
son transformadores que se conectan en
diferentes puntos de las líneas de
distribución para reducir el voltaje a niveles
requeridos por la red eléctrica de consumo.

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ING. ELECTROMECANICA
Por su utilización

 Transformador de
subtransmision: Son
transformadores que
reducen la tensión de 115
KV a 13.8 KV y que se
encuentran generalmente
en la llegada a las
ciudades y grandes
fabricas para dar la
potencia necesaria para
el suministro de energía.

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ING. ELECTROMECANICA
Por su utilización

 Transformadores de distribución:
estos transformadores reducen el
voltaje de distribución (13.8 KV ) a
valores utilizables para zonas de
consumo comercial y domestico; (440
V, 220 V/127V).

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ING. ELECTROMECANICA
Por su numero de fases
 MONOFASICOS:
Transformadores de potencia o de
distribución que son conectados a una línea
o fase y a un neutro o tierra.

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ING. ELECTROMECANICA
Numero de fases

 TRIFASICOS:
Transformadores de
potencia o de
distribución que son
conectados a tres
líneas o fases y
pueden estar o no
conectados a un neutro
o tierra común.

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Numero de devanados

 Un devanado; se fabrican con


una sola bobina en el primario y
una bobina en el secundario y
se conserva la colocación de
cada una de sus puntas
terminales, de acuerdo a su tipo
de interconexión con respecto a
las otras tres fases del sistema.

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ING. ELECTROMECANICA
Numero de devanados
 Tres o mas devanados;
Generalmente se
construyen con un núcleo
que tiene tres piernas o
columnas, sobre cada una
de las cuales se
encuentran dispuestos los
devanados primario y
secundario de la misma
fase, conectados en delta
o en estrella.

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ING. ELECTROMECANICA
Por su tipo de núcleo
 Tipo acorazado: también se le conoce como tipo
Shell. Su característica principal lo define el hecho
de que el núcleo magnético envuelve a las
bobinas. Las ventajas de este diseño son su alta
resistencia mecánica que permite transportarlos sin
daños, y la posibilidad de construirlos con baja
impedancia de dispersión.

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ING. ELECTROMECANICA
Por su tipo de núcleo

 Tipo columna: Tiene como característica principal


que las bobinas envuelven al núcleo magnético.
El diseño tiene como ventajas un bajo costo inicial,
una alta impedancia y menores costos de
reparación

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ING. ELECTROMECANICA
Sistemas trifásicos
• Son preferidos sobre los sistemas de una fase, ya
que pueden usarse conductores mas delgados
para transmitir los mismos KVA al mismo voltaje.
Lo que reduce la cantidad de cobre requerido, esto
permite construir líneas de transmisión mas ligeras
con estructuras mas espaciadas

Lo que reduce la cantidad de


cobre requerido, esto permite
construir líneas de
transmisión mas ligeras con
estructuras mas espaciadas

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