Equipos de Diagnostico

Automotrices

Por:
Jacho Rodríguez Sergio Vicente
Objetivos
Comprender el funcionamiento de los equipos de
diagnostico automotrices.
Analizar el campo de aplicación.
Conocer sus riesgos
¿Qué es un Multímetro?
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Es un dispositivo eléctrico
y portátil, que le permite También denominado
a una persona medir tester o polímetro.
distintas magnitudes
eléctricas.

Este dispositivo sirve para medir: resistencia, continuidad, tensiones de corriente alterna y continua, medir
frecuencia, intensidad de corriente.
 • Su función es leer la identificación ECU (Unidad de Control
Electrónico) y los códigos que presentan error.
Escáner
Es uno de los equipos para taller
automotriz esenciales y los hay de dos
clases:
 OBD1 para diagnóstico de problemas
en vehículos anteriores a 1995.
 OBD2 que diagnostica fallas en autos
de 1996 para adelante.
 Osciloscopio
Lee las señales eléctricas que emiten los sensores del automóvil y
valora sus diferentes parámetros.

Su diferencia con otros equipos para taller automotriz, como el

multímetro y el escáner, es que recopila un mayor número de
datos por segundo, garantizando información completa.
Analizador de Gases
Aparato capaz de medir, generalmente en porcentaje, determinados compuestos químicos contenidos en la
masa de los productos, gaseosos o no, emitidos por el escape de un motor de combustión interna.
Otro fin del análisis de los gases de escape es el localizar la presencia de algunos componentes considerados
como la causa de la contaminación del aire.