UNIVERSIDAD MARIANO GALVEZ DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA CIVIL
SEMINARIO DE ADMINISTRACION

MODULO:1
TEMA: PROYECTO PRIVADO TORRE DE PARQUEO PARA
OFICINAS

NOMBRE: IRWIN RODRIGUEZ ESCALANTE

CARNET: 010-10-6883
FECHA: 6/MAYO/2022
ETAPA DE
PRE-INVERSIÓN
 IDEA:
 Construir un edificio destinado exclusivamente al
estacionamiento de vehículos, para el servicio de los
trabajadores del complejo de oficinas.
NOMBRE DEL PROYECTO

Se presentan los posibles nombres de la torre de parqueos:

 Torre de parqueo CENTRAL 1

 Torre de parqueo PRIVADA
 Edificio Torre de PARQUEO 1
 Edificio Torre de PARQUEO 10
 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
• Se construirá un edificio de parqueos de 4 niveles capaz de brindar espacio de aparcamiento a 2000 vehículos
• El diseño de la distribución de las plazas o estacionamientos serán a 90° con respecto a los carriles distribuidores.
• Contará con rampas helicoidal son rampas con desarrollo curvo cuya proyección horizontal generalmente es
circular, de esta forma podremos ya sea ascender o descender un nivel
•También contara con topes que pueden ser prefabricados su función es de limitar el movimiento del vehículo
dentro del cajón o estacionamiento.
• El edificio tendrá la señalización adecuada para orientar de manera correcta al conductor y el peatón
•para el sistema de control de estacionamientos se implementará una talanquera automática para el cobro
mediante tarjeta HiD para el ingreso y salida de los vehículos, además un sistema automatizado que permita
mantener control sobre la disponibilidad de espacios en el parqueo del edificio.
• Para el control de seguridad se colocará casetas de seguridad, video captura.
COSTOS ESTIMADOS
ESTRUCTURA DE CAPITAL
CAPITAL PROPIO Q2,000,000.00 40%

CREDITO Q3,000,000.00 60%

SUMA Q5,000,000.00 100%

PERIODO DE EJECUCIÓN

• El tiempo de ejecución del proyecto será de 12 meses.

POBLACIÓN OBJETIVO:

Ubicación Geografica:
• La torre de parqueos estara ubicada en la zona 10 de la ciudad de Guatemala
Sexo y edad:
•nuestro servicio estará dirigido para hombres y mujeres a partir de los 16 años de edad
que poseen un vehículo.

Clientes:
•La torre de parqueo estará destinado para aquellas personas que posean vehículos y
deseen un lugar donde estacionarse, ya sea porque laboran y no tienen un lugar de
estacionamiento cercano a su trabajo.
 COSTOS Y FINANCIAMIENTO
El costo estimado del proyecto es de Q. 5,000,000.00 en el cuál 60% será aportado por un préstamo
bancario con una tasa de interés del 7.5% mensual a un plazo de 6 años.
OBJETIVOS:
Objetivo Superior:
•Construir un edificio de estacionamiento para solucionar la falta de áreas de parqueos de vehículos, y
cubrir la demanda de los trabajadores de un complejo de oficinas.
Objetivo General:
•Elaborar un diseño de una talanquera automática para el cobro mediante tarjeta HiD y boleto de pago.
Diseñar un sistema automatizado que permita mantener control sobre la disponibilidad de espacios en el
parqueo del edificio.
Objetivos específicos
• Brindar un espacio de parqueo seguro.
• Tener el 65% del parqueo ocupado por clientes con planes de parqueo mensual.
• Implementar un sistema automático para la comodidad y seguridad de los clientes.
• Establecer una tarifa cómoda para el uso del parqueo.
 METAS
• Llegar al 65% de parqueos ocupados por personas afiliadas al plan con tarifa mensual.
•Habilitar servicio de Carwash en planes de 1 o 2 veces por semana.
• Prospectar a futuro lugares de parqueos para uso publico.
ASPECTOS DE MERCADO

Debido a la ubicación de las torres de parqueo contaran con una alta demanda de personas
laboralmente activas quienes podrán hacer uso de los espacios de parqueo.
 ASPECTO TÉCNICO
La composición arquitectónica del edifico se planifico de tal manera que se aprovechara al máximo
la topografía y forma del terreno, es por esto que el edificio no se hizo de forma rectangular típica,
sino que se aprovecho este elemento para la arquitectura, las rampas que se forman en el edificio se
diseñaron de manera helicoidal, debido a que se aprovecha mejor el espacio y arquitectónicamente
se vuelve un atractivo visual hacia el edificio.
para una mejor iluminación y ventilación el edificio de parqueo serán abiertos con un sillar de 1.20
metros y una abertura de 90 metros
Para la realización del proyecto fue necesaria la adquisición de los siguientes bienes:
 Descripción Cantidad
Camara IP Planet
planet ICA-HM136 100

NVR-1610 Planet 5
HDD SATA 2
terabytes
20
Switch 24 FE+4GE
planet SGSW-2840 5
Talanquera
electronica 2

Maquina expendedora
de boletas y lectora de tarjetas
HID 1

Maquina lectora de boletas

y de tarjetas HID 1

Casetas de cobros automaticos 5

programador de tarjetas HID 4

Tarjetas HID 3500

PC de control de pago de usuario 5

PC principal core i7 pantalla 32pulgadas 2

ASPECTO ADMINISTRATIVO LEGAL
El proyecto presentado estará cumpliendo con los requerimiento establecidos por la ley de transito del
municipio de Guatemala y el reglamento de dotación y diseño de estacionamientos en el espacio no vial
para el municipio de Guatemala
Ley de transito de Guatemala:
Artículo 18.- De los vehículos. Por vehículo se entiende cualquier medio de transporte terrestre o
acuático que circule permanente u ocasionalmente por la vía pública, sea para el transporte de personas
o carga o bien los destinados a actividades especiales.
Artículo 26.- Estacionamiento. El estacionamiento de vehículos en la vía pública se hará conforme las
disposiciones de la autoridad de tránsito correspondiente.
Artículo 27.- Parqueos. Se autoriza construir y habilitar parqueos subterráneos o por elevación en
calles, parques u otros bienes nacionales o municipales de uso común. Si dichos predios públicos
carecieren de inscripción en el Registro General de la Propiedad, bajo el juramento del funcionario
respectivo, se inscribirán en dicho Registro mediante escritura pública y en base a plano autorizado por
ingeniero colegiado, a favor de la Nación o el Municipio, según el caso.
 ASPECTO DE IMPACTO AMBIENTAL
Se implementara medidas mitigación para contrarrestar los efectos ambientales negativos producidos en las etapas del proyecto que afectan el ambiente físico, bilógico y entrópico.
Manejo en la generación de polvos
En el proyecto mencionado se generarán polvo dentro del área en las fases de demolición, excavación y construcción, no así en la etapa de funcionamiento. Se dispondrán de las
medidas de mitigación a fin de disminuir la cantidad de polvo que puedan generarse en su etapa previa al funcionamiento.
En todos los casos, se humedecerán los materiales de la construcción que se encuentren en la intemperie (escombros, arena) y parte de los caminos de alto tránsito.
 
Se utilizarán mallas protectoras que se extenderán a lo alto del edificio en construcción en altura a fin de que los mismos se precipiten al suelo evitando su dispersión por el aire.
En todos los casos y fases del proyecto, los camiones tendrán lonas que cubrirán las cargas de materiales de la construcción transportadas.
Manejo y disposición final de residuos sólidos
Los residuos sólidos se generarán en todas las etapas del proyecto consistente inicialmente por restos de la construcción y posteriormente, generado por las actividades propias del
proyecto y en que los mismos serán tratados de acuerdo a su generación y condición.
Lo residuos vegetales generados inicialmente y los escombros generados durante la etapa constructiva serán dispuestos en contenedores y empresas tercerizadas los retiraran.
Para el manejo de los residuos comunes durante la etapa constructiva, se colocarán cestos para residuos en diferentes sectores de la obra y luego almacenados transitoriamente en
contenedores y luego retirados por una empresa tercerizada.
Para la etapa operativa se tendrá el mismo manejo, cestos para residuos distribuidos en sitios específicos dentro del edificio, luego serán retirados por la Municipalidad.
Manejo de efluentes
Las aguas de lluvia también tendrán un manejo especial dentro del predio de la obra.
Para el inicio de la fase operativa se implementarán las siguientes medidas:
Los efluentes cloacales serán conducidos al sistema de alcantarillado sanitario de la zona.
En cuanto a las aguas de lluvias, se tendrá un sistema de captación de todas las aguas pluviales que ingresen al predio del proyecto, los mismos serán captadas por un sistema
colector (canaletas), y posteriormente vertidos a la vía pública o al sistema de desagüe pluvial utilizado en la zona evitando de esa manera ingresar a la red de alcantarillado sanitario.
ASPECTO FINANCIERO
El capital del proyecto será distribuido de la siguiente forma:
Capital Propio: 40%
Capital Bancario: 60%
 
El capital propio estará constituido de la siguiente forma:
Inversionista 1: 20%
Inversionista 2: 20%
 
El capital Bancario será otorgado por el Banco Industrial.
ETAPA DE INVERSION
 ESTUDIO DE MERCADO

 PRODUCTO
El proyecto constara de una torre de parqueos con una capacidad de 2000
estacionamientos cada una.
 PRECIO
 El costo del parqueo tendrá un precio de:
 Q.550.00 al mes
 Q. 10.00 por 3 horas
 Q. 15.00 por 3 a 6 horas.
 Q.20.00 de 6 horas en adelante.

 Cobrará con un recargo de Q10.00 para utilizar el servicio sanitario si así el cliente lo
desea.
 El servicio de Carwash tendrá un recargo de Q. 30.00 por dos veces a la semana y
Q.20.00 por una vez a la semana.
 PLAZA
El proyecto esta localizado en puntos estratégicos de la
ciudad capital con lo que se busca beneficiar a personas
pertenecientes al mercado laboral y a estudiantes de
diferentes universidades.
 PROMOCION
 Se implementaran campañas de volanteo en donde se darán a
conocer la dirección y precios del parqueo.
 Se promocionara por medio de vallas publicitarias en el
perímetro cercano a las instalaciones del parqueo.
 Se realizara publicidad por medio de redes sociales.
 NICHO DE MERCADO
Estará localizado en zona 10, la zona cuenta con nivel
económico medio-bajo, medio-alto y en un porcentaje mas
bajo un nivel Alto.
 CLASIFICACION DEL NICHO DE MERCADO
Clasificado en estratos sociales medio-alto, con un publico del
mas de 30% activos laboralmente.
ESTUDIO ADMINISTRATIVO LEGAL
 LICENCIAS Y PREMISOS
Formularios para Licencias y permisos emitidas en la Municipalidad de Guatemala:
ORGANIGRAMA DEL PROYECTO
 CRONOGRAMA GANTT
ACTIVIDAD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82
DESCRIPCION i-j 1
TRABAJOS PRELIMINARES 1-2 2
TRABAJOS PROVISIONALES 2-3 5
EXCAVACIONES 4-5
CIMENTACION 1-5 7
PAVIMENTO DE PISO 1 5-6 8
LEVANTADO DE MUROS NIVEL 1 6-7 9
ARMADO Y FUNDICION COLUMNAS NIVEL 1 7-8 10 11
FUNDICION DE VIGAS NIVEL 1 8-9 12
FUNDICION DE LOSA INTERMEDIA 9-10 13
LEVANTADO DE MUROS NIVEL 2 11-12
ARMADO Y FUNDICION COLUMNAS NIVEL 2 12-13
FUNDICION DE VIGAS NIVEL 2 14-15
FUNDICION DE LOSA NIVEL 2 15-16
LEVANTADO DE MUROS NIVEL 3 17-18
ARMADO Y FUNDICION DE COLUMNAS NIVEL 3 18-19
FUNDICION DE VIGAS NIVEL 3 37-38
FUNDICION DE LOSA NIVEL 3 38-39
LEVANTADO DE MUROS NIVEL 4 24-25
ARMADO Y FUNDICION COLUMNAS NIVEL 4 27-29 23
FUNDICION DE VIGAS NIVEL 4 23-24
FUNDICION DE LOSA FINAL AZOTEA 29-30
INSTALACIONES ELECTRICAS 32-34
INSTALACIONES ESPECIALES 30-32
INSTALACIONES HIDRAULICAS 19-20
ACABADOS 21-22
22-23
ESTUDIO TECNICO
 PLANOS TORRE ZONA 10
 TORRES ZONA 2 Y TORRES ZONA 12
 ESPECIFICACIONES DE MATERIALES
Todos los materiales estarán Normados bajo especificaciones COGUANOR NTG
 CEMENTO
 Norma NTG-41095 Cementos Hidráulicos 
 Norma NTG-41003h4 Método de Ensayo 
 Norma NTG 41096 Cemento de Mampostería 
 CONCRETO
NTG-41068 Concreto Premezclado.
NTG-41053 Métodos de ensayo.
NTG-41057 Práctica para el muestreo de concreto recién mezclado.
NTG-41061 Práctica para la elaboración y curado de especímenes de ensayo.
NTG-41049 Método de ensayo. Obtención y ensayo de núcleos perforados.
NTG-41017-h2 Método de ensayo para determinar el esfuerzo de flexión del concreto.
NTG-41060 Práctica para la elaboración y curado de especímenes de ensayo de concreto en el laboratorio.
NTG-41017-h13 Método de ensayo para la determinación de la densidad del concreto estructural liviano. 
NTG-41064 Práctica para el cabeceo de especímenes cilíndricos de concreto .
NTG-41073 Agua de mezcla para uso en la producción de concreto de cemento hidráulico.
NTG-41074 Método de ensayo. Medición del contenido de sólidos en el agua .
NTG-41017 h11 Método de ensayo. Determinación del numero de rebote en el concreto endurecido .
NTG-41017 h17 Método de ensayo. Determinación de la velocidad de pulso ultrasónico a través del concreto .
 AGREGADOS
NTG-41007 Agregados para concreto.
NTG-41009 Práctica para el muestreo de los agregados para concreto.
NTG-41065 Agregados livianos para concreto estructural.
NTG 41031 Agregados para morteros de albañilería.

 MATERIALES CEMENTANTES
 NTG-41007 Agregados para concreto.

  ADITIVOS
 NTG-41069 Aditivos incorporadores de aire pata concreto.
 NTG-41047 Aditivos químicos para la producción de concreto fluido.
 NTG-41070 Aditivos químicos para concreto.

 MORTEROS
 NTG-41017-h4 Método de ensayo para cloruros solubles en agua en mortero y concreto.
 NTG-41066 Guía para el aseguramiento de la calidad de los morteros de pega para las unidades de mampostería.
 NTG-41050 Mortero de pega para unidades de mampostería.
 NTG-41053 Mortero de pega premezclado en seco, para unidades de mampostería.

 PRODUCTOS DE CONCRETO
 NTG 41054 Bloques huecos de concreto para muros.
 NTG 41055 h1 Determinación de la resistencia a la compresión de bloque huecos de concreto.
 NTG41086 Adoquines de concreto para pavimentos.
TOPOGRAFIA, GEOLOGIA E HIDROLOGIA

 TOPOGRAFIA
 La configuración topográfica de la zona metropolitana de Guatemala nos muestra un valle central de orientación
aproximada norte – sur bordeado por áreas montañosas al occidente y oriente. Esta configuración ha sido interpretada
por algunos autores como un hundimiento tectónico o "graben" donde el bloque centralse hunde con respecto a los
bloques levantados en sus bordes por la acción de la zona de falla de Mixco en el occidente y de la zona de falla de
Santa Catarina Pinula en el oriente. Internamente, el valle forma secuencias de planicies y barrancos como resultado de
procesos erosivos del tipo fluvial relacionados a ríos, cañadas y quebradas. Los sistemas fluviales más prominentes en
el valle corresponden al río Villalobos al sur y a los ríos El Zapote, Chinautla y Las Vacas al norte

 GEOLOGIA
 Éste se asienta sobre tres placas tectónicas de la corteza terrestre, la del Caribe y la de Cocos. Las dos primeras son
placas continentales, mientras la tercera es oceánica. Este hecho convierte a Guatemala en un territorio altamente
sísmico (Diccionario Histórico Biográfico, 2004).
 En la historia de Guatemala no han faltado terremotos que causaron graves daños materiales y muerte, como el de
1773, que arruinó la Ciudad de Santiago de Guatemala. También está el Terremoto de 1917 y 1918, que azotó la Nueva
Guatemala de la Asunción. Por último sobresale el Terremoto de 1976, que provocó mortandad y destrucción en casi
todo el territorio.

 HIDROLOGIA
 Los recursos hídricos de la zona 1 de la Ciudad de  Guatemala son, abundantes si consideramos la disponibilidad de
agua por habitante, sin embargo se producen períodos de escasez en determinadas épocas del año, y en determinados
locales. Debido a su posición geográfica, Guatemala se encuentra en el tránsito de los vientos húmedos que se originan
en el Mar Caribe y en el Océano Pacífico; y por su cercanía con las fuentes de humedad, la precipitación en el país es
abundante en las laderas de las montañas expuestas al tránsito de tales vientos.
FACHADA
 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
 Descripción Ambiental
 Fisicoquímico:
La ciudad de Guatemala está ubicada en el «valle de la Ermita» con alturas que varían entre los 1500-1600 (msnm) y las
temperaturas medias oscilan entre los 12 y 28 °C.9
Altitud: 1.500 metros.
Latitud: 14º 37' 15" N
Longitud: 90º 31' 36" O
Extensión: 996km
 Fauna:
 La fauna está compuesta por aves pequeñas, colibrís, palomas (streptophelia Decaocto) y en algunos parques que se encuentran en los
alrededores se pueden encontrar varias especies de serpientes (candil, coral, mazacuate, barba amarilla).  Agachadiza, o agachona,
carbonero, cardenal, reyezuelo, verdín, venados, monos y pecaríes, el geco o el tamacuil.
 
 Flora:
El territorio que comprende la ciudad de Guatemala presenta una tierra muy fértil, por lo que su vegetación es muy rica y diversa. En
el norte, en la que se dan especies las ceibas, chicozapotes y mangles. En la región occidental predominan el pinabete, abeto, ciprés y
encino. Hay calabazas, raíces, tubérculos y flores (como la de izote) comestibles. Entre la diversidad de frutas figuran la pitahaya, anona,
caimito, nance, guanábana, níspero, granadilla, paterna, manzanarrosa, marañón, tamarindo. Entre la variedad de flores abundan los
lirios, jazmines, azucenas, nardos, buganvillas, geranios, choreques, alelíes, adelfas, flores de pascua y orquídeas.
 Inventario Ambiental
 Recursos naturales:
 La ciudad de Guatemala, al igual que en otros municipios del departamento,
presenta la característica territorial que no se genera el crecimiento de la frontera
agrícola en detrimento de las aéreas naturales, este proceso ha sido sustituido por
la expansión del área de urbanización, reflejado a través de la construcción de
urbanizaciones (colonias, en las que se comercializan lotes o viviendas).
 Suelos:
 La topografía del municipio es irregular, quebrada en un 65%, con pequeños
valles, donde la mayor parte es ocupada por la cabecera municipal.
 Según la clasificación taxonómica de suelos del Simmons, los suelos de la
cuenca correspondiente a las categorías taxonómicas III, V y VII, de vocación
forestal.
 MATRIZ DE IMPACTO AMBIENTAL

ETAPA DE INVERSIÓN
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
MATRIZ DE VALORACION DE RIESGOS E IMPACTOS

Riesgo: Probabilidad obtenida por una acción

Impacto: Volumen de una consecuencia adquirida por un riesgo

TALA DE ARBOLES MOVIMIENTO DE TIERRAS JUEGOS INFANTILES PROMEDIO MAGNITUD / EFECTO

POSITIVO + + -0.2 + -0.1 + CRECIMIENTO
SIGNO -0.05
NEGATIVO - 0.25 - - - DECRECIMIENTO
PARCIAL + + -0.2 + -0.2
MAGNITUD 0.1
TOTAL - 0.5 - -
TEMPORAL + + +
EFECTO 0.35
PERMANENTE - 0.5 - 0.1 - -0.25
IMPACTO
CRECIMIENTO -0.25
FRECUENCIA PERMANENTE 0.8 1.05
DISMINUYE 0.5
COMUNITARIO 0.2
ALCANCE POBLACIONAL 0.5 0.5
REGIONAL -0.2
TOTAL 39%