FACULTAD DE INGENIERIA Y

ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERIA CIVIL

TITULO:
“Evaluación de Parámetros Geotécnicos, que influyen en la
estabilidad de taludes en el tramo de la vía de transporte Huambutio
Huancarani de la provincia de Paucartambo-Cusco”

ASIGNATURA: SEMINARIO TALLER DE TESIS I

DOCENTE: ING. CARMEN CECILIA GIL RODRIGUEZ

INTEGRANTES:
• CESAR FERNANDO CURASI YUCRA
• JHAN CARLOS QUISPE ANAYA

2022-II
 UBICACION
Tramo de la vía de
transporte Huambutio
Huancarani de la
Provincia de
Paucartambo-Cusco,

DESCRIPCION DEL PROBLEMA

Los taludes en el sector del tramo de la vía de transporte Huambutio
Huancarani de la Provincia de Paucartambo-Cusco, colapsan de manera
permanente, debido a las altas infiltraciones de agua producto de las
torrenciales lluvias y otros factores, estas paralizan el tránsito vehicular
y de personas originando pérdidas económicas a los pobladores de la
zona, asimismo causan daños muy severos en la estructura de rodadura,
por ello se plantea el estudio y la evaluación de la interacción del suelo
roca en el sector del tramo de la vía de transporte Huambutio
Huancarani de la Provincia de Paucartambo-Cusco
 OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL OBJETIVOS ESPECIFICOS
Evaluar los resultados de los parámetros Determinar la relación peso unitario, ángulo
geotécnicos de la interacción roca -suelo que de fricción interna, cohesión, limites de
afecte la estabilidad de los taludes en el sector del Atterberg e hidrología en la estabilidad de los
tramo de la vía de transporte Huambutio taludes en el sector del tramo de la vía de
Huancarani de la provincia de Paucartambo- transporte Huambutio Huancarani de la
Cusco provincia de Paucartambo-Cusco
 VARIABLES INDEPENDIENTES VARIABLES DEPENDIENTE
VARIABLES CONCEPTO AUTOR VARIABLES CONCEPTO AUTOR

El ángulo de fricción interna en el suelo

Clover, Thomas J. Pocket Es una superficie
representa el parámetro más importante en
Ref. Littleton, Colorado: delimitada que se
Angulo de fricción interna la evaluación de la resistencia al corte, lo El sector de la vía de transporte Tuan, 2002
Sequoia Publishing, Inc., caracteriza por lo que
cual permite evaluar sus capacidades
1998. contiene.
portantes

Es la propiedad básica de un suelo fino de

Clover, Thomas J. Pocket
ofrecer resistencia a cambiar de forma,
Ref. Littleton, Colorado:
Cohesion debido a la ligazón de las partículas, la
Sequoia Publishing, Inc.,
cohesión determina la resistencia al corte
1998.
de las masas de suelo.

Los límites de Atterberg, límites de

plasticidad o límites de consistencia, se Clover, Thomas J. Pocket
utilizan para caracterizar el Ref. Littleton, Colorado:
Indice de atterberg
comportamiento de los suelos finos,​ Sequoia Publishing, Inc.,
aunque su comportamiento varía a lo largo 1998.
del tiempo

Estudia cómo se mueve el agua en el suelo

ya sea en un medio saturado como en un
medio no saturado. La escorrentía es un
Hidrología aplicada a la proceso físico que consiste en el
ANA
estabilización de taludes escurrimiento del agua de lluvia por la red
de drenaje hasta alcanzar la red fluvial. La
escorrentía es uno de los procesos básicos
que se incluye en el ciclo del agua
 OPERACIONALIZACION DE VARIABLES
VARIABLES UNIDADES DIMENSIONES INDICADOR ITEMS CATEGORIA
Peso unitario N/m³
Capacidades Calidad del suelo
portantes
Cohesión kg/cm2 Propiedades de los propiedades fisicas
suelos y quimicas
Angulos de fricción grados (0.5 ϕ y 0.67) Parametros de
interna evaluacion de capacidad portante
resistencia al corte ultima y Admisible
Limites Atterberg % Ensayos de Limites del rango
laboratorio de humedad
El sector de la via de m2, km2 Lugar de las las caracteristicas
transporte actividades de geomorfologicas
trabajo del lugar

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
GENERAL
¿Cómo evaluamos los Parámetros
Geotécnicos, que influyen en la
estabilidad de taludes en el tramo de afecte la estabilidad de los
la vía de transporte Huambutio
Huancarani de la provincia de
Paucartambo-Cusco?
PROBLEMA ESPECIFICO
¿Qué relación existe entre el peso
unitario, ángulo de fricción interna
cohesión, índice plástico e hidrología
en la estabilidad de taludes en el
tramo de la vía de transporte
Huambutio Huancarani de la
provincia de Paucartambo-Cusco?
MATRIZ DE CONSISTENCIA
OBJETIVO GENERAL HIPOTESIS GENERAL VARIABLES INDEPENDIENTES
Evaluar los resultados de los
Los resultados de la evaluación
parámetros geotécnicos de la
de los parámetros geotécnicos,
interacción roca -suelo que ángulo de fricción interna,
serán aplicados para conseguir la
Cohesión, Índice de atterberg,
estabilidad de los taludes en el
taludes en el tramo de la vía de Hidrología aplicada a
tramo de la vía de transporte
transporte Huambutio estabilización de talud
Huambutio Huancarani de la
Huancarani de la provincia de
provincia de Paucartambo-Cusco
Paucartambo-Cusco
OBJETIVOS ESPECIFICOS HIPOTESIS ESPECIFICOS VARIABLES DEPENDIENTES
Existe la relación significativa
entre el Peso Unitario, el ángulo
Determinar la relación peso
de fricción interna, cohesión,
unitario, ángulo de fricción
índice de Atterberg e hidrología
interna, cohesión, limites de
que son indicadores para ser
Atterberg e hidrología en la
aplicados y así conseguir la El sector de la vía de transporte
estabilidad de los taludes en el
estabilidad de los taludes en el
tramo de la vía de transporte
tramo de la vía de transporte
Huambutio Huancarani de la
Huambutio Huancarani de la
provincia de Paucartambo-Cusco
provincia de Paucartambo-
Cusco.