CursoPyT UTFSM

MANEJO DE EXPLOSIVOS
EN LAS OPERACIONES
MINERAS Y OBRAS
CIVILES
1
Tecnología de
Explosivos.
2
EXPLOSIVOS
•Mezcla de sólidos ( o de líquidos), que son capaces de una

descomposición rápida y violenta, dando por resultado una
conversión a grandes volúmenes de gases.
•Las reacciones químicas involucradas son altamente exotérmicas.
3
COMBUSTION
Es toda reacción química capaz de

desprender calor, pudiendo o no ser
percibido por nuestros sentidos.
4
DEFLAGRACIÓN
Es una reacción química ligeramente más rápida que una

simple combustión, alcanzando valores máximos de 300 a 400
mts/seg..
Los explosivos que actúan bajo éste régimen, desarrollan su
trabajo por efecto de transmisión del fuego.
Ejemplo: La pólvora negra
5
EXPLOSIÓN
Proceso termoquímico caracterizado por su gran velocidad de

reacción y la formación casi instantánea de productos gaseosos a
elevada temperatura y presión, adquiriendo una gran fuerza
expansiva que produce efectos mecánicos y sonoros:
Ejemplo : Las dinamitas
6
EXPLOSIÓN
7
Propiedades de los Explosivos
 Densidad:
• La mayoría de los explosivos tiene una densidad entre 0,8 y

1,6 g/cm3.
• Mientras mayor es mayor es el efecto rompedor.
• Si es muy baja puede volverse sensible al cordón detonante.
• Si es muy alta puede volverse insensible.
• En el fondo de los pozos se suele utilizar explosivos de alta
densidad (hidrogeles o emulsiones).
• En pozos son profundos se presenta una variación de la
densidad por efecto de la presión hidrostática.
8
Carga lineal
La concentración lineal de carga se calcula a partir de:
q1= 7,854*10-4*e*D2

Donde:

q1: concentración lineal de carga (Kg/m)
e: densidad del explosivo (g/cm3)
D: diámetro de carga (mm)
9
 Energía Específica:
• Calculada en base a las leyes termodinámicas.

• Los explosivos comerciales no son ideales (excepto los explosivos
iniciadores como la pentolita, TNT, etc).
• Los explosivos tienen un rango de eficiencia de 30 a 90%.
 Resistencia al Agua:
• Medida o estimación de cómo la detonación del explosivo se puede ver

afectada por el agua.
• Se expresa cualitativamente: nada, baja, buena, etc.
10
 Velocidad de detonación:
• Velocidad con la que el frente de detonación viaja a través del explosivo.
• Controla el rango de energía entregada por el explosivo.
• Influencia en la relación entre onda de choque y gases de la energía del explosivo.
• Se puede usar para medir la eficiencia de la detonación del explosivo:
N=(D/D*)2

Donde:

N: factor de volumen del explosivo que reaccionó.
D: velocidad medida de detonación.
D*: velocidad teórica termodinámica de detonación.
• Está determinada por:

• Diámetro del pozo.
• Densidad del explosivo.
• Grado de confinamiento del explosivo.
• Tamaño de las partículas del explosivo.
11
 Estabilidad Química:
• Tiempo que el explosivo puede permanecer en el pozo sin sufrir cambios en su
composición química o propiedades físicas.
• Los explosivos en gel pueden sufrir un quiebre en su estructura gelificada debido a:
segregación y cristalización de los nitratos.
• Emulsiones y ANFOs pesados a veces sufren cristalización de la fase emulsionada,
endureciéndose el explosivo y perdiendo energía.
 Sensibilidad:
• Condiciones mínimas para la detonación.
• Representa la medición de cuan fácil es iniciar el explosivo.
• Puede determinarse por:
• Tamaño de la carga a iniciar.
• Test de impacto.
• Tolerancia a la presión.
• Diámetro crítico.
12
Explosivos Industriales
 Existen varios tipos de explosivos industriales:
• ANFO
• Acuageles
• Emulsiones
• ANFOs pesados
• Anfos de baja densidad
13
 ANFO:
• Compuesto por Nitrato de Amonio (AN) y Fuel Oil (FO), generalmente
diesel Comúnmente compuesto por 94% AN y 6% FO. Hay una pequeña
caída en la energía, pero los gases nitrosos no se producen.
• La energía decrece con la falta o exceso de Diesel en la mezcla.
• Propiedades físicas:
• Densidad: 0,75 – 0,85 g/cc
• Fácil de manejar.
• Se disuelve en agua.
• Propiedades de Detonación:
• Baja velocidad de detonación.
• Alto contenido de gases.
• Se puede agregar aluminio para aumentar su potencia.
14
 Acuageles o Slurries:
• Ingredientes principales:
• Solución saturada de nitrato de amonio, otros nitratos y agua.
• Nitrato de amonio sólido.
• Diesel.
• Gas, micro esferas de vidrio, aire o aluminio.
• La solución de nitrato y agua forma la fase contínua, el diesel se encuentra disperso.
• Densidad varía entre 1 a 1,35 g/cc.
• Alta resistencia al agua.
• Bombeable.
• Consistencia gomosa o gelatinosa en el pozo.
• Propiedades de detonación:
• Velocidad de detonación mayor que el ANFO.
• Potencia relativa en peso 85 a 100.
• Potencia relativa en volumen 135 a 165.
15
 Emulsiones:
• Ingredientes Principales:
• Solución saturada de nitrato de amonio, otros nitratos y agua.
• Nitrato de amonio sólido.
• Diesel o ceras.
• Gas, micro esferas de vidrio, aire o aluminio.
• Emulsificantes.
• Combustibles forman la fase continua con la solución oxidante dispersa muy finamente en ella.
• Consistencia viscosa.
• Bombeable.
• Densidad de 1,1 a 1,3 g/cc.
• Menor resistencia al agua que los hidrogeles.
• Propiedades detonantes:
• VOD mayor que los hidrogeles.
• Incrementando el contenido de nitrato se aumenta el poder en peso, pero disminuye la VOD
16
 ANFOs Pesados:
• ANFO con alto poder en confinamiento.
• Usado con mallas de perforación grandes, para reducir costos de perforación.
• ANFO y emulsión explosiva
• La fase emulsionada ocupa el espacio entre las partículas de nitrato.
• La emulsión controla la densidad del explosivo.
• Densidad varía entre 1 a 1,35 g/cc.
• La resistencia al agua aumenta con el contenido de emulsión.
• VOD entre la VOD del ANFO y la emulsión, dependiendo del contenido de emulsión.
17
 ANFOs Livianos:
• ANFO.
• Material Granulado:
• Polietileno.
• Cáscaras de maní.
• Cáscara de arroz.
• Criterio de selección del material granulado:
• Material disponible en grandes cantidades.
• Si se mezcla bien con el ANFO.
• Costo.
• Si se requiere procesarlo.
• Baja densidad.
• Humedad contenida.
• Densidad 0.2 a 0.75 g/cc.
• No tiene resistencia al agua.
• No se puede bombear. -
• Puede segregarse.
• VOD bajo.
• Alta proporción de gases.
18
19
Uso de la energía en tronadura
n Fly rock
e r g ía e
de en a roca 0,5% Pulverización
id a l
é r d nc i aa
P e
sfer 20%
1%
tr a n
Desplazamiento
2%
Vibracion Fracturamiento
es 8%
20%
Onda aérea
18,5%
Pérdida de eficiencia química

30%
20
Control de pérdidas de energía
 Pérdida:  Control:
• Pérdidas de • Control de calidad en
eficiencia química de fabricación de
explosivos (30%). explosivos.
2
• Mediciones
 VODreal  independientes de
Química   VOD
VODteórico  • En formaciones con
agua, encapsular
explosivo.
21
• En transferencia de • Adecuada selección
energía a la roca de explosivo.
(20%). • Mediciones VOD y Vp
• Razón de
Impedancia:
VODreal *  exp losivo
RI 
Vp *  roca
22
• Vibraciones (20%). • Diseño de la geometría
• Generada por: de la malla de
• Ondas de esfuerzo perforación.
que viajan por el
macizo rocoso.
• Uso de detonadores
electrónicos.
• Tiros fuera de
secuencia. • Diseño de la secuencia
de detonación (buffer
• Confinamiento de
tronaduras. dinámico, salida
normal a la cara del
banco, etc.)
23
• Onda aérea (18,5%). • Uso de tapones
• Generada por: retenedores de taco.
• Escasa contención • Uso de grava.
del taco.
• Tiros fuera de
• Control del burden,
secuencia. especialmente en la 1°
• Burden pequeño. fila.
electrónicos.
24
• Fly rock (0,5%). • Levantamiento
• Generada por: topográfico de 1° fila.
• Burden pequeño • Control de desviación
en 1° fila. de pozos.
• Sobrecarga de
• Uso de tacos de aire.
tiros.
• Tacos con poca
contención.
25
Fly rock
26
Uso eficiente de energía
 Uso eficiente:  Incremento:

• Fracturamiento (8%).
• Control del proceso de
• Generado por:
PyT.
• Ondas de esfuerzo
que viajan por el
macizo rocoso.
• Interacción de ondas
de esfuerzo.
• Acción de los gases.
• Impacta grandemente • Control de longitud de
en los procesos de tacos.
comminución por
granulometría y • Uso de retenedores de
preacondicionamiento taco.
con microfracturas.
27

• Desplazamiento (2%) • Control del proceso de
• Generado por: PyT.
• Acción empuje de los
• Control de longitud de
gases hacia zonas
de menor resistencia. tacos.
• Afecta el rendimiento • Uso de explosivos con
de los equipos de alta energía de
carguío. burbuja.
• Controlar el
desplazamiento es
controlar la dilución.
electrónicos.
28

• Pulverización (1%).
• Uso de explosivos de
• Generado por: alto VOD.
• Brizancia del explosivo.
• Acción de los gases. • Control de longitud de
• El área pulverizada es el tacos.
de 2 a 4 diámetros.
• Para controlar
• Consume pulverización usar
aproximadamente el 30%
de la energía de choque. tacos de aire
• En Lixiviación puede
tener efecto negativo.
29
Aplicación de tecnologías
CONOCIMIENTO
30
Selección de Explosivos
 Características de la roca:
• Densidad.
• Estructuras presentes en el macizo y porosidad.
• Resistencia y dureza.
• Contenido de agua.
• Propiedades dinámicas.
 Características de la operación:
• Nivel de fragmentación requerido.
• Desplazamiento que se necesita.
• Cargabilidad.
31
CRITERIOS DE SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS
 PRECIO DEL EXPLOSIVO
 DIÁMETRO DE CARGA
 CARACTERÍSTICAS DE LA ROCA
- Rocas masivas fisuradas
- Rocas muy fisuradas
- Rocas conformadas en bloques
- Rocas porosas
 VOLUMEN DE ROCA A VOLAR
 CONDICIONES ATMOSFÉRICAS
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CRITERIOS DE SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS
 PRESENCIA DE AGUA
 PROBLEMAS DE ENTORNO
 HUMOS
 CONDICIONES DE SEGURIDAD
 ATMÓSFERAS EXPLOSIVAS
 PROBLEMAS DE SUMINISTRO
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SELECCION DE EXPLOSIVOS
CALIDAD DE LA ROCA
HOMOGÉNEA / FRACTURADA /
COMPETENTE POCO COMPETENTE
VELOCIDAD DE DETONACIÓN
ALTA BAJA
PRESIÓN DE DETONACIÓN
ALTA BAJA
DENSIDAD
ALTA BAJA
POTENCIA ( ENERGÍA )
ALTA BAJA
VOLUMEN DE GASES
MEDIO ALTO
34
AVANCES TECNOLÓGICOS
1.- CARGUÍO MECANIZADO
1974 : Comienza el uso de camiones para el carguío de

Nitrocarbonitratos y Aquageles a granel.
1985 : Desarrollo e implementación de explosivos tipo

Anfo Pesado, cargados mediante camiones Auger directamente en
las perforaciones.
1988 : Incorporación de Camión múltiple para carguío de

Anfos y Anfos Pesados en perforaciones secas. Emulsiones y Anfos
Pesados en perforaciones con agua.
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ESQUEMA CAMIÓN QUADRA
BRAZO
ALIMENTADOR (GUSANO)
BRAZO GUÍA
MANGUERA
TK MATRIZ
TK NITRATO
CARRETE
MANGUERA
TK ADTIVOS
TK PRODUCTO PETRÓLEO
CCHC
3.96
36
Fabricas de explosivo
37
Selección de Explosivos
 Precio del explosivo:

• Escoger el explosivo más barato para un determinado trabajo.
• Es preferible expresarse de los explosivos por $/Kcal que por $/Kg, pues es la
energía la que determina la fragmentación.
• En rocas duras la perforación es cara, por lo que ampliar las mallas y usar
explosivos caros puede ser ventajoso.
• El mejor explosivo no es el más barato sino aquel con el que se consigue el menor
coste de tronadura.
 Condiciones ambientales:
• A bajas temperaturas los explosivos que contienen nitroglicerina pueden sufrir
congelación (T° < 8 °C).
• Los acuageles se pueden volver más insensibles a bajas temperaturas.
• A altas temperaturas se puede presentar exudación y evaporación de
combustibles líquidos (como el diesel en el ANFO).
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Accesorios de Iniciación y Cebado de Tronadura
 Los sistemas de iniciación se dividen en:

• Sistema no eléctrico.
• Sistema eléctrico.
• Sistema electrónico.
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Sistema no Eléctrico de Iniciación
 Tubo de choque y detonador NONEL:

• Tubo del gado transparente recubierto interiormente con una fina capa de
explosivo (20 mg/m).
• Velocidad de onda de choque: 2,000 m/s. Insuficiente para iniciar el explosivo.
• La onda de choque se transmite a 0.5 ms/m.
• Los detonadores noneles se fabrican con series de retardos, desde 75 ms a 2000
ms
• Se unen a un cordón detonante mediante conectores.
• Inconveniente: imposibilidad de comprobar de forma no visual los circuitos de
disparo.
 Multiplicadores temporizados:
• Multiplicador convencional con funda plástica por donde pasa el cordón detonante
(3 a 6 g/m)
• Se utilizan cuando es necesario seccionar las cargas de un pozo.
40
Detonador no eléctrico (NONEL)
41
Detonador no eléctrico (NONEL)
42
43
44
45
46
Cordón detonante
47
Cordón detonante
Incorrecto Incorrecto
Incorrecto Correcto
48
 Sistema eléctrico de iniciación:
 Detonadores eléctricos convencionales:

• Cápsula con iniciador en el interior.
• Si el detonador es de retardo entre el inflamador y el explosivo primario existe un
elemento pirotécnico retardador.
• Los detonadores se clasifican según:
• Tiempos de detonación.
• Características eléctricas.
• Aplicaciones.
• También se dividen en:
• Detonadores con retardos y micro retardos.
• Detonadores instantáneos.
• Los retardos tienen una dispersión del 5 a 10%.
• Existen detonadores sensibles, insensibles y altamente insensibles, según la
energía por unidad de resistencia eléctrica.
• Las conexiones pueden ser en serie o paralelo.
49
Detonador eléctrico
50
Tiempo entre tiros
51
Tiempo entre filas
52
 Sistema electrónico de iniciación:

• Permiten un excelente control de la fragmentación debido a su gran presición.
• Están constituidos por una unidad de retardo electrónica y un detonador
instantáneo.
• La energía se almacena en un condensador, el cual al cumplirse el tiempo
programado (retardo programado) dispara el fulminante.
• Son insensibles a corrientes fugitivas, ondas de radio y golpes de corriente.
• No pueden ser explosionados sin un código de iniciación.
• Reciben la energía y el código del aparato de mando.
• La tensión de operación es pequeña (<50 V).
• Los detonadores se conectan en paralelo.
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Comparación de sistemas
54
Sistema de iniciación eléctrico
55
Sistema de iniciación electrónico
56
Demostración detonadores electrónicos
Nonel
Daveytronic
57
Demostración detonadores electrónicos
58
Noneles iniciados simultaneamente
59
Video de alta velocidad 1000 frames/sec.
60
Tiempos reales
Grade Stake
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Nonels/ms 405 411 417 383 428 405 413 412 419 421
Daveytronics/ms 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400
61
Sistema de Cebado
 Cebado en fondo:
• La detonación progresa hacia el taco y los gases se confinan y actúan
sobre la roca.
• Mejor utilización de la energía del explosivo => mayor fragmentación y
desplazamiento de la roca.
• Menores vibraciones, pues la onda de choque se propaga a la parte
superior del banco.
 Cebado en cabeza:
• Una onda de alta tensión se propaga a la zona de sobre perforación,
donde se disipa y su energía se pierde.
• Cuando la detonación llega al fondo se produce una caída rápida de
presión, por lo que se produce mala fragmentación.
62
Sistema de Cebado
 Cebado múltiple:
• Se colocan varios multiplicadores, de modo que las ondas producidas choquen
donde exista roca dura.
• Las tensiones en estos puntos son 46% mayores.
• Mejora la fragmentación.
 Cebado axial:
• Cuando las columnas se inician en forma continua con un cordón detonante.
• Más efectivo en rocas blandas y fracturadas, donde es preferible la energía de los
gases.
63
Prueba de doble iniciación
64
Tapones retenedores de taco
65
• Se fabrican de poliestireno de alta

densidad para diámetros de 76 a 165 mm.
• El efecto de retención de los gases
mejora la fragmentación de la roca.
66
VISTA EN CORTE DE POZO
PARA TRONADURA
TACO SUPERIOR:
CONFORMADO POR
MATERIAL PARTICULADO
DE LA PERFORACIÓN
TAPÓN PARA TRONADURA:

MINIMIZA LA EYECCIÓN
DEL TACO.
TACO INFERIOR:
SE CONFINA CONTRA EL
TAPÓN POR LA PRESIÓN
Explosivo DE LA EXPLOSIÓN.
FRENTE DE DETONACIÓN
VOD : 3500 a 5500 m/seg
Gases producto
de la reacción
química
67
68
Mejoramiento de la fragmentación
al usar contenedor de taco
Comparación de granulometrías
120.00
100.00
80.00
% acum ulado pasante
Pebbles
TapFrag
60.00 Tradicional
40.00
20.00
0.00
1 10 100 1000
Tam año m m .
69
STEMLOCK
Tapón Autoinflable
Para Tronaduras
70
STEMLOCK
 Tapón o Bolsa Autoinflable para Tronaduras.
 Se Autoinfla Mediante una Reacción Inocua de

Bicarbonato + Ácido Acético = CO2
 Instalación Simple
 Inflado en Menos de 40 Segundos.
 Extra Resistente a Cortes y Presiones.
71
BENEFICIOS STEMLOCK
 Produce una Fragmentación Más Homogénea.
 Fácil Instalación
 Cámaras de Aire Permiten Ahorros de hasta un 30% en

Explosivos.
 Operativa.
 Multiples Usos.
72
USOS DE STEMLOCK
 Tronaduras de producción con cámara de aire 4,5” a 12”
 Precorte de diámetros pequeños y grandes 4,5” a 12”
 Tronadura Amortiguada para control de daño.
 Sella pozos “rotos”.
 Sella el fondo del pozo para explotación tipo VCR.
 Para separar diferentes materiales dentro del pozo, como agua

de Anfo.
73
Cámaras de aire
Area triturada
Presión
Sin cámara de aire
Con cámara de aire
Tiempo
74
AIRDECK en Precorte
 Las Técnicas de AIRDECK usan cámaras de aire o

gaps de aire, en lugar de las cargas desacopladas
convencionales, para alcanzar las bajas cargas
necesarias para el precorte. Cuando las cargas
detonan, los gases se expanden dentro de la
cámara de aire, generando esfuerzos en el macizo
rocoso entre los pozos.
75
StemLock en Precorte
S
AB Fila de Airdeck
Fila Buffer
BB
Fila de Producción
B
Fila de Producción
• D = Diámetro (in)
• S(m) = (0.30-0.50) x D
• AB(m) =0.4 x D
• BB(m) = 0.5-0.7 x B
76
BH
• D = Diámetro (in)
• BH = Altura de Banco (m)
• S = Espaciamiento (m)
• A = (S x BH ) Área por Pozo (m2)

77
BB AB
BH : Altura Banco
AB : Burden Precorte AT
T
BB : Burden Buffer
BH
PL: Carga de Producción
BL : Carga Buffer PL BL AL
AL : Carga Precorte
AT : Altura Taco Precorte
• A (m2) = S x BH D = Diámetro (in)

•BL (Kg) = (0.4 - 0.7) PL
•AL (Kg) = (0.3 - 0.6) x A
•AT (m) = (0.2 - 0.5) x D
78
Control de Flyrock
 La causa de los mayores daños,

muertes y destrucción de bienes en
tronaduras son los flyrock.
 El uso de Decks de aire es una
herramienta efectiva para el control
del flyrock, especialmente en la
primera fila de la tronadura.
79
Control de Flyrock
Taco
STEMLOC TD
K Punto de
Aire PBR Burden
BD Reducido
Piso
Explosivo
TD (m) = (0.3-0.6) x D sobre PBR.

BD (m) = (0.3-0.6) x D bajo PBR.
80
Control de Finos
•En la explotación de minerales oxidados, y para su

posterior tratamiento hidrometalúrgico, los finos producto
de tronaduras, pueden generar serios problemas de
percolación.
•Eluso del deck de aire disminuye el volumen de roca que es
sometido a la pulverización que ocurre al rededor del pozo
debido a la explosión, sin disminuir el grado de
fragmentación medio de la tronadura.
•La iniciación de las cargas debe ser realizada en forma
simultánea.
81
Control de Finos
Taco
ANFO
Stemlock
Largo Airdeck (AL)
Largo Carga (MT)

Pasadura (SD)
•MT (m) = (B + SD)x 0.3 (Mínimo)
• AL (m)  0.4 x D
82
Disminución de Carga
Taco
Tapfrag
Stemlock
Largo Airdeck (AL)
Largo Carga (MT)
Pasadura (SD)
•TACO = (0.5-0.8) Taco Normal
•MT (m) = (B + SD)x 0.3 (Mínimo)
• AL (m)  (0.2 -0.4) x D
83
Máxima Fragmentación
Taco
TAPÓN
Carga Menor
Densidad
DETONADOR STEMLOCK
ELECTRÓNICO Airdeck (LAD)
Carga Fondo (MT)

Pasadura (SD)
•L = k1 x Lt ; k1 = ( 0.15 - 0.35 )
AD
•Sólo con Detonadores Electrónicos !!

84
Recomendaciones
 El volumen del Airdeck no debe exceder el 30% del

volumen total de la carga.
 El volumen del Airdeck podría decrecer con la
resistencia a la fractura del material.
 No deberían ser usados donde importantes
movimientos de pilas son requeridos, como el cast
blasting.
 El deck de aire puede ser usado para mejorar
fragmentación en el taco.
 Un Deck de aire al medio de la columna de explosivo
produce una mejor fragmentación que uno ubicado
arriba.
85
STEMLINER
Mangas Impermeables de
alta Resistencia
86
STEMLINER
Stemliner es una manga impermeable que

permite el uso de ANFO, u otro explosivo de
nula resistencia al agua, en pozos con
presencia de agua.
 Es fabricada con plástico y nylon en

multicapas que lo hace 100% impermeable y
altamente resistente.
87
STEMLINER
 El método de fabricación y los materiales

utilizados aseguran una adecuada y segura
operación, evitando que en la instalación la
manga se tuerza interrumpiendo la columna de
explosivo y por tanto se afecte la calidad de la
tronadura.
88
INSTALACIÓN
 Primero debe desagüar el

pozo.
Colocar cutting en el
extremo.
Desenrollar usando un
coligüe.
Descender en forma similar

a la prima.
Cargar el explosivo.
89
INSTALACIÓN
90
INSTALACIÓN
91
INSTALACIÓN
92
PRIMADO
El primado puede ser realizado fuera o
dentro de la manga.
Corte en
la Manga
93
¿Afecta el agua a la Emulsión?
TEST Presencia VOD PPV (Dist)

de Agua (m/s) (mm/s) (m)
A Seco 5,500 5,580 (8.3)

A Agua 2,340 2,600 (6.3)
B Seco 5,490 1,870 (12.1)
B Agua 4,810 1,070 (12.2)
Ref. Cameron and Grouhel (JKMRC,

94 1990)
Rendimiento de la Emulsión
6,000
5,000
VOD m/s
4,000
3,000 Emulsión 1
Emulsión 2
2,000
Seco Agua
Ref. Cameron and Grouhel (JKMRC,

95 1990)
Tecnología de
Tronadura.
96
Mecanismos de Rotura de la Roca
 Trituración de la roca:
• En los primeros instantes de la detonación se supera la resistencia a la compresión de la roca.
Comúnmente diámetro de 2 a 4 D (D: diámetro del pozo).
• Consume el 30% de la energía de la onda de choque.
• Contribuye con el 0,1% de la roca fragmentada.
 Agrietamiento radial:
• La onda de compresión a la que se somete la pared del pozo genera componentes de tracción
tangenciales al frente de la onda de choque.
• Se genera una intensa zona de grietas radiales alrededor de la zona triturada.
• Mientras más grande es la intensidad de la onda de choque, más grande son las grietas y
mayor es su número.
• Detrás de esta zona se forman grietas aleatorias importantes.
• Si la roca tiene fracturas naturales intersectadas longitudinalmente no se generan grietas
radiales, sino que estas se abrirán.
• Fracturas paralelas a los pozos, pero a cierta distancia de ellos tenderán a detener la
propagación de las fracturas radiales.
97
 Reflexión de onda de choque:

• Cuando la onda de choque llega a una superficie libre se refleja como
una onda de tracción y una de cizalle.
• Cuando la onda de tracción supera la resistencia de la roca se produce
la fracturación por descostramiento o spalling.
• Contribuye poco a la fragmentación total.
 Extensión y apertura de grietas radiales:

• Después o durante la formación de las grietas radiales, los gases ejercen
presión sobre ellas y las expanden.
• Un retacado insuficiente o una zona débil del frente libre puede provocar
el escape prematuro de los gases, lo que lleva a un uso ineficiente de la
energía de los gases.
98
 Fracturación por cizallamiento:

• En rocas sedimentarias, cuando tienen diferente módulo de
elasticidad o parámetros geomecánicos.
• Rotura del plano de separación al paso de la onda de choque
por las tensiones diferenciales.
99
100
101
 Rotura por flexión:

• Ocurre durante y después de la generación de fracturas radiales y descostramiento.
• La roca circundante al pozo actúa como una viga doblemente empotrada en la
superficie y el fondo.
• Los gases actúan sobre la roca produciendo la deformación y agrietamiento de la
misma por los fenómenos de flexión.
 Rotura por colisión:

• Los fragmentos producidos por los fenómenos anteriores se disparan debido a los
gases.
• Colisionan entre sí generando una fragmentación adicional.
102
Propiedades del Macizo Rocoso y su
Influencia en la Tronadura
 Litología:
• Donde se producen cambios bruscos en la litología (estéril – mineral, por ejemplo),
obliga a una reconsideración del diseño.
• Misma malla, pero diferentes cargas.
• Igual carga, pero distinta malla.
• Cuando se presentan contactos estratiformes subhorizontales resistentes, las
cargas se alojan a la altura de esos contactos.
• Los iniciadores se colocan en las rocas más duras para aprovechar al máximo la
energía.
• En rocas duras en contacto con rocas blandas puede haber una gran pérdida de
energía debido al escape de gases por la roca blanda => mala fragmentación. Se
recomienda:
• Retacar adecuadamente las zonas en contacto con la roca blanda.
• Usar cargas de gran velocidad de detonación y relación ECh/EB alta.
• Situar los iniciadores en el medio de la roca dura.
• Evitar el escape prematuro de los gases s la atmósfera asegurando un buen retacado.
103
 Fracturas preexistentes:
• Toda roca presenta algún tipo de fisura que influyen en sus propiedades
mecánicas y físicas.
• Superficies de discontinuidad: planos de estratificación, planos de foliación,
planos de esquistocidad, diaclasas y fracturas.
• Discontinuidades: abiertas, cerradas y rellenas.
• La fragmentación esta influenciada por: espaciamiento entre barrenos, separación
entre juntas, tamaño máx. admisible de bloques.
• Tener presente la orientación de las estructuras relativa a la frente de salida de la
tronadura.
• Si la estratificación tiene ángulos menores a 30° se recomienda barrenar
perpendicularmente a ellos.
• Fracturas formando familias con ángulos suplementarios originan liberaciones
desiguales de energía => mayor fragmentación en ángulos agudos y menor en
ángulos obtusos.
104
 Esfuerzos de campo:
• En rocas masivas homogéneas, las fracturas radiales tienden a seguir las
direcciones de las tensiones principales.
 Presencia de agua:
• Seleccionar explosivos no alterables por el agua.
• Produce la perdida de barrenos por hundimiento.
• Dificulta la perforación inclinada.
• Aumentan la velocidad de propagación de ondas elásticas en terrenos porosos y
agrietados.
• Reduce resistencia a la compresión y tracción de la roca.
• Reduce la atenuación de ondas de choque => intensifican los efectos de rotura por
la “ECh”.
105
 Temperatura del macizo:
• En rocas con pirita hidratada existe una reacción exotérmica con el nitrato de
amonio del ANFO.
• Incluyendo Urea al 5% en peso de ANFO se evita este problema.
106
Voladura de bancos
107
Voladura de bancos
108
Voladura de bancos
109
Variables Controlables de Tronadura
Las variables controlables se separan en:

1. Geométricas: diámetro, longitud de carga, espaciamiento, etc.
2. Energéticas: tipo de explosivo, energía, sistema de cebado.
3. Tecnológica: retardos, equipos, etc.
1. Variables geométricas:
 Diámetro de los barrenos (D):
• La selección del diámetro depende de:
• Características del macizo.
• Fragmentación requerida.
• Altura del banco y configuración de las cargas.
• Economía de la perforación y tronadura.
• Dimensiones del equipo de carga.
• Si D pequeño: aumenta los costos de perforación, cebado e iniciación. Además
se invierte mucho tiempo. Baja el consumo específico de explosivo.
• Si D es grande: la malla es más grande. La granulometría podría ser inaceptable
si la separación entre diaclasas es menor que la malla.
110
• Tratar de intersectar la roca en caso de presentarse en matríz elástica.

• Ventajas de aumentar D:
• Eleva la velocidad de detonación, pues se producirá en régimen más estable.
• Disminución del costo de perforación y tronadura.
• Mecanización del carguío de explosivo.
• Mayor rendimiento de perforación (m3/m).
• Aumento del rendimiento de la pala al disminuir las zonas de baja productividad.
• Manteniendo la malla y aumentando D => aumentar el consumo específico del
explosivo por mala distribución.
• Aumenta el retacado => posible formación de bloques en la parte alta del banco.
• Longitud de carga “L” y “D”:
• L/D < 60 => aumenta la fragmentación, por rotura de los extremos de la carga cilíndrica.
• L/D > 60 => aumenta el consumo de explosivos si se quiere mantener la fragmentación.
• Cielo Abierto: D varía de 50 a 380 mm.
• Debe existir un equilibrio entre el diámetro de perforación, las unidades de carga y
las de transporte.
111
 Altura de banco:
• La rigidez de la roca delante de los pozos afecta a la tronadura.
• Mientras más grande es la relación “Altura de banco / Burden”, el

desplazamiento y deformación de la roca es más fácil.
• Si H (altura) es pequeña, cualquier variación en el burden (B) o

espaciamiento (E) influye en la fragmentación.
• Si H es muy grande los pozos pueden tener desviaciones que afecten

de forma negativa a la fragmentación.
112
 Inclinación de los barrenos:

• Ventajas:
• Mejor fragmentación, desplazamiento, esponjamiento, pues el burden se mantiene a lo alto del banco.
• Menores problemas de bloques en la parte superior.
• Taludes más seguros.
• Mayor rendimiento de palas sobre ruedas por la menor altura y el mayor esponjamiento.
• Menor sobreperforación, mayor aprovechamiento de la energía y disminución de vibraciones.
• Menor consumo específico de explosivos por mejor reflexión de la onda de choque.
• Mayor rendimiento de la perforación por unidad de volumen arrancada.

113
Inclinación de barrenos
114
• Desventajas:
• Mayor longitud de perforación.
• Mayor desviación de los barrenos si son muy largos.
• Dificultad de posicionamiento de la perforadora.
• Mayor supervisión => mayores tiempos improductivos.
• Mayor desgaste de estabilizadores, bits y barras.
• Disminuye el empuje disponible. En rocas duras la velocidad de penetración disminuye proporcionalmente

al ángulo de inclinación.
• Menor disponibilidad de la máquina por desgaste de componentes.
• Empeoramiento del barrido de detritus.
• Rendimiento menor en palas de cables debido al menor altura de la pila.

115
 Retacado:
• Su misión es confinar los gases de la tronadura para que se desarrolle
completamente el proceso de fragmentación.
• Si es muy grande se generan muchos bloques en la parte superior del banco y

disminuye el esponjamiento y aumentan las vibraciones.
• Si es muy pobre los gases escapan prematuramente.
• Normalmente se utiliza el material de la perforación para retacar, pero es mejor el

material anguloso de entre 1/16 a 1/25 D.
• La resistencia del retacado a la eyección disminuye con la disminución de la

humedad.
• Cuando el cebado se hace con cordón detoanate este puede comprimir

lateralmente el retacado y crear una vía de escape para los gases. 116
 Sobreperforación (pasadura):
• Longitud del barreno por debajo del nivel del piso (J), necesaria para romper la roca
a la altura del banco y lograr su fragmentación y desplazamiento.
• Si es deficiente se producen sobrepisos, lo que trae problemas para el carguío.
• Si es excesiva:
• Aumento de costos de perforación y tronadura.
• Mayor nivel de vibraciones.
• Fragmentación excesiva de la parte alta del banco inferior => problemas para perforar esa
zona.
• Mayor riesgo de sobrexcavación del talud generado.
• Al fondo del banco se generan roturas en forma de conos invertidos.
• Para disminuir la sobreperforación se recomienda:
• Explosivos de alta concentración de energía por unidad de longitud en el fondo del pozo.
• Utilizar perforación inclinada.
117
Pasadura
118
 Burden y espaciamiento:
• Burden (B): distancia mínima del pozo a la cara libre.
• Espaciamiento (E): distancia entre pozos de una misma fila.
• Dependen del D de perforación; propiedades de la roca; explosivo; altura de banco;
fragmentación y desplazamiento requerido.
• B se sitúa entre 25 a 40 D.
• Es muy importante asegurarse de que la dimensión es adecuada. Valores distintos
pueden darse por:
• Error de posicionamiento.
• Falta de paralelismo entre pozo y cara libre.
• Desviación de la perforación.
• Irregularidades en el frente del talud.
• Si B es muy grande parte de la energía de los gases se transforma en vibraciones.
• Si es muy pequeña se produce la proyección de roca incontrolada y ruido.
• E se calcula respecto a los retardos entre pozos, el burden y la secuencia.
• E muy pequeños producen exceso de trituración, roturas superficiales en cráter,
bloques grandes delante de la fila de pozos y problemas de piso.
• E grande genera una frente irregular, bolones delante de la fila de pozos y problemas
en el piso.
119
DISEÑO DE TRONADURA
BURDEN : 3,15 ø (ρe/ρr)^0.33

ESPACIAMIENTO : 1.3 A 1.6 B
TACO : 0.7 B
PASADURA : 0.3 B
PRECORTE : S = 10 Ø
W = Ø2 /12,14
DENSIDAD DE CARGA : ρe * ø2 * 0.507
120
Burden
121
Burden
122
Uso de la energía v/s Burden
F
V
L
T
V : Vibración
F : Fracturamiento
L : Esponjamiento
T : Otros T°, ruido
123
Forma de la pila
124
 Malla de perforación:
• El tipo de malla más común es rectangular o cuadrado. Pero el mejor,
dado la distribución de la energía, es el a “tresbolillo”.
• La malla a tresbolillo permite una mayor flexibilidad en el

secuenciamiento.
• Como la caída de tensión de la onda de choque decae al cuadrado de la

distancia, en un esquema cuadrado se registrará un 23% menos de
energía que en un tresbolillo.
125
Mallas de perforación
126
Mallas de perforación
127
 Tamaño y forma de la tronadura:

• Haciendo la tronadura tan grande como sea posible se obtienen las siguientes
ventajas:
• Disminución de los tiempos improductivos de equipos de perforación y carga.
• Menor longitud porcentual de la zona donde se forman bolones debido a la dificultad de
hacer un esquema regular.
• La fragmentación en tronaduras múltiples es mejor que las de una sola fila.
• La forma de la cara libre debe ser tal que:
• La relación longitud de la tronadura / ancho tronadura sea > 3.
• Con 2 frentes libre la relación baja a 2.
• Las desventajas de una tronadura múltiple son:
• Mayor nivel de vibraciones.
• Sobrexcavación y proyección en las últimas filas si no hay una secuencia lógica.
128
 Volumen de expansión disponible:

• Si el espacio donde se expande el material es inferior al 15% del volumen de este
se afecta negativamente a los mecanismos de rotura de roca.
 Configuración de las cargas:

• Si los pozos tienen poca longitud se recomienda una carga continua, pero si son
muy largos la mejor relación coste/efectividad se obtiene con cargas separadas.
• La tensión por la detonación de una carga aumenta con la relación H/D, siendo
máxima para un valor de 20 => se obtiene una fragmentación y un Burden
máximos.
• El uso de cargas espaciadas puede afectar negativamente a los cargadores, pues
el desplazamiento y esponjamiento de la roca es menor.
• Las cargas espaciadas se comenzaran a usar en Rajo cuando el explosivo se
encarece y las vibraciones puedan generar problemas.
• En Cielo Abierto H/D de be ser mayor que 70 para poder seccionar las cargas.
• Si la zona del retacado es muy resistente se pueden perforar pozos auxiliares para
obtener una fragmentación adecuada.
129
2. Variables energéticas:
 Explosivos:
• Prestar atención a la roca que se desea tronar y escoger el explosivo adecuado.
• Rocas poco fracturadas: utilizar explosivos de alta velocidad de detonación.
• Rocas altamente fracturadas: uso de explosivos de baja densidad y velocidad

de detonación.
• Equilibrar la energía de tensión con la energía de los gases.
• Para un explosivo las energías dependen de: diámetro de la carga, densidad,

sistema de iniciación.
130
 Distribución del explosivo en los barrenos:

• Energía necesaria para la rotura de la roca no es constante en toda la columna.
• En el fondo del tiro es necesario vencer la resistencia al cizalle de la roca.
• En la columna es necesario vencer la resistencia a la tracción.
• La resistencia al cizalle es 2 a 2,5 veces mayor que la de tracción, por lo que se deben
usar explosivos que tienen gran densidad y potencia.
• La carga de fondo debe ser de 0,6 a 1,3 veces el Burden.
• Las cargas selectivas en el fondo del pozo tienen como ventajas:

• Aumenta el rendimiento de la perforación.
• Mejora la ruptura del fondo.
• Disminuye los costes de perforación y tronadura.
• Baja el consumo de explosivos.
131
 Consumo específico de explosivo (Fc):

• Cantidad de explosivo para fragmentar 1 m3 o tonelada de roca.
• Se incrementa con:
• Aumento del diámetro de perforación.
• Resistencia de la roca.
• Desplazamiento y esponjamiento requerido.
• Mala distribución de cargas.
• Disparo contra frente en malas condiciones.
• Retardo entre cargas inadecuado.
• Relación largo/ancho inadecuada.
• Un Fc alto proporciona:
• Buena fragmentación.
• Menores problemas de piso.
132
3. Variables tecnológicas:
 Tiempo de retardo y secuencia:
• Sirven para disminuir las cargas reduciendo los niveles de
vibraciones.
• Mayor efectividad en fragmentación.
• Menor problema de piso, proyección de roca y sobrexcavación.
• Control del desplazamiento de la roca.
133
 Influencia del equipo de carga:

• La tronadura influencia el carguío debido a la fragmentación, esponjamiento y
altura de la pila.
• Para palas de cables la tronadura se diseña para una buena fragmentación y dejen
la pila recogida.
• Para cargadores se diseña para una alta fragmentación, esponjamiento y

desplazamiento del material.
 Perforación específica:
• Volumen o longitud del pozo por unidad de volumen de roca.
• Es función de la tronabilidad de la roca.
134
 Desviación de los pozos:

• Se debe a:
• Propiedades estructurales de la roca: diaclasas, planos de falla,
etc. Muy importante cuando la perforación es oblicua a los planos
citados
• Diámetro de perforación: si el diámetro de los pozos es muy

grande en comparación con las barras, debido al pandeo.
• Errores de alineación y emboquillado: son los más comunes.
135
Diseño de Tronadura de Bancos
 Tronaduras en banco de pequeño diámetro:

• Rango entre 65 a 165 mm de diámetro.
• Explotación de canteras y minería a cielo abierto a pequeña escala.
• La relación longitud/diámetro de la carga es >100.
• Se usa generalmente un tipo de explosivo para el fondo y otro para la columna.
 Diámetro de perforación:
• Su elección depende de:
• Ritmo de producción.
• Resistencia de la roca.
136
Tronaduras en banco de pequeño diámetro
• Función del equipo de carguío y diámetro de perforación.
• Por seguridad se recomienda que la altura de banco sea de 10 a 15 metros, para casos
especiales hasta 20 metros.
 Esquema de perforación:
• El Burden es función del diámetro de perforación, propiedades de la roca y el
explosivo.
• B = 33 a 39 veces D con explosivo de alta densidad en el fondo y de baja en columna.
• Espaciamiento = 1,15 B para rocas duras y 1,3 para blandas.
• Retacado y pasadura dependen del diámetro de perforación y la resistencia de la roca.
137
Tronaduras en banco de pequeño diámetro
 Inclinación de los barrenos:

• Para los diámetros citados se utilizan perforadoras rotopercutivas.
• Permiten inclinaciones de hasta 20° respecto a la vertical.
• La longitud del pozo aumenta, pero la pasadura disminuye.
 Distribución de cargas:
• Altura carga de columna = altura total – carga de fondo y retacado.
• Los consumos específicos de explosivo varían entre 250 y 550 (g/m3)

según la roca.
138
Diseño de Tronadura de Bancos
 Tronaduras en banco de gran diámetro:

• Perforación por rotación y triconos.
• Diámetro de perforación entre 180 y 450 mm.
• Las cargas cumplen con una relación altura/diámetro < 50.
 Diámetro de perforación:
• La elección depende de la producción y las propiedades de la roca.
• Relacionado con el alcance de las palas de cables y diámetro de perforación.
• Se estima por: H = 10 + 0,57 * (Cc – 6)
• Donde: Cc : capacidad del balde de la excavadora (m3)

139
Tronaduras en banco de gran diámetro
• La altura puede verse limitada por factores de seguridad, geología del yacimiento,
dilución del mineral.
 Retacado:
• Es función del diámetro y la resistencia de la roca.
 Sobreperforación:
• Se suele calcular a partir de D. En pozos verticales la primera fila suele tener 10 a
12 D.
• Se puede tener largos menores cuando:

• Planos horizontales estratificados coincidentes con pie del banco.
• Aplicación de cargas selectivas.
• Pozos inclinados.
140
 Inclinación:
• No se perfora con inclinación debido a la dificultad de inclinar el mástil de la
perforadora.
 Esquema de perforación:
• El burden depende de D del pozo, propiedades de la roca y el explosivo.
 Distribución de la carga:
• Se suele utilizar ANFO: Ventajas:
• Bajo costo.
• Elevada energía de burbuja.
• Seguridad.
• Facilidad de mecanizar la carga.
• Si no se puede usar ANFO se procede con hidrogeles o emulsión.
141
• Con las emulsiones se ha desarrollado el ANFO pesado, el cual se puede colocar al

fondo.
• El propio camión de carga puede fabricar distintos tipos de explosivo.
• Carga de fondo igual a 8 a 12 D, dependiendo del tipo de roca.
• Esto produce menores costos de perforación y tronadura.
• Consumo específico de explosivos: 0,25 a 1,2 (Kg/m3)
142
Tronadura de Contorno
 Tipos de tronadura de contorno:

• Tronadura de precorte:
• Crea una discontinuidad antes de disparar la tronadura de producción.
• Los pozos son generalmente de pequeño diámetro y cargas desacopladas.
• Tronadura de recorte:
• Tronadura de una sola línea de pozos con cargas desacopladas.
• El arranque se hace a una cara libre => espaciamiento mayor.
• Tronadura amortiguada:
• Son pozos similares a los de producción, pero con un menor espaciamiento y cargas
menores y desacopladas.
143
Tronadura de Contorno
144
Resultados de precorte
145
Resultados de precorte
146
Control de vibraciones
 La vibración se puede considerar como una

deformación o esfuerzo en la masa rocosa.
 Cerca de los pozos de tronadura, los
niveles de vibración serán suficientemente
altos para inducir fracturas o extender
fracturas existentes.
147
Ondas sísmicas
148
Deformación
PPV

Vp
  Deformación inducida
PPV  Velocidad de partícula peak
Vp  Velocidad de la onda de compresión
149
Velocidad de partícula crítica
De la Ley de Hooke y asumiendo un fallamiento frágil de la roca,

se puede calcular la velocidad de partícula crítica:
 t *V p
PPVmax 
E
 t  Resistencia a la tensión de la roca

E  Módulo de Young
Vp  Velocidad de la onda de compresión.
150
Estimación de PPV
 
PPV  K * X *Wt
X  Distancia desde la tronadura

Wt  Peso del explosivo
K,  y   constantes (dependen del lugar)
151
Modelo USBM
1.6
 D 
PPV  1143 *  1/ 2 
Wt 
PPV  Velocidad de partícula mm/seg

D  Distancia entre el punto a simular y la tronadura m.
Wt  Kg de explosivo por retardo
152
Criterio de daño
 Dilatación de fracturas ¼*PPVmax
 Generación de fracturas nuevas PPVmax
 Daño notorio 4* PPVmax
 Sobrequiebre 8* PPVmax
153
Archivo técnico
 Lograr que todas las experiencias realizadas durante el

desarrollo del proyecto se transforme en un activo
registrado, con valor y accesible.
• Definir que información es relevante en cada caso.
• Definir los métodos de captura y transformación de
los datos que se convertirán en información relevante.
• Gestionar información relevante que se convertirá en
conocimiento de la organización.
 Implantar plataforma de gestión de información: base de
datos, sistemas de información, etc.
154
Túneles
155
Túneles
156
Túneles
157
Túneles
158
Túneles
159
Túneles
160
Túneles
161
Túneles
162
Túneles
163
Túneles
164
Túneles
165
Túneles
166
Túneles
167
Túneles
168
Túneles
169
Túneles
170
Túneles
171
Túneles
172
Túneles
173
Túneles
174
Túneles
175
Túneles
176
Diseños especiales
177
Excavación de zanjas
178
Excavación de zanjas
179
Cortes a madia ladera
180
Cortes a madia ladera
181
Manejo de Explosivos en
Obras Civiles
182
Introducción
 La utilización de explosivos en los trabajos de

demolición de estructuras civiles, constituye un
sistema económico, y a veces complementario
de los convencionales, llevados a cabo de una
forma manual o con medios mecánicos.
 Estos trabajos con explosivos consisten en la
colocación de pequeñas cargas en puntos
estratégicos de las estructuras para provocar
su desequilibrio y fragmentación durante la
caída, que se realiza en una dirección
prefijada.
183
Hay que tener en cuenta los
siguientes principios:
 La rotura de los elementos constructivos mediante la
eliminación de uniones y seccionado de partes rígidas
para que una vez desequilibrada la estructura, su propio
peso realice la mayor parte del trabajo de destrucción.
 División y reparto de las cargas para conseguir
desestabilizar una estructura completa, manteniendo un
control máximo sobre las proyecciones y vibraciones
generadas.
 Elección y aplicación adecuada de la secuencia de
encendido para lograr la caída de la estructura en la
dirección deseada.
184
Ventajas
 Menor costo global

 Mayor rapidez de ejecución
 Gran seguridad
 Perturbaciones ambientales en un
periodo de tiempo muy limitado
 Elevado control de los trabajos
 Posibilidad de emplear procedimientos
de carga convencionales
185
Desventajas
 Se necesita un proyecto y estudio completo de la

voladura
 Tiempo dedicado a la obtención de permisos y
trámites legales
 Imposibilidad de recuperar algunos elementos
constructivo del valor
 Necesidad de interrumpir el tráfico rodante de las
proximidades durante la ejecución de la voladura
 En ocasiones, no se dispone de planos de las
estructuras y se desconocen las características de
los materiales de que están compuestas
186
Principales medidas de seguridad
 Las cargas de explosivo deben ser cubiertas con

protecciones adecuadas
 Para eliminar la formación de polvo, antes y durante la
voladura, debe procederse a un riego con agua de la
estructura a demoler
 El área circundante a la voladura, debe ser evacuada e
inspeccionada antes del disparo
 Si en las proximidades existen edificios, es aconsejable
efectuar un estudio vibrográfico.
 Si se utilizan cargas adosadas, se deben controlar los
efectos de la onda aérea y proyecciones.
187
Diámetros de perforación y tipos de explosivos
 En las demoliciones con explosivos se utilizan cargas

individuales muy pequeñas, generalmente inferiores a 50
grs, y los barrenos donde se alojan se encuentran en
puntos de difícil acceso. Por ello, las perforadoras màs
utilizadas son con un diámetro de 38 mm; con estos
equipos se pueden llegar a perforar tiros de hasta 3,60
Mts.
 Sólo en el caso de grandes cimentaciones y estructuras
al aire libre, donde además no existe el riesgo de
proyecciones es posible emplear equipos con una gama
de diámetros entre 50 y 65 mm.
188
Diámetros de perforación y tipos de explosivos
 En lo referente a los explosivos, debido a que la mayoría

de los elementos a fragmentar están construidos por
hormigón, por ladrillos y muy raras veces, por piedra, las
sustancias explosivas adecuadas son aquellas que
poseen una elevada energía de detonación, junto con un
grado de sensibilidad y seguridad de utilización.
 Los explosivos encartuchados gelatinosos en diámetro
de 22 y 26 mm son generalmente, los más empleados.
 Otros explosivos altamente usados en este tipo de
trabajos, son los pulvurientos, los hidrogeles, y los
cordones detonantes de alto gramaje.
189
Demolición de elementos estructurales
 En el diseño de las tronaduras se hace una

división entre elementos estructurales aislados
y las estructuras o construcciones completas.
Dentro del primer grupo se considera:
• Cimentaciones
• Muros de mampostería y hormigón
• Pilares
• Losas
• Cubiertas y vigas
190
Cimentaciones
 Las CIMENTACIONES se perforan con barrenos

verticales con unas longitudes que dependen de las
dimensiones de las mismas y según un esquema
cuadrado (B=S), con un burden (Espaciamiento en
función de la densidad de carga calculada. En la
siguiente tabla se muestran los consumos de
específicos y esquemas recomendados por
Gustafsson en función del material que constituye la
cimentación
 Para lograr una buena fragmentación se recomienda
usar secuencia MS (milisegundo)
191
Gustafsson
MATERIAL Consumo específico Esquema de

(Kg/m3) perforación B=S (mt)
Hormigón en masa de mala 0,25 – 0,30 0,70 - 0,80
calidad
Hormigón en masa de buena 0,30 – 0,40 0,60 – 0,70
calidad y resistencia
Hormigón armado en 0,6 – 0,75 0,50 – 0,60
superficie
Hormigón armado con alta 0,80 – 1,00 0,50 – 0,55
densidad de armadura
Hormigón armado especial tipo 1,50 – 2,00 0,40 – 0,50
militar
192
Muro de ladrillo
 Según la calidad del material, consistencia y riesgo de

proyecciones el consumo específico varía entre 0.5 y 1.0
kg/m3
 Las longitudes de perforaciones dependen del espesor

del muro “Hm”. En condiciones normales los barrenos se
perforan con L=2/3 Hm, dejando un taco T=1/3 Hm , y
una zona de carga Hc de igual dimensión.
 La disposición de los hoyos puede hacerse en un

esquema cuadrado, para una mejor distribución del
explosivo
193
Muro de ladrillo
Diseño recomendado para muro de ladrillos

Espesor del muro Diseño BxS N° filas
Hm (cm)
35 30x30 2
45 35x35 2
60 45x45 2
70 55x55 3
100 55x55 3
194
Muro de hormigón
• En el caso de hormigón armado, los consumos

específicos varían entre 0.9 y 1.5 Kg/m3
• Las longitudes de perforaciones dependen del

espesor del muro “Hm”. En condiciones normales los
barrenos se perforan con L=2/3Hm, dejando un taco
T=1/3 Hm y una zona de carga de Hc , de igual
dimensión
• La disposición de los hoyos puede hacerse en un

esquema cuadrado.
195
Muro de hormigón
Diseño recomendado para muro de hormigón en masa

Espesor del muro Diseño BxS N° filas
Hm (cm)
35 25x25 2
45 30x30 2
60 45x45 3
70 50x50 3
196
Muros de hormigón empotrados en su base.
• En los casos que los muros sean altos, angostos y

empotrados en la base, los hoyos se hacen verticales.
Se recomienda que los hoyos tengan longitudes
inferiores a los 1.5 mts y Factor de carga entre 0,3 y 0,5
Kg/m3.
• La iniciación debe hacerse con detonadores de
microretardo (ms) y las superficies del muro a tronar
cubrirse con protecciones.
• En este tipo de tronaduras, se recomienda realizar
pequeñas pruebas experimentales en un tramo del muro
para determinar los diseños y las cargas idóneas.
197
Muros de hormigón empotrados en su base.
Diseño recomendado para muro de hormigón

armado empotrado en su base
Espesor muro Espaciamiento N° filas Consumo
Hm (cm) S (cm) CE ( Kg/m3)
20 30 1 0,3 – 0,5
30 30 1 0,3 – 0,5
40 30 1 0,3 – 0,5
50 40 2 0,3 – 0,5
198
Pilares
 Los pilares suelen ser generalmente de hormigón armado con
secciones cuadradas, rectangulares o circulares
 La perforación de los hoyos se realiza en la dirección de la cara del

pilar de mayor dimensión. En pilares con anchura menor a 40 cms, los
hoyos se perforan en una sola fila con espaciamiento igual a la
dimensión. En pilares mayores se hacen dos filas trabadas.
 La longitud de perforación debe ser 2/3 de la dimensión de la cara

mayor LP, ocupando la carga y el taco longitudes iguales a 1/3 LP.
 El consumo especifico de explosivo varía en función del material y

condiciones del entorno entre 0.7 y 1.5Kg/m3
199
Losas
 Las tronaduras de las losas se realizan

mediante dos procedimientos:
• Carga para fracturación total
• Carga para apertura de hendiduras
 El primer caso se aplica indistintamente a
losas de hormigón en masa u hormigón
armado, mientras que el segundo método es
más frecuente en el hormigón armado donde
una vez abierta la hendidura se procede al
corte con soplete de los redondos de acero.
200
Vigas
 La perforación se realiza verticalmente,

siendo suficiente en cada punto de corte,
con dos hoyos espaciados a 30 cms.
 La longitud de perforación se toma como
0.70 veces el canto de la viga.
 El consumo especifico de explosivo
varía entre 0.6 y 0.8 kg/m3
201
DEMOLICION DE ESTRUCTURAS
 Si no se dispone de toda la información que se requiera, se

debe realizar un trabajo previo de reconocimiento, análisis y
estudio de la estructura a demoler
 El procedimiento requerido para llevar a cabo estos trabajos

varía, dependiendo de la estructura, el tipo de soporte
estructural y las condiciones circunvecinas.
 Existen dos tipo de soporte estructural a considerar:

• Soporte de acero (diferentes espesores y diseños de vigas)
• Soporte de concreto (Varía la calidad del concreto y el refuerzo)
202
Soportes de estructuras de acero
 Años de investigación han culminado en la disponibilidad

comercial de explosivos lineales (cargas dirigidas) para
cortar acero.
 Las cargas dirigidas consisten de explosivos como el

RDX o PETN confinados dentro de una cubierta metálica
configurada de tal forma que concentra la energía en un
punto, formando un chorro de energía en una línea
determinada
 La dirección del movimiento de detonación es tal, que se

desarrolla como un cuchillo corta-acero.
203
Cargas dirigidas
204
Cargas dirigidas
205
Cargas dirigidas
206
Cargas dirigidas
207
Cargas dirigidas
208
Cargas dirigidas
209
Demolición de edificios
210
211
212
213
214
215
Estructuras de soporte de concreto
 La demolición de las estructuras de concreto está basada en dos

procedimientos:
• destrucción completa y
• formador de momento.
 Destrucción completa
• Esta operación consiste en romper el soporte de la estructura y permitir su caída
libre.
• Como un sistema de minado, las variables a considerar son:
• -Diámetro de perforación, usualmente de 1 ½”” y la profundidad, 75% del espesor de
la columna de sección cuadrada o rectangulares y de 85% en columnas de sección
circular.
• -Estructuras de soporte de concreto.
• -Paralelismo en la perforación
• -Energía distribuida simétricamente
• -Altos factores de carga, 4-6.5 Kg/m3
• -Únicamente el 55% al 65% del hoyo, es cargado con explosivos.
• -Los tacos de arena son preparados en cartuchos de cartón
• -Es necesario realizar pruebas para confirmar diseño adecuado
216
Estructuras de soporte de concreto
 Formador de momento:
• El soporte completo de la estructura no debe ser removido.
• La resistencia de la columna se usa para crear un momento
dirigiendo dirección de la caída de la columna.
• Las direcciones de cargado son modificadas solo un poco.
• Por ejemplo, sólo dos barrenos son perforados en una columna,
uno en el techo y otro a nivel de piso. Esto permite una separación
de la columna en dos áreas de conexión, sin embargo, el peso del
edificio ayudará en el trabajo de destrucción de tales columnas.
217
ALMACENAMIENTO Y
MANEJO DE EXPLOSIVOS
218
LEYES, REGLAMENTOS Y NORMAS
A.- DISPOSICIONES VIGENTES

•Ley 17.798 de Control de Armas y
Explosivos
•Normas Oficiales de la República del
Instituto Nacional de Normalización
•Ley de Tránsito y Resoluciones del
Ministerio de Transporte
•Decreto N°72 Reglamento de Seguridad
Minera
219
Instituciones
B.- ORGANISMOS OFICIALES

•Ministerio de Defensa Nacional: Dirección
General de Movilización, IDIC ( Banco de
Pruebas)
• Servicio Nacional de Geología y Minas
•Instituto Nacional de Normalización
•Carabineros de Chile en carreteras
(Transporte)
220
NORMAS FUNDAMENTALES
Dos normas de la Ley son ineludibles para las empresas
y las personas, en cualquier trabajo con explosivos son:
• Solicitud de Consumidor Habitual de Explosivos
•Licencia para Manejo de Explosivos
a.- Solicitud: Carnet, domicilio, teléfono, profesión,
nacionalidad, cantidad y tipo de explosivo, volumen de
consumo, capacidad y tipo de polvorines, ubicación de la
faena, etc..
b.- Certificado de antecedentes
c.- Patente Municipal
221
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
•TRANSPORTE TERRESTRE La ley CAE establece que el
transporte por vías públicas, sólo se podrá hacer con una Guía
de Libre Tránsito
•Acondicionamiento mecánico y de la carrocería del
vehículo:
a.- Buen estado mecánico y eléctrico
b.- La carrocería: revestida con material antichispa, asearse
antes y después de cargar o descargar
c.- Descarga a tierra
d.- Tubo de escape forrado y con capturador de chispas
222
•Medidas varias de Seguridad:
a.- Todo vehículo que Transporte Explosivo, deberá llevar en su
parte delantera y trasera banderas de 40x40 amarillo y negro
b.- En ambos costados llevará un letrero “Explosivo” de 20 x80 cm
y letras negras de 15 cm de alto con fondo anaranjado.
c.- El aprovisionamiento de combustible, antes de cargar el vehículo
d.- Se transportará hasta el 80% de la carga autorizada
e.- Explosivos siempre separados de los accesorios

f.- Los vehículos deben tener carrocería cerrada o toldo.
223
•Medidas varias de Seguridad:
g.- Estos vehículos jamás deberán estacionarse cerca de cables
de Alta Tensión
h.- En caso de tempestad eléctrica, operar de acuerdo a
procedimiento y observar el móvil a 300 metros.
i.-
etc. En caso de incendio, comunicar a Carabineros, Bomberos,
224
ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS
• POLVORINES
Se clasifican en Polvorines Permanentes y Transitorios.
Ser aprobados por Resolución de la Dirección General de Movilización
Nacional.
Ubicación de los POLVORINES

Los polvorines de acuerdo a las características particulares, con
Parapeto o sin Parapeto, deberán regirse de acuerdo a las distancias
mínimas de seguridad que se señalan en la siguiente tabla
225
TABLA DE DISTANCIA DE SEGURIDAD A POLVORINES
DISTANCIA EN METROS A
Peso de EDIFICIOS HABITADOS OTROS POLVORINES
Explosivos Con Parapeto Sin Parapeto Ferrocarril Cam ino De Superficie De Superficie Subterráneos
en kg Público Público con Parapeto o Enterrados
W 10( 6 x W)^1/3 20( 6 x W)^1/3 6( 6 x W )^1/3 3( 6 x W )^1/3 5,5 ( W )^1/3 2,5 ( W )^1/3 1,5 ( W )^1/3
10 39,1 78,3 23,5 11,7 11,8 5,4 3,2
20 49,3 98,6 29,6 14,8 14,9 6,8 4,1
30 56,5 112,9 33,9 16,9 17,1 7,8 4,7
40 62,1 124,3 37,3 18,6 18,8 8,5 5,1
50 66,9 133,9 40,2 20,1 20,3 9,2 5,5
60 71,1 142,3 42,7 21,3 21,5 9,8 5,9
70 74,9 149,8 44,9 22,5 22,7 10,3 6,2
80 78,3 156,6 47,0 23,5 23,7 10,8 6,5
90 81,4 162,9 48,9 24,4 24,6 11,2 6,7
100 84,3 168,7 50,6 25,3 25,5 11,6 7,0
500 144,2 288,4 86,5 43,3 43,7 19,8 11,9
1000 181,7 363,4 109,0 54,5 55,0 25,0 15,0
5000 310,7 621,4 186,4 93,2 94,0 42,7 25,6
8000 363,4 726,8 218,1 109,0 110,0 50,0 30,0
10000 391,5 783,0 234,9 117,4 118,5 53,9 32,3
226
ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS
• El terreno para instalar los polvorines debe ser despejado y sin
materiales que puedan transmitir fuego
• La distancia de separación en metros entre dos almacenes de
explosivos debe ser a lo menos : S = K 3 W
K = 5,5 para almacenes de SUPERFICIE o tipo móvil
K = 2,5 para almacenes cuyo parapeto sobrepase en un 40% su
altura y con talud mayor de 60%
K = 1,5 polvorines subterráneos
W = Peso máximo de explosivos contenido en el mayor de los
almacenes
227
MODELO POLVORIN SUPERFICIE
Polvorín con parapeto

6000 K = Z3
K = Kg... de explosivo almacenado
equivalente a dinamita 60%
Z = Mt a línea FFCC que podrá ser un
60% de la distancia a edificación.
La distancia a camino público 30% de la
distancia calculada para edificación
habitada.
La distancia de almacenes de Superficie 0.8 0.6
sin Parapetos, serán el doble de lo

calculado para almacén con parapeto
228
MODELO POLVORIN ENTERRADO
10.75 K = g * X3
K = Kg... de explosivo almacenado Y
equivalente a dinamita 60%
g = Densidad del terreno
X
X = Espesor del terreno que separa el
depósito de la galería más próxima
Y = Espesor mínimo de recubrimiento del
depósito , en metros
8K=G (Y+ 1 )
229
ALMACENAMIENTO DE NITRATO DE AMONIO
S =2 3
W con un mínimo de 50 mts.
S = Distancia de aislamiento
W = Cantidad máxima de explosivo
230
PROCEDIMIENTO DE POLVORINES
Planta Los Pelambres
231
A.- Prohibición de entrar a las instalaciones
PELIGRO con fósforos, encendedores o artefactos para
producir llama, monedas, cuchillos u otros
objetos de metal, salvo aquellos autorizados
NO
expresamente para reparaciones.
FUMAR B.- Obligación de usar calzado y ropas

especiales.
C.- Prohibición de usar calefacción en las

instalaciones, como asimismo artefactos
eléctricos de cualquier naturaleza.
ATENCION D.- Prohibición estricta de fumar

SE PROHIBE:
- EL INGRESO DE PERSONAS NO AUTORIZADAS
- INGRESAR CON FOSFOROS, ENCENDEDORES U
E.- Todo el personal que trabaje en estas
OBJETOS QUE GENEREN CHISPA O CALOR instalaciones deberá poseer un carnet
otorgado por la Autoridad Fiscalizadora.
Energía & Servicios a la
232
Polvorín Nº 1
Capacidad máxima 5 personas F.- A un polvorín o depósito de
explosivos no podrán entrar menos de 2
Disponible Ocupado personas ni más de 5.
G.- El polvorinero es el único
responsable y autorizado para entregar
cargas, no autorizando por lo tanto a
ningún usuario ingresar a los cuartos
de explosivos y/o accesorios.
H.- Al inicio y final de turno, deberá
chequear los stock.
I.- En función de los consumos,
ATENCION realizará el vale por explosivo
definitivo
SOLO PERSONAL AUTORIZADO J.- El vale NO puede y no debe llevar
ninguna enmienda, de lo contrario será
anulado.
PREVIO CONTROL DE ENAEX
Todos los vales nulos o no nulos se
harán llegar a la administración.
233
K.- Toda persona autorizada,
antes de ingresar al polvorín
deberá descargarse de su
posible energía estática.
ATENCION
ANTES DE INGRESAR L.- La salida de los explosivos se
hará dándole preferencia al más
A POLVORINES TOMAR antiguo
BARRA DE DESCARGA
LL.- Al abrir la caja, deberá
contar las unidades y ver el
estado del producto.
M.- El Sr.. polvorinero conociendo

sus responsabilidades, deberá en todo
momento hacer respetar las
disposiciones vigentes, si así n
ocurriera, deberá rápidamente
comunicarlo a la administración.
234
PELIGRO
NO PASAR
QUEMA DESECHOS
N.- Todo explosivo INDUSTRIALES
deteriorado se deberá
quemar, al igual los
envases , cajas,
cartones o papeles
usados como
envoltorios de
explosivos. O.- En caso de incendio en
áreas próximas al recinto de
los polvorines, se dará aviso a
la Compañía.
235
REGLAMENTO DE
SEGURIDAD MINERA
Tronadura
236
Capitulo III: Reglas generales de seguridad
 Art 32º El personal encargado del movimiento del material pesado deberá recibir un
entrenamiento completo en cuanto a conocimiento y uso de cables, estrobos y
eslingas, puentes-grúas, tecles, huinches, malacates gatas, palancas y sus
principios, resistencia de los elementos y herramientas que se usen para tirar e izar
las cargas, métodos y señales para izamiento y arrastre, ejecución de nudos y
amarras y colocación de grampas o abrazaderas para cables de acero.
 Art 37º Las barandas de pasarelas o pisos elevados de plantas, fundiciones o de

cualquiera otra instalación de la faena minera, deberá tener una altura de a lo
menos un metro y veinte centímetros (1,20 m.) con pasamanos y separaciones
paralelas al pasamanos cada cuarenta centímetros (0,40 m.).
 Para trabajos realizados en altura, el trabajador deberá utilizar cinturón de
seguridad o un equipo apropiado, que evite su caída. Los senderos en altura para
tránsito de personas deberán llevar barandas o cables de acero o nylon, afianzados
mediante patas mineras a las rocas de las cajas, pilares u otras partes, para evitar
caídas.
 Art 40º En las faenas mineras deberán efectuarse revisiones periódicas de los
equipos e instalaciones existentes que están destinados al control de
contaminantes, a fin de verificar su buen funcionamiento y eficiencia.
237
TITULO III: Explosivos
 Capítulo I: Adquisición y control
 Art 56º La adquisición de explosivos quedará sujeta a lo dispuesto por la

Ley sobre Control de Armas y Explosivos y sus reglamentos
complementarios, del Ministerio de Defensa Nacional.
 Art 57º El control de calidad, desde el punto de vista de la seguridad para

su uso y manipulación, será ejercido por el Instituto de Investigaciones y
Control del Ejército, en su carácter de Banco de Pruebas de Chile, en
conformidad a lo establecido en el decreto supremo Nº 241, del 7 de
Noviembre de 1961, y modificaciones posteriores.
 Art 58º El control del transporte, uso y manejo de los explosivos en el

interior de las faenas fiscalizadas por el Servicio, es de competencia
exclusiva de este organismo. En el caso de los almacenes de explosivos,
el Servicio tendrá la competencia que le señala el Reglamento
Complementario de la Ley sobre Control de Armas y explosivos.
238
 Capítulo II: Transporte

 Art 59º El transporte de explosivos y su equipamiento cumplirán, en la vía pública, con las
normas del Reglamento Complementario citado en el artículo anterior y con las del
Instituto Nacional de Normalización; pero, dentro de las faenas fiscalizadas por el Servicio,
se aplicarán las disposiciones del presente Reglamento.
 Art 60º Cuando se empleen camiones u otros vehículos para el transporte de explosivos en
las faenas mineras, la distancia mínima entre dos de ellos será de cien (100) metros y su
velocidad máxima de sesenta (60) kilómetros por hora en pavimento, de cuarenta (40)
kilómetros por hora en camino de tierra, y de veinte (20) kilómetros por hora en túneles de
minas subterráneas.
 Art 61º El sistema electrónico del equipo de transporte deberá ser a prueba de chispas y su
carrocería mantenerse a tierra mediante empleo de cadena de arrastre o cualquier otro
sistema. La posibilidad de chispas por rozamiento será eliminada aplicando al camión o
vehículo un revestimiento interno de aluminio, cobre, goma o madera, con fijación de metal
no ferroso. En lo posible, el trayecto no deberá incluir cruce con instalaciones de alta
tensión, ni ejecutarse con riesgo de tempestad eléctrica.
 Art 62º Solamente podrá utilizarse el ochenta por ciento (80%) de su capacidad de carga de
un camión u otro vehículo para el transporte de explosivos; pero se podrá utilizar el cien
por cien (100%) en los casos autorizados por el Servicio.
239
 Capítulo III: Generalidades sobre el empleo de explosivos
 Art 65º En las labores mineras sólo se emplearán explosivos, guías,

detonadores, aparatos para disparar tiros y atacadores proporcionados
por la Administración de la Faena Se verificará que los explosivos y
artificios de carácter explosivos que se usen hayan sido previamente
controlados por el Instituto de Investigaciones y Control del Ejército
(Banco de Pruebas de Chile) u otro organismo autorizado por dicho
Instituto y que éste haya autorizado su empleo, lo que se acreditará con el
timbre especial colocado en el envase.
 Art 66º se deberá llevar a los frentes de trabajo solamente la cantidad de

explosivo, detonadores y guías necesarias para el disparo y esto deberá
hacerse en el momento de cargar tiros, salvo que se otorgue una
autorización especial del Servicio. Cuando exista explosivo sobrante, éste
deberá ser devuelto al almacén o a cajones de devolución con llave,
especialmente diseñados, autorizados por el Servicio.
240
 Art 67º Los explosivos no podrán ser llevados a los frentes de trabajo sino en forma
de cartuchos, en envases cerrados, dentro de cajas de madera, aluminio o envase
original. Cada caja contendrá sólo una clase de explosivos y las lámparas de llama
abierta o fuego se mantendrán lejos de estas cajas, las que se deberán proteger de
caídas de rocas, de explosiones de tiros o de choques violentos.
Todo vehículo que se use para el transporte de explosivos deberá ser autorizado por
el Servicio; dicho vehículo podrá transportar detonadores o explosivos
indistintamente. No obstante, en casos especiales, el Servicio podrá autorizar
vehículos que transporten explosivos y detonadores al mismo tiempo, en
compartimentos distintos, mediante separación adecuada.
También deberán ser autorizados por el Servicio los vehículos que transportan
materias primas y que preparan los explosivos el momento de cargar el disparo.
 Art 68º Después de cada disparo se deberá examinar el área para detectar la
presencia de tiros quedados.
La persona que detecte un tiro quedado dará cuenta inmediata al Supervisor y se
procederá a resguardo el lugar y a eliminar él o los tiros quedados que se
encuentren, siguiendo las instrucciones establecidas en Reglamento específicos
aprobados por el Servicio y en este Reglamento.
La eliminación de tiros quedados el Supervisor debe estar presente durante toda la
operación, dirigiendo los pasos a seguir y empleando solamente el personal mínimo
necesario.
241
 Art 69º Los tiros quedados deberán ser eliminados en el turno en que se detecten; Y
si, por alguna razón, no es posible hacerlo, se deberá informar al Supervisor del
turno siguiente para que lo haga.
Los restos de explosivos que se encuentren después de una quemada o bajo la
marina, se deberán recoger y llevar a los cajones de devolución autorizados o al
polvorín. Si se encuentra un cartucho cebado se deberá sacar el detonador y
transportarlo separadamente, dejando cada uno en el cajón correspondiente.
 Art 70º En toda mina deberá existir un libro para la información de los tiros
quedados y su eliminación. Los supervisores anotarán en dicho libro los tiros
quedados detectados, eliminados o sin eliminar y respaldarán esta información con
su firma.
 Art 71º No se proporcionará a los trabajadores dinamita congelada o exudada; y

todo cartucho con cualquiera de estas características será entregado
inmediatamente al Supervisor, quien designará a un empleado especializado en tal
materia para que lo destruya conforme a los reglamentos establecidos. Es
absolutamente prohibido deshielar los cartuchos exponiéndolos a la acción directa
del fuego.
Los explosivos que estén deteriorados o que hayan sido dañados, de modo que
sean inadecuados para su uso, también serán destruidos.
242
 Art 72º Tratándose de cualquiera clase de explosivos, los que tienen más tiempo en el almacén
deberán ser usados primero.
 Art 73º Se prohíbe a las Empresas mineras, y a toda persona que trabaje en actividades
controladas por el Servicio, llevar explosivos a sitios ajenos a las labores en que deben
emplearlos, o usar éstos ilícitamente.
 Art 73º Se prohíbe a las Empresas mineras, y a toda persona que trabaje en actividades
controladas por el Servicio, llevar explosivos a sitios ajenos a las labores en que deben
emplearlos, o usar éstos ilícitamente.
 Art 74º Toda Empresa minera deberá confeccionar, someter a la aprobación del Servicio y poner en
vigencia, dentro de un plazo máximo de sesenta (60) días de notificada su aprobación, un
reglamento de explosivos que, respetando los reglamentos y leyes vigentes, regule, por lo menos,
las siguientes materias:
 a) Organización del transporte, almacenamiento y distribución de los explosivos, detonadores y
medios de iniciación y disparo, así como su conservación, en los lugares de trabajo o en sus
cercanías;
 b) Precauciones que deben adoptarse para el carguío, primado, atacado y disparo de los barrenos,
inspección al tiro, ventilación y eliminación de los tiros quedados;
 c) Condiciones de prueba y mantención de las baterías de disparo;
 d) Devolución de explosivos no utilizados y eliminación de explosivos deteriorados;
 e) Deberes de los trabajadores y supervisores autorizados para emplear los explosivos; y
 f) Conocimientos y requisitos mínimos que se exigirán a los manipuladores de explosivos.
243
 Art 75º La persona que manipule explosivos, cualquiera sea su naturaleza, deberá
contar con licencia vigente, otorgada por la autoridad fiscalizadora respectiva de
acuerdo con la reglamentación actual.
Sin perjuicio de las exigencias de conocimientos técnicos en el uso de los explosivos
que exige la ley Nº 17.798 sobre Control de Armas y Explosivos, las empresas deberán
capacitar específicamente al personal en el uso de los explosivos usados en la faena.
Toda instrucción que las empresas mineras consideren para preparar a su personal en
el manejo, uso y transporte de explosivos, deberá estar de acuerdo con lo indicado en
este Reglamento y sus textos guías deberán ser previamente autorizados por el
Director.
 Art 76º Ninguna herramienta, excepto las de materiales no ferrosos apropiados, deberá
ser usada para abrir las cajas de los explosivos.
 Art 77º Los detonadores de retardo deben ser transportados sin que por motivo alguno
se produzca la mezcla con retardos de distinto tipo.
 Art 78º los explosivos, detonadores y guías serán introducidos en las minas para ser
guardados en los almacenes autorizados, o para ser empleados inmediatamente en
conformidad a las instrucciones escritas que deben ser conocidas por todos los
trabajadores expresamente autorizados para manipular explosivos.
244
 Art 79º Para iniciar el ANFO u otras mezclas explosivas a base de nitratos, se empleará
un iniciador de explosivos potente y en cantidad suficiente, debidamente primado
mediante una adecuada combinación de explosivos auxiliares, cordón detonante,
mecha, detonador de mecha, detonador eléctrico, primadet, nonel, u otros autorizados.
La cantidad de iniciador empleado en un taladro cargado con una mezcla explosiva a
base de nitratos, será determinada por la empresa en base a las indicaciones
entregadas por los fabricantes.
 Art 80º La utilización de ANFO o mezclas explosivas a base nitratos requiere de

adecuado confinamiento, el que se dará taqueándolo en forma manual, como se hace
con la dinamita o mediante presión de aire de las máquinas cargadoras.
En caso de usar máquinas neumáticas, la presión de carguío debe ser controlada de
manera de no confinar en exceso, aproximándose demasiado a la densidad crítica.
 Art 81º En la preparación mecánica de mezclas explosivas a base de nitratos, se

autoriza el empleo de motores eléctricos acoplados con reducción adecuada, siempre
que las cajas de los reductores y las carcazas de los motores eléctricos sean blindadas
y éstas últimas se conecten a tierra, empleando un tipo de arrancador a prueba de
incendios. La instalación eléctrica será ejecutada con entubación metálica conectada a
tierra y con no más de quinientos (500) volts entre fases.
245
 Capítulo IV: construcción y ubicación de almacenes
 Art 82º La construcción y ubicación de almacenes y el almacenamiento de

explosivos deberán cumplir con las normas legales vigentes.
 Art 83º Los equipos para las voladuras ( tronaduras y disparos) y las herramientas
de carguío del disparo, no se deben guardar en los almacenes de explosivos, sino
en recintos construidos de modo que se mantengan en buenas condiciones de
trabajo.
 Art 84º Todo almacén de explosivos deberá ser ubicado y protegido de tal manera
que prevenga los impactos accidentales de vehículos, rocas, rodados de nieve,
bajadas de agua u otros objetos.
El piso y el techo de cada almacén de explosivos y el área que lo rodea deberán
mantenerse limpios, secos y libres de partículas o elementos explosivos.
 Art 85º En el almacenamiento de mezclas explosivas en base a nitratos deben

tomarse las mismas precauciones de seguridad que las que se adoptan con los
altos explosivos a base de nitroglicerina.
246
Capítulo V: Voladuras
 Art 86º Los cebos deberán hacerse inmediatamente antes de su uso en la voladura y
su número no deberá ser mayor que los necesarios para dicha voladura. Los cebos
no deberán ser preparados en el interior de los almacenes, además, el recinto de
preparación elegido deberá estar limpio, seco, seguro y ubicado a no menos de
quince (15) metros del lugar donde se usarán.
 Art 88º Los explosivos no deberán ser removidos de su envoltura original antes de
ser cargados dentro del barreno. Para barrenos cortos en cachorreo se podrá usar
menos de un cartucho, el que deberá ser seccionado transversalmente
El Supervisor podrá autorizar el uso de explosivos para quebrar piedras, usando
cartuchos o medios cartuchos, colocados sobre ellas, sin sacar el envoltorio.
Esta regla no se aplicará a los explosivos granulados, slurries o a los explosivos
líquidos.
 Art 89º Deberá evitarse el golpe excesivo en el taqueo de los explosivos y deberán
usarse para este efecto solamente taqueadores de madera o de plástico endurecido
especial, sin partes metálicas ferrosas.
247
 Art 90º En la operación de carguío con explosivos, deben estar determinados previamente la
distancia y el área dentro de las cuales no se podrán efectuar trabajos diferentes a dicha
operación ni se aceptarán personas ajenas a ese cometido, tanto en el caso de mina subterránea
como de tajo abierto.
 Art 91º Cuando se carguen explosivos granulados o a granel, deberá usarse un método de
carguío mecánico, neumático o en cartuchos.
El empleo de cargadores neumáticos exige la aplicación de mangueras semiconductoras donde
circule el ANFO y la unión a tierra de la instalación de carguío.
 Art 92º Cuando se use guía detonante para cebar un barreno, se introducirá ésta al fondo de la
perforación cortando inmediatamente la guía del carrete, sosteniendo la guía firmemente para
mantenerla fuera del barreno, como también separada de otros explosivos en la superficie y
procurando que no interfiera en la operación de carguío. La guía detonante deberá tener la
potencia adecuada para iniciar el cebo.
 Art 93º Cuando se prime con detonadores eléctricos, éstos deberán ser probados individualmente
antes de usarlos, con un galvanómetro de voladura o instrumento apropiado, y los cebos sólo
deberán ser hechos justamente antes de introducirlos en el barreno. El control de los
detonadores se podrá realizar antes de llevar a la carga a la frente.
Deberá ponerse cuidado en verificar que la cápsula esté debidamente sujeta en el cartucho y la
prima asentada, sin tratamiento brusco en el carguío.
248
 Art 94º Antes de iniciar el carguío con detonadores eléctricos, deberá comprobarse, con instrumentos
debidamente calibrados, que en el lugar no exista amperaje superior a cincuenta (50) miliamperes. Esta
comprobación se hará midiendo entre cañerías, rieles, estructura, equipos, agua y la roca.
 Art 95º En el encendido eléctrico deberá proveerse, como mínimo, la potencia necesaria para
suministrar la corriente teórica requerida por la voladura. En cada caso de encendido eléctrico,
cualquiera sea la fuente de potencia, deberá observarse las limitaciones indicadas por el fabricante del
explosivo o de la máquina para voladuras.
 Art 96º Los circuitos de disparos deberán consistir en dos conductores en buenas condiciones. Los
conductores de la fuente de energía y los de la línea de disparo deberán ser completamente aislados y
mantenidos libres de contacto con cualquier otro conductor eléctrico, líneas aéreas y charcos de agua.
 Art 97º Los terminales del alambre del detonador deberán ser mantenidos en cortocircuito hasta que se
conecten al circuito o a la línea de disparo. Toda conexión desnuda deberá ser aislada o cubierta, de
modo que prevenga fugas de la corriente en el momento del disparo o ingreso de corrientes extrañas al
circuito.
Cuando se hagan conexiones en el área de disparo, la línea de tiro deberá ser mantenida en corto
circuitos en el extremo próximo a la fuente de energía, pero no a tierra, y deberá permanecer bajo el
control del Supervisor.
Los alambres deberán ser estirados desde el área de disparo hacia la fuente de potencia para hacer la
conexión final y efectuar el disparo.
Antes de conectar las líneas de tiros al circuito de fuerza, el supervisor deberá asegurarse, por prueba,
que no existe diferencia de potencial entre los dos alambres de la línea de disparo. Se cortocircuitarán
los conductores de la línea de tiro, cada ciento cincuenta (150) metros o fracción.
249
 Art 98º Para hacer la conexión de los terminales de los conductores

de los detonadores y los conductores de la línea de disparo, se
deberán usar pinzas especiales que mantengan cortocircuito, en todo
momento, el sistema. Dicho dispositivo estará formado por un
conductor revestido, con una pinza (caimán) en cada extremo.
 Art 99º Un circuito de potencia usado para disparar deberá ser

controlado por un interruptor localizado a una distancia segura, la cual
será determinada por el Supervisor, pero no a menos de cien (100)
metros del área del disparo. Tales interruptores, cuando se hallen en
servicio, deberán estar firmemente encerrados en una caja hermética,
que deberá ser mantenida cerrada todo el tiempo, excepto cuando se
enciendan, y sólo el Supervisor tendrá acceso al interruptor. Este
deberá estar en cortocircuito en la posición "desconectado" (OFF) y
arreglado de modo que la tapa de la caja pueda ser cerrada
solamente cuando esté en dicha posición.
250

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MANEJO DE EXPLOSIVOS

•Mezcla de sólidos ( o de líquidos), que son capaces de una

•Las reacciones químicas involucradas son altamente exotérmicas.

Es toda reacción química capaz de

Es una reacción química ligeramente más rápida que una

Proceso termoquímico caracterizado por su gran velocidad de

• La mayoría de los explosivos tiene una densidad entre 0,8 y

La concentración lineal de carga se calcula a partir de:

• Calculada en base a las leyes termodinámicas.

• Medida o estimación de cómo la detonación del explosivo se puede ver

• Está determinada por:

 Existen varios tipos de explosivos industriales:

• Anfos de baja densidad

Pérdida de eficiencia química

 Uso eficiente:  Incremento:

 Uso eficiente:  Incremento:

 Uso eficiente:  Incremento:

 PRECIO DEL EXPLOSIVO

 VOLUMEN DE ROCA A VOLAR

1.- CARGUÍO MECANIZADO

1974 : Comienza el uso de camiones para el carguío de

1985 : Desarrollo e implementación de explosivos tipo

1988 : Incorporación de Camión múltiple para carguío de

 Precio del explosivo:

 Los sistemas de iniciación se dividen en:

 Tubo de choque y detonador NONEL:

 Sistema eléctrico de iniciación:

 Detonadores eléctricos convencionales:

 Sistema electrónico de iniciación:

• Se fabrican de poliestireno de alta

TAPÓN PARA TRONADURA:

VOD : 3500 a 5500 m/seg

 Tapón o Bolsa Autoinflable para Tronaduras.

 Se Autoinfla Mediante una Reacción Inocua de

 Inflado en Menos de 40 Segundos.

 Extra Resistente a Cortes y Presiones.

 Produce una Fragmentación Más Homogénea.

 Cámaras de Aire Permiten Ahorros de hasta un 30% en

 Tronaduras de producción con cámara de aire 4,5” a 12”

 Precorte de diámetros pequeños y grandes 4,5” a 12”

 Tronadura Amortiguada para control de daño.

 Sella pozos “rotos”.

 Sella el fondo del pozo para explotación tipo VCR.

 Para separar diferentes materiales dentro del pozo, como agua

Sin cámara de aire

Con cámara de aire

 Las Técnicas de AIRDECK usan cámaras de aire o

• A = (S x BH ) Área por Pozo (m2)

• A (m2) = S x BH D = Diámetro (in)

 La causa de los mayores daños,

TD (m) = (0.3-0.6) x D sobre PBR.

•En la explotación de minerales oxidados, y para su

Largo Airdeck (AL)

Largo Carga (MT)

Largo Carga (MT)

• AL (m)  (0.2 -0.4) x D

Carga Fondo (MT)

•Sólo con Detonadores Electrónicos !!

 El volumen del Airdeck no debe exceder el 30% del

Stemliner es una manga impermeable que

 Es fabricada con plástico y nylon en

 El método de fabricación y los materiales