11.4.

Análisis de la oferta

Tabla 10 Tabla 11

Oferta sin proyecto

• Tabla 10: Características
geométricas de la vía en estudio sin
proyecto, información recogida en
las fichas del Inventario vial.

Oferta con proyecto

• Tabla 11: Características
geométricas de la vía en estudio
con proyecto, calculados en
función al Índice Medio Diario
Anual.
 Tabla 12

• La vía en
estudio de
Balance acuerdo a su
IMDA
oferta – pertenece a
demand una carretera
de tercera
a clase, tal como
se muestra en
la tabla 12.
12. Planteamiento técnico de las alternativas

Primera alternativa Segunda alternativa

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL LM
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL LM 109 A
109; TRAMO I: SOLUCIÓN BÁSICA 21KM Y TRAMO II: A
NIVEL DE SOLUCIÓN BÁSICA 36 KM. DOTACIÓN DE OBRAS DE
NIVEL DE AFIRMADO 15 KM. DOTACIÓN DE OBRAS DE
ARTE Y DRENAJE. DOTACIÓN DE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD
ARTE Y DRENAJE. DOTACIÓN DE SEÑALIZACIÓN Y
VIAL.
SEGURIDAD VIAL.

Tabla 13 Tabla 14
Costo de la alternativa 1 Costo de la alternativa 2
COSTOS DE LA ALTERNATIVAS PROPUESTA COSTOS DE LA ALTERNATIVAS PROPUESTA
ALTERNATIVA 1 OFERTA
ALTERNATIVA 2 OFERTA
Tramo I (L=21 km) S/ 30,133,058.48
Tramo II (L=15 km= S/ 13,105,073.27 Tramo único (L=36 km) S/ 50,225,051.69

Total S/ 43,238,131.75 Total S/ 50,225,051.69