2tipos de Rodamientos

FUNDAMENTOS
DE LOS
RODAMIENTOS
2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Componentes de los Rodamientos
3 Aro Exterior
Aro Interior
2
1 Elemento Rodante
4 Jaula

ELEMENTOS RODANTES
Los elementos rodantes tienen la función de

transmitir la fuerza que actúa sobre el
rodamiento de un aro al otro. Para tener la
capacidad de soportar altas cargas es importante
contar con el mayor número de elementos
rodantes entre los aros del rodamiento y que su
tamaño sea tan grande como sea posible.
Su número y tamaño depende de la sección
transversal del rodamiento.
LOS ELEMENTOS RODANTES ESTÁN CLASIFICADOS

DE ACUERDO CON SU FORMA
BOLA RODILLO CILÍNDRICO RODILLO DE AGUJA
RODILLO EN FORMA DE RODILLO EN FORMA RODILLO CÓNICO

BARRIL ASIMÉTRICO DE BARRIL SIMÉTRICO


AROS DE LOS RODAMIENTOS
Los aros de los rodamientos -aro interior y aro

exterior- guían a los elementos rodantes en la
dirección del giro. Tanto los caminos de rodadura
profundos como los bordes y las áreas inclinadas de
rodadura guían a los elementos rodantes y transmiten
las cargas axiales en dirección transversal. El diseño
de los NU y N en los rodamientos de rodillos
cilíndricos y los de aguja tienen bordes en un sólo
aro, que les permiten soportar expansiones del eje a
manera de apoyo libre.
Caminos de Rodadura en los Rodamientos
a = Caminos de rodadura
b = Bordes

JAULAS
La jaula tiene las siguientes funciones:

• Mantiene los elementos rodantes separados y evita que
choquen entre ellos
• Sostiene los elementos rodantes separados a distancias
iguales para que la distribución de la carga sea uniforme
• Impide que los elementos rodantes de los rodamientos
separables se desprendan
• Guía a los elementos rodantes en la zona sin carga
• Distribuye el lubricante en el rodamiento
• Disipa el calor en el rodamiento
Jaulas
Jaulas de acero estampadas:

jaula de solapas (a) y
remachadas (b) para
rodamientos rígidos de bolas,
jaula de ventana (c) para
rodamientos de rodillos
esféricos.

Jaulas
Jaulas de latón maquinadas:

jaula remachada (d) para
rodamientos rígidos de bolas,
jaula de ventana (e) para
rodamientos de bolas de
contacto angular, de doble
alveolo (f) para rodamientos
de rodillos esféricos.

Jaulas
Jaulas moldeadas de poliamida

reforzadas con fibra de vidrio:
jaula de ventana (g) para
rodamientos de bolas de contacto
angular, jaula de ventana (h) para
cilíndricos, jaulas de doble alveolo
(i) para rodamientos de bolas
auto-alineables.
Jaulas
Otra característica distintiva de las jaulas es su tipo de guiado

• la más frecuente: por los elementos rodantes (sin sufijo)
• por el aro exterior (sufijo A)
• por el aro interior (sufijo B)
Guiada por los Guiada por el aro Guiada por el aro

elementos rodantes exterior interior

Cargas
CARGAS RADIALES
Alojamiento
Carga Radial
Eje

Cargas
CARGAS AXIALES
Alojamiento
Eje Eje
CARGA AXIAL HORIZONTAL CARGA AXIAL VERTICAL

Cargas
CARGAS COMBINADAS
Alojamiento
Eje

PRINCIPALES
TIPOS DE
RODAMIENTOS
Y SUS
CARACTERÍSTICAS
Rodamiento
Rígido de Bolas
Diseño y Series de Dimensiones

Características de Funcionamiento
Diseños Opcionales

Rodamiento Rígido de Bolas
Características
de Funcionamiento CARGAS MEDIAS
TANTO RADIALES
COMO AXIALES
Soportan cargas medias

tanto radiales como axiales,
así como cargas
combinadas.
Apropiados para altas
velocidades ALTAS
VELOCIDADES
Admiten una ligera
desalineación
LIGERA
DESALINEACION
Diseños
Opcionales
Los sellos RSR proporcionan un adecuado

balance entre fricción y sellado
Las tapas ZR son
no rozantes, por lo
que permiten al
rodamiento un
mayor rango de
velocidad
2RSR 2ZR

Series: Una Hilera - 618, 160, 161, 60, 62, 622, 63, 623, 64
Doble Hilera - 42B, 43B
Rodamiento de Bolas
con Contacto Angular
UNA HILERA

Diseños Opcionales

Rodamiento de Bolas de Contacto Angular
Diseño y
Series de Dimensiones
B HUSILLO
Disponibles en las series:

72B y 73B
Rodamientos de bolas de
contacto angular para husillos d
disponibles en las series:
B719, B70, y B72
Ambos diseños se fabrican hasta
240mm. de diámetro interior
Diseño y
HUSILLO
Rodamientos de bolas de
contacto angular de las
series 72B y 73B, con un
ángulo de contacto de 40°
Los rodamientos para husillos
se fabrican con ángulo de
contacto de 15°(sufijo C)
y 25° (sufijo E)
Diseño y
HUSILLO
Si se requiere de un juego axial

determinado para rodamientos
apareados,el “diseño universal”
está disponible con los sufijos:
UA juego axial estándard
UO juego a cero
para series 72B y 73B
UL precarga ligera
UM precarga media
US precarga alta
para rodamientos de husillos
Diseño y
HUSILLO
Rodamientos de contacto angular

series 72B y 73B, fabricados con
tolerancias normales
Rodamientos para husillos,

fabricados con tolerancias
reducidas clase P4S

Características de
Funcionamiento CARGA RADIAL
MEDIA Y CARGA
AXIAL ALTA (EN
UNA DIRECCION)
Soportan cargas muy altas

tanto radiales como axiales
en una sola dirección
(por lo general montados
en pares)
Adecuados para ALTAS
VELOCIDADES
altas velocidades ESTANDARD
C/A
Admiten una mínima
desalineación POCO
DESALINEAMIENTO

72B, 73B

Rodamiento de Bolas
de Contacto Angular
DOBLE HILERA

Diseños Opcionales

Rodamiento de Bolas de Doble Hilera de Contacto Angular
Diseño y
Series de Dimensiones B

32B y 33B
Se fabrican para diámetros
interiores de hasta 110 mm. d
Fabricados con tolerancia y
juego radial normal, pero se
pueden suministrar con juego
radial más grande (C3) o con
juego radial más pequeño (C2)
Características de
Funcionamiento CARGAS
MEDIAS TANTO
RADIALES
COMO AXIALES
Soportan cargas tanto radiales

como axiales en ambos sentidos
Adecuados para altas
velocidades, aunque
no tan altas como los
rodamientos de bolas
de contacto angular ALTAS
VELOCIDADES
de una hilera
Admiten muy poca
desalineación MUY POCO
DESALINEAMIENTO

Diseños
Opcionales
La serie 33 DA también está

disponible con el aro interior
partido con un ángulo de contacto
de 45°
Este diseño es particularmente útil
cuando se requiere soportar una
carga axial muy alta en ambos
sentidos

32, 33

Rodamiento de Bolas
de Contacto Angular
CUATRO PUNTOS


Rodamiento de Bolas de Cuatro Puntos de Contacto Angular
Diseño y

QJ2 y QJ3
Se fabrican con un diámetro
interior de hasta 240 mm. d
Fabricados con tolerancia y
juego radial normal
El ángulo de contacto
es de 35°

Diseño y
Los rodamientos grandes de

cuatro puntos de contacto angular
tienen 2 muescas de fijación
en el aro
exterior
(sufijo N2)

Características de
RADIALES
BAJAS,
CARGAS
AXIALES
ALTAS
Soportan muy poca carga

radial, pero tienen una gran
capacidad de carga axial
en ambos sentidos
Adecuados para rango
de velocidad de media VELOCIDADES
a alta MEDIAS
Admiten muy poca

desalineación MUY POCO
DESALINEAMIENTO
Series: QJ2, QJ3

Rodamiento de
Bolas Auto-Alineable

Diseños Opcionales

Rodamiento de Bolas Auto-Alineable
Diseño y
Series de
Dimensiones B
Diseño de doble hilera, con un

camino de rodadura esférico en
el aro exterior.
Disponibles en las series: d
12,13,22, y 23
Dependiendo de la serie,
se fabrican con diámetros
interiores de hasta 150 mm.

Diseño y
Fabricados con tolerancia y juego

radial normal; los rodamientos de 1:12
bolas auto-alineables con agujero
cónico tienen un juego radial más
grande (C3)
Rodamientos de bolas auto-
alineables con agujero cónico
1:12 (sufijo K) pueden ser
montados sobre un eje cónico o
sobre un manguito de montaje
Características de
RADIALES Y
AXIALES
BAJAS
Soportan cargas relativamente

bajas tanto radiales como axiales
en ambos sentidos
velocidades
ALTAS
VELOCIDADES
Admiten un rango medio
de desalineación
DESALINEAMIENTO
MEDIO
Series: 11, 12, 22, 23

Rodamiento de
Rodillos Cilíndricos
UNA HILERA

Diseños Opcionales

Rodamiento de Rodillos Cilíndricos - Una Hilera
Diseño y
Disponibles en varios diseños NJ

característicos, diferenciados por
los bordes que pueden presentar
en el aro interior o exterior
El diseño NJ tiene dos bordes en
el aro exterior y un borde en el
aro interior. Pueden transmitir
fuerza axial en una sola dirección

Diseño y
El diseño NUP tiene dos

bordes en el aro exterior y NUP NJ+HJ
un borde en el aro interior,
con un anillo de fijación axial
Los NUP son instalados
como apoyos fijos para
soportar fuerzas axiales en
ambos sentidos
El diseño NJ se instala con
un anillo angular HJ como
apoyo fijo
Diseño y
El diseño NU tienen dos

bordes en el aro exterior NU N
y el aro inteior sin bordes

El aro interior del diseño N
tienen dos bordes y el aro
exterior sin bordes
Ambos rodamientos se
instalan como apoyos
libres y permiten
dilatación lineal del eje.
Diseño y
Los diferentes diseños están

disponibles en las series:
10,19,2,22,3 y 23
d

Características de
Funcionamiento
PARA TODOS LOS DISEÑOS:

velocidades
Admiten una mínima

desalineación ALTAS
VELOCIDADES
MUY POCO
DESALINEAMIENTO

Características de MUY ALTAS

CARGAS
Funcionamiento
RADIALES Y
BAJAS CARGAS
AXIALES EN
UNA SOLA
DIRECCIÓN
PARA EL DISEÑO NJ:
Soportan cargas radiales muy

altas y cargas axiales bajas en
una sola dirección
NJ

Características de
Funcionamiento
MUY ALTAS
CARGAS
RADIALES; NO
SOPORTAN
CARGA AXIAL
PARA EL DISEÑO NU:

altas; NO soportan carga axial
NU

Características de
Funcionamiento MUY ALTAS
CARGAS RADIALES
Y BAJAS CARGAS
AXIALES EN
AMBOS SENTIDOS
PARA EL DISEÑO NUP:

ambos sentidos
NUP

Características de
Funcionamiento
MUY ALTAS
CARGAS
RADIALES , NO
SOPORTAN
CARGA AXIAL
PARA EL DISEÑO N:
Soportan cargas radiales

muy altas; NO soportan
carga axial
N

Características de
Funcionamiento
MUY ALTAS
CARGAS RADIALES
Y BAJAS CARGAS
AXIALES EN
AMBOS SENTIDOS
PARA EL DISEÑO NJ+HJ:

ambos sentidos
NJ+HJ

NJ

NU NUP N NJ y HJ

Rodamiento de
Rodillos Cilíndricos
DOBLE HILERA

Diseños Opcionales

Rodamiento de Rodillos Cilíndricos - Doble Hilera
Diseño y
Disponibles en las series

NN30ASK y NNU49S NN30ASK
El diseño NN30ASK no tiene

bordes en el aro exterior y tiene
tres bordes en el aro interior
Los rodamientos tienen agujero
cónico 1:12 (sufijo K)

Diseño y
El diseño NNU49S no tiene NNU49S

bordes en el aro interior y tiene
tres bordes en el aro exterior
Ambos diseños tienen ranura y
agujeros de lubricación en el aro
exterior (sufijo S)

Diseños
Opcionales
Para cargas radiales muy altas,

cargas axiales en
ambas direcciones
y velocidades bajas,
FAG ofrece
rodamientos
completamente llenos
de rodillos cilíndricos
en las series NNC49V
y NNF50B(C).2LS.V NNF50B.2LS.V
NNC49V
NNF50C.2LS.V
Diseños
Opcionales
Como no tienen jaula, utilizan el espacio interno

con un mayor número
de rodillos y ofrecen
una mayor capacidad
de carga radial
La ausencia de jaula
incrementa la fricción,
por lo que deben girar
a muy baja velocidad
NNC49V NNF50B.2LS.V
NNF50C.2LS.V
Rodamiento de Rodillos Cilíndricos
NJ23VH NCF29V NNC49V NNF50B.2LS.V

NCF30V NNF50C.2LS.V

Rodamiento de
Rodillos Cónicos
Diseños Opcionales

Rodamiento de Rodillos Cónicos
Diseño y
B

302,303,313,320,322,323,329,
330,331 y 332
d

Diseño y
TAZA
Son rodamientos separables,

formados por la taza y el cono, CONO
y pueden ser montados de
manera separada
Están equipados con jaulas
de acero estampado (no se
especifica sufijo alguno en la
designación)

Características de MUY ALTAS

CARGAS RADIALES
Funcionamiento Y ALTAS CARGAS
AXIALES EN UNA
SOLA DIRECCIÓN

altas y cargas axiales altas en
una dirección
Adecuados para
velocidades medias
VELOCIADES
Admiten muy poca MEDIAS
desalineación
MUY POCO
DESALINEAMIENTO
Diseños
Opcionales
El sufijo N11CA se utiliza para

rodamientos apareados, con
juego axial definido
El juego axial está dado
por el maquinado del anillo
separador localizado entre
las dos tazas
…N11CA
Series: 329, 320, 330, 331, 302, 322, 332, 303, 313, 323
Rodamiento de
Rodillos Esféricos
UNA HILERA


Rodamiento de Rodillos Esféricos de una Hilera
Diseño y
Fabricados con tolerancia y juego

radial normal
Los rodamientos con agujero
cónico tienen un juego radial más
grande (C3)
Están equipados con jaulas de
poliamida tipo ventana (sufijo T) o
con una jaula de latón maquinado
guiada por el aro interior (sufijo MB)
Rodamiento de Rodillos Esféricos de una Hilera
Series: 202, 203

Rodamiento de
Rodillos Esféricos

Diseños Especiales

Rodamiento de Rodillos Esféricos
Diseño y

213,222,223,230,231,232,
233,239,240 y 241
Dependiendo de la serie, d

Diseño y
Fabricados con dos hileras de

rodillos simétricos, de mayor
tamaño y longitud
Los rodillos se deslizan libremente
sobre la pista esférica del aro
exterior para compensar la
desalineación del eje
El estrecho contacto entre rodillos y
caminos de rodadura proporciona
una distribución uniforme de
esfuerzos y permite una mayor
capacidad de carga
Diseño y
DISEÑO E
Los rodamientos de hasta un

diámetro exterior de 320 mm.
están disponibles con el diseño E
A diferencia con otros rodamientos, D
el diseño E no tiene un reborde
central en el aro interior
Esto permite rodillos más grandes
y largos, aumentando su
capacidad de carga
Diseño y
Dependiendo de la aplicación, los rodamientos

pueden ser suministrados con jaulas de diferentes
diseños y materiales ....
LATON ACERO
ESTAMPADO LATON
MAQUINADO ESTAMPADO
Guiado Guiado por el Guiado por el Guiado por POLIAMIDA
por los aro interior aro exteror el aro Guiado por Guiado por
rodillos exterior el aro el aro
interior interior
SUFIJO SUFIJO SUFIJO “MODELO” “MODELO” SUFIJO
M MB MA JPA YPB TVPB

Características de
Funcionamiento MUY ALTAS
CARGAS RADIALES
Y ALTAS CARGAS
AXIALES

altas y cargas axiales altas
Adecuados para
velocidades medias
VELOCIDADES
MEDIAS
Admiten un rango medio

de desalineación
DESALINEAMIENTO
MEDIO
Diseño Especial
Para aplicaciones sometidas a esfuerzos

vibratorios, FAG ofrece
esféricos especiales
(sufijo T41A) con
tolerancias más cerradas
y un juego radial
más grande (C4)

Diseño Especial
Cuando el tiempo de maniobra para desmontar

un rodamiento está ligado
con altos costos de
mantenimiento, FAG ofrece
rodamientos bipartidos,
bipartidos
que reducen
considerablemente
los tiempos de paro y
pérdidas de producción al
facilitar el montaje
del mismo
Diseño Especial
Para reducir el consumo de

grasa en las plantas de
colada continua, FAG
ofrece rodamientos de
rodillos esféricos sellados

Rodamiento de Rodillos Esféricos - Diseño E
Series: 213E, 222E, 223E, 230E, 231E, 240E, 241E

Rodamiento Axial
de Bolas SIMPLE
EFECTO

Diseños Opcionales

Rodamiento Axial de Bolas de Simple Efecto
Diseño y

511,512,513,514
Disponibles con diámetros interiores de
hasta 560 mm.
Fabricados con tolerancia normal;
la serie 511 dw
está disponible
con tolerancias
más cerradas H
(P6 y P5)
Características de
Funcionamiento
DESALINEAMIENTO
Soportan cargas axiales VELOCIDADES
MEDIAS NULO
en una sola dirección

Adecuados para
velocidades medias
No admiten ninguna
desalineación
CARGAS AXIALES MEDIAS

EN UNA SOLA DIRECCÍON

Diseños
Opcionales
Para las series 532 y 533 se cuenta con una

arandela esférica opcional
Cuando se utilizan con la arandela (U2,U3),
la desalineación
del eje se puede
compensar
eje. 532..+ U2..

Series: 511, 512, 513, 514, 532, 533

Rodamiento Axial
de Bolas
DOBLE EFECTO
Diseños Opcionales

Rodamiento Axial de Bolas de Doble Efecto
Diseño y
Disponibles en las series 522 y 523
Disponibles con
diámetros dw
interiores de
hasta 150 mm.
Fabricados H
con tolerancia
normal
Características de
Funcionamiento
DESALINEAMIENTO
NULO
Soportan altas cargas axiales,

en ambas direcciones
Adecuados para
velocidades medias
CARGAS AXIALES
VELOCIDADES ALTAS EN AMBAS
MEDIAS DIRECCIONES
No admiten ninguna
desalineación
Diseños
Opcionales
Para las series 542 y 543 se cuenta con

una arandela esférica opcional
Cuando se utilizan
con la arandela
(U2,U3), la
desalineación del
eje se puede
compensar
eje. 542..+ U2
Series: 522, 523, 542, 543

Rodamiento Axial
de Bolas de
Contacto Angular

Rodamiento Axial de Bolas de Contacto Angular de Doble Hilera
Diseño y

Disponibles con diámetros interiores
de hasta 410 mm. dw
Fabricados
con tolerancia
clase SP;
SP para
las tolerancias H
clase UP
están
disponibles
2004 sobre pedido Fundamentos de Rodamientos E. GREZ
Características de
Funcionamiento
DESALINEAMIENTO
NULO
Soportan altas cargas

axiales y poca carga radial
Adecuado para
altas velocidades
ALTAS
VELOCIDADES
ALTAS CARGAS
AXIALES Y POCA
CARGA RADIAL
No admiten ninguna
desalineación
Series: 2344, 2347

Rodamiento Axial
de Rodillos
Cilíndricos

Rodamiento Axial de Rodillos Cilíndricos
Diseño y

Disponibles con diámetros interiores de
hasta 480 mm.
Rodamientos dw ARANDELA
separables, DE EJE
formados por la
corona de
rodillos y las H
arandelas de eje
y alojamiento
ARANDELA DE ALOJAMIENTO
Características de
Funcionamiento
Soportan altas No admiten ninguna

cargas axiales en desalineación
una sola dirección DESALINEAMIENTO
NULO
Adecuados para
velocidades bajas
ALTAS CARGAS
AXIALES
(EN UNA
DIRECCION)
BAJAS
VELOCIDADES

Series: 811, 812

Rodamiento Axial
de Rodillos
Esféricos

Rodamiento Axial de Rodillos Esféricos
Diseño y
Disponibles en las series 292E,293E,294E
Disponibles con diámetros interiores de hasta

850 mm.
dw
Fabricados
con tolerancia
normal H

Diseño y
Fabricados con rodillos esféricos asimétricos y

bajo un diseño reforzado (sufijo E) que permite
mayor capacidad de carga
Equipados con
jaulas de acero
estampado o
jaulas de latón
maquinado
(sufijo MB)
Características de
Funcionamiento
Soportan altas Admiten un rango

cargas axiales medio de
en desalineación
una sola dirección: DESALINEAMIENTO
cargas medias
Adecuados para radiales MEDIO
velocidades
medias
VELOCADES
MEDIAS
ALTAS CARGAS AXIALES
EN UNA DIRECCION Y
CARGAS MEDIAS
RADIALES

Características de
Funcionamiento
Si la carga actuante y el peso de los com-

ponentes de la máquina es demasiado baja,
los rodamientos deberán ser precargados
ej.: resortes

Series: 292E, 293E, 294E


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2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Los elementos rodantes tienen la función de

LOS ELEMENTOS RODANTES ESTÁN CLASIFICADOS

BOLA RODILLO CILÍNDRICO RODILLO DE AGUJA

RODILLO EN FORMA DE RODILLO EN FORMA RODILLO CÓNICO

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

AROS DE LOS RODAMIENTOS

Los aros de los rodamientos -aro interior y aro

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

La jaula tiene las siguientes funciones:

Jaulas de acero estampadas:

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Jaulas de latón maquinadas:

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Jaulas moldeadas de poliamida

Otra característica distintiva de las jaulas es su tipo de guiado

Guiada por los Guiada por el aro Guiada por el aro

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

CARGA AXIAL HORIZONTAL CARGA AXIAL VERTICAL

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Diseño y Series de Dimensiones

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Soportan cargas medias

Los sellos RSR proporcionan un adecuado

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Diseño y Series de Dimensiones

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Disponibles en las series:

Si se requiere de un juego axial

Rodamientos de contacto angular

Rodamientos para husillos,

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Soportan cargas muy altas

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Diseño y Series de Dimensiones

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Disponibles en las series:

Soportan cargas tanto radiales

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La serie 33 DA también está

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Diseño y Series de Dimensiones

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Disponibles en las series:

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Los rodamientos grandes de

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Soportan muy poca carga

Admiten muy poca

Series: QJ2, QJ3

Diseño y Series de Dimensiones

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Diseño de doble hilera, con un

2004 Fundamentos de Rodamientos E. GREZ

Fabricados con tolerancia y juego

Soportan cargas relativamente