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Es una decisión de largo o mediano plazo. Por tanto tiene que integrar
e interrelacionar aspectos de demanda, tecnología, transporte,
financiamiento y costos de operación
Introducción
El análisis de localización se lo puede realizar con distintos
grados de profundidad, depende de si el estudio es:
- Factibilidad
- Prefactibilidad
- Perfil
Mayor
profundidad
Menor
profundidad
Introducción
El estudio de localización (al igual que otros estudios), parte
de la premisa que existe más de una solución probable para
el proyecto. Existen dos etapas para su determinación
Localización
Macrolocalización Microlocalización
Macrolocalización Microlocalización
A) Fuentes de Abastecimiento
• Necesidad de asegurar el abastecimiento
• Cuando los inputs son perecederos
• Por razones de transporte
B) Los Mercados
• Muy importante en empresas de servicios
• Entrega rápida de los productos
• Existencia de un competidor
• Productos finales sean perecederos o frágiles
• Costes de transporte
• El cliente
Factores que afectan a la Localización
F) Calidad de Vida
• Educación
• Coste de la vida
• Ofertas culturales
• Ocio
• Transporte público G) Las condiciones Climatológicas de la
• Sanidad zona
H) El marco Jurídico
L) Los Impuestos Públicos y los Servicios
J) Las Actitudes hacia la empresa
K) Los terrenos y la construcción
La Toma de Decisiones de Localización
Creación de un equipo multifuncional
Procedimiento
Fuentes: publicaciones especializadas/ Cámaras Comercio/Gobiernos/
Agencias Transporte/ Entidades Financ....] + [Observación “in situ”:
Captar potenciales elementos sujetivos]
1. Nivel de análisis:
• Macroanálisis: Región / Internacional. Comunidad / Ciudad
• Microanálisis: Lugar concreto
2. Fases en el análisis
• Análisis preliminar (factores clave y secundarios: necesidades de
transporte, suelo, suministros, personal, servicios,
medioambiente..)
• Búsqueda de alternativas (que cumplan los factores clave)
• Evaluación de alternativas (medición de factores: cuantitativos y
cualitativos (a través de juicios))
• Selección de localización (no suele existir óptima)
Tendencias y estrategias futuras en la
localización
CAMBIOS
• Creciente internacionalización de la economía
• Automatización de los procesos
• La mejora de los transportes y el desarrollo de las
tecnologías informáticas y de telecomunicaciones
• La adopción de sistemas JIT
• Éxodo desde las grandes áreas urbanas a zonas
suburbanas o rurales
Métodos de evaluación
A. Métodos de evaluación por factores no
cuantificables
B. Método cualitativo por puntos
C. Métodos cuantitativos
D. Método de Brown y Gibson
Métodos de evaluación por
factores no cuantificables
Las técnicas subjetivas tienen en cuenta factores cualitativos no
cuantificados, tienen mayor validez en la selección de la macrozona
que en la de la microzona
Métodos cuantitativos
De acuerdo a Nassir Sapag Chain se debe buscar:
- Mínimo Costo de Transporte
- Valorar los costos de transportar MP e insumos y
PT
- Buscar la alternativa que reporte el menor costo
- Mínimo Costo Total
- Valorar los costos fijos y variables
- Buscar la alternativa que reporte el menor costo
total
-Máximo Valor Actual
- Evaluación del flujo de efectivo
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