UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

Facultad de Ingenieria Geologica, Minas y Metalúrgica

Escuela Profesional de Ingeniería Geológica

TEMA: “ Geomorfología Eolico

ASIGNATURA: GEOMORFOLOGIA

Preparado por: Dr. Rómulo Escobedo Zapana

Docente del Departamento Académico de Ingeniería Geológica de la FIMM - UNSAAC

CUSCO - PERU
2021
Controles del EI para evitar el
CG y CC
PROCESOS EOLICO

Los procesos eólicos son los derivados de la actividad del viento y dan lugar a
erosión, transporte y sedimentación

DUNAS
PROCESOS EOLICO

TO
N
VIE
L
DE
N
C IO
R EC
DI

Punto arenamiento y
formación de dunas en la
carretera panamericana
La dirección de Migracion de
las dunas de NE a SW
 COR
D ILLE
B
RA
COS
sotavento TAN
barlovento
ER
B

A B

A
 COR
D ILLE
B
RA
COS
TAN
ER
B

A
PROCESOS EOLICO

Plantaciones sobre dunas

Plantaciones sobre dunas para evitar sedimentación de las arenas eólicas

PROBLEMA
DE LAS
CARRETERA
DUNAS
EOLICAS
FORMACION DE DUNAS EN CARRETARAS

Una carretera puede ser afectada por el ARENAMIENTO que se da por los vientos que trasladan arena de este a oeste,
ocasionando serios problemas en el tránsito vehicular

EN LA ETAPA CONSTRUCTIVA
Problemas de arena miento por sedimentación de arenas
eólicas de las dunas eólicas con el asfalto, cuando se colocaba
la capa de imprimación – Tramo Km 110 – 120 - Huacho -
Carretera Panamericana norte. (Foto tomada, R. Escobedo –
Feb, 2018)
ARENAMIENTO POR SEDIMENTACION DE ARENAS EOLICAS DE DUNAS

EN LA ETAPA DE MANTENIMIENTO
Una de las responsabilidades de PROVIAS NACIONAL es dar
mantenimiento a la carretera Panamericana, en donde se suscita
este problema, el cual ha sido por muchos años atendido por
administración directa con equipos que involucraban gastos
constantes en combustibles, lubricantes, repuestos y mano de obra,
lo cual se agravaba por la antigüedad de la maquinaria utilizada
(Foto tomada 2010- R Escobedo)

Tramo objeto de este

impacto de
geomorfología eólica,
se ubica un sector de
la carretera
Panamericana (Km.
578-583), denominado
Tanaka. Foto tomada
R. Escobedo(2010)
ARENAMIENTO POR SEDIMENTACION DE ARENAS EOLICAS DE DUNAS

Poblado de Tanaka – Zona de problemas de arena miento

Carretera con
arena miento
ARENAMIENTO POR SEDIMENTACION DE ARENAS EOLICAS DE DUNAS

TRABAJOS DE DESARENAMIENTO

COSTO DE TRABAJOS DE
DESARENAMIENTO

Distancia afectada= 10 kms

# Maquinarias

Gasto de Vigias 02 por

maquinaria

Gastos por
Señalizaciones
ARENAMIENTO POR SEDIMENTACION DE ARENAS EOLICAS DE DUNAS

Sector de la carretera arenado, con trabajos de tractor neumático TRABAJOS PREVENTIVOS ?

de PPoblado de Tanaka – Zona de problemas de arena miento Identificación y ubicación de las dunas
eólicas ?

Tratamiento y estabilización de las arenas

eólicas de las dunas ante la erosión,
transportes , sedimentación y
ARENAMIENTO DE LAS CARRETERA
Costo hora de maquinarias ( US$ 50 ) y
personal? Costo total 100 horas anuales
en 5 años = 500 Hrs

Costo total a 5 años días meses de

arenamiento anual =
USD 50 *500= USD 25,000
Costo del tratamiento del tratamiento y
estabilización de las arenas de las dunas,
no cuenta ni USD 5,000, con el trabajo
participativo de la comunidad y el Estado.
ARENAMIENTO POR SEDIMENTACION DE ARENAS EOLICAS DE DUNAS

Gasto / mensual estimado

GASTOS LIMPIEZA DE
ARENAMIENTO
USD 8,000 / mensuales
USD 24000 / anuales
USD 120,000 / 5 años

GASTOS DE TRATAMIENTO Y
ESTABILIZACION DE LAS
ARENAS EOLICAS DE LAS
DUNAS
USD 5,000
ARENAMIENTO POR SEDIMENTACION DE ARENAS EOLICAS DE DUNAS DURANTE LA NOCHE

Trabajos de equipos y personal por la formación de dunas en horas

de la noche

La presencia de vientos fuertes de dirección

ESTE a OESTE, es durante la noche, por lo tanto
el arenamiento y formación de las dunas eólicas
sobre la carretera se dan por la noche.

Horas maquina y horas hombre por la noche

incrementara ?

Depender del horario extendido o Bono por

noche
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

ASIGNATURA: GEOMORFOLOGIA

Preparado por: Dr. Rómulo Escobedo Zapana

Docente del Departamento Académico de Ingeniería Geológica de la FIMM - UNSAAC

CUSCO - PERU
2021
GEOMORFOLOGÍA DE LAS ZONAS ÁRIDAS
Las regiones áridas son áreas de escasa precipitación y como consecuencia
la cobertura vegetal es reducida o inexistente.

Región de acusada aridez

desprovista prácticamente de
vegetación. Desierto de Sinaí
(Egipto).

Página 585
 CAUSAS DE LA ARIDEZ
La aridez está controlada por un conjunto de factores climáticos,
orográficos y oceanográficos.

• El factor zonal.
• La continentalidad.
• El efecto orográfico.
• El efecto de albedo.

Página 587
Terrazas marinas escalonadas hasta 300 m sobre el nivel del mar en el
desierto de Perú – Chile, que es el más árido del mundo. San Juan de
Marcona (Sur del Perú).
 RASGOS CLIMÁTICOS DE LOS DESIERTOS

• DESIERTOS CÁLIDOS.
• LAS PRECIPITACIONES.

Página 588
Variabilidad global de la precipitación (Goudie y Wilkinson, 1977)
DIFERENCIACIÓN GEOMORFOLÓGICA DE LAS ÁREAS DESÉRTICAS.
Los criterios geomórficos que podemos utilizar para establecer clasificaciones de
los medios áridos son muy diversos.

Depósitos eólicos fosilizados por

materiales detríticos del Pleistoceno
inferior. Escorihuela (Provincia de
Teruel), al norte de la semifosa de
Teruel. Cordillera Ibérica Centroriental.

Página 590
 La superficie de los desiertos: Pavimentos, suelos ordenados,
barnices y costras.
• Características generales de los pavimentos desérticos.
Están formados por fragmentos rocosos, angulosos o redondeados,
englobados en una matriz de material más fino de tamaño arena, limo y
arcilla.

Hamada constituida por bloques angulosos residuales. En el Típico reg de cantos redondeados desarrollado sobre una llanura
centro se observa una pequeña depresión cerrada (denominada aluvial. Bhojka, Desierto del Thar (India).
daya en el Sahara) rellena de material fino de coloración mucho
mas clara. Página 592
• Procesos que intervienen en su formación.
Los pavimentos desérticos pueden originarse por uno o varios procesos, lo
que indica un problema de equifinalidad o de convergencia de formas.

Pistas de Nazca construidas

sobre un pavimento desértico.
Desierto meridional del Perú.

Página 593
 • Suelos ordenados
Alcanzan un gran desarrollo tanto en las áreas de las altas latitudes como en la
montañas alpinas. Los mecanismos invocados para su generación son muy
numerosos y complejos.

Pavimento desértico en
el que los cantos
recubiertos por barniz
aparecen ordenados y
clasificados dispuestos
en formas circulares.
Desierto del Negev
(Israel)

Página 594
• Grietas de desecación
Al secarse los sedimentos de grano fino humedecido llegan a alcanzar el
límite de contracción, produciéndose la rotura superficial de los mismos.

Desarrollo de polígonos en el
borde de una sebkha
parcialmente inundada.
Sabkhet Boy Jmel. Región de
Zarzis (Sur de Túnez).

Página 595
 • Gilgai
Es un término vernáculo australiano, que significa charca. Se utiliza para
montículos muy pequeños desarrollados en suelos arcillosos y en
pavimentos desérticos.

En la parte superior,
perfil transversal de
Desarrollo de
un gilgai (Harris,
gilgai circular (a)
1968). El resto de la
y escalonado (b)
figura corresponde a
en el centro de
la clasificación
Australian Stony
morfológica de
Desert (Ollier.
gilgais (Verger,
1966)
1964)

Página 599
Página 599
BARNIZ DESÉRTICO
En las regiones áridas se reconoce, con relativa frecuencia, la existencia de
una fina película de tonos obscuros sobre los materiales aflorantes,
denominada barniz desértico.

Superficies
rocosas
recubiertas por
barniz brillante.
Anti Atlas
(Marruecos)

Página 600
• Procesos generadores
La hipótesis mas admitida es la basada en un origen biogénico.

Barniz desarrollado sobre arenisca,

posiblemente por precipitación de
aguas sobre la superficie. Esta está
afectada con posterioridad por
procesos de tafonización. Petra
(Jordania)

Página 601
 • Implicaciones ambientales
Los primeros estudios sobre los barnices hacían hincapié en su significado
climático y se indicaba que eran necesarios climas más húmedos que los
actuales para su formación.

Variación de la
relación Mn/Fe con la
profundidad en un
barniz depositado
sobre una roca
volcánica. Los puntos
bajos se interpretan
como intervalos áridos
dentro de la oscilación
climática (Oberlander
1994)
Página 602
 Zonas áridas con la presencia de
costras superficiales y
subsuperficiales de composición
química diferente que son costras
calcáreas, silíceas y yesíferas

Pag 604 Pag 604

Pag 605 Pag 605 Pag 606

Pag 606 Pag 607
 Pag 610

Pag 611

Pag 610
 Pag 614

Pag 612 Pag 612

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Pag 615 Pag 616

Pag 617

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 Pag 619

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 Pag 626

Pag 623 Pag 626

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 TIPOS DE TRANSPORTES EÓLICOS
Cuando las particulas superan su umbral se movilizan de 4 formas: rodadura, reptación,
saltación y suspensión. Estos dependerán del tamaño del grano, como muestra la leyenda de
la figura

FLUJO DE VIENTO
Leyenda
TURBULENTO
Traslación (>500 mm)
Saltación (70-500mm)
Saltación modificada (70-100mm)
Suspensión próxima (20-70mm)
Suspensión lejana (<20mm)

Fuente: Gutiérrez , M. “Geomorfología”, pg.(374)

 MAPAS
GEOMORFOLÓGICO DE
7 LOS SISTEMAS PLAYA-
YARDANG, SUR DE
9
BUJARALOZ(PROVINCIA
4 DE ZARAGOZA)

1 5
6
8 LEYENDA
1. Plataformas Estructurales
2. Escarpes
3. Borde de depresiones
3 2 4. Yardangs
5. Depósitos de ladera
6. Corredores y valles de fondo plano
7. Abanicos aluviales y barrancos
8. Terrazas lacustres
9. Fondo de playa
Fuente: Gutiérrez , M. “Geomorfología”, pg.(380)
 SISTEMA DE LÍNEAS DE
FLUJO

Viento
unidireccional

Hendidura Zona de cabecera

Zona cóncava
Flujo de
sotavento

Depresión
Surcos

LEYENDA
Oquedades de vorticidad

Fuente: Gutiérrez , M. “Geomorfología”, pg.(381)

FORMACIÓN DE DUNAS LINEALES A PARTIR DE FLUJOS HELICOIDALES

Las dunas se desarrollan

en zonas de convergencia
Unión en <<Y>> y los corredores quedan
Unión en <<Y>> entre ellas. Este modelo
parece explicar también
Duna lineal la regularidad del
Duna lineal espaciado

Fuente: Gutiérrez , M. “Geomorfología”, pg.(393)

 EVOLUCIÓN ESQUEMATICA DE BLOWOUTS
Empieza con la sedimentación de una manto de arenas (sheet sands) eólicas en un clima
seco(1). En un periodo húmedo(2) crece la vegetación , se estabiliza y disminuye la
deflación. Después en un clima seco(3) los blowouts y las dunas ,finalmente hay
repoblación forestal(4)

1. Clima seco 3. Clima seco

Viento

4. Repoblación forestal
2. Clima húmedo

Fuente: Gutiérrez , M. “Geomorfología”, pg.(398)

 REPRESENTACION ESQUEMATICA DE TIPOS DE
TRANSPORTES Y SEDIMENTACION

Nivel de la nube
polvo

Fuerte movimiento Movimiento de

ascendente aire descendente Lluvia
Movimiento de aire
descendente Lluvia

Sedimentación de Sedimentación de
Fuentes de polvo
polvo seco polvo por lluvia

Fuente: Gutiérrez , M. “Geomorfología”, pg.(401)

Gracias