Universidad Nacional de Ingeniería

Facultad de Ingeniería Civil

CENTRO PERUANO JAPONÉS DE INVESTIGACIONES SÍSMICAS Y MITIGACIÓN DE DESASTRES – CISMID

INSTITUTO PARA LA MITIGACIÓN DE LOS EFECTOS DEL FENÓMENO EL NIÑO

EVALUACIÓN
PRELIMINAR DE DAÑOS
POR EL DESBORDE DEL
RÍO CHILLÓN
Coloquio del Fenómeno del Niño
Instituto de Investigación de la Facultad de Ingeniería Civil
Universidad Nacional de Ingeniería
Jueves 8 de junio de 2017
Auditorio de la Facultad de Ingeniería Civil

Presentado por: PhD. Ing. Miguel Estrada

 Equipo Técnico
Área de Geología y Geotecnia
 Ing. Jimmy Vásquez Navarro – CISMID – FIC – UNI
 Dr. Ing. Diana Calderón Cahuana – CISMID – FIC –
UNI
 Ing. Silvia Alarcón Presentación – CISMID – FIC –
UNI
Área de Hidráulica
 Ing. Roger Hidalgo García – IMEFEN – FIC – UNI
 Ing. Edwin Trebejo Ortiz – IMEFEN – FIC – UNI
 Bach. Diego Cornejo Tejada – IMEFEN – FIC – UNI
Área de Geomática
 PhD. Ing. Miguel Estrada Mendoza – CISMID – FIC –
UNI
 Mg. Jorge Morales Tovar – CISMID – FIC – UNI
 Bach. Lucio Estacio Flores – CISMID – FIC – UNI
 Bach. Jorge Lumbre Santa Cruz – CISMID – FIC – UNI
 Bach. Fernando García Bashualdo – CISMID – FIC –
UNI
 Bach. Gino Veramendi Ramos – CISMID – FIC – UNI
 Bach. Julián Palacios Espinoza – CISMID – FIC – UNI
 Téc. Charles Asencio Rodríguez – CISMID – FIC – UNI
Objetivo de Estudio
El objetivo del presente reporte
técnico es evaluar de manera
preliminar los daños ocasionados
por el rio Chillón en el tramo
urbano de su cuenca baja,
evidenciando las causas que lo
generaron, describiendo los efectos
y posibles soluciones que deberían
implementarse.

Video desde un Cuadricóptero y cámara de 360°

 Ubicación del Área de Estudio
Los sectores evaluados corresponden a 5
tramos del curso del río Chillón, dentro de
los distritos de Carabayllo, Puente Piedra y
Comas:
 P.E-1: Urbanización La Rinconada de
Carabayllo (Carabayllo)
 P.E-2: Puente San Martín (Carabayllo)
 P.E-3: Asentamiento Humano Fujimori
Fujimori (Carabayllo)
 P.E-4: Urbanización Los Álamos
(Carabayllo)
 P.E-5: Asentamiento Humano Los
Gallinazos (entre Comas y Puente
Piedra)
Levantamiento de las Condiciones
Actuales con RPA
 Zona I : Urbanización La Rinconada
 Zona II : Puente San Martin
 Zona III: Asentamiento Humano Fujimori Fujimori y
Urb. Los Álamos.
 Zona IV: Asentamiento Humano Los Gallinazos
Zona I : Urbanización La Rinconada
Zona II : Puente San Martin

Imágenes Satelitales
Pre-Evento
Zona III: Asentamiento Humano Fujimori Fujimori y Urb. Los Álamos
Zona IV: Asentamiento Humano Los Gallinazos

Imágenes Satelitales
Pre-Evento
Planificación del Plan de Vuelo

Tabla 1. Características del plan de vuelo – DJI Matrice 100.

ZONA I
N° Característica Valor
1 Área cubierta 18.6 hectáreas
2 Total de imágenes 137
3 Altura de vuelo promedio 100 m
4 Resolución obtenida 2.45 cm/pixel Cuadricóptero: DJI Matrice 100
Productos Obtenidos con el
Procesamiento de Imágenes
RPA’s:

Mapas en Ortomosaico
Ortomosaico de la Zona I: Urbanización La Rinconada y
ubicación de las secciones transversales y longitudinales.
Productos Obtenidos con el
Procesamiento de Imágenes
RPA’s:

Modelo Digital de
Superficie
DSM de la Zona I: Urbanización La Rinconada.
 Productos Obtenidos con el
Procesamiento de Imágenes
RPA’s:

CURVAS DE NIVEL

Curvas de Nivel generadas en ArcGIS con la herramienta

Contour a partir del DEM de la Zona I: Urb. La Rinconada.
Productos Obtenidos con el
Procesamiento de Imágenes
RPA’s:

Perfiles Longitudinales y Secciones

Transversales
• Perfil Longitudinal a lo largo del cauce del Río Chillón en la
Zona I.
• Sección Transversal 3-3 en la Zona I.
Comparación Multitemporal de Imágenes

Imágenes Satelitales
Pre-Evento
Superposición de la
Ortofoto
 Evaluación de Daños

Vivienda de 2 pisos colapsada por la erosión

de la terraza sobre la cual estaba construida.
EVALUACIÓN
GEOLÓGICA Y
GEOTÉCNICA
MSC. ING. JIMMY VÁSQUEZ NAJARRO
DR. ING. DIANA CALDERÓN CAHUANA
SECTOR P.E-1: Urbanización La Rinconada de
Carabayllo.
Descripción de las márgenes del río Chillón en este punto de
evaluación:

Urb. La Rinconada
   Margen derecha: Terraza fluvial, constituido por una grava
arenosa. Zona urbanizada, construcciones de material de
albañilería.
n
l ló

 Margen izquierda: Terraza fluvial cubierta por relleno

hi
C
io

antrópico, compuesto por desmonte y basura. Zona de

R

cultivo y de asentamientos humanos.

 Margen Izquierda del Río Chillón
El relleno alcanza una altura de 20m
aproximadamente.
En la figura se observa una polvareda,
generada por el deslizamiento del
relleno originado por la erosión del pie
de la ladera.
Peligro geológico:
• Erosión fluvial
• Erosión de ladera
 Margen derecho del río Chillón

Terraza fluvial inundada y erosionada una distancia Vivienda de 2 pisos colapsada por la erosión de la
de aproximada de 75m desde la margen del río. terraza fluvial, sobre la cual estaba construida.

Peligro geológico: Inundación y erosión fluvial

SECTOR P.E-2: Puente San Martín

Puente vehicular, de dos vías, que cruza el río

Chillón, de 120 m de longitud aproximadamente.

La estructura del puente no ha sido afectado por el

aumento del caudal del río Chillón.
 Margen Izquierda del Río Chillón

Sector cercano a la base del puente en la margen Erosión del enrocado, en su parte lateral.
izquierda, protegido por un enrocado.
 Margen Derecha del Río Chillón

Sector de la ladera de la margen derecha del río chillón, cercano Erosión del enrocado.
al puente, protegido por un enrocado.
SECTOR P.E-3: A.H. Fujimori Fujimori

Descripción de las márgenes del río Chillón en este punto

de evaluación:

 Margen derecha: Terraza fluvial, sobre la cual se tienen

zonas de cultivo.
A.H.
A.H. Fujimori
Fujimori Fujimori
Fujimori

 Margen izquierda: Terraza fluvial cubierta por relleno

antrópico, compuesto por desmonte y basura, sobre la
l ón

cual se encuentra localizado el A.H. Fujimori Fujimori.

hi l
oC
Rí
 Margen Izquierda del Río Chillón
Peligro geológico: Erosión fluvial y erosión de ladera

Erosión de la ladera generando el colapso de viviendas de Grieta sobre el relleno evidenciando la inestabilidad del terreno
madera. Al pie de la ladera se han colocado costales con arena producto de la erosión de la ladera.
para evitar que continúe el proceso de erosión.
SECTOR P.E-4: Urbanización Los Álamos

Este sector se localiza en la margen derecha del río

Chillón, en la urbanización Los Álamos.

Esta urbanización esta construida sobre una terraza

fluvial constituida por un suelo limoso y una grava
arenosa.
Urb. Los Alamos
n
i lló
Ch
o
Rí
 Margen Derecha del Río Chillón
Peligro geológico: Inundación y erosión fluvial

Zona de cultivo, ubicada al lado de la urbanización Terraza fluvial erosionada (40m de longitud)
Los Álamos, inundada y erosionada. ocasionando daños en veredas, parques y zonas de
cultivo
SECTOR P.E-5: A.H. Los Gallinazos
Descripción de las márgenes del río Chillón:
 Margen derecha: Terraza fluvial donde existen zonas
de cultivo y áreas urbanizadas

 Margen izquierda: Terraza fluvial cubierta por

relleno antrópico constituido por desmonte y basura.
Puente Piedra Ch
illón Sobre este material se ubican viviendas de madera.
Río

Comas
 Margen Izquierda del Río Chillón
Peligro geológico: erosión fluvial ,
erosión de ladera e inundaciones

Viviendas colapsadas e inhabitables debido a la Ladera protegida por gaviones evitando así la
erosión de la ladera. erosión fluvial de la misma.
Margen Derecha del Río Chillón
En el sector cercano al puente peatonal, la ladera
se encuentra protegida por una geomembrana y
gaviones (3m altura aprox.)

Peligro geológico:
 Inundaciones
 Erosión fluvial
EVALUACIÓN HIDRÁULICA DE DAÑOS OCASIONADOS
POR EL RÍO CHILLÓN EN EL TRAMO URBANO DE LA
CUENCA BAJA. IMEFEN-UNI
 Equipo Profesional
• Ing. Roger Hidalgo García
• Ing. Edwin Trebejo Ortiz
• Bach. Ing. Diego Cornejo Tejada

SECTORES URBANOS VISITADOS

1) LA RINCONADA DE CARABAYLLO
2) PUENTE LA RINCONADA
3) ASENTAMIENTO HUMANO KEIKO FUJIMORI
4) LA ESMERALDA 2
5) LOS GALLINAZOS
 EVALUACIÓN HIDRÁULICA DE DAÑOS OCASIONADOS
POR EL RÍO CHILLÓN EN EL TRAMO URBANO DE LA
CUENCA BAJA. IMEFEN-UNI
 1) SECTOR LA RINCONADA DE CARABAYLLO

Antiguo borde de río invadido

Recuperación natural de cauce del rio, vista hacia aguas arriba.

 EVALUACIÓN HIDRÁULICA DE DAÑOS OCASIONADOS POR
EL RÍO CHILLÓN EN EL TRAMO URBANO DE LA CUENCA
BAJA. IMEFEN-UNI
 2) PUENTE LA RINCONADA

Antiguo borde de río invadido

Vista aguas arriba del puente La
Rinconada. Cambio de las
características del cauce, el
material de relleno han sido
erosionados y los
empotramientos del
encauzamiento quedaron
descubiertos con riesgos a
destrucción de los enrocados.
 EVALUACIÓN HIDRÁULICA DE DAÑOS OCASIONADOS
POR EL RÍO CHILLÓN EN EL TRAMO URBANO DE LA
CUENCA BAJA. IMEFEN-UNI
 3) ASENTAMIENTO HUMANO KEIKO FUJIMORI
Vista aguas arriba. El río ha erosionado el
material de relleno de la margen izquierda,
Antiguo borde de río invadido sobre las cuales se han asentado varias
viviendas que han sido destruidas. La
protección temporal con sacos de arena no
garantiza el progresivo avance del río de
presentarse nuevas avenidas.
 EVALUACIÓN HIDRÁULICA DE DAÑOS OCASIONADOS POR
EL RÍO CHILLÓN EN EL TRAMO URBANO DE LA CUENCA
BAJA. IMEFEN-UNI
 4) LA ESMERALDA 2

Vista de la margen derecha de río,

con las protecciones con material
Antiguo borde de río de lecho, parte de la urbanización
invadido
que ha ocupado el cauce ha sido
destruida.
EVALUACIÓN HIDRÁULICA DE DAÑOS OCASIONADOS POR
EL RÍO CHILLÓN EN EL TRAMO URBANO DE LA CUENCA
BAJA. IMEFEN-UNI
 LOS GALLINAZOS

Reducción del ancho de río por

acumulación de rellenos y con
Antiguo borde de río construcciones sobre estas, sin las
invadido
mínimas condiciones hidráulicas. Vista
aguas arriba.