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LOS TIPOS DE ACEROS

EXISTENTES SEGÚN LAS


NORMAS ASTM
QUE SON LAS NORMAS ASTM

 LA AMERICAN SOCIETY FOR TESTTING AND MATERIALS (ASTM), POR LAS


SIGLAS EN INGES DE LA ASOCIACION AMERICANA DE ENSAYO Y
MATERIALES, FUE CREADA EN 1902. ES UNA ASOCIACION QUE DESARROLLA
NORMAS TECNICAS ESPECIFICAS APICABLES A LOS
MATERIALES,PRODUCTOS,SISTEMAS Y SERVICIOS.
 LAS NORMAS O ESTANDARES ASTM SON UN CONJUNTO DE PATRONES O
ESPECIFICACIONES QUE SE APLICAN PARA EVALUAR O MEDIR UN
PRODUCTO, MATERIAL O PROCESO REFERIDOS A METALES
PETROLEO,CONCRETOS Y CONSTRUCCION.
 La estructura del código de las normas ASTM no especifica la composición química del
acero, Este código determina la aplicación o su ámbito del empleo.
 ASTM: Es la norma
 A: Se trata de especificaciones para acero.
 B: Especificaciones para no ferrosos.
 C: Especificaciones para hormigón y estructuras civiles.
 D: Especificaciones para químicos, así como para aceites, pinturas, entre otros.
 E: Método de ensayo.
 A36 o A36M: Es el código correlativo asignado a la norma. El primero está expresado en
sistema inglés (A36) y el segundo está representado en sistema métrico (A36M)

 96 significa el año en el que se adopto la norma

 A: año de revisión de la norma. Sin carácter especificado significa primera revisión; donde
A: es segunda revisión y B: es tercera revisión
Propiedades de los Aceros

 El acero es un material ferroso, compuesto en mayor medida de hierro y carbono, también


tiene otros elementos en menor proporción como magnesio, fósforo, níquel, cromo entre
otros.

Aspectos a considerar
 Ductilidad: Es la propiedad del acero que permite soportar deformaciones al sufrir
esfuerzos de tracción, sin romperse.
 Dureza: Es la capacidad del acero de oponerse a ser penetrado por otro material.

 Resistencia: Se refiere a la resistencia a la tracción, en otras palabras, la resistencia que


pone el material a ser estirado.
 Maleabilidad: Es la capacidad del material para soportar la deformación sin romperse por
compresión.

 Tenacidad: es la unión de las propiedades de ductilidad y resistencia.


Clasificación de las aceros según las normas
ASTM
 El acero es utilizado como material de construcción en casi todas las aplicaciones de la
ingeniería. Específicamente en la estructura de edificios, puentes, industria ferroviaria,
automotriz, militar, naval y aeronáutica.
Clasificación de aceros de acuerdo a su
composición Química
 Aceros al carbono: El principal mineral que contienen este tipo de acero es el carbono.
Los minerales considerados como elementos residuales pueden ser: magnesio, fósforo,
cromo y azufre, siempre en pequeñas cantidades.
Aceros al carbono

 Los aceros al carbono son dúctiles y homogéneos.

 Tienen un alto valor en la relación resistencia mecánica/límite de fluencia, se pueden


soldar, son resistentes a la corrosión y se pueden cortar con llama sin endurecerse.

 La ductilidad y homogeneidad que le proporciona el bajo contenido de carbono facilita el


trabajo en caliente de los perfiles estructurales.
Clasficación

 Aceros de baja aleación: los minerales residuales están presentes por arriba de las
cantidades normales, siendo magnesio, cromo, molibdeno entre otros.
 Aceros de alta aleación: especifican que la cantidad de elementos alientes de estos aceros
debe estar en un mínimo de 10% a 12%.
 Aceros aleados de media aleación: Se consideran que por su composición química están en
el medio de los anteriores.
Ventajas de los Aceros

 El acero es un material de construcción de superior calidad, es 100% reciclable e in


orgánico.
 No se tuerce, raja, rompe o cambia de forma, longitud. Tiene el más alto radio de fuerza a
peso de cualquier material de construcción.
 Es invulnerable a termitas o cualquier tipo de fungí u organismo, su alto nivel de fuerza
resulta en estructuras más seguras. Requiere menor mantenimiento y un proceso más
despacio en su larga vida económica.
 Acero es más liviano que cualquier otro material para enmarcados o paneles.
 Permite paredes rectas y esquinas cuadradas ventanas y puertas cierran como deben
hacerlo.
 Produce hasta un 20% menos desperdicio o material no aceptable.
 Su calidad es consistente y constante, es producido dentro de estrictos estándares
nacionales, no variaciones regionales.
 Estabilidad de precio.
Aceros de alta resistencia y baja aleación

Tienen alta resistencia, pueden soldarse y son resistentes a la corrosión, el límite elástico
mínimo es de 50 ksi, aunque también tienen los a572 y a588 que tienen otras resistencias.

Entre estos aceros de alta resistencia el que mas produce es el ASTM a992, es usado en
Estados Unidos y México.
Aceros apagados y templados

 Están disponibles en forma de placas, la elevada resistencia del material se obtiene al


someterlo a una serie de enfriamientos rápidos.

 Adicionalmente por la combinación de bajo contenido de carbono, su ductilidad es


significativamente menor que la de los aceros de alta resistencia y baja aleación.
Aceros apagados y auto templados

 Estos materiales cuando se procesan, se enfrían selectivamente regiones del perfil para
obtener su resistencia.

 El proceso del templado se obtiene por el calor que se almacena en el material durante el
proceso de rolado, tiene una excelente soldabilidad.

 El proceso al que se somete el material de acero le da la dureza, y su aspecto de grano más


fino, usualmente su producción es limitada.
Aceros de herramientas

 Estos aceros se utilizan para fabricar muchos tipos de herramientas, cabezales de corte y
modelado de máquinas empleadas en diversas operaciones de fabricación. Contiene
volframio, molibdeno y otros elementos de aleación, que les proporciona mayor
resistencia, dureza y durabilidad.
Clasificación de normas ASTM para aceros
ASTM A 36

 Se utiliza para una gran variedad de perfiles estructurados laminados en caliente y placas
de la misma calidad. Sirve para estructuras remachadas, atornilladas y soldadas.
ASTM A 36 especificaciones

 ASTM A36 es el acero suave y laminado en caliente más utilizado. Tiene excelentes
propiedades de soldadura y es adecuado para procesos de rectificado, punzo nado, roscado,
taladrado y mecanizado. El límite elástico de ASTM A36 es menor que el del laminado en
frío C1018, lo que permite que ASTM A36 se doble más fácilmente.
ASTM A53 grado B

 Estos tubos son utilizados para la alta presión en fluidos (SCH 40) fabricados con acero al
carbono de calidad estructural, utilizando el sistema de soldadura por resistencia eléctrica
por inducción de alta frecuencia longitudinal (ERW). Se utiliza en tuberías especiales para
lata presión y transporte de líquidos.
ASTM A53 grado B

 Propiedades Físicas  Propiedades Químicas  Usos

Densidad 7.9 G/cm^3(0.284 0.30% C MÁX Conducción para alta presión de


LB/IN3) agua, gas, vapor, petróleo , aire
1.20% MN MÁX
presurizado y fluidos no
0.40% CU MIN corrosivos.
0.40% NI
0.40%
CR. 0.15%
MO 0.08 V
ASTM A242
 Cubre los perfiles de acero estructural HSLA, placas y barras para construcción soldadas,
remachadas o atornilladas. El contenido máximo de carbono de estos aceros es 0.24%, el
contenido típico de 0.09% a 0.17%. Los materiales producidos para esta especificación
son producidos para esta especificación son proyectados principalmente para miembros
estructurales donde son importantes la durabilidad y el peso liviano.
ASTM A242 Especificaciones

 La especificación ASTM A242 es la especificación estándar para acero estructural de alta


resistencia y alta aleación para miembros estructurales donde se ahorra peso y la
resistencia a la corrosión atmosférica es importante. Los requisitos de propiedades
mecánicas se especifican por tipo de producto(placas y barras, y formas estructurales) y
por espesor.
ASTM A374

 Cubre las laminas y flejes rolados en frio con ksi mínimo de resistencia a la cadencia. Es
similar en muchos aspectos a A242.

ASTM A375
 Cubre los flejes y láminas rolados en caliente con 50 ksi de resistencia mínima a la
cadencia. Es similar en muchos aspectos a A242.
ASTM A440

 Cubre los aceros HSLA de alta resistencia de manganeso intermedio conteniendo cobre,
empleados principalmente para estructuras remachadas o apernadas. Estos aceros no están
generalmente recomendados para soldar, a causa de sus contenidos relativamente altos en
carbono y manganeso.

 Los aceros A440 tienen cerca de dos veces la resistencia a la corrosión atmosférica de los
aceros estructurales al carbono, y muy buena resistencia a la abrasión.
ASTM A441
 La resistencia a la corrosión atmosférica de este acero es aproximadamente dos veces
aquella de los aceros estructurales al carbono. Otra propiedad de los aceros ASTM A441
es, su tenacidad superior a bajas temperaturas. Solamente los perfiles placas y barras son
cubiertas por la especificación, aunque los flejes y láminas soldadas pueden ser
suministradas por algunos fabricantes con aproximadamente las mismas propiedades
mínimas mecánicas.
ASTM A500

 Cubre las tuberías estructurales redondas, cuadradas, rectangulares, y de formas especiales,


conformadas en frio, soldadas y sin costuras, para construcciones soldadas, remachadas, y
apernadas, de puentes y edificios y para propósitos generales estructurales.

ASTM A501
 Cubre las tuberías estructurales redondas, cuadradas, rectangulares, y de formas especiales,
conformadas en caliente, soldadas y sin costuras, para construcciones soldadas,
remachadas, y apernadas, de puentes y edificios y para propósitos generales estructurales.
ASTM A514

 Cubre las placas de acero aleado templados y revendidos de calidad estructural en


espesores 6 e inferiores, proyectados principalmente para uso en puentes y otras estructuras
soldadas. Los requerimientos de resistencia a la tracción que oscilan de 100 a 130Ksi y de
cadencia de 90 a 100Ksi.
ASTM A516
 Cubre las placas de acero al carbono proyectadas principalmente para servicio en
recipientes a presión soldadas donde la mejorada tenacidad con estalla es importante. Estas
placas son suministradas en cuatro grados requerimientos de resistencia a la tracción
oscilando desde 55 hasta 90 ksi, y a la cadencia de 30 a 38ksi.
ASTM A517

 Cubre las placas de acero aleado de alta resistencia, aleadas y revenidas, proyectadas para
uso en calderas y otros recipientes a presión soldados por fusión. Las placas están
disponibles en 12 grados oscilando en espesores desde 1.25 hasta 6, con requerimientos de
resistencia a la tracción de 115 135ksi, y de cadencia de 10 ksi máximo.

ASTM A529
 Cubre las placas de acero aleado menores a ½ en espesor o diámetro la calidad estructural
para uso en el sistema de estructuras de edificios, armaduras y estructuras relacionadas
para construcciones soldadas, remachadas, o apernadas. Los requerimientos de resistencia
a la tracción son de 60 a 85 ksi, y de cadencia de 42 ksi mínimos.
ASTM A570

 Cubre los flejes y láminas de acero al carbono laminados en caliente de calidad estructural
e longitudes cortas o de bobinas. Disponible en espesores hasta 0.229 y 7 grados. Los
requerimientos mínimos de resistencia a la tracción oscilan entre 49ksi y de 30ksi de
cadencia para grado 30, hasta 70 ksi de tracción y 55 ksi de cadencia para el grado 55.

ASTM A572
 Los aceros A572 están distinguidos de los otros aceros HSLA por su contenido de
columbio, vanadio, y nitrógeno. Las adicciones de cobre por un mínimo de 0.20% pueden
especificarse para resistencia a la corrosión atmosférica cerca del doble de aquella de los
aceros estructurales al carbono.
ASTM A572 Especificaciones
 La especificación ASTM A572 es la especificación estándar para acero estructural de
columbio-vanadio de alta resistencia y baja aleación para placas utilizadas en la
construcción general y aplicaciones estructurales. ASTM A572 incluye 5 grados con
límites de fluencia mínimos especificados de 42, 50, 55, 60 y 65 ksi, respectivamente.
ASTM A588
 Proporciona un acero similar del acero meteorológico, A242, excepto que el punto de
cadencia de 50 ksi, está disponible en espesores hasta el menos 4.

ASTM A606
 Cubre los flejes de lámina de alta resistencia y baja aleación, laminados en caliente y en
frio, en longitudes cortas o bobinas, proyectadas para uso en propósitos estructurales y
misceláneas donde el ahorro en peso y durabilidad son importantes. Ellos tienen realzada
resistencia a la corrosión atmosférica y son suministrados en dos tipos: tipo 1 contenido
0.02% de cobre mínimo, tipo 4, proporciona un nivel de resistencia a la corrosión
sustancialmente mejor que aquella de los aceros al carbono, o sin cobre.
ASTM A606 Especificaciones

 Esta especificación cubre perfiles, placas y barras de acero estructural de baja aleación de
alta resistencia para construcciones soldadas, remachadas o atornilladas, pero destinada
principalmente para su uso en puentes y edificios soldados donde el ahorro de peso o la
durabilidad adicional son importantes. La resistencia a la corrosión atmosférica de este
acero en la mayoría en la mayoría de los entornos es sustancialmente mejor que la de los
aceros estructurales al carbono con o sin adición de cobre.
ASTM A607

 Cubre los flejes y láminas de alta resistencia, de baja aleación con columbio o vanadio
laminados en caliente, o láminas roladas en frio, o combinación de esos, en longitudes
cortas o bobinadas para aplicaciones donde las resistencias más altas y el ahorro de peso
sean importantes. Los aceros están disponibles en dos clases similares en el nivel de
resistencia.
ASTM A607 Especificaciones

 Esta especificación cubre láminas y tiras laminadas en caliente de columbio o vanadio de


alta resistencia y baja aleación, o láminas laminadas en frio, o combinaciones de las
mismas, ya sea en longitudes de corte o bobinas, destinadas a aplicaciones en las que es
importante una mayor resistencia y ahorro de peso. La resistencia a la corrosión
atmosférica de estos aceros es equivalente a los aceros al carbono simple, con cobre
especificado, la resistencia a la corrosión atmosférica es el doble que la del acero al
carbono simple.
ASTM A618
 Cubre los grados de tuberías cuadradas, rectangulares, redondas o de formas especiales, de
baja aleación de alta resistencia, conformados en frio, soldados y sin costuras, para la
construcción de puentes y edificios soldados, remachados o empernados, y para propósitos
estructurales generales.

ASTM A618 Especificaciones


 Cubre tres grados de tubo de forma especial, cuadrados, rectangulares, redondos o de
forma especial, de baja aleación, soldados y sin costuras, soldados, remachados o
atornillados para la construcción soldada , remachada o atornillada de puentes y edificios
para fines estructurales generales.
ASTM A633
 Cubre las placas de acero estructural de baja aleación de alta resistencia normalizadas, para
construcciones soldadas, remachadas o pernadas. Es apropiada para uso a temperaturas
hasta -50° F y a temperaturas más altas, donde se espera una tenacidad con entalla más alta
de lo normal. Cuatro grados a, c, d y e, cubren un rango de resistencia a la cadencia de 43
hasta 60 ksi.

ASTM A633 grado C


 Es un aplaca de acero estructural de baja aleación de alta resistencia normalizadas para
construcciones soldadas, remachadas o atornilladas que requieren un rendimiento superior
de dureza de muesca a bajas temperaturas ambientales. Tiene un límite elástico mínimo de
50 ksi(345 mpa) y se puede pedir con requisitos de prueba de impacto charpy con muesca
en v suplementarios.
ASTM A633 grado E
 Es un aplaca de acero estructural de baja aleación de alta resistencia normalizadas para
construcciones soldadas, remachadas o atornilladas que requieren un rendimiento superior
de dureza de muesca a bajas temperaturas ambientales. Tiene un límite elástico mínimo de
60 ksi(3415 mpa) y se puede pedir con requisitos suplementarios de prueba de impacto.

ASTM A709
 Cubre las barras, perfiles y láminas de acero estructural al carbono y de baja aleación de
alta resistencia, y de los aceros aleados templados y revenidos para placa estructural
proyectadas para uso en puentes.
ASTM A710
 Cubre las placas de acero de bajo carbono endurecibles por envejecimiento, al níquel-
cobre- cromo-molibdeno-columbio, níquel-cobre-columbio, y placas de acero aleado al
níquel-cobre-manganeso-molibdeno-columbio para aplicaciones generales.

ASTM A808
 Cubre las placas de acero aleado laminado en caliente de alta resistencia y baja aleación
con tenacidad a la entalla mejorada en la condición rolada. El máximo espesor es de 2 ½,
los requerimientos de propiedad de resistencia a la tracción oscilan de 60 65 ksi mínimos,
y de 42 hasta 50 ksi de cadencia.
Bibliografía

 Beatriz, S. C. (2020). ANÁLISIS DE RESISTENCIA DE UN PUENTE VEHICULAR DE


ACERO. Machala.
 Mitchell, J. (1 de Febrero de 2018). cuidatudinero.com. Obtenido de Lista de normas de
pruebas de la ASTM: https://www.cuidatudinero.com/13136766/lista-de-normas-de-
pruebas-de-la-astm
 packsys. (12 de Octubre de 2013). www.packsys.com. Obtenido de ¿Qué es la ASTM?:
http://www.packsys.com/blog/que-es-la-astm/

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