FACULTAD DE INGENIERIA

CARRERA : INGENIERIA CIVIL

CURSO : CAMINOS

DOCENTE : ING. CHRISTIAN FRANCISCO ARANA DÁVILA

TRABAJO : CÁLCULO DEL IMD DE UNA VÍA

INTEGRANTES :
• GUEVARA SEGURA KEVIN ARNOL
• GERMÁN ANTONIO ARTEAGA CARRERA

UNIVERSIDAD PRIVADA
DEL NORTE
TRAMO
CAMINO VECINAL SM- 638: EMP.PE - 5N (PUENTE
INDOCHE) - EL MILAGRO - PARAISO - SANTA
ROSA DE OROMINA - PALMERAS DE OROMINA

Localización:

Departamento: San Martín.

Provincia : Moyobamba.
Distrito : Moyobamba.
Caseríos : El Milagro, Paraíso, Santa Rosa de Oromina,
Palmeras de Oromina.
Gráfico N° 1: Ubicación del Departamento de San Martín y Provincia de Moyobamba
Gráfico N° 2: Ubicación del Tramo para Intervención de Mantenimiento Vial.
 CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER
SENTI STATION
HORA AUTO RURAL MICRO
DO WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi
00-01 E
S
ESTACIÓN PUENTE INDOCHE 01-02 E
S
CÓDIGO DE LA ESTACIÓN C-01 02-03 E
S
DÍA Y FECHA LUNES 19 07 2021
03-04 E
S
04-05 E
S
05-06 E
S
06-07 E 2 1 1
S 2
07-08 E 2 2 2
S 1 1 1 1
08-09 E 7 1 1
S 2 1
09-10 E 2 2 1
S 3 2 2 1
10-11 E 3 1
S 1 1
11-12 E 4
S 5 1 1
12-13 E 2 1
S 2
13-14 E 1 2 3 1
S 2 2 1
14-15 E 1 1
S 1 1
15-16 E 2 1 2
S 3 2
16-17 E 3 1 1
S 2 1
17-18 E 2 1
S 2 1

18-19 E
S
19-20 E
S

20-21 E
S
21-22 E
S
22-23 E
S
23-24 E
S
PARCIAL: 56 0 25 0 11 0 1 0 7 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0
 DIA Miércoles

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

SENTI STATION
HORA AUTO RURAL MICRO
ESTACIÓN PUENTE INDOCHE DO WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi
00-01 E
S
CÓDIGO DE LA ESTACIÓN C-01
01-02 E
DÍA Y FECHA MIERCOLES 21 07 2021 S
02-03 E
S
03-04 E
S
04-05 E
S
05-06 E
S
06-07 E
S
07-08 E 4 1 1
S 5 1
08-09 E 2 1 1
S 2
09-10 E 2
S 1 1
10-11 E 1 1
S 1 1
11-12 E 1 2
S
12-13 E 1 1
S
13-14 E 1 1
S 3
14-15 E 2 1
S 1 1
15-16 E 2
S 1 2
16-17 E 1 1
S 1
17-18 E 2 1
S 3

18-19 E
S
19-20 E
S

20-21 E
S
21-22 E
S
22-23 E
S
23-24 E
S
PARCIAL: 37 0 7 0 0 0 0 0 8 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0
 DIA Sábado

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

SENTI STATION
HORA AUTO RURAL MICRO
DO WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
Combi
00-01 E
ESTACIÓN PUENTE INDOCHE S
01-02 E
CÓDIGO DE LA ESTACIÓN C-01 S

DÍA Y FECHA SABADO 24 07 2021 02-03 E

S
03-04 E
S
04-05 E
S
05-06 E
S
06-07 E 1 1
S 1
07-08 E 2 1 1
S 2 1 1
08-09 E 1 1 1
S 1
09-10 E 3 1 2
S 2
10-11 E 1 1 2
S 1
11-12 E 2 1
S 1
12-13 E 1 1
S 1 1
13-14 E 1 3 1
S
14-15 E 2 3
S 3 1 1
15-16 E
S
16-17 E 2
S 2 1 1
17-18 E
S 2 2

18-19 E
S
19-20 E
S

20-21 E
S
21-22 E
S
22-23 E
S
23-24 E
S
PARCIAL: 29 0 16 0 7 0 0 0 6 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0
 DETERMINACIÓN DEL TRÁFICO ACTUAL
Re sulta d o s d e lo s c o nte o d e trá fic o : Me s: Julio Año : 2021
Tip o d e Ve híc ulo Lune s Ma rte s Mié rc o le s Jue ve s Vie rne s Sá ba d o Do ming o
Auto mo vil + Sta tio n Wa g o n 56 60 37 43 55 29 42
Ca mio ne ta (Pikup / Pa ne l) 25 12 7 10 9 16 9
C.Rura l 11 5 4 6 7 3
Mic ro
Bus 2E 1 9 3
Bus 3E
Ca mió n 2E 7 12 8 9 6
Ca mió n 3E 2 9 3 2 3
TOTAL 102 98 55 68 79 61 57
Determinar los factores de corrección estacional de una estación de peaje cercano al camino
F.C.E. Vehículos ligeros:

ii) De te rm ina r lo s fa c to re s d e c o rre c c ió n e sta c io na l d e una e sta c ió n d e p e a je c e rc a no a l c a m ino

F.C .E. Ve híc ulo s lig e ro s: 0.9738 Ve r 1.1 FC

F.C .E. Ve híc ulo s p e sa d o s: 0.9980 Ve r 1.1 FC

iii) Ap lic a r la sig uie nte fó rmula , p a ra un c o nte o d e 7 d ía s

ሺσ ௏௜ሻ
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Trá fic o Ve híc ula r e n d o s Se ntid o s p o r Día Distrib uc ió n

Tip o d e Ve híc ulo TOTAL IMDS FC IMDa
Lune s Ma rte s Mié rc o le s Jue ve s Vie rne s Sá b a d o Do m ing o (%)
Auto m o vil + Sta tio n Wa g o n 56 60 37 43 55 29 42 322 46 0.974 45 60.0
Ca m io ne ta (Pikup / Pa ne l) 25 12 7 10 9 16 9 88 13 0.974 13 17.3
C.Rura l 11 5 4 6 7 3 36 5 0.974 6 8.0
Mic ro 0.974
Bus 2E 1 9 3 13 2 0.974 2 2.7
Bus 3E 0.974
Ca m ió n 2E 7 12 8 9 6 42 6 0.998 6 8.0
Ca m ió n 3E 2 9 3 2 3 19 3 0.998 3 4.0
TOTAL 102 98 55 68 79 61 57 520 74 75 100.0
 2.1 De m a nd a Ac tua l
Trá fic o Ac tua l p o r Tip o d e Ve híc ulo

Tip o d e Ve híc ulo IMD Distrib uc ió n (%)

Auto mo vil + Sta tio n Wa g o n 45 60.0

Ca mio ne ta (Pikup / Pa ne l) 13 17.3
C.Rura l 6 8.0
Mic ro
Bus 2E 2 2.7
Bus 3E
Ca mió n 2E 6 8.0
Ca mió n 3E 3 4.0
IMD 75 100
Determinamos la tasa anual de crecimiento de tránsito por región en %

Demanda Proyectada

Ta sa d e Cre c imie nto x Re g ió n e n % rvp = 1.49% (Ve r 1.2 TC - Ta sa d e C re c imie n to Anua l d e la Po b la c ió n)(p a ra ve híc ulo s de p a sa je ro s)
rvc = 3.84% (Ve r 1.2 TC - Ta sa d e C re c imie n to Anua l d e l PBI Re g io n a l)( p a ra ve híc ulo s de c a rg a )
 Tip o d e Ve híc ulo Año 0 Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Trá fic o No rma l 75 76 76 79 80 81 84 85 87 87 89
Auto mo vil + Sta tio n Wa g o n 45 46 46 47 48 48 49 50 51 51 52
Ca m io ne ta (Pikup/ Pa ne l) 13 13 13 14 14 14 14 14 15 15 15
C.Rura l 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7
Mic ro
Bus 2E 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Bus 3E
Ca m ió n 2E 6 6 6 7 7 7 8 8 8 8 9
Ca m ió n 3E 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4

2. ANALISIS DE LA DEMANDA
2.1 De m a nd a Ac tua l
Trá fic o Ac tua l p o r Tip o d e Ve híc ulo

Tip o d e Ve híc ulo IMD Distrib uc ió n (%)

Auto mo vil + Sta tio n Wa g o n 45 60.0

DE TAL MODO QUE: Ca m io ne ta (Pikup / Pa ne l) 13 17.3
C.Rura l 6 8.0
Mic ro
Bus 2E 2 2.7
Bus 3E
Ca m ió n 2E 6 8.0
Ca m ió n 3E 3 4.0
IMD 75 100
Clasificación de la vía según la sección 101 del Manual de Diseño Geométrido de carreteras
ANEXOS

ESTACIÓN:
ANEXOS