Estudios Preliminares

para el Diseño de Túneles

 Estudios Preliminares
• En etapas de factibilidad e ingeniería básica,
deben hacerse una serie de estudios geológicos y
geotécnicos.
• Geología del Trazado del túnel.
• Condiciones de aguas subterráneas.
• Sectorización geotécnica.
• Estabilidad
• Geotecnia de portales.
• Geotecnia para obras anexas.
 Trazado del Túnel
• Para la definición del trazado de un túnel, deben
considerarse diversas características geológicas:
• Tipos de roca y sus propiedades.
• Orientación de discontinuidades respecto al eje del
túnel, influye en la dificultad para la de
excavación y sus condiciones de estabilidad.
• Condiciones favorables es que discontinuidades
manteen hacia el sentido de avance de la
excavación.
• Presencia de fallas, su orientación y espesor.
Mapa Geológico Trazado
 Aguas Subterráneas
• Roca puede contener agua en su matriz o en las fracturas,
a diversas condiciones de presión que dependen de la
profundidad.
• Rocas muy fracturadas o permeables, como areniscas o
calizas son especialmente importantes. También pueden
haber bolsones de gravas o rocas más permeables.
• Antes de la construcción se debe determinar la ubicación
y cantidades de agua. Los costos suben al menos 20% por
necesidad de soporte impermeable y drenaje.
• Ante flujos altos, puede bajarse el nivel general del agua
o tratar el suelo (ej: congelamiento).
 Sectorización Geotécnica
• A partir de una sección en que se proyecta
la geología de superficie, más información
de sondajes y ensayos de laboratorio, se
asigna una clasificación de macizo rocoso o
calidad de roca a los distintos sectores a lo
largo del túnel (o porcentajes dentro de cada
uno).
• Luego se suman en km los sectores de igual
calidad, determinando % de calidades de
roca.
Sectorización Geotécnica

• Usualmente se usa el índice Q o la

clasificación ISRM de resistencias
estimadas de roca (R0 a R6)
 Sectorización Geotécnica
Unidad Geológica Clase (%)

R5 R4 R3 R2 R1

Tobas, tufitas y volcarenitas con intercalaciones de lavas y brechas 10 50 35 5 0

Volcarenitas y tobas de lapilli de fina estratificación 5 40 45 10 0

Tobas ignimbríticas 10 60 25 5 0

Tobas intracaldera 15 60 20 5 0

Remoción en masa, composición incierta 0 0 0 20 80

Granitoides 5 40 40 15 0

Fallas 0 0 35 40 25
 Sectorización Geotécnica
• La sectorización geotécnica permite:
• Identificar métodos de excavación más
apropiados y su % del trazado.
• Identificar tipos de fortificación y su diseño.
• Estimar costos de la obra.
• Seleccionar zonas donde se requieran
prospecciones adicionales.
 Excavación de Túneles
• En suelo, excavación es manual o mecánica,
seguida rápidamente por soporte para mitigar las
deformaciones y prevenir colapsos.
• En roca, se puede usar tronadura controlada,
cortadores rotatorios o TBM
Tunnel Boring Machines (TBM)
• Grandes cabezas rotatorias de hasta 12 m de
diámetro, armadas con discos o puntas, rotan a 2-
10 rpm. Avance hasta 30 m/día.
TBM
 TBM
• Efectividad (y conveniencia económica) de la TBM
depende de las condiciones de la roca. Rocas de UCS >
150MPa tienden a ser muy problemáticas.
• Abrasividad de la roca es importante ya que gasta
rápidamente los discos. La abrasividad depende del
contenido de cuarzo, tamaño del grano, resistencia y
porosidad de la roca.
• Niveles de stresses sobre la roca son comparables a las de
tronaduras.
• Ventajas son la generación de paredes suaves con poca
sobre-excavación, lo que reduce necesidades de soporte.
 Portales
• Localización de portales debe considerar la
topografía de superficie de manera que sea factible
la construcción.
• Además se deben analizar los impactos en la
estabilidad de las laderas al realizar los cortes.
• Calidad de roca es usualmente menor por estar
cercano a la superficie.
• Usualmente se requieren estudios a escala de
mayor detalle, incluyendo levantamiento
estructural (discontinuidades) y un sondaje.
 Obras Anexas
• Conjuntamente con el estudio del túnel,
usualmente hay que hacer estudios
geotécnicos de obras anexas como caminos
de acceso, puentes, sifones, túneles
auxiliares (ventanas), etc.
• Estos estudios pueden ser en suelo o en
roca, ya sea en superficie o subterráneos.
 Casos Especiales:
a) Cambio de roca a suelo
• El paso del túnel de roca a suelo debe ser previsto y
medidas especiales deben ser tomadas. Puede ser
conveniente variar el trazado para evitar esta situación.
• Cambio drástico en condiciones y métodos de
excavación y soporte.
• Suelo puede estar saturado e inundar el túnel al pasar el
contacto.
• El contacto usualmente es una superficie de erosión,
generalmente irregular y por la tanto difícil de predecir
en su localización exacta.
 b) Túneles Parietales
• Excavados subparalelos y a poca distancia de una
pared o ladera rocosa en superficie. Falta de
continuidad del macizo provoca anomalías en las
condiciones de esfuerzos.
• Propiedades de la roca e inclinación de la ladera
inciden directamente en estabilidad del túnel. En
algunos casos puede convenir reemplazar la roca
con materiales artificiales en vez de soportarla.
c) Túneles en Rocas Blandas y Zonas
de Falla
• Requiere soporte inmediato. Suelo tiende a deformarse
rápidamente, pudiendo producir deformación de las
paredes y asentamientos.
• Estabilidad depende de la resistencia del material y
condiciones hidrogeológicas. Suelos gruesos pueden
´fluir´dentro del túnel.
• Otro problema es el “squeezing”, por deformación lenta
(creep) y plástica del material, común en arcillas, lutitas
y granitos, esquistos o gneisses altamente meteorizados.
• En suelos expansivos, hay que dejar que se expanda
antes de poner el revestimiento.
 Investigación de Sitio
• Geología de superficie.
• Sondajes en portales, a lo largo del túnel y zonas aledañas.
Incluir ensayos de permeabilidad y piezómetros.
• Geofísica
• Muestras sacadas en cota del túnel.
• Información debe ser tal de poder generar perfiles a lo largo
del túnel con tipos de roca, estructuras, calidad geotécnica
(ej: Q) y condiciones hidrogeológicas.
• Condiciones de temperatura y posible presencia de gases en
la excavación deben ser examinadas.
 Prospecciones Geofísicas
• Métodos sísmicos
• Métodos eléctricos
CONSTRUCCIÓN DE TUNELES
POR EMPUJE
ERA GEOLOGICA