RECURSOS DE

MEDIO AMBIENTE
TEAM DISASTER
 MEDIOS DE LA
CONSELLERIA DE MEDIO
AMBIENTE
Plan de Prevención de Incendios Forestales
 VAERSA
El trabajo desarrollado por VAERSA consiste en la gestión de
los medios, tanto personales como materiales, empleados
para la vigilancia y prevención de incendios forestales en la
Comunitat Valenciana.
Desde 1.994, VAERSA gestiona la red de observatorios
forestales de la Comunidad Valenciana. Y desde 2.001, el
Plan de Vigilancia de incendios forestales de la Comunidad
Valenciana.
El personal, adecuadamente preparado, y perfectamente
conocedor del entorno y de la geografía en la que se mueve,
se encarga principalmente de vigilar, disuadir e informar a los
usuarios del monte y zonas agrícolas, además, en caso de
Incendio Forestal, colabora en trabajos de apoyo a la
extinción.
Complementariamente todo el personal colabora en otras
situaciones de emergencia y situaciones de riesgo
contempladas en planes y procedimientos de protección civil
y emergencias.
 LOS MEDIOS EMPLEADOS SON:
● 3 centrales provinciales de emergencias.
68 observatorios forestales.
111 unidades móviles de vigilancia:
1 Unidad técnica especial en incendios (unidad de información y
medición).
● 450 personas entre técnicos y vigilantes (sin contar personal
que cubre vacaciones y bajas).
 ZONAS OPERATIVAS

Cada zona operativa se divide en áreas y subáreas

 MANDOS Y ESTRUCTURA
VALENCIA:
1 Jefe de sector forestal
1 Técnico PPIF
1 Técnico provincial
2 Encargados provinciales
6 Coordinadores

ALICANTE: CASTELLÓN::
1 Técnico provincial 1 Técnico provincial
1 Encargado provincial 1 Encargado provincial
3 Coordinadores 3 Coordinadores
 UNIDADES MÓVILES
UNIDADES DE
PREVENCIÓN (UP):
Ámbito de area operativa
1 vehículo 4x4
1 vigilante
Turnos 8 horas
 UNIDADES MÓVILES
UNIDADES
POLIVALENTES (UPP):
Ámbito de zona operativa
1 vehículo 4x4
1 vigilante + voluntarios
Vigilancia a pie y en vehículo
Turnos 8 horas
 UNIDADES MÓVILES
UNIDADES
MOTORIZADAS (UPM):
Ámbito provincial
1 vehículo 4x4 + 2 motocicletas
3 vigilantes
Turnos 8´5 horas
 UNIDADES MÓVILES
UNIDADES DE
REFUERZO (UPASE)

Ámbito provincial
1 vehículo 4x4
1 vigilante
Turnos 8 horas
No sale todos los días
 UNIDADES MÓVILES
UNIDADES ESPECIALES (UPE):
Ámbito de zona operativa
1 vehículo 4x4
1 vehículo 4x4 con autobomba (300 l.)
3 vigilantes
turnos 8´5 horas

Efectúan trabajos de apoyo en tareas de quemas prescritas, prevención de incendios en

periodos de la borra del chopo, apoyo a agricultores en las quemas y actuación en quemas
abandonadas y conatos.
CALENDARIO UNIDADES MÓVILES
CALENDARIO UNIDADES MÓVILES
CALENDARIO UNIDADES MÓVILES
UBICACIÓN DE UNIDADES MÓVILES
PICOS DE VIGILANCIA
 UNIDAD TÉCNICA UT-902
Ubicada en Xiva (Valencia)
Se desplaza a cualquier punto de
la Comunidad.
Compuesta por 2 Técnicos
Forestales
Además de colaborar en la
extinción de incendios
forestales efectúan estudios
post incendio
 MEDIOS DEL
MINISTERIO DE MEDIO
AMBIENTE
Unidades de apoyo en incendios forestales
 MEDIOS DE EXTINCIÓN DE
INCENDIOS FORESTALES DEL MAPAMA

El dispositivo de medios de extinción de incendios forestales que el

Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente despliega
para apoyo de las comunidades autónomas varía a lo largo del año,
ajustándose a las necesidades estacionales. La distribución de los medios del
MAPAMA se presenta en el Comité de Lucha contra Incendios Forestales al
principio de campaña. Los medios del MAPAMA desplegados para todo el
territorio nacional son los siguientes:
Aviones Anfibios de gran capacidad

Modelo
CL-215T y Bombardier 415
Tipologia
Avión anfibio
Diseñado específicamente para incendios forestales pudiendo operar tanto desde
tierra como desde el agua. Es un avión ampliamente utilizado por países de
ámbito Mediterráneo.
Características generales
Motores: 2, Pratt & Whitney Canada PW123AF Turbohélice
Envergadura: 28,60 m
Superficie alar: 100,30 m²
Peso vacío: 12.065 Kg
Carga útil: 5.500 – 6.000 l
Tripulación: 2 pilotos y 1 mecánico de vuelo

Rendimiento
Potencia máxima: 2.400 CV x 2
Velocidad máxima operativa: 333 km/h (180 nudos )
Velocidad crucero: 259 km/h (140 nudos)
Alcance: 2.443 k
Techo de servicio: 4.500 l
Tiempo de carga depósito de agua: 12 segundos

Propiedad
Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente y Ministerio de Defensa.
Operación
Operados y mantenidos por el 43 Grupo de las Fuerzas Aéreas mediante Protocolo entre los Ministerios
de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente y de Defensa.
Durante la campaña de verano (junio a septiembre) se cuenta con un despliegue progresivo en el
tiempo, con un máximo de 18 aviones que pueden emplazarse en las bases de Labacolla (A Coruña),
Zaragoza, Pollensa (Baleares), Los Llanos (Albacete), Málaga, Torrejón de Ardoz (Madrid), Matacán
(Salamanca) y Talavera la Real (Badajoz). Fuera de la campaña de verano se cuenta con dos aviones
operativos con base en Torrejón de Ardoz (Madrid), pudiéndose movilizar más aviones en función de la
problemática de incendios.
Aviones de carga en tierra
Modelo
Air Tractor 802F
Tipologia
Avión de carga en tierra
Es el avión más utilizado en España en extinción de incendios
forestales. Por su gran maniobrabilidad es muy útil y efectivo en la
lucha contra incendios. Puede descargar agua con retardante a largo
plazo.
Características generales
Motores: 1, Pratt & Whitney PT6-67 AG
Envergadura: 18,04 m
Superficie alar: 37,29 m²
Peso vacío: 3.270 Kg
Carga útil: 3.100 l
Tripulación: 1 piloto

Rendimiento
Potencia: 1.350 CV a 1.700 rpm
Velocidad máxima operativa: 370 km/h (200 nudos
Velocidad crucero: 296 km/h (160 nudos)
Alcance: 1.289 km
Techo de servicio: 3.965 m
Tiempo de carga depósito de agua: 3 minutos

Propiedad
Empresas privadas
Operación
Operados mediante contrato del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente.
Son contratados durante tres meses en la campaña de verano. En este periodo se dispone de 10
aviones desplegados de la siguiente forma: 2 en la base de Ampuriabrava (Gerona), 2 en Agoncillo (La
Rioja), 2 en Xinzo de Limia (Orense), 1 en Niebla (Huelva), 1 en Son Bonet (Baleares), 1 en Noaín
(Navarra) y 1 en La Gomera (Santa Cruz de Tenerife).
Aviones anfibios de capacidad media

Modelo
Air Tractor 802 Fire Boss
Tipologia
Avión mixto de carga en tierra-anfibio
Es la versión anfibia del AT 802 F, dotado de 2 flotadores que le permiten realizar
cargas en masas de agua.
Características generales
Motores: 1, Pratt & Whitney PT6-67 F
Envergadura: 18,04 m
Superficie alar: 37,29 m²
Peso vacío: 4.082 Kg
Carga útil: 3.100 l
Tripulación: 1 piloto

Rendimiento
Potencia: 1.600 CV a 1.700 rpm
Velocidad máxima operativa: 276 km/h (150 nudos)
Velocidad crucero: 140 km/h (75 nudos)
Alcance: 1.289 km
Techo de servicio: 3.965 m
Tiempo de carga depósito de agua: 30 segundos

Propiedad
Empresas privadas
Operación
Operados mediante contrato del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio
Ambiente.
Son contratados durante tres meses en la campaña de verano. En este periodo se dispone
de 6 aviones desplegados de la siguiente forma: 2 en la base de Reus (Tarragona), 2 en
Manises (Valencia) y 2 en Rosinos de la Requejada (Zamora).
Helicópteros de transporte de brigadas

Modelo
Bell 412 y PZL W3A Sokol
Tipologia
Helicóptero de transporte de brigadas de refuerzo (BRIF)
Helicópteros de tamaño medio ideales para el transporte de de brigadas y su apoyo
mediante las descargas de agua.
Características generales:
Bell 412
● Motores: 2, Pratt & Whitney PT6T
● Tripulación: piloto y copiloto
● Carga externa: 1.200 - 1.500 litros
● Pasajeros: 12
Rendimiento:
Bell 412
● Potencia máxima: 912 CV x2
● Velocidad máxima operativa: 252 km/h
● Velocidad de crucero: 226 km/h
● Alcance: 674 km
● Techo de servicio: 5.016 m
Propiedad
● Empresas privadas
PZL W3A Sokol
● Motores: 2, PZL RZE SZOW PZL-10W
● Tripulación: piloto y copiloto
● Carga externa: 1.200 - 1.500 litros
● Pasajeros: 12
PZL W3A Sokol
● Potencia máxima: 700-1.250 CV x2
● Velocidad máxima operativa: 260km/h
● Velocidad de crucero: 230 km/h
● Alcance: 745 km
● Techo de servicio: 6.000 m
Operación
Operados mediante contrato del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente.
En campaña de verano se cuenta con 19 helicópteros distribuidos del siguiente modo: 2 en Laza (Orense), 2 en
Tabuyo del Monte (León), 2 en Pinofranqueado (Cáceres), 2 en La Palma (Santa Cruz de Tenerife), 2 en La
Iglesuela (Toledo), 2 en Prado de los Esquiladores (Cuenca), 2 en Daroca (Zaragoza), 2 en Tineo (Asturias), 2 en
Lubia (Soria) y 1 en Puerto del Pico (Ávila).
Durante la campaña de invierno están operativos 5 helicópteros medios, destinados en las bases de Laza (Orense),
Tineo (Asturias), Tabuyo del Monte (León), Ruente (Cantabria) y Pinofranqueado (Cáceres).
Helicópteros bombarderos

Modelo
Kamov K32A 11 BC
Tipologia
Helicóptero bombardero con helibalde de 4.500 litros
Helicóptero muy valorado en extinción de incendios por su capacidad de descarga,
maniobrabilidad y potencia.
Características generales
● Motores: 2, Klimov TV3-117V /TB3-117BM
● Carga: 4.500 litros
● Tripulación: 1 piloto, 1 copiloto, 1 mecánico de vuelo
Rendimiento
● Potencia máxima: 2.200 CV x2
● Velocidad máxima operativa: 270 km/h (145 nudos)
● Velocidad crucero: 250 km/h (135 nudos)
● Alcance: 250 km
● Techo de servicio: 3.500 m
Propiedad
Empresas privadas
Operación
Operados mediante contrato del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.
En campaña de verano se dispone de 8 helicópteros ubicados respectivamente en las bases de Plasencia del Monte
(Huesca), Caravaca de la Cruz (Murcia), Huelma (Jaén), La Almoraima (Cádiz), Plasencia (Cáceres), Villares de
Jadraque (Guadalajara), Los Rodeos (Tenerife) e Ibias (Asturias).
Durante la campaña de invierno están operativos 3 helicópteros bombarderos, 1 destinado en la base de Laza
(Orense), 1 en Ibias (Asturias) y 1 en Tabuyo del Monte (León). En la base de Muchamiel (Alicante) la operatividad
se prolonga durante 4 meses, alternando periodos con 1 o 2 helicópteros; asimismo en Palma del Río (Córdoba), la
operatividad es de 3,5 meses, alternando periodos con 1 o 2 helicópteros.
Helicópteros de observación

Modelo
BK-117
Tipologia
Helicóptero de coordinación y observación
Características generales
Tripulación: 2 pilotos
Capacidad: 8 pasajeros
Rendimiento
Potencia máxima: 738 CV x2
Velocidad máxima operativa: 268 km/h (145 nudos)
Velocidad crucero: 246 km/h (133 nudos)
Alcance: 875 km
Techo de servicio: 5.240 m
Propiedad
Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente
Operación
Operados por la Guardia Civil en virtud de un convenio entre el Ministerio de
Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente y el Ministerio del Interior.
Se dispone de 2 helicópteros durante todo el año.
No realizan labores de extinción sino que son un elemento de apoyo a otras muchas
actividades de defensa contra incendios.
 Aviones de comunicación y observación

Modelo
Vulcanair P-68 Observer y Reims/Cessna 337G Skymaster
Tipologia
Avión de comunicaciones y observación utilizado en operaciones de vigilancia,
observación de incendios, transmisión de imágenes y labores de coordinación de los
medios aéreos que participan en el incendio forestal.
Características generales:
Vulcanair P-68 Observer
● Motores: 2 Lycoming IO-360-a1b6
● Envergadura: 12 m
● Superficie alar: 18,6 m²
● Peso vacío: 1.450 kg
● Tripulación: piloto y copiloto
● Carga: hasta 4 pasajeros
Rendimiento
Vulcanair P-68 Observer
● Potencia: 200 CV x 2
● Velocidad máxima operativa: 360km/h
● Velocidad de crucero: 306 km/h
● Alcance: 2105 km
● Techo de servicio: 5.850 m
Propiedad
● Empresas privadas
Cessna 337G Skymaster
● Motores: 2 Continental IO-360-G
● Envergadura: 11,6 m
● Superficie alar: 18,7 m²
● Peso vacío: 1.024 kg
● Tripulación: piloto y copiloto
● Carga: hasta 3 pasajeros
Cessna 337G Skymaster
● Potencia: 210 CV x 2
● Velocidad máxima operativa: 320 km/h
● Velocidad de crucero: 232 km/h
● Alcance: 1553 km
● Techo de servicio: 5.495 m
Operación
Operados mediante contrato del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente.
Son contratados durante tres meses en la campaña de verano. En este periodo se dispone de 2 aviones situados en
las bases de Matacán (Salamanca) y Manises (Valencia).
Estas aeronaves tienen cobertura nacional y disponen de un equipo de transmisión de fotografías digitales a través
de telefonía móvil GPRS y de vídeo continuo a través de microondas, tanto en espectro visible como el infrarrojo.
Las imágenes fijas se reciben en las Centrales de Operaciones del MAPAMA y sirven de ayuda en la toma de
decisiones. Las imágenes en vídeo continuo se reciben en Unidades Móviles de Meteorología y Transmisiones
(UMMT) desplazadas sobre el terreno como apoyo al Director de Extinción.
Unidades Móviles de Meteorología y Transmisiones (UMMT)

Modelo
Mercedes Sprinter 313 CDI, 4x4 tracción integral

Tipologia
Vehículo de apoyo a la dirección de extinción y labores de vigilancia
Características generales
● Capacidad: 3 pasajeros
● Autonomía: 700 km
● Capacidad de carga: 1.400 - 1.500 kg
● Dotación: grupo electrógeno, equipo de comunicaciones radio en banda aérea y
terrestre, telefonía GSM y satélite, internet GPRS y satélite, repetidor, estación
meteorológica SAIMET, sistema de recepción de imágenes enviadas desde Aviones de
Comunicación y Observación (ACO), sistemas informáticos y equipos complementarios.

Propiedad
Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente
Operación

Operados por empresa pública.

En campaña de verano se cuenta con 11 UMMT repartidas en Laza (Orense), Valladolid, Rosinos (Zamora),
Zaragoza, La Eliana (Valencia), Granada, Huelva, Cuenca, Albacete, Cáceres y Las Rozas (Madrid).
Prestan apoyo a los directores de extinción en los grandes incendios. En ausencia de incendio realizan tareas
complementarias como planimetrías con GPS de incendios anteriores, rutas de reconocimiento y vigilancia
disuasoria en zonas conflictivas, estudios locales, etc.