DISEÑO DE PLANTILLAS DE

PERFORACIÓN EN OBRAS DE
DESARROLLO

ismael soto berumen

Los factores que influyen sobre los resultados de una voladura de tuneleo son múltiples y se recomienda poner
especial atención en todos ellos a fin de garantizar los resultados finales.

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Dos de los factores más importantes que se deben tomar en cuenta al hacer voladuras en excavaciones subterráneas son:

1.- La voladura deberá romper la roca de manera eficiente y económica y producir una rezaga fácil de quitar,
transportar, almacenar y procesar.

2.- El macizo rocoso que queda, deberá dañarse lo menos posible para reducir al mínimo el amacice y los ademes.

Queda claro que no es posible satisfacer plenamente ambos requisitos (por ser contradictorios), pero es posible minimizar las
consecuencias si se comprende la mecánica de ruptura explosiva de la roca. En la voladura de bancos (cortes horizontales o verticales),
existe siempre una “cara libre” (paralela a los barrenos) la cual nos permite iniciar la voladura con una línea de barrenos cerca del frente.
En cambo, en las voladuras de obras de desarrollo no existe ningún frente libre ya que los barrenos se perforan en paralelo con respecto
al eje principal de la obra. Por lo tanto, el primer paso será producir un corte (o cuña) libre que de oportunidad a que el resto de los
barrenos tengan una salida adecuada.

Las cuñas pueden ser de varios tipos:

a).- En Abanico
b).- En ‘V’
c).- Instantánea
d).- De barrenos paralelos “quemada”

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En condiciones normales, la cuña puede ser ubicada en cualesquier lugar del tope de la frente. Sin embargo su ubicación influye en el
desplazamiento de la rezaga, en el número de barrenos y consecuentemente, en el costo total por metro cúbico tumbado.

En A y B hay un pequeño desplazamiento de la rezaga en el túnel y se requerirá de un numero menor de barrenos

para cubrir el tope.

En C hay un mejor movimiento de la rezaga y el desplazamiento es mínimo

En D nos da un mayor desplazamiento de la rezaga en el túnel

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CUÑA EN “ABANICO”

La cuña en Abanico se utiliza en aquellas obras en las que hay espacio suficiente para dar los barrenos con la
inclinación necesaria. (Langefors y Kihlstrom)

Se muestra también la secuencia de detonación cuyo propósito es la ruptura de la roca en un orden tal, que cada
barreno dispone de un frente libre para su “salida”

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 CUÑA O EN “V” (WEDGE CUT)

La cuña en ‘V´ tiene como característica principal que permite

avances del orden del 50% del ancho del túnel, cuando los
túneles son muy anchos, generalmente este avance se ve
afectado por la desviación de los barrenos, del orden de 5% lo
que implica por ejemplo que en un barreno de 5 mt. de largo,
puede quedar desviado el final del barreno en 25 cm. Lo que
podría causar problemas en la detonación. (Langefors y
Kihlstrom)

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CUÑA EN PIRAMIDE O DIAMANTE (CENTRE CUT)
[CUÑA INSTANTÁNEA]
La cuña Instantánea o Piramidal es una variante de la cuña en ‘V’ disponiendo los barrenos en un haz más cerrado y
detonándolos al mismo tiempo, esto permite avances de hasta un 83% del ancho del túnel.
Una de las desventajas es el lanzamiento de la rezaga a una gran distancia del tope y muy esparcida. (Langefors y
Kihlstrom)

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 CORTE EN PARALELO (CUÑA QUEMADA)

Cuando las secciones de los túneles no son tan amplias no hay posibilidades de barrenar con ángulos de inclinación muy
pronunciados por lo que se requiere de utilizar cuñas de barrenos paralelos y en esos casos, la única manera de
proporcionar un frente libre para la detonación inicial es perfora un barreno de alivio que se dejará sin explosivo .
(Langefors y Kihlstrom)

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PLANTILLAS PARA CUÑAS CON BARRENOS DE ALIVIO

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El diámetro del barreno vacío se puede calcular con la siguiente expresión:

DH = 41.76(H) – 16.51
donde:

DH = Diámetro del barreno vacío en mm.

H = Profundidad del barreno en mt.

El diámetro del barreno vacío influirá de manera determinante en el avance logrado. Es importante señalar que este diámetro es en todo
caso el TOTAL necesario para proporcionar el espacio suficiente para que el material de la cuña sea expulsado y genere espacio para el
resto de la barrenación, es decir, si no se dispone de una broca escariadora con ese diámetro se pueden dar 2, 3 o los barrenos vacíos
necesarios para aportar el espacio libre requerido.

El numero de barrenos vacíos equivalentes se puede determinar con la siguiente expresión:

N = (DH/dh)2

donde:

DH = Diámetro del barreno vacío necesario, en mm. (calculado anteriormente)

dh = Diámetro de los barrenos vacíos, en mm (Con la broca escariadora disponible)
N = Número de barrenos vacíos

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Ejemplo:
Determine el numero de barrenos equivalentes con broca escariadora de 3” (76.2 mm) para un diámetro necesario de 140
mm

N = (140/76.2)2 = 3.4 = 4 barrenos

donde:

DH = Diámetro del barreno vacío necesario, en mm. (calculado anteriormente)

dh = Diámetro de los barrenos vacíos, en mm (Con la broca escariadora disponible)
N = Número de barrenos vacíos.

Distancia estimada entre barrenos cargados y barreno vacío.

B = 1.5 DH

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DISEÑOS BÁSICOS PARA VOLADURA EN TÚNELES

El trazo o diagrama de distribución de barrenos y de la secuencia de salida de los mismos presenta numerosas
alternativas, de acuerdo a la naturaleza de la roca y a las características del equipo perforador.
Como guía inicial para preparar un diseño básico de voladura en túnel mediante el método de cuadrados y rombos inscritos, con arranque por
cuña quemada en rombo, y con la distribución de los barrenos y su orden de salida.

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Distribución y denominación de barrenos

Los barrenos se distribuirán en forma concéntrica, con los del corte o arranque (cuña) en el área central de la
voladura, siendo su denominación como sigue:
a. Arranque o cueles (cuña)
Son los barrenos que se disparan primero, para formar la cavidad inicial. Por lo general se cargan con 1,3 a 1,5
veces más carga explosiva que el resto.
b. Ayudas
Son los barrenos que rodean a los taladros de la cuña y forman las salidas hacia la cavidad inicial. De acuerdo a
la dimensión del frente, varía su número y distribución comprendiendo a las primeras ayudas (contracueles),
segunda y terceras ayudas. Salen en segundo término.
c. Cuadradores
Son los barrenos laterales (hastíales o tablas) que forman los flancos del túnel.
d. Alzas o techos
Son los que forman el techo o bóveda del túnel. También se les denominan taladros de la corona. En voladura de
precorte o Smooth blasting se disparan juntos alzas y cuadradores, en forma instantánea y al final de toda la
ronda, denominándolos en general, “taladros periféricos” o de contorno.
e. Arrastre o pisos
Son los que corresponden al piso del túnel o galería;
se disparan al final de toda la ronda.

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Número de barrenos por voladura
El número de barrenos requerido para una voladura subterránea depende del tipo de roca a volar, del grado de
confinamiento del frente, del grado de fragmentación que se desea obtener y del diámetro de las brocas de
perforación disponibles; factores que, individualmente pueden obligar a reducir o ampliar la malla de perforación y
por consiguiente aumentar o disminuir el número de barrenos calculados teóricamente. Influyen también la clase
de explosivo y el método de iniciación a emplear.

Se puede calcular el número de taladros en forma aproximada mediante la siguiente fórmula empírica:

N°tal. = 10 x √(A x H)
Donde:
A : ancho de túnel.
H : altura del túnel.

Ejemplo: Para un túnel de 1,80 m x 2,80 m = 5,04 m2

N°tal. = √5 x 10 = 2,2 x 10 = 22 taladros

O en forma más precisa con la relación:

N° t = (P/dt) + (c x S )
Donde:
P : circunferencia o perímetro de la sección del túnel, en mt. que se obtiene con la fórmula:
P = √Area x 4
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 dt : distancia entre los taladros de la circunferencia o periféricos
c : coeficiente o factor de roca que usualmente son de:

DISTANCIA ENTRE COEFICIENTE DE

DUREZA DE LA ROCA BARRENOS Mt. (dt) ROCA Mt. (c)
Tenaz 0.50 a 0.55 2.00
Intermedia 0.60 a 0.65 1.50
Friable 0.70 a 0.75 1.00

S : dimensión de la sección del túnel en m2 (cara libre)

Ejemplo: Para el mismo túnel de 5 m2 de área, en roca intermedia, donde tenemos:

P = 4 x √(5) = 4 x 2,2 = 8.8 mt.

dt = 0.6
c = 1.5
S = 5 m2
Aplicando la fórmula: N°t = (P/dt) + (c x S),
Tenemos:
(8.8/0.6) + (1.5 x 5) = 14.7 + 7.5 = 22 barrenos

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La separación entre los barrenos se determinan como consecuencia del número de barrenos y
del área del frente de voladura.
En general. Los barrenos de arranque varían entre 15 y 30 cm., los ayudantes entre 60 y 90 cm. y los
cuadradores entre 50 y 70 cm.

Como una regla practica se estiman 2 pies (60 cm.) por cada pulgada de diámetro de la broca. Los barrenos de
contorno se deber perforar a unos 20 cm. O 30 cm. Del límite de las paredes de la obra para facilitar su
ejecución y prevenir la sobre rotura del macizo recoso.
Barrenos de contorno, cielo y tablas

Barrenos avance

Barrenos de cuña

Barrenos de piso
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Longitud de taladros

Será determinada en parte por el ancho útil de la sección, la cuña escogida y por las características
del equipo de perforación. Con cuña quemada se puede perforarse hasta 3 mt. de profundidad, mientras que con cuña en
“V” sólo se llega de 1 a 2 mt de avance en túneles de pequeña sección.
Para calcular la longitud de los taladros de corte en V, cuña o pirámide se puede emplear la siguiente relación:
L = 0,5 x √(S)

Donde:
S : es la dimensión de la sección del túnel en mt2.

FACTOR DE CARGA

Depende de la tenacidad de la roca y de la dimensión del frente de voladura. Influyen: el número, diámetro y profundidad de
los barrenos y el tipo de explosivo e iniciadores a emplear.
Se debe tener en cuenta que la cantidad de explosivo por metro cuadrado a volar disminuye cuanto más grande sea la sección
del túnel, y también que aumenta cuanto más dura sea la roca.
En términos generales puede considerarse los siguientes factores en kilogramo de explosivos por metro cúbico de roca.

En minería los consumos de dinamita varían generalmente entre 300 a 800 g/m3.

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Movimiento de roca

Volumen (L) = S x L
Donde:
V : Volumen de roca en mt3
S : Dimensiones de la sección en mt2
L : Longitud de los barrenos en mt.

Tonelaje de roca

Tonelaje (t) = V x 
Donde:
V : Volumen de roca en mt3
t : Peso de la roca en ton.
 : Densidad de la roca en ton/mt3

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Cantidad de carga explosiva

Qt = V x Kg/mt3
Donde:
Qt : Carga total de explosivos en Kg
V : Volumen estimado en mt3
Kg/mt3 : Carga por mt3 (ver cuadro)

Carga promedio por barreno

Qt /N° barrenos
Donde:
Qt : Carga total de explosivos en Kg
N° barrenos

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CALCULO DE LOS CUADROS

La obtención de las diversas dimensiones de los cuadros se calculan de acuerdo con las formulas trigonométricas y con la
referencia de la separación entre los barrenos cargados y el barreno escariado (B = 1.5DH) (demostración)

Con el fin de evitar el calculo completo de cada cuadro, se puede utilizar la tabla de calculo simplificado de Calvin H. Konya
y con el auxilio de las figuras siguientes

Restricción: El bordo de los barrenos (B) no debe ser mayor que el bordo calculado para barrenos de producción cuya
fórmula de cálculo es la siguiente

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Donde:
B = es el bordo, en mt.
de = es la densidad del explosivo, en gr/cm3
dr = es la densidad de la roca, en gr/cm3
De = es el diámetro del explosivo, en mm.

El bordo calculado para cada cuadro en el método simplificado, deberá compararse con el bordo calculado con ésta fórmula.
Si la dimensión del bordo de cualquiera de los cuadros excede al calculado con ésta fórmula, no se aplica puesto que éste es
el máximo bordo posible permitido.

En las figuras siguientes;

B es el bordo o separación entre cada cuadro

R es la distancia entre la cara libre y cada cuadro
W es el ancho de cada cuadro
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Para que podamos obtener resultados satisfactorios tanto en avance (cuele) como en perfil de obra y estabilidad, se necesita
además del diseño apropiado de nuestra plantilla de barrenación garantizar que durante la barrenación se cumpla con las
condiciones siguientes:

A.- Que los barrenos sean todos paralelos independientemente de si son horizontales o
con inclinación. Esto se controla mediante el uso de “faineros”

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La falta de paralelismo puede provocar que los barrenos estén muy alejados en el fondo y eso impide que la barrenación
salga completa o que incluso hay intersección entre ellos provocando fallos en la detonación por pérdida de secuencia en el
disparo

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 B.- Que los barrenos tengan todos la misma longitud. Si no es así seguramente el avance
(cuele) no será el esperado, solo llegará hasta casi la profundidad del barreno mas corto.

C.- Los barrenos no se “cargan” con la cantidad adecuada de explosivo, no se respeta el

espacio disponible para el “taco”

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En las obras principales de acceso casi siempre se requerirá de una sección bien perfilada, esto hace necesaria la barrenación
de postcorte o perfilado

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La barrenación de Afine o perfilada (postcorte) tiene el mismo principio que la “Amortiguada” utilizada en explotaciones a
cielo abierto para dejar superficies muy uniformes en los bancos y con un mínimo daño: se hacen barrenos a lo largo de los
límites de la excavación y se cargan con poco explosivo.
Disparando con un mínimo de retardo entre los barrenos, se obtiene un efecto cortante que proporciona paredes lisas con un
mínimo de sobreexcavación.

Empleando el método de la barrenación Perfilada o de Afine con cargas ligeras y bien distribuidas en los barrenos
perimetrales, se requieren menos soportes y resulta una menor sobre excavación. Aún en formaciones homogéneas más duras,
este método proporciona techos y paredes más lisos y más firmes.

DIÁMETRO DEL  ESPACIAMIENT CARGA

BERMA EN 
BARRENO EN  O EXPLOSIVA
METROS (1)
PULGADAS EN METROS (1) Kg/m (1)
1½-1¾ 0.6 0.90 0.20 - 0.40
2 0.70 1.10 0.20 - 0.40

La tabla nos muestra aproximadamente los valores promedio para la separación entre barrenos y carga de explosivos (para
rocas de dureza media)

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Una manera práctica de determinar la separación de los barrenos de
afine es la siguiente:

E=15Db Db= Diámetro de Barrenación 1 ¾ “ =44 mm.

Espaciamiento barrenos de Contorno

E= (15)(44)= 660 mm= 66 cm

5.52/0.66 = 8.3 barrenos distribuidos en el contorno
del túnel.

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 Sección de la obra 5 x 4mts
Tipo de roca Andesita
Densidad de la roca 2.8 gr/cc
Longitud de barrenación 14ft = 4.2mts
Diámetro de barrenación 44 mm
Diámetro de broca 3” =76.2 mm
escariadora
Tipo de roca Medianamente dura

52 BARRENOS
 
47 barrenos para cargar
Escariado de barrenos
5 barrenos de la cuña
 
Cuide su paralelismo
TACO  

0.30m
52 BNOS
0.40m TACO
Cuña
0.30m
0.44m Ayudantes
0.40m
0.50m 1er cuadro
0.44m
Desborde
0.90m Pata
0.50m
0.70m 0.90m
Ayudantes de
0.70m
pata
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