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TRANSPORTE CARRETERO

Karol Aguilar Plata


Karol Amara Ospino

Conectividad y Logística
2021
Transporte Carretero
El transporte carretero o terrestre es actualmente el
responsable de movilizar la mayor parte de la actividad
económica en muchas partes del mundo. Ya que es uno de los
medios de transporte mas populares para entregar
mercancías de un lado a otro mediante el uso de carreteras.
Características de costos
El precio que el responsable de la logística deberá pagar por los
servicios de transportación va aunado a las características de costos
de cada tipo de servicio
• El transportista no es propietario de la carretera sobre la que se
moviliza.
• El camión constituye una unidad económica pequeña.
• Las operaciones en los terminales de carga no exigen equipos
costosos.
• Los costos de mano de obra para la carga y descarga de camiones
son mucho menores que los de trenes, naves o aeronaves.
• Los costos variables, en cambio, tienden a ser altos puesto que los
usuarios costean la construcción de las carreteras y su
mantenimiento, mediante impuestos a la gasolina, peajes e
impuestos por km/peso.
Ventajas
• Servicio puerta a puerta
• Independencia y accesibilidad
• Adaptación a los requisitos de envíos (flexibilidad)
• Escasas barreras de entradas
• Seguridad, control y seguimiento del envió
• Rapidez en la entrega
• Economía
Desventajas
• Siniestralidad.
• Volumen de mercancías
• Contaminante.
• Restricciones
Tipos de vehículos
En primera instancia, las características de la carga
determinarán el tipo de vehículo más adecuado para realizar el
traslado:
• Camión o vehículo rígido: un medio único donde la carga y el
medio propio de propulsión mecánica conforman un solo
módulo.
• Remolque: es el vehículo apto para transportar mercancías,
diseñado para ser enganchado a un medio de propulsión o
automóvil de carretera.
• Semirremolque: vehículo que se acopla a un medio de
propulsión, sin eje delantero, por lo que parte de peso recae
sobre la cabeza tractora.
• Cabeza tractora: provee el medio de propulsión según el tipo
de semirremolque.
Terminales de transporte
Su estructura es determinada por el tipo de
operación que se realice, la manipulación de la carga
y la variedad de productos que se manejan
Algunas son:
Puertos
Terminales de transporte comunes
Tipos de servicios
Las características de la carga también distinguen diferentes tipos de
servicio que determinan otras características específicas en el tipo de
vehículo a utilizar, entre ellos:

• Mercancías de gran volumen o sobredimensionada


• Mercancías pesadas
• Mercancías peligrosas
• Maquinaria
• Productos perecederos o a temperatura regulada (como alimentos y
productos farmacéuticos)
• Camión completo o carga completa (FTL)
• Grupaje o carga consolidada (LTL)
• Mercadería Paletizada
• Paquetería
Documentación
• Licencia de conducir.
• Cédula de identificación del vehículo.
• Comprobante que acredite la contratación de un seguro
obligatorio de responsabilidad civil.
• Registro único del transporte automotor (RUTA).
• Certificado de realización de la revisión técnica obligatoria
(RTO).
• Contrato de transporte carretero
• Remito, carta de porte o factura.
• Comprobante que acredite la contratación de seguro de
mercancía.
• Documentación específica según el tipo de transporte
Determinación de fletes
El cálculo de los fletes que pagan las empresas de
transportes a los propietarios de los vehículos esta
compuesto por las relaciones mínimas o costo de
transporte terrestre más un margen o rentabilidad
esperada por los propietarios de los vehículos.

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