UNIVERSIDAD NACIONAL “PEDRO RUIZ GALLO”

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
 

INFORME PRELIMINAR SOBRE EL DISEÑO DE MEZCLA

DE ZAPATA COMBINADA
INTEGRANTES:
 

ARRIAGA FLORES DIEGO ALONSO

OLIVARES SONO JOHN
MONSALVE BURGA ELVIS
GUEVARA VASQUEZ JUAN MARTIN
GONZALES MEDINA BEM
CORNEJO ESQUECHE CARLOS
DOCENTE: ING. MONDRAGÓN CASTAÑEDA
CARLOS
 1. INTRODUCCION
• EN EL PRESENTE INFORME SE DETALLARÁ LAS CONDICIONES Y PARÁMETROS
BÁSICOS QUE SE DEBE DE TENER EN CUENTA PARA ELABORAR UN CONCRETO QUE
CUMPLA CON LOS ESTÁNDARES DE DURABILIDAD, RESISTENCIA Y ECONOMÍA QUE
DEMANDA LA OBRA A EJECUTAR QUE PARA ESTE CASO ES UNA “ZAPATA COMBINADA”,
DE ACUERDO A LAS DISTINTAS CONDICIONES QUE SE PUEDAN PRESENTAR.
• LA ELABORACIÓN DEL DISEÑO DE MEZCLA PARA LA “ZAPATA COMBINADA” QUE SE
PRESENTA A CONTINUACIÓN ES UN CASO PARTICULAR EN DONDE SE TUVO QUE TENER
EN CUENTA LAS CONDICIONES CLIMÁTICAS DE LA CIUDAD DE MONSEFÚ, UN TIPO DE
CEMENTO ADECUADO PARA COMBATIR LOS AGENTES QUÍMICOS, Y LA CALIDAD DE
LOS AGREGADOS DE LAS CANTERAS.
 2. OBJETIVOS
• 2.1 OBJETIVO GENERAL
- EL OBJETIVO PRINCIPAL ES EFECTUAR EL DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO QUE SERÁ
EMPLEADO EN LA CONSTRUCCION DE UNA ZAPATA COMBINADA ELIGIENDO MATERIALES
ADECUADOS Y COMPONENTES DEL CONCRETO DE ACUERDO A LA UBICACIÓN DE NUESTRA
OBRA.
• 2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
- CONOCER LAS DIMENSIONES DE LA ESTRUCTURA, EL SERVICIO A OFRECER DE ÉSTA, EN
NUESTRO CASO LA ZAPATA COMBINADA.
- TENER CRITERIOS DE SELECCIÓN DE LOS COMPONENTES DEL CONCRETO DE ACUERDO A
NUESTRA UBICACIÓN DE LA OBRA, TEMPERATURA A LA QUE SE ENCUENTRA, Y LO QUE
NECESITA PARA QUE SOBREVIVA.
- CONOCER Y DETERMINAR LAS PROPIEDADES ESPECÍFICAS REQUERIDAS DEL CONCRETO PARA
EL TIPO DE OBRA QUE SE VA A CONSTRUIR.
 3. ANTECEDENTES
• 3.1 UBICACIÓN DE LA OBRA:
LA OBRA SE ENCUENTRA UBICADA EN LA REGIÓN DE LAMBAYEQUE, PROVINCIA
DE CHICLAYO, DISTRITO DE MONSEFÚ, CALLE MARISCAL CASTILLA 603.
 3. ANTECEDENTES
• 3.3 CANTERAS
- LA PROCEDENCIA DE NUESTROS AGREGADOS FINOS Y GRUESOS ES DE LAS CANTERAS
“LA VICTORIA” Y “TRES TOMAS” RESPECTIVAMENTE.
- EN LA CANTERA TRES TOMAS, SE ENCUENTRAN GRAN VARIEDAD DE PIEDRAS, COMO:
COMO EL OVER QUE ES EXPLOTADO DE LA CANTERA PARA SER LLEVADO ALAS
CHANCADORAS PARA PASAR UN PROCESO LA CUAL SE SELECCIONA RIPIO DE ¾ Y
RIPIO DE ½ Y ARENA PARA ASENTADO DE LADRILLO Y CONFITILLO.
- EN LA CANTERA LA VICTORIA, ENCONTRAMOS UNA BUENA
CALIDAD DE AGREGADO FINO, QUE SE LE RECONOCE
POR SU CALIDAD Y SE HA EMPLEADO EN OBRAS
ANTERIORES CON BUENOS RESULTADOS.
 4. INFORMACIÓN DISPONIBLE
• 4.1 DEFINICION
- LAS ZAPATAS COMBINADAS SON UN TIPO DE CIMENTACIÓN SUPERFICIAL, LA CUAL
SE USA EN CASO DE QUE COLUMNAS DE UNA EDIFICACIÓN ESTÉN SEPARADAS POR
UNA CORTA DISTANCIA.
- LAS ZAPATAS SUPERFICIALES QUE BRINDAN APOYO A MÁS DE UNA COLUMNA O A
MÁS DE UN MURO SON CONOCIDAS COMO ZAPATAS COMBINADAS.
 4. INFORMACIÓN DISPONIBLE
• 4.2 DEFINICIONES Y GENERALIDADES
- ESTABLECER EL DISEÑO DE MEZCLA DEL CONCRETO PREMEZCLADO PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE UNA ZAPATA COMBINADA.
EL DISEÑO CONSIDERA CRITERIOS EVALUANDO:
- RESISTENCIA DEL CONCRETO
- DURABILIDAD
- TRABAJABILIDAD
 4. INFORMACIÓN DISPONIBLE
- UBICACIÓN DE LA ESTRUCTURA: CALLE MARISCAL CASTILLA 603.
- SISTEMA DE COLOCACIÓN: SE EMPLEARÁ CONCRETO PREMEZCLADO
TRANSPORTADO EN CAMIONES MIXERS DESDE LA PLANTA HASTA LA OBRA. LOS
CAMIONES CONCRETEROS TIENEN UNA CAPACIDAD MÁXIMA DE 8M3 DE CONCRETO.
LA DESCARGA DEL CONCRETO DURA APROXIMADAMENTE 30 MINUTOS DESDE LA
LLEGADA A OBRA.
- ENSAYOS NECESARIOS DE LOS MATERIALES:
• GRANULOMETRÍA DEL AGREGADO FINO Y GRUESO.
• CONTENIDO DE HUMEDAD.
• PESO UNITARIO, PESO ESPECÍFICO Y ABSORCIÓN.
 4. INFORMACIÓN DISPONIBLE
• 4.3 PLANOS
 4. INFORMACIÓN DISPONIBLE
• 4.3 PLANOS
 5. DESCRIPCIÓN DE LAS CONDICIONES DE USO Y
MEDIOAMBIENTALES
• 5.1 CONDICIONES DE USO: LA ESTRUCTURA ESTARÁ EXPUESTA A LA ACCIÓN DE SULFATOS
DEL SUELO Y A LA PRESIÓN DEL AGUA Y SU ACCIÓN SOLVENTE.
• 5.2 TOPOGRAFÍA DEL LUGAR: PRESENTA UNA TOPOGRAFÍA PLANA EN LA PARTE
CORRESPONDIENTE AL CASCO URBANO.
• 5.2.3 GEOTECNIA DEL LUGAR: CORRESPONDE A LAS ARENAS CON FINOS, ARENAS CON
LIMOS Y ARENAS ARCILLOSAS. DEBIDO A LA PRESENCIA DE FINOS, TIENE MAYOR
CAPACIDAD DE SOPORTAR LAS CARGAS QUE LAS ARENAS PURAS. TIENE UN SUELO CON
CAPACIDAD PORTANTE DE 0.70 A 0.80 KG/CM2.
• 5.2.4 SISMICIDAD: LA CIUDAD DE MONSEFÚ SE ENCUENTRA EN LA ZONA DE SUBDUCCIÓN
DEL PACÍFICO, QUE CORRE PARALELA A GRAN PARTE DE LA COSTA OESTE DE SUDAMÉRICA,
QUE ES LUGAR FRECUENTE DE REAJUSTES DE LA CORTEZA TERRESTRE, LOS CUALES
PRODUCEN SISMOS DE GRAN MAGNITUD, QUEDANDO MUCHAS VECES SERIAMENTE
AFECTADAS.
 5. DESCRIPCIÓN DE LAS CONDICIONES DE USO Y
MEDIOAMBIENTALES
• 5.3 PATOLOGÍAS DE LA ESTRUCTURA
• 5.3.1 ATAQUES QUÍMICOS AL CONCRETO: UNA DE LAS FORMAS MÁS FRECUENTES
DE ATAQUE QUÍMICO AL CONCRETO ES LA ACCIÓN DE LOS SULFATOS. EL ATAQUE DEL
SULFATO SE MANIFIESTA CON UNA EXUDACIÓN DE APARIENCIA BLANQUECINA Y
AGRIETAMIENTO PROGRESIVO QUE REDUCE AL CONCRETO A UN ESTADO QUEBRADIZO Y
HASTA SUAVE.
 5. DESCRIPCIÓN DE LAS CONDICIONES DE USO Y
MEDIOAMBIENTALES
• 5.3.2 ATAQUES QUÍMICOS AL ACERO: POR REGLA GENERAL EN EL ACERO EL
PRINCIPAL ATAQUE QUE PUEDE RECIBIR, ES POR ACCIÓN DE LOS CLORUROS. ASÍ
ESTO DEPENDE DE SU UBICACIÓN DE LA IMPERMEABILIZACIÓN DEL CONCRETO
ES DE VITAL IMPORTANCIA EN LA OBRA.

IMAGEN REFERENCIAL AL ATAQUE QUÍMICO AL ACERO

 5. DESCRIPCIÓN DE LAS CONDICIONES DE USO Y
MEDIOAMBIENTALES
• 5.3.3 ATAQUES BIOLÓGICOS: SON ATAQUES BIOLÓGICOS AL CONCRETO EN MEDIOS
DONDE EXISTE OXÍGENO Y DONDE NO EXISTE. ES DECIR AEROBICOS Y ANAEROBICOS
- LOS ATAQUES AEROBICOS LO REALIZAN SERES VIVOS COMO MICROORGANISMOS,
LÍQUENES, MUSGOS, RAÍCES DE PLANTAS, ETC.
- LOS ATAQUES ANAEROBICOS, SE TRATA DE ATAQUES AL CONCRETO COMO
CONSECUENCIA DE PROCESOS BIOLÓGICOS DE DEGRADACIÓN ANAEROBIA DE MATERIA
ORGÁNICA.
• 5.3.4 EROSIÓN
- LA ESTRUCTURA A DISEÑAR ESTARÁ EXPUESTA A LA EROSIÓN MÍNIMA PRODUCIDA AL
RELLENAR O VACIAR EL TANQUE CON AGUA, QUE SERÁ ATENUADO POR EL
REVESTIMIENTO A COLOCAR.
• 5.3.5 ABRASIÓN
- LA ESTRUCTURA A DISEÑAR NO ESTARÁ EXPUESTA A ABRASIÓN.
 5. DESCRIPCIÓN DE LAS CONDICIONES DE USO Y
MEDIOAMBIENTALES
• 5.4 SISTEMA DE COLOCACIÓN DEL CONCRETO
- COLOCACIÓN Y EXTENDIDO DEL CONCRETO, COMPACTACIÓN Y NIVELACIÓN DE
LA SUPERFICIE DE CONCRETO ENRASADO O PERFILADO CON EL USO DE
HERRAMIENTA MANUAL O DE REGLA VIBRATORIA.
 6. ANÁLISIS DEL PROBLEMA
• 6.1 TIPO DE SUELO Y NIVEL FREÁTICO:
• PRESENTA SUELOS DE BAJA EXPANSIBILIDAD, CONFORMADOS POR ARCILLAS Y
LIMOS DE MEDIANA Y ALTA PLASTICIDAD. PRESENTAN UN CAMBIO DE VOLUMEN
PEQUEÑO, DEBIDO AL BAJO CONTENIDO DE HUMEDAD.
• EL PRINCIPAL PROBLEMA A TOMAR EN CUENTA ES LA PRESENCIA DE SULFATOS
EN LOS SUELOS COSTEROS YA QUE ELLOS AFECTAN SERIAMENTE LA
DURABILIDAD DEL CONCRETO.
• LA CAPACIDAD PORTANTE ES UN VALOR BAJO Y DESFAVORABLE. PARA
CAPACIDADES PORTANTES MENORES ES PREFERIBLE UBICAR EN OTRA ZONA,
MEJORAR EL SUELO O CIMENTAR SOBRE SUELO DE MAYOR CAPACIDAD (MAYOR
PROFUNDIDAD).
• 6.2 RESISTENCIA DEL CONCRETO: PARA NUESTRA CISTERNA HEMOS
CONSIDERADO ALCANZAR UNA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE 240 KG/CM2.
 6. ANÁLISIS DEL PROBLEMA
• 6.3 TAMAÑO MÁXIMO NOMINAL DEL AGREGADO GRUESO:
• SUS PARTÍCULAS SERÁN LIMPIAS, DE PERFIL PREFERENTEMENTE ANGULAR O
SEMI-ANGULAR, DURAS, COMPACTAS, RESISTENTES Y DE TEXTURA
PREFERENTEMENTE RUGOSA; DEBERÁ ESTAR LIBRE DE PARTÍCULAS
ESCAMOSAS, MATERIA ORGÁNICA U OTRAS SUSTANCIAS DAÑINAS.
• EL AGREGADO GRUESO SOMETIDO AL ENSAYO DE ABRASIÓN EN LA MÁQUINA DE
LOS ÁNGELES, DEBE TENER UN DESGASTE NO MAYOR DEL 50%.
 6. ANÁLISIS DEL PROBLEMA
• 6.4 CALIDAD Y CONTINUIDAD DEL AGREGADO
- LA CALIDAD DE LOS AGREGADOS REGIRÁ UN PAPEL IMPORTANTE PARA UN BUEN
DISEÑO DE MEZCLA DE ACUERDO A LAS ESTIPULACIONES PACTADAS, POR OTRO
LADO LA CONTINUIDAD ES UNA PROPIEDAD DE LOS AGREGADOS MUY
IMPORTANTE, ESTA EVITA LA PRESENCIA DE VACÍOS EN EL CONCRETO Y MEJORA
ASÍ SU RESISTENCIA.
• 6.5 RELACIÓN AGUA-CEMENTO
- LA MENOR RELACIÓN A/C PARA OBTENER UNA HIDRATACIÓN COMPLETA DEL
CEMENTO SE CONSIDERA IGUAL A 0,42 Y LA MÁXIMA SERÁ 0.5 PARA SUELOS
MODERADO A SULFATOS
 6. ANÁLISIS DEL PROBLEMA
• 6.6 CEMENTO: SEGÚN LOS REQUERIMIENTOS PARA NUESTRA ZAPATA
COMBINADA Y LAS CONDICIONES DEL SUELO, CLIMA, HUMEDAD; HEMOS
DECIDIDO USAR CEMENTO TIPO MS.
• 6.7 ADITIVOS: USAREMOS EL ADITIVO PERMEABILIZANTE Y PLASTIFICANTE
PARA INCREMENTAR LA RESISTENCIA MECÁNICA DÁNDOLE UNA MEJOR
TRABAJABILIDAD REDUCIENDO LA CANTIDAD DE AGUA.
• 6.8 TRABAJABILIDAD: LA FACILIDAD DE COLOCACIÓN, CONSOLIDACIÓN Y
ACABADO DEL CONCRETO FRESCO Y EL GRADO QUE RESISTE A LA
SEGREGACIÓN SE LLAMA TRABAJABILIDAD. EL CONCRETO DEBE SER
TRABAJABLE PERO LOS INGREDIENTES NO DEBEN SEPARARSE DURANTE EL
TRANSPORTE.
 6. ANÁLISIS DEL PROBLEMA
• 6.8 CONSISTENCIA: LA CONSISTENCIA LA DETERMINA LA CANTIDAD DE AGUA
QUE HAY EN LA MEZCLA, O SEA LA RELACIÓN AGUA CEMENTO; PARA EL
VACIADO CON CANALETAS O BOMBEOS HEMOS CONSIDERADO USAR UNA
CONSISTENCIA BLANDA CON UN ASENTAMIENTO ENTRE 3 A 4 PULGADAS Ó 6CM
A 10CM.
Asiento en Cono
Consistencia de Abrams (cm) Compactación
Seca 0-2 Vibrado
Plástica 3-5 Vibrado
Blanda 6-9 Picado con barra
Fluida 10 - 15 Picado con barra
Líquida 16 - 20 Picado con barra
 6. ANÁLISIS DEL PROBLEMA
• 6.9TRANSPORTE: EL CONCRETO, PARA ESTE CASO, PUEDE SER TRANSPORTADO
SATISFACTORIAMENTE CON CANALETAS O BOMBEOS POR LO QUE SE
ENCUENTRA A NIVEL DE SUPERFICIE.
• LAS EXIGENCIAS BÁSICAS UN BUEN MÉTODO DE TRANSPORTE SON:
- NO DEBE OCURRIR SEGREGACIÓN, ES DECIR SEPARACIÓN DE LOS COMPONENTES
DEL CONCRETO.
- LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE DEBE ESTAR COORDINADA CON LA CANTIDAD
DE CONCRETO A COLOCAR, DEBIENDO SER SUFICIENTE PARA IMPEDIR LA
OCURRENCIA DE JUNTAS FRÍAS.
 7. CONCLUSIONES
• EN EL PUNTO DE UBICACIÓN DONDE SE PLANTEA EL PROBLEMA, EL TERRENO PRESENTA
PRESENCIA DE SULFATOS Y SUELOS HÚMEDOS, LO CUAL CONDICIONA NUESTRA
SELECCIÓN DE CEMENTO PORTLAND TIPO MS CON UN PESO ESPECIFICO DE 2.94
• SE USARÁ CEMENTO PACASMAYO TIPO MS PARA MEJORAR LA RESISTENCIA AL ATAQUE
DE SULFATOS.
• EL CÁLCULO REALIZADO, NOS INDICA QUE SE USARA UN AGREGADO GRUESO CON UN
TAMAÑO MÁXIMO NOMINAL DE 3/4”.
• EL AGREGADO GRUESO Y AGREGADO FINO SERÁ PROVENIENTE DE LA CANTERA TRES
TOMAS Y LA VICTORIA RESPECTIVAMENTE.
• USAREMOS ADITIVOS PERMEABILIZANTES Y PLASTIFICANTES PARA INCREMENTAR LA
RESISTENCIA MECÁNICA DÁNDOLE UNA MEJOR TRABAJABILIDAD.
SIKA® RETARDER PE
SIKAMENT®-290 N
 SOBRE LA MEZCLA DE CONCRETO

• F´C = 240 KG/CM2

• RELACIÓN A/C (RESIST.Y DURAB) = 0.50
• REVENIMIENTO : 4”
• BOMBEO : 6”