0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
14 vistas6 páginas
El documento habla sobre el consumo específico de un motor, que es el gasto de combustible por hora y por kW de potencia entregada. Existen dos métodos para calcular el consumo específico: el método volumétrico que mide el tiempo para consumir un volumen conocido de combustible, y el método gravimétrico utilizado para ensayos de certificación. Como ejemplo, se prove un motor que consumió 100 cm3 de combustible en 30.5 segundos a 32 kW, y se pide calcular su consumo específico sabiendo la densidad del combustible.
El documento habla sobre el consumo específico de un motor, que es el gasto de combustible por hora y por kW de potencia entregada. Existen dos métodos para calcular el consumo específico: el método volumétrico que mide el tiempo para consumir un volumen conocido de combustible, y el método gravimétrico utilizado para ensayos de certificación. Como ejemplo, se prove un motor que consumió 100 cm3 de combustible en 30.5 segundos a 32 kW, y se pide calcular su consumo específico sabiendo la densidad del combustible.
El documento habla sobre el consumo específico de un motor, que es el gasto de combustible por hora y por kW de potencia entregada. Existen dos métodos para calcular el consumo específico: el método volumétrico que mide el tiempo para consumir un volumen conocido de combustible, y el método gravimétrico utilizado para ensayos de certificación. Como ejemplo, se prove un motor que consumió 100 cm3 de combustible en 30.5 segundos a 32 kW, y se pide calcular su consumo específico sabiendo la densidad del combustible.
Es el gasto másico que tiene el motor en determinadas condiciones de
funcionamiento por cada KW de potencia entregado y por cada hora de funcionamiento.
Ce= ■ El calculo del consumo específico del combustible se realiza en un banco de pruebas. Existen dos tipos de pruebas:
■ Método volumétrico: consiste en medir el tiempo necesario para consumir un
volumen conocido de combustible. Para ello es necesario la utilización de una probeta graduada en paralelo con el depósito de combustible y un reloj esto es posible realizarlo tanto mecánica como electrónicamente.
■ Método gravimétrico: este método es utilizado para ensayos de certificación o
cuando el banco de pruebas está destinado a la investigación y desarrollo del motor. ■ Se esta probando un motor en un banco y a un determinado régimen de giro y grado de carga de 32 KW, tardando 30.5seg en consumir 100cm3 de combustible. Sabiendo que la densidad del combustible es de 0.73 g/cm3. Calcular su consumo especifico.