ESCUELA NAUTICA MERCANTE DE VERACRUZ "CAP. ALT.

FERNANDO SILICEO Y TORRES"

PN. ADRIANA CAÑEDO SARABIA

VI SEMESTRE CUBIERTA "D"

NAVEACIÓN IV

ROSALES VAZQUEZ ANDRES

Para empezar a trabajar con nuestro equipo de ECDIS. La hora, la fecha y el huso horario se encuentran bien
configurados. A la derecha también podemos encontrar la velocidad que estará dada en nudos y la profundidad en metros.
Después, vamos a checar que la configuración de los equipos que nos dan la posición estén correctos, así que nos
iremos a Sensors y aquí encontraremos el GPS y el DR (Dead Reckoning) el GPS lo pondremos como principal y
el DR como secundario, se puede observar que en ambos aparecen las mismas coordenadas. Por lo tanto, nuestros
equipos no tienen ningún error
Tenemos que checar que la configuración de la carta esté bien. Por lo tanto tenemos que ir a Charts y podemos
observar que nuestra escala se encuentra en el lado izquierdo, también podemos ver que la carta está en North
Up y en True Motion. También la carga automática está encendida al igual que otras opciones
Posteriormente nos vamos a ir a Layers para poder configurar las etiquetas le vamos a dar en Custom y
podremos agregar y quitar algunas zonas en la carta como zonas de cableado, peligros aislados, contornos de
profundidad, etc
Corroboramos que la información de la carta sea correcta en el apartado de ENC. Se consideró poner los contornos de
poca profundidad a 10 m. Las opciones que encenderemos serán el patrón superficial, las líneas de luces.
Se va a crear una ruta de 10 WP en la zona de Elbe, para poder centrar nuestra ruta le daremos en focus y
guardaremos nuestra ruta con mi apellido ROSALES y después le daremos en Save.
Después de haber cargado nuestros 10 WP, vamos a crear nuestro horario, para ello, pondremos en el WP 0 nuestra
hora de salida en el ETD y nuestra hora de llegada en el WP 10 en el ETA, posteriormente le daremos click en
Schedule calculation para que el ECDIS nos calcule la velocidad necesaria para llegar a esa hora
En Edit Option options nos aparecerá una opción llmada Reverse, esta nos permitirá poner nuestra ruta en reversa
manteniendo los mismos datos sólo que en sentido contrario. En Quick distance calculator podemos calcular la
distancia que hay de un WP a otro
Vamos a checar la configuración que tienen nuestros WP podemos checar que el Cross Track Distance está
configurado a 1 cable tanto en babor como en estribor y en Leg type checamos el tipo de navegación en la que
estamos que es Loxodrómica.
En la configuración de los WP podremos observar que nuestro turn radius está configurado a un cable, esta curva
va a variar ya que cada WP tiene un rumbo diferente
Una vez configurados los WP nos vamos a ir a monitoring para poder cargar nuestra ruta, daremos click en donde
dice route y pondremos nuestra ruta con nuestro apellido y en automatico se pondrá de color rojo indicando que ya
está activada. Podemos ver algunas opciones encendidas como el XTD (Cross Track Distance), el Radius, etc.
También tendremos activadas algunas alarmas.
Antes de poder visualizar nuestra ruta en el simulador tenemos que darle clic En dónde tenemos que darle clic en
safety alarms aquí encontraremos todas las alarmas de anti varada también encontraremos algunas alarmas
adicionales en basic areas tales como áreas de cableado zonas de fondeadero y esquema de separación de tráfico
Seguiremos con la configuración de safety alarms, nos iremos en donde dice áreas adicionales, aquí
encontraremos algunas alarmas para identificar reservas naturales, áreas prohibidas, entre otras
Por último Nos iremos al área de Navigationl alarms aquí podremos configurar las alarmas de nuestros equipos que nos
dan la posición de nuestro buque, lo configuraremos para que nos avise cuando estén separados a un cable y también
podremos encontrar las alarmas para las anclas de proa y popa
Una vez configuradas las alarmas nos iremos a Targets aquí podemos encontrar toda la información del AIS y el radar,
también podemos configurar nuestro CPA a 4 cables y nuestro TCPA a 10 min. Por último podemos también
configurar un alias a alguna embarcación
Después de configurar nuestros targets nos iremos al área de simulación para poder correr nuestra ruta, para ello tenemos
que darle click en donde dice route. También podemos seleccionar Qué tipo de embarcación queremos utiliza, en este
apartado aparecerán algunas opciones cómo el timón para poder hacer un cambio de rumbo
Después de haber configurado nuestros targets, nos iremos a la opción de route data, aquí nos aparecerá toda la
información sobre nuestra ruta
Ahí donde le dimos click a route data, seleccionaremos a Radar Setting, aquí podemos configurar todas las opciones del
radar, también podemos configurar su Rango, cambiar el color y mostrar los anillos de radar, para ello seleccionaremos la
opción que dice Show y también la que dice overlay
Ahora le damos click en donde dice enviroment data, aquí podemos configurar todas las opciones de corrientes y
mareas para que no aparezcan en nuestra carta
Tenemos que crear un circulo de no go area, para esto nos vamos a Maps y aquí podremos poner líneas de
demora peligrosas o algunos objetos que podrán ser visualizados en la carta
En la opción de info. que esta representada con una i, encontraremos toda la información de nuestra no go área
Ahora tenemos que crear dos demoras peligrosas, para ello creé una boya de peligro aislado que se encuentra con una
demora de 28 grados y nuestra segunda demora se realizó con una antena, la cual tiene una demora de 298 grados.
Para poder realizar esto nos ayudaremos con las opciones de EBL/VRM
Para poder marcar una FIX con dos LOP, tenemos que apoyarnos con el EBL/VRM para poder sacar nuestras
demoras entre nuestros dos objetos, ambas demoras se deberán de poner en la opción de manually fix position para
poder configurar nuestras LOP
Para poder crear un evento, nos iremos a Log Book que es nuestra bitácora de navegación, le daremos click en
donde dónde dice create event y seleccionamos uno de los escenarios que ya aparecen ahí.