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TRANSFERENCIA DE CALOR
Autores:
Costero, Jaime C.I. 27.169.864
Docente: Sanoja, Karlis C.I. 27.924.111
Ing. Amaya, Dimas Rosales, Guillermo C.I. 26.
Transferencia de calor Ing. Naval, 7mo semestre
DEFINICIÓN: REFRIGERADOR
• Un cajón de refrigeración es un sistema de refrigeración de agua de una
embarcación. Está formado por un haz tubular en U que se coloca en la
toma de mar en el costado del barco, por lo que se ahorra espacio en la
sala de máquinas. La toma de mar está equipada con rejillas de entrada
y salida. El agua del mar entra a través de la rejilla de entrada y fluye a
lo largo del haz tubular en U hacia la rejilla de salida, enfriando así el
agua dentro de los tubos. El efecto de refrigeración se consigue
mediante la circulación forzada del agua de mar cuando el barco está
en movimiento o por convección natural cuando está parado.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
• El compresor comprime el gas aumentando su temperatura.
• Transporta el calor que hay en su interior, el de los alimentos, al exterior (atmósfera), con el
fin de mantener a una temperatura adecuada.
• Trabajan con convección al aire, es decir, que el fenómeno pasa con el aire que se
encuentra dentro de un refrigerador, donde el aire calentado por el producto, debido a su
baja densidad, asciende en dirección al evaporador y al acercarse a él se enfría y
desciende por la parte baja del refrigerador.
PARTES DE LOS REFRIGERADORES
• Un compresor
• Tuberías de intercambio de calor (un conjunto de
tuberías en serpentina o espiral fuera de la unidad)
• Válvula de expansión
• Tuberías de intercambio de calor (un conjunto de
tuberías en serpentina o espiral dentro de la unidad)
• Refrigerador (el líquido que se evapora dentro del
refrigerador para crear las temperaturas frías).
PARTES DE LOS REFRIGERADORES
• El compresor comprime el gas amoníaco. Este
aumenta su temperatura si es presurizado.
• Las tuberías en la parte de atrás del refrigerador le
permiten al gas de amoníaco caliente liberar la
temperatura. El gas amoníaco se condensa en
amoníaco líquido a alta presión.
• La alta presión del amoníaco líquido fluye a través
de la válvula de expansión. Por un lado del agujero
el amoníaco se encuentra en estado líquido en alta
presión, mientras que por el otro lado la presión
baja (porque el compresor está absorbiendo gas
de ese lado).
PARTES DE LOS REFRIGERADORES
• Cuando la temperatura baja los suficiente para que la presión en el sistema sea 1.5 bar el
compresor se apaga. Al pasar el tiempo el área a refrigerar aumenta su temperatura y la
presión aumenta también por lo que al llegar la presión a 4.5 bar se enciende el compresor
nuevamente y comienza el ciclo de refrigeración.
APLICACIONES DE REFRIGERADORES
• Los sistemas de refrigeración de barco juegan un papel vital a la hora de llevar la carga
refrigerada y los víveres para la tripulación. La refrigeración previene cualquier daño sobre la
carga o el deterioro de los productos perecederos, y el crecimiento de microorganismos,
oxidación, fermentación y secado de la carga. La temperatura de la a veces sensible carga
es controlada por la planta de refrigeración del barco. Ya que el propósito principal de la
embarcación es trasportar carga refrigerada y garantizar que la carga esté es buen estado,
es de vital importancia que el sistema de refrigeración funcione a la perfección en todo
momento.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN