CENTRO ESPECIALIZADO DE INGENIERIA Y

TECNOLOGIA S.A.C.

MODULO 3: DISEÑO GEOMÉTRICO EN SECCIÓN ENSAMBLAJES Y

SUB ENSAMBLAJES
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𝑫𝑰𝑺𝑬Ñ𝑶, METRADOS Y
PRESUPUESTO EN CARRETERAS
ING. JOSE ANTONIO BELITO MANCHA
INTRODUCCION AL DISEÑO VIAL

Ancho vía calzada:

La vía es el espacio donde se desarrolla el transito. Se denomina vía a toda calle, carretera o camino
abierto al uso publico, así como al camino privado utilizado por una colectividad indeterminada de
usuarios

Calzada: Es la parte de la vía destinada a la

circulación de vehículos. Cuando esta
presenta señalización horizontal precisando
carriles de circulación se le denomina calzada
señalizada.

Carril: Es cada una de las bandas

longitudinales en que queda dividida la
calzada después de la señalización.
Se caracteriza por tener una anchura
suficiente para permitir la circulación de una
fila de automoviles.
Plataforma: Es la zona de la vía formada por
calzada y bermas dedicada a uso de
vehículos.
INTRODUCCION AL DISEÑO VIAL

Pendiente berma calzada

Fig. A: Ancho de las Bermas

INTRODUCCION AL DISEÑO VIAL

Ancho min. berma:

Berma: Es la franja longitudinal pavimentada o afirmada, contigua a la calzada, no destinada a no ser

e cinscustacnos.

En función de sus características se puede distinguir entre:

- Berma pavimentado con un ancho no menor de 1.5 mts, que permita

- Berma afirmada con un ancho no menor de 1.5 mts, que permita circulación la circulación de
motociclistas y bicicletas.
- Borde exterior de a calzada: es el borde exterior de la parte de la carretera destinada a la
circulación a la circulación de vehículos en general. Si la via tiene varias calzadas, el borde es el
espacio derecho de la calzada externa.
- Berma central: es la zona longitudinal de la vía que separa las calzadas y no es destinada
circulación.
INTRODUCCION AL DISEÑO VIAL

Taludes corte relleno

Definicion: Es la inclinación de diseño dada al terreno lateral de la carretera, tanto zonas de corte
como en terraplenes.

Valores referenciales en corte (Relación

H:V)

Valores referenciales en relleno

(Terraplenes)
Sección Transversal típica en tangente
INTRODUCCION AL DISEÑO VIAL

Obras drenaje

En termino de carreteras, se denomina obra de arte a todo aquello que no es calzada pero que hace
parte de la via. Por ejemplo los puentes, las alcantarillas, cunetas, etc.
Puente: Estructura diseñada Alcantarilla: Son obras de Cunetas: Son estructuras para
para salvar el paso de ríos o drenaje, cuya finalidad es recolectar y conducir el agua
profundidades del terreno, evacuar el agua de cunetas de lluvia caída sobre la
donde se dificulta hacer un longitudinales de un lado del carretera y el área aledaña,
relleno. camino. Que por alguna razón, que por la pendiente
no es posible alejarlas de ese transversal del camino y los
lado. taludes llega hasta la cuneta,
para ser evacuada hacia los
lados del camino.