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Ingeniería Civil

Semestre VIII

MAQUINARIA Y EQUIPOS

Profesor:
Gloria Isabel Carvajal Peláez
MAQUINARIA Y EQUIPOS

Inciden directamente en la productividad de las obras.

objetivos:
 Determinar los principales tipos.
 Establecer la necesidad de utilizarlOS.
 Señalar elementos condicionantes y
criterios de selección.
 Determinar los costos fijos y los de
operación.
 Interpretar la necesidad y las políticas de
mantenimiento posibles.
HERRAMIENTA MENOR
 PALA: Es un instrumento o
herramienta de mano
compuesta de una placa
metálica y un cabo de madera,
la placa puede terminar recta y
en este caso sirve para cavar
zanjas, para hacer morteros y
mezclas, emparejar superficies,
etc. O puede terminar
redondeada y en punta
sirviendo entonces
principalmente para excavar.

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 PICO: Es una herramienta consistente en un
cabo o mango de madera con una pieza larga
de hierro en su extremo. Esta pieza puede
terminar en dos puntas o en una punta, en un
extremo y un corte angosto en el otro.

 MAZO:
Es una masa de hierro provista de un mango.
Se les denomina según el peso de la masa de
hierro y los ahí de muchos tamaños, los más
pequeños tienen el mango corto y se usan con
una mano para clavar estacas o bien los
albañiles lo emplean para rastrear piedras
toscamente.

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 CINCEL : es una herramienta de corte que
sirve para ejecutar demoliciones parciales
para agujerar parador espereza y mejorar
la adherencia del mortero, para preparar
los empotrados para cortar ladrillos y
piedras. Generalmente son de acero y sus
extremos puntiagudos o cortantes.

 PALETA O LLANA: es una herramienta,


formada por una superficie plana lisa y
metálica sujetada por un asa. Según la
forma de la superficie plana hay de
diversos tipos, dentada, redonda. La llana
se utiliza para los trabajos de revoque y
estuco, alisando y comprimiendo la masa
con el borde de la herramienta.

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 PALUSTRE:
Es una hoja de acero de forma triangular con un
mango de madera que se utiliza en múltiples
trabajos de albañilería, los más grandes se
emplean para mampostería y las más pequeñas
para trabajar detalles.
 
 PLANA:
Rectángulo de madera de unos 30cm de lado
largo por unos 15cm de ancho y de dos a tres de
gruesos que sirve para hacer acabados ásperos
en aplanados y recubrimientos.
 

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 PISON DE MANO:
Se utiliza para compactar materiales que pueden
ser de terracerías plantillas, fondos de zanjas,
relleno de zanjas, acostillado de tubos, etc.
consiste en una masa pesada provista de una
barra en posición vertical.
 CARRETILLA (COCHE) :
Es un carrito de mano con una rueda adelante
sostenido en un eje apoyado a su vez en dos
largueros de los cuales se empuja y con una caja
metálica gruesa para transportar materiales de
construcción.
 CELDAS: De 50cm a 1m de largo funcionan
según el principio del barrilete de carpintero.
Sirven para aprisionar entre ellas dos tablas de
formaleta o para unir dos elementos en espera del
fraguado de un concreto armado.

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 CORDEL: Es un hilo de algodón trenzado, tensado
entre dos fichas o piquetes de madera o de metal de
20 a 25m de largo, sirve para materializar una línea
recta en el suelo o sobre una parte de construcción
en curso.
 ESCUADRA : Esta construida por dos cantoneras de
acero (70cm de largo) soldados entre ellas a 90º y
unidas por un enderezador. Pueden fabricar su
escuadra con tres pedazos de madera dura puestas
rectas.
 EL NIVEL DE BURBUJA: Permite controlar los
horizontales, los verticales y los pendientes de 45º
gracias a sus tubos que contienen generalmente
agua coloreada.

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 PLOMADA: Esta compuesta por un cordel
de algodón trenzado de 4m de largo
aproximadamente terminado por un plomo
de forma troncocónica y lleva superpuesta
una plaquita de hierro colocada, pesa
aproximadamente 300g con el nivel de
burbuja es la herramienta principal del
albañil.
 EL CUBO (VALDE O CANECA):
Preferentemente de caucho entelado, sirve
para dosificar y transportar los diferentes
elementos de los morteros y concreto
armado contenido 15 lts aproximadamente.

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 HACHA:
Herramienta compuesta de una masa de
hierro; plana por un extremo y terminada en filo
algo curvo por el otro y proviste de un mango o
cava de madera.
 
MACHETE:
Hoja larga de acero de unos 55 cm de largo;
aunque los hay un poco mas cortos de 5 a 6
cm de ancho, terminada a veces en punta, a
veces en un borde y provista de un mango
para tomarla con una mano. Se emplea como
auxiliar de hacha en el desmonte, para cortar
arbustos y maleza para rebajar piezas
pequeñas de madera o para rajarlas.  

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 SERRUCHO:
Se conoce con este nombre a la herramienta de
carpintero que consiste en una hoja de hoja de
acero de unos 40 a 45 cm de largo con dientes
en un borde unida a un mango de madera que
se maneja con una mano para cortar la madera.
 SIERRA

  

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MAQUINARIA

•COMPACTADOR

CARGADOR-BOBCAT CONCRETADORA-MEZCLADORA

COMPRESOR

MINI CARGADOR

PALA CARGADORA
MARTINETE
CANGURO HIDRAULICO

RETROEXCAVADORA

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¿PORQUÉ SON NECESARIOS?

 La mecanización del trabajo desde la perspectiva


técnica, económica, humana y jurídica.
 Son herramientas para incrementar la producción, más
económico y de mejor calidad.
 Permiten reducir el tiempo de las actividades.
 Determinadas actividades no son fáciles sin su uso:
dragados, excavaciones profundas, pilotaje,
elaboración de hormigones, compactado, etc.

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CRITERIOS DE SELECCIÓN
ECONÓMICO
 Su adquisición constituye un aspecto vital para la rentabilidad económica
actual y futura de una empresa.
 Deberá basarse en un estudio económico profundo.
 Costos de mantenimiento, transporte, montajes y desmontajes.
 Capacidad de producción.

TÉCNICO
 Las circunstancias y los tipos de trabajos.
 Capacidad de producción.
 Procurar la unificación de equipos (manejo simple, conservación y
reparación).
 La elección idónea depende principalmente de la situación geográfica de
la obra y la facilidad de accesos, del clima, tipología del terreno, el tipo
de energía disponible, plazo de ejecución, forma y extensión de la obra.

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MANTENIMIENTO
Son el conjunto de actividades encaminadas a
conseguir la disponibilidad de una máquina para su
funcionamiento al mínimo costo, con máximos
rendimientos y condiciones óptimas de operatividad y
seguridad.
Objetivos:
 Reducir costos debidos a paradas por daños
accidentales.
 Limitar el deterioro de la maquinaria.

Corolario:
“ El mantenimiento preventivo permite conocer el
desgaste de la máquina y en caso de avería,
repararla antes de que se produzca un daño costoso”

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