Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo.

Facultad de Ingeniería Civil, Sistemas y Arquitectura.

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PLANEAMIENTO
URBANO Y REGIONAL
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Tema: Análisis y revisión de la Carta de Atenas.
Alumno: Gianella Estefany Silva Pérez.
Docente: Arq. Carlos Paredes García.
Lambayeque, 2020
 LA CIUDAD Y SU REGIÓN
1. La ciudad no es más que una parte del conjunto económico, social y político que constituye la región.

Evaluamos el crecimiento de las actividades del ser humano, por tanto debemos hablar sobre los efectos que causa en la ciudad
como la expansió n de los limites artificiales, esto con el fin de poder enlazarse con otras zonas mediante las vías de comunicació n,
la vigencia de este punto es latente en la mayoría de países ya que todos son interdependientes en cierto punto.

2. Yuxtapuestos a los económico, a lo social y a lo político, los valores de orden psicológico y fisiológico ligados a la persona
humana introducen en el debate preocupaciones de orden individual y de orden colectivo. La vida solamente se despliega en la
medida en que concuerdan los dos principios contradictorios que rigen la personalidad humana: el individual y el colectivo.

Es por naturaleza que el hombre necesita relacionarse para poder desarrollarse, de aquí es que nace la sociedad con el hombre
como pilar, sin embargo en la ultima década el porcentaje de ciudadanos que aplican en su vida el sedentarismo ha aumentado,
esto debido al avance de la tecnología que nos mantiene comunicados sin la necesidad de tener un contacto directo, sino en este
punto mas bien podemos analizar que no se previo el avance de la tecnología en las telecomunicaciones.
3. Estas constantes psicológicas y biológicas experimentarán la influencia del medio: situación geográfica y topográfica, situación
económica y situación política. En primer lugar, la situación geográfica y topográfica, la índole de los elementos, agua y tierra, la
naturaleza, el suelo, el clima…

La geografía de una regió n influye mucho en el desarrollo del hombre que acentú an su cará cter y su bienestar dependiendo de
factores como clima, agua, tierra, etc. Es por eso que encontramos habitantes de una regió n que prefieren la vida en el pueblo que la
vida en la ciudad debido a que son muy diferentes sus entornos. Asimismo se puede observar que el desarrollo econó mico lo tiene
mas una ciudad gracias a las empresas que se desarrollan en esta, ocasionando problemas como atascamiento en las calles
principales o el centralismo con habitantes en la periferia.

4. En segundo lugar, la situación económica Los recursos de la región, contactos naturales o artificiales con el exterior…

El desarrollo de una comunidad dependerá de la riqueza que se encuentra en su regió n geográ fica donde se ubica, dependiendo del
tipo de riqueza que tenga podrá ser explotada y mediante una gestió n publica eficaz, se lograría la prosperidad de la comunidad para
convertirse en una ciudad principal mejorando la calidad de vida de los habitantes.. Al día de hoy todos los países cuentan con su
riqueza geográ fica que brinda un alto porcentaje de productividad.
5. En tercer lugar, la situación política; sistema administrativo.

Un sistema administrativo debe mantener un constante crecimiento ante la presencia de cualquier evento cultural, militar, científico,
etc. Algunos países en la actualidad no hacen mas que estancarse en sus medidas doctrinales, dejando de lado el desarrollo del país.
6. Ciertas circunstancias particulares han determinado los caracteres de la ciudad a lo largo de la historia: la defensa militar, los
descubrimientos científicos, las sucesivas administraciones, el desarrollo progresivo de las comunicaciones y de los medios de
transporte (rutas terrestres, fluviales, ferrocarriles y rutas aéreas).

Las edificaciones que encontramos a nuestros alrededores no todas cumplen las funciones netamente que se le dieron al momento
de su edificació n sino mas bien que se ha convertido en patrimonio de la ciudad debido a la historia que trae consigo, las
formaciones de las calles principales aun perduran con la arquitectura de su tiempo sin afectarle los eventos que han ocurrido.

7. Las razones que presiden el desarrollo de las ciudades están, sometidas a cambios continuos.

El inminente crecimiento de los medios de comunicació n ha hecho que una comunidad prospere en su mayoría ya que al mejorar las
relaciones con las zonas cercana, provoca el aumento del maquinismo y por ende algunas edificaciones toman un cará cter histó rico
dando un futuro alentador para el resto de la ciudad.
8. El advenimiento de la era del maquinismo ha provocado inmersas perturbaciones en el comportamiento de los hombres, en su
distribución sobre la tierra y en sus actividades mismas; movimiento irrefrenado de concentración en las ciudades al amparo de
las velocidades mecánicas; evolución brutal y universal sin precedentes en la historia. El caso ha hecho su entrada en las
ciudades.

La critica que encontramos en este punto hacia el maquinismo se debe a los efectos negativos que ocasiona a las personas ya que
la industrializació n reduce mucho los está ndares de calidad de vida de los habitantes, los problemas que generalmente se denotan
son la carencia de aire puro, cantidad de luz solar, zonas verdes, etc.
 ESPARCIMIENTO
30. Las superficies libres son, en general, insuficientes.

Al día de hoy las zonas verdes son muy precarias en proporció n con las construcciones que sirven de diversas funciones, es
increíble que no se le de la debida importancia a estas superficies libres que son los pulmones de una ciudad. Las empresas que se
emplazan en las calles principales disminuyen el porcentaje de zonas libres aun mas ya que para ellos solo ocupa un espacio que
opaca su edificació n, en fin es lamentable como hasta el dia de hoy se ve este error.

31. Cuando las superficies libres tienen suficiente extensión, a menudo están mal distribuidas y resultan, por ello, poco útiles para
la masa de los habitantes.

Basta con ver a nuestros alrededores para darnos cuenta de que las zonas verdes quedan paralizadas en la periferia, alejada de la
zona urbana perdiendo un importante uso ambiental en la ciudad y mas bien ganando un uso vacacional que queda muy alejada de
la zona urbana, para muestra solo basta ver que los días laborales no hay mas que zonas verdes pobres y sin vida salvo las zonas
centrales dificultando la salud de los ciudadanos.
32. La ubicación periférica de las superficies libres no se presta al mejoramiento de las condiciones de habitabilidad en las zonas
urbanas congestionadas.

La garantizarían de la salud de los ciudadanos esta directamente relacionado con las zonas verdes, desde un perfil psicoló gico este
aspecto es de vital importancia para el ser humano porque de esto depende el bienestar moral y físico de los ciudadanos, esa justa
proporció n de la que se habla en este punto esta claro que no se respeta ya que al ver el centro de las ciudades y comparando con la
calles conforme vamos alejá ndonos del centro notamos la gran diferencia que existe en esa proporció n.

33. Las raras instalaciones deportivas, en general, a fin de emplazarlas en las proximidades de los usuarios, estaban instaladas
provisionalmente en terrenos destinados a futuros barrios de viviendas o industriales. Precariedad y trastornos incesantes.

Eventualmente algunas zonas se les destina para un fin; pero solo de manera eventual ya sea porque no se autoabastece para seguir
funcionando o porque ya no necesita seguir en actividad, sea cual sea el caso ese tipo de infraestructura servirá en el futuro para otro
fin ya sea para nueva ubicació n de un suburbio o para otro centro recreativo ya que cuenta con presencia de zona verdes a su
alrededor.

34. Los terrenos que podrían ser destinados a las horas libres semanales se hallan a menudo mal comunicados con la ciudad.

Se habla sobre un plan regional que tiene como fin servir para los ciudadanos como centro de recreació n para el tiempo libre
semanal, en ese plan debe de tomarse en cuenta la manera de como se llegaría a ese centro de recreació n ya que si no da una solució n
sencilla y econó mica para ese traslado eventualmente desaparecería.
35. En lo sucesivo, todo barrio residencial debe contar con la superficie verde necesaria para la ordenación racional de los juegos y
deportes de los niños, de los adolescentes y de los adultos.

La densidad de la aglomeració n de los habitantes se dividirá en la zona de edificaciones y las zonas verdes para la recreació n, estas
densidades variaran dependiendo de las funciones que se dispongan de cada una, ahora bien el traslado de una zona a otra deberá de
tener un tiempo razonable para evitar la frustració n, así a plan a futuro una ciudad podría aumentar sus zonas verdes fomentando
una buena calidad de vida para los habitantes.

36. Los islotes insalubres deben ser demolidos y sustituidos por superficies verdes: con ello, los barrios limítrofes resultaran
saneados.

eventualmente los islotes que no cuentan con una buena calidad de salubridad tendrá n que desaparecer y ser sustituidos por zonas
verdes o edificaciones en caso de ser necesario ya que si la comunidad requiere de un tipo de edificació n para una determinada funció n
se hará , en países como el nuestro se dejan abandonados estos lugares que con el tiempo se convertirá n en zonas verdes.

37. Las nuevas superficies verdes deben asignarse a fines claramente definidos: deben contener parques infantiles, escuelas, centros
juveniles o construcciones de uso comunitario, vinculando íntimamente a la vivienda.

Cada zona verde se le asignara un lugar en especifico que derivara tanto como zona de recreació n como de estética, ejemplo de ello
tenemos la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo que cuenta con una amplia zona verde, en algunas casas veremos que cuentan con
espacios libres que conforman un jardín o una alberca que ayuda mucho a darle luz y espacio a una residencia.
38. Las horas libres semanales deben pasarse en lugares favorablemente preparados: parques, bosques, terrenos deportivos,
estadios, playas, etc.

En la periferia de la ciudad se deben de colocar zonas verdes que tengas diferentes funciones para el recreo semanal de las familias,
estos tipos de recreació n se deben de ubicar de manera exequible y que sea econó mica. Estas zonas verdes deben ser de espacios de
acuerdo al uso que se le brindara y sin escatimar en el cuidado que se le deba dar, esto dependerá de cada ciudad, ejemplo de ellos
son los parques recreativos que encontramos en Chiclayo pero tambié n se debe mencionar que no esta tan cuidado como debería.

39. Parques, terrenos deportivos, estadios, playas, etc.

Aquí se toma todas las actividades posibles que la ciudad puede proveer para la distracció n de las familias, en la actualidad estos tipos
de recreaciones son amplias y de grandes zonas verdes capaces de ayudar psicoló gicamente a las personas para distraerse de las
obligaciones entre semanas, encontramos para los diferentes tipos de estaciones y diferentes tipos de deportes.

40. Deben estimarse los elementos existentes: ríos, bosques, colinas, montañas, valles, lago, mar, etc.

Se toma gran importancia a los programas que van a estar a cargo de estos campos de recreació n para la mejora del cansancio laboral
y poder revitalizar las energías de las personas, entonces estas zonas deben quedar lo suficientemente alejadas de la ciudad.
 CONCLUSIONES
• 92.

La arquitectura es la encargada de impregnar la historia de una ciudad por sus calles, encargada de un punto tan importante como
es la mejor distribució n en proporció n de las edificaciones y las zonas verdes, pero por sobre todo lo mas importante es de como
conectara las distintas zonas de la ciudad de manera armoniosa.

• 89.

Toda obra arquitectó nica urbanística debe tener como pilar la armonía y el bienestar, tanto en la habitació n de convivencia, la
oficina con espacios amplios para la no sofocació n, la densidad de espacios verdes que ayudan al bienestar de los ciudadanos,
fomentando la recreació n local con circulaciones asequibles para cualquiera.

• 84.

La planificació n de una ciudad es clave para no toparnos con eventos accidentales que entorpezcan el proceso de crecimiento de
dicha ciudad ya que todos los espacios deben de estar muy bien distribuidos para no dejar ninguna zona sobresaturada ni
disminuida.
 PROPUESTA
• 92.

El reordenamiento de las calles principales es algo que no se puede hacer debido al costo que generaría, tampoco se podría reducir
el trá nsito vehicular para la mejor circulació n, pero si se podría tomar en cuenta a futuro un estudio acerca de las funciones que
necesitaría una ciudad para establecer una mejor distribució n acerca de los espacios para una mejor armonía.

• 89.

Si bien es cierto que en nuestro país este punto por poco y ni se toma en cuenta ya que en mú ltiples trabajos vemos los espacios
super reducidos, esto debido a que esta tan centrado la ciudad que los negocios así opten por un espacio reducido lo obtendrá n,
esto ocasiona una acentuació n de negocios que no embellecen la zona central de la ciudad.

• 84.

La zona de recreació n en su mayoría esta reducida a la nada por tanto, creo que un punto clave para equilibrar el bienestar y
estética de la ciudad seria una redistribució n de estos espacios verdes y dejar de lado el poder que tiene el sector privado que es
quien controla hoy en dia si la ciudad debe tener o no zonas verdes.