SEGURIDAD EN EL TRACTOR

INSTRUCTOR: LUIS EDUARDO CIFUENTES

MECANIZACION AGRICOLA
SENA REGIONAL NARIÑO
 RECOMENDACIONES SOBRE MANEJO Y SEGURIDAD

 Dejar el tractor en marcha

en un recinto cerrado y sin
NUNCA
ventilación. Los gases de
escape son altamente
nocivos.

 Descender del tractor cundo se

encuentra en Movimiento
 Subir al tractor cuando se encuentra en
movimiento.
 Utilizar el tractor para el transporte de
personas.
 SIEMPRE

 Parar el motor durante la carga o el

control de nivel de combustible.
 Colocar el freno de mano al estacionar
o parar el tractor.
 Advertir a personas próximas al poner
en movimiento el tractor.
 Encender las luces en zona de baja
visibilidad, para circular con seguridad
 Verificar antes de arrancar el motor que
la palanca de cambio de marchas se
encuentre en punto muerto.
 NO .

• Arrancar el motor sin estar en

el asiento del conductor.
• Conducir cerca o a orillas de
zanjas o arroyos, para evitar
vuelcos.
• Abandonar el asiento sin antes
colocar el freno de mano.
 Llevar ropas sueltas durante el
trabajo. Las mismas pueden ser
enganchadas por las ruedas o
algunos de los mecanismos en
movimientos.
 Acercar las manos ,
herramientas u otros objetos a
las partes en movimientos del
tractor.
 Bajar o subir del tractor cuando
la toma de fuerza esta
conectada.
 Agregar agua a las baterías en
caliente, dejar reposar antes de
hacerlo.
 Dejar el tractor en marcha en
las cercanías de productos
inflamables.
 SI

 Al bajar una pendiente, utilizar una

baja velocidad (primera o segunda
marcha).
 Usar el motor a bajas revoluciones,
el que actuará como freno.
 Utilizar en la marcha en carreteras el
freno con ambos pedales trabados.
Proteger adecuadamente las partes en movimientos al utilizar
la toma de potencia.
Realizar los virajes a velocidades reducidas. Una velocidad
excesiva puede provocar el vuelco lateral.
Enganchar lo mas abajo posible, cuando el tractor esta tirando,
para evitar el vuelco posterior.
Cuidado al subir cuestas muy empinadas, evitar vuelcos
posteriores.
 LLANTAS

Evitar el contacto de los neumáticos

con gasolina, gasóleo, aceite o
material graso,
Examinar con frecuencia el estado
externo de los neumáticos.
Controlar periódicamente la presión de
los neumáticos
 PROTECCIONES

 Todas las protecciones de las piezas

móviles están en su lugar y se
encuentran en buen estado.
 El extremo del eje de transmisión de
fuerza (t.d.f) del tractor está
correctamente protegido
 PUESTO DE CONDUCCIÓN

 Adaptar la posición del asiento a las

características del conductor
 Substituir los elementos defectuosos del
asiento (perjudicial para la salud del
trabajador)
 Limpiar con frecuencia los cristales de la
cabina, así como los espejos retrovisores
 Reemplazar las escobillas deterioradas de los
limpiaparabrisas.
 Mantener los agarraderos y los escalones de
acceso en buen estado
 Mantener en condiciones la estructura de
protección o cabina de seguridad del tractor
 TUBERÍAS
En los tractores agrícolas se encuentran dos tipos de tuberías: las que
transportan el combustible y las reservadas al fluido hidráulico.

fuga en una tubería de conducción de

combustible o en una de sus
conexiones
Reemplazar las conducciones y los
enchufes defectuosos
Verificar si todas las conexiones
hidráulicas están debidamente
ajustadas.
Inspeccione todos los sistemas buscando eventuales
escurrimientos.

1. Inspeccione el nivel del fluido de los frenos.

2. Inspeccione el nivel del agua del sistema de enfriamiento del motor.
3. Inspeccione el estado y la tensión de las correas del ventilador y compresor.
4. Inspeccione el nivel de aceite del motor.
5. Inspeccione la cantidad de combustible en los depósitos.
6. Inspeccione el aprieto de las tuercas de fijación de las ruedas, la fijación correcta de
las abrazaderas de las mangueras, las conexiones, las conexiones eléctricas y la
operación de los instrumentos del tablero.
7. Inspeccione, si todos los sistemas del tractor están adecuados al trabajo que será
realizado. (eje de la toma de potencia
(si es del tipo 1000/540), altura y longitud de la barra de tracción, control remotor,
etc.)
8. Además de los arreglos en el tractor,
usted debe saber como proceder los arreglos del implemento que será utilizado.
 DIRECCIÓN

 Verificar periódicamente el alineado del tren

delantero
 Verificar el nivel de aceite del circuito de
dirección.
 Controlar el estado de las tuberías hidráulicas
y reemplazarlas en caso de deterioro.
 Si la dirección se pone dura o inestable pedir
una verificación de la misma.
 FRENOS Y EMBRAGUES

Revisar los embragues de la transmisión

y de la toma de fuerza
Controlar periódicamente la regulación
de posición de descanso de los pedales
del embrague y de los frenos.
Verificar el nivel de líquido de los frenos
hidráulicos y respetar el tipo de líquido
recomendado por el fabricante.
Cerciorarse de que los frenos están bien
equilibrados
Probar los frenos, a velocidad reducida
LUMINACIÓN, SEÑALIZACIÓN Y CIRCUITOS ELÉCTRICOS

 Los tractores agrícolas deben tener todos

los faros reglamentarios
 Conservar los faros en buen estado y
mantenerlos limpios
 Reglar los faros adecuadamente antes de salir
de nuevo a la carretera.
 Vigilar el estado de los cables eléctricos
 Disponer de un juego de lámparas y de
fusibles de repuesto
 Nunca desconectar la batería con el motor en
funcionamiento
 desconectar la batería antes de cualquier
intervención en el circuito eléctrico (desconecte
primero el polo negativo)
 SEGURIDAD EN EL ARRANQUE

Muchos tractores poseen un dispositivo de “aceptación” del arranque

El tractor debe estar en punto muerto para que

el motor de arranque funcione.
El tractor no debe estar con el embrague
puesto para que el arranques sea posible.
 SUPERVISIÓN DE LOS DEPÓSITOS

A excepción de los modelos refrigerados por aire, los tractores llevan normalmente dos depósitos: uno de agua y otro de
combustible, generalmente gasóleo.

Verificar el nivel de liquido refrigerante

Verificar el nivel de combustible (diésel)
verificar que no haya fugas o perdida de liquido de los
depósitos
VERIFICACIÓN DEL CIRCUITO Y DEL LÍQUIDO DE
REFRIGERACIÓN

Se dan muchos accidentes por quemaduras debidos a la proyección de agua y de vapor

contenido en estos circuitos.

Examinar el nivel del líquido de refrigeración en el radiador, antes

del arranque del motor, cuando éste está aún frío.
Abrir el recipiente del radiador en dos tiempos –el sistema está
concebido para abrirlo así– para que el vapor pueda escaparse
evitando riesgos de proyecciones violentas.
 COMBUSTIBLES

PARA EVITAR LOS ACCIDENTES QUE PUEDEN ORIGINAR LOS COMBUSTIBLES

Almacenamiento adecuada, con depósitos bajo superficie, entre

muros y en lugares alejados
Es necesario dejar enfriar los motores antes de supervisar los
depósitos
En caso de que se derrame gasolina o gasóleo, es necesario esperar a
que se evapore antes de arrancar.
Alejar cualquier llama o punto incandescente, así como prohibir
fumar, tanto de las zonas de almacenamiento de los combustibles,
como de las de abastecimiento de las máquinas.
 NORMAS DE CIRCULACIÓN DEL TRACTOR POR
CARRETERA Y POR CAMINOS AGRÍCOLAS

COMO PRINCIPALES NORMAS DE CIRCULACIÓN DE TRACTORES POR CARRETERAS Y CAMINOS

AGRÍCOLAS RESEÑAMOS LAS SIGUIENTES

Tenga presente que ir a velocidad reducida supone un riesgo de accidentes añadido, por alcance de
vehículos rápidos
Al salir de la explotación, de caminos particulares o del campo, hágalo con
cuidado y a velocidad adecuada.

Tiempo necesario para que dos vehículos se encuentren*.

 Cuando esté circulando por carretera, los pedales
de freno deben actuar solidariamente
 Frenar a golpes sucesivos, con los pedales
conectados solidariamente
 Con respecto a las máquinas montadas esté atento,
sobre todo a las oscilaciones en las curvas
 Mantenga siempre una velocidad adecuada para
que, en caso de emergencia, pueda frenar sin
problemas
 Las curvas deben tomarse despacio, debiendo
reducirse la velocidad antes de entrar en ellas
Así evitaremos riesgo de vuelco
Cuando el tractor baje una pendiente,
nunca lo coloque en punto muerto
Utilice cadenas de seguridad para los
implementos y remolques
las cadenas deben estar unidas en un
punto de seguridad de la barra de
remolque del tractor
 SEGURIDAD EN TERRENOS INCLINADOS Y DIFÍCILES

 Al bajar una cuesta, mantener siempre el tractor en velocidad aprovechando el

motor como freno.
 Intentar trabajar según la línea de mayor pendiente, tanto al subir como al
bajar.
 Al doblar, desconecte el bloqueo del diferencial.
 Evitar girar bruscamente en terrenos inclinados; en todo caso.
 Los cambios de sentido en laderas se efectuarán lentamente,
Si el tractor es articulado, y mientras se efectúa un giro a media
ladera, con una máquina suspendida o remolque arrastrado, se
evitarán las siguientes acciones:

• Embragar bruscamente.
• Cambiar bruscamente de dirección.
• Pisar obstáculos con las ruedas situadas en el plano superior
 Poner una velocidad baja al descender
por un terreno demasiado inclinado.
 Poner también la tracción delantera para
aumentar su adherencia.
 Trabajar siempre con la máxima
separación o anchura de ruedas que
permita el tractor.
 Colocar masas de lastre o contrapesos
adecuados.
 Trabajar con el mayor cuidado y atención
posibles con el fin de salvar elevaciones
del terreno, agujeros y otros
 Guardar una distancia prudencial a los bordes de
lindes, zanjas etc.
 Limpiar los bordes de las zanjas, tanques y fosas para
que estén lo suficientemente visibles.
 Salir marcha atrás de zanjas y hoyos del terreno.
 Redoblar la atención cuando el tractor tira de una
máquina demasiado pesada, cuando transporte una
carga que no esté bloqueada, o cuando sea una carga
móvil.
 No aprovechar las pendientes del camino para ganar
tiempo bajando en punto muerto.
Para que sean considerados
elementos eficaces de
seguridad, las estructuras de PRINCIPAL FUNCIÓN ES
protección deben estar HACER LOS ERRORES
homologadas por Organismos HUMANOS MENOS
oficiales debidamente FUNESTOS
acreditados
EL BUEN CONDUCTOR ES UN HOMBRE RESPONSABLE, QUE DEBE
ESTAR PREPARADO PARA:

 Utilizar su tractor únicamente en trabajos para los que está concebido.

 Hacer las correspondientes verificaciones, indicadas en el manual de
instrucciones, antes de su utilización.
 Evitar los riesgos de incendio o de explosión con los combustibles en el momento
de abastecer el tractor.
 Seguir el proceso recomendado para el arranque y desconexión del tractor.
 Tener cuidado con el tractor durante cada operación aplicando las precauciones más
adecuadas en cada situación.
 Prestar particular atención cuando el tractor lleva un remolque o transporta una
máquina.
CUANTO MAYORES SEAN LOS CONOCIMIENTOS Y HABILIDADES DEL
OPERARIO, MÁS FÁCILMENTE SERÁN ASUMIDAS ESTAS SEIS
RESPONSABILIDADES BÁSICAS.