Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
ARQUITECTURA Y URBANISMO
ES
TR
VIGA HOWE UC
TU
TRUSS RA
4
VIGAS DE CELOSIA
Viga Howe
La viga Howe, también conocida como celosía de
diagonales “en N” comprimidas, fue patentada en 1840
por William Howe (1803-1852). Es una estructura de
celosía empleada para cubrir luces medianas. Para cargas
gravitatorias las diagonales trabajan a compresión
mientras que los montantes lo hacen a tracción. Es por ES
ello, que se convierte en una buena celosía para cubiertas TR
ligeras (como puede ser naves industriales) donde el
UC
viento de succión pueda tener una cierta importancia, de
forma que en este caso sean las diagonales las barras de TU
relleno que trabajan a tracción, mientras que los RA
montantes están comprimidos. Además, ofrece otra gran 4
ventaja, y es la facilidad que ofrece para posibilitar un
remate inclinado de las cubiertas por ambos, lados,
haciendo de ella una tipología muy utilizada a lo largo de
la historia.
Se obtiene adosando también triángulos rectángulos,
pero de manera que las diagonales simétricas se corten
por encima de la viga. Las barras más largas trabajan a
compresión.
USOS A TRAVES DE LA
HISTORIA
Las armaduras de Howe son esencialmente lo opuesto a las armaduras de Pratt en términos
ES
de geometría. De hecho, mirando una armadura de Pratt al revés visualizará una especie de
TR
armadura de Howe. Toda la estructura sigue siendo relativamente igual; pero las llaves
UC
diagonales ahora están ocupando las articulaciones opuestas o desocupadas. Este interruptor
TU
en posición de los miembros diagonales tiene un efecto estructural muy importante.
RA
4
ES
TR
UC
TU
RA
4
ED
IFI
CI PUEN
O PU TE
CO EN Sioux
M TE Narro
ER ws
CI
AL
ES
TR
UC
TU
RA
4
ES
TR
UC
TU
RA
4
ES
TR
LA VIGA HOWE
UC
TU
RA
4
EJEMPLOS
Puente SIOUX NARROWS
EJEMPLOS
ES
TR
UC
TU
RA
4
EJEMPLOS
Puente SIOUX NARROWS
En 2002 se descubrió que el puente se encontraba en un
estado de colapso progresivo y finalmente se tomó la
decisión de reemplazarlo. Se construyó un puente
temporal en 2003, y el puente de madera fue
desmantelado. Desde el punto de vista de la planificación ES
y la ingeniería, la designación del patrimonio requería TR
que el equipo del proyecto considerara los aspectos
UC
patrimoniales y estéticos como un componente integral al
examinar las alternativas para abordar las deficiencias TU
estructurales. La solución final fue una en la que se RA
preservaron las características patrimoniales originales 4
del puente, a la vez que se proporcionó un puente nuevo,
duradero y altamente funcional. Para preservar el
carácter de este puente histórico y de atracción turística,
se diseñó un nuevo puente con una celosía de acero
ornamental que estaría revestida de madera. Todos los
revestimientos de madera fueron precortados,
pretaladrados y tratados.
EJEMPLOS
ES
TR
UC
TU
RA
4