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UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO

VILLARREAL

TEMA:ESTUDIO DE
IMPACTO AMBIENTAL
INTEGRANTES:
- Nauto Mancilla, Betisda
- Perez Coronado Lisseth
- Camus Saldaña Yary
- Escobar Soto Erika
- Guevara Pedro
- Estalla Sara
INTRODUCIÓN

No es posible continuar ignorando el


crecimiento impacto de las actividades
humanas sobre el ambiente del cual somos
parte

Se debe de tomar conciencia de los


peligros que encierra la explotación
indiscriminada de los recursos naturales.

Los grandes problemas ambientales que viene


atravesando la tierra: el calentamiento global de la
atmosfera y el cambio climático , los agujeros de la
capa de ozono, y la perdida de la biodiversidad , son
evidencias del deterioro ambiental .

Desde la década de 1970 se aceleró la conciencia ecológica


y la sociedad comenzó a entender que el origen de los
problemas ambientales se encontraba en las estructuras
económicas y productivas de la economía

2
Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) al
procedimiento técnico-administrativo que
sirve para identificar, prevenir e interpretar
los impactos ambientales que producirá un
proyecto en su entorno en caso de ser
ejecutado
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Asimismo comprenderá
la estimación de los
Evaluación de Impacto
efectos sobre los bienes
Ambiental valorará los
EIA se refiere siempre a materiales, el
efectos directos e
un proyecto específico, ya patrimonio cultural, las
indirectos de cada
definido en sus relaciones sociales y las
propuesta de actuación
particulares tales como: condiciones, tales como
sobre la población
tipo de obra, materiales a ruidos, vibraciones,
humana, la fauna, la
ser usados, olores y emisiones
flora, el suelo, el aire, el
luminosas, y la de
agua, el clima, el paisaje
cualquier otra
incidencia ambiental

4
OBJETIVOS DE LOS ESTUDIOS DE IMPACTO
AMBIENTAL

• a) Identificar cuáles serán los componentes o medios del ambiente


que serán afectados por el proyecto, y dentro de estos, cuáles son los
atributos susceptibles de sufrir la s alteraciones mayores.

• b) Estimar la magnitud del cambio de dichos atributos experimentará


con respecto a su estado previo o actual.

• c) Analizar, evaluar y decidir cual de las posibles


alternativas de intervención, en caso de existir más de una,
generará menor deterioro del ambiente.

5
UTILIDAD E IMPORTANCIA DE LOS EIA

Una vez analizados los aspectos conceptuales básicos de los


EIA es conveniente analizar la importancia y utilidad que tienen
para una empresa dada la realización de estos estudios.

 A nuestro juicio, la utilidad de los EIA se puede


resumir en dos aspectos fundamentales:

Beneficios para la empresa y para el proyecto a ser


ejecutado.

Beneficios para el ambiente (incluyendo los


aspectos físicos, bióticos y
socio-económicos).
6
Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental
La elaboración del EIA es un requisito para aquellos proyectos que han
sido clasificados ambientalmente en las categorías II y III, que incluyen
proyectos que por la naturaleza de las actividades que consideran realizar,
pueden causar impactos significativos en el ambiente. Es un requisito para
proyectos que aún se encuentran en estado de planes (por ejecutar),
mientras que los proyectos ya implementados (en curso) deben elaborar
el Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA).
Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental
El primer elemento que define cómo ha de ser la estructura general
de un estudio de impacto ambiental (EIA, en adelante) es el objetivo
de dicho Estudio. Los objetivos fundamentales son:

 Prever los efectos ambientales generados y evaluarlos para poder juzgar la


idoneidad de la obra, así como permitir, o no, su realización en las mejores
condiciones posibles de sostenibilidad ambiental.

 Describir y analizar el proyecto (tanto en sus contenidos como en su objetivo),


dado que se trata de la perturbación que generará el impacto.

 Determinar medidas minimizadoras, correctoras y compensatorias


Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental

 Definir y valorar el medio sobre el que va a tener efectos el proyecto, dado


que el objetivo de una Evaluación del Impacto Ambiental consiste en
minimizar y/o anular las posibles consecuencias ambientales de los
proyectos.
Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental

Contenidos a considerar en la elaboración del EIA :


 En la elaboración del EIA debe considerarse principalmente, la identificación de
los impactos negativos directos, indirectos, sinérgicos o acumulativos que el
proyecto, en su ámbito de influencia directa o indirecta pueda genera sobre el
ambiente y sus componentes en todas sus fase.

 Asimismo, se identificaran los impactos sociales, económicos culturales y sobre


el patrimonio arqueológico sobre la salud publica y el natural, así como los
peligros naturales que pueden afectar la viabilidad del proyecto.

 Se deben establecer los respectivos compromiso y medidas de prevención,


mitigación, restauración y compensación que deban adoptarse, de
conformidad con la normatividad nacional y lo dispuesto por la autoridad
competente en el ejercicio de sus funciones
Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental
Proceso de elaboración del estudio de impacto ambiental

1. Definición de los alcances del EIA.

2. Identificación de los actores de la Participación Pública.

3. Elaboración de los Términos de Referencia del EsIA.

4. Conformación del Equipo de Trabajo.

5. Reconocimiento de Campo.

Continua en la siguiente pag …


Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental
Proceso de elaboración del estudio de impacto ambiental

6. Redefinición del Área de Influencia del Proyecto.

7. Descripción del Área de Influencia.

8. Análisis de Impactos.

9. Elaboración del EsIA.

10. Consulta ciudadana. .

11. Entrega del EsIA a la entidad competente.


Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental

EL DIA se presentara para los proyectos que no representen riesgo ambiental

Se hará el estudio de Impacto Ambiental Semi-detallado para los Proyectos que


estén en la Categoría II Y el Estudio del Impacto Ambiental Detallado pará los
proyectos que esté en la categoría III. Para proyectos cuyo riesgo sean
significativo
Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental

Categorías:
Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental

Categorías:
Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental

Categorías:
Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental
A continuación se brinda la estructura propuesta del documento
titulado Estudio de Impacto Ambiental EsIA,
1. Resumen Ejecutivo.
2. Marco Legal
3. Antecedentes
4. Objetivo del proyecto
5. Descripción General del Proyecto
6. Descripción Técnica del Proyecto
7. Descripción del área de influencia.
8. Identificación de los efectos que dan origen al EIA
9. Descripción de la Participación Ciudadana
10. Predicción y Evaluación de los Impactos Ambientales.
11. Planes de Prevención.
12. Propuesta de Plan de Manejo Ambiental (PMA).
13. Descripción del cumplimiento del marco legal. Ambientales sectoriales.
14. REFERENCIAS
15. ANEXOS 16. GLOSARIO 17. CONSULTORA AMBIENTAL
Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental
Estructura de Operación del EIA:
Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental
Estructura de Operación del EIA:
Estructura General del Estudio de Impacto
ambiental
Estructura de Operación del EIA:
 Diapos de pedro
PROYECTO DE
EXPLOTACIÓN DE
CANTERA GNL-2
CAÑETE- PERÚ
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y
SOCIAL
INTRODUCCIÓN
PERÚ LNG SRL (PERU LNG) es
una empresa constituida en el Perú
y cuyos accionistas son Hunt Oil de
los Estados Unidos de Norteamérica
y SK de Corea del Sur.

La empresa tiene como objetivo


construir y operar una planta de
licuefacción de gas y un puerto en la
costa de la provincia de Cañete.

Para el funcionamiento seguro de la


instalación portuaria, se considera
indispensable construir un rompeolas que
proteja a las embarcaciones del fuerte y
constante oleaje en la zona.
LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO

TRANSPORTE
EXPLOTACIÓN
CONSTRUCCIÓN DEL
DE LA
DE UN CAMINO MATERIAL
CANTERA
DE ACCESO ROCOSO
GNL-2

Reglamento para la Protección Ambiental en


las Actividades Minero-Metalúrgicas - D.S No.
016-93-EM (modificado por D.S No. 59-93-EM).
Realizar una evaluación de las
condiciones ambientales para la
ejecución del Proyecto de
Explotación de la Cantera GNL-2,
OBJETIVO cumpliendo con la legislación
DEL EIAS ambiental del Subsector Minero y
la Dirección General de Asuntos
Ambientales Mineros del
Ministerio de Energía y Minas
(DGAAM-MEM)

 Descripción del marco


legal aplicable al Proyecto.
Descripción del proyecto
propuesto.
ALCANCE Identificación y Evaluación
de las caract. Ambientales y
sociales
Formulación de un Plan de
Manejo Ambiental y Social.
Formulación de un Plan de
Contingencias y Abandono.
MARCO LEGAL DEL PROYECTO
 Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada - D. Leg.
No. 757
 El Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad de Aire
(ECA-Aire) aprobado por D. S. No. 074-2001-PCM.
 La Ley de Fiscalización de las Actividades Mineras - Ley No.
27474
 El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera - Decreto Supremo
No. 046-2001-EM
 Reglamento de Consulta y Participación Ciudadana en el
Procedimiento de Aprobación de los Estudios Ambientales en el
Sector Energía y Minas - R.M No. 596- 2002-EM-DM
 Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para
Ruido (ECA-Ruido) aprobados por D.S. 085-2003-PCM.
EVALUACION DE
IMPACTOS
AMBIENTALES Y
SOCIALES
PROYECTO DE EXPLOTACIÓN DE CANTERA -CAÑETE
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental (PMA) contiene medidas orientadas a prevenir, corregir o


mitigar los impactos ambientales y sociales que se generarán por la extracción de roca en
la cantera GNL-2 y por la construcción y operación del camino de acceso a la cantera. El
PMA también incluye un programa de monitoreo y vigilancia ambiental para asegurar que
los requerimientos indicados en el PMA sean cumplidos durante la ejecución del proyecto.
PERU LNG, a través de la Gerencia de Salud, Seguridad y Medio Ambiente (SSMA) velará
por la implementación, vigilancia y cumplimiento de los planes y programas propuestos en
el EIAS durante la ejecución del proyecto.
MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN
DERRAMES
DERRAMES DE
DE MANEJO DE DESECHOS LUBRICANTES DESECHOS
COMBUSTIBLES
COMBUSTIBLES SOLIDOS USADOS INDUSTRIALES

Solo en lugares Programa


Programa de de desechos
desechos Los
Los llenos
llenos sese enviaran
enviaran
designados y solidos
solidos dando énfasis
dando énfasis aa la
la Los cilindros para
para susu disposición
disposición final
final
equipados para selección
selección yy separación
estos
separación de de con lubricantes al
al relleno
relleno sanitario
sanitario
estos residuos
residuos antes
antes de
de autorizado
autorizado mas mas cercano,
cercano,
tal función. disposición,
disposición, en cilindros de
en cilindros de deberán los
los filtros de
filtros de aceite
aceite
diferentes
diferentes colores.
colores. usados
usados se se almacenaran
almacenaran
Entrenamiento, colocarse en en
en cilindros de
cilindros de 55
55
capacitación y ambientes galones. Los residuos
galones. Los residuos
peligrosos
peligrosos serán
serán
simulacros de acondicionados entregadas
entregadas aa unauna
respuesta a para ese fin empresa
empresa prestadora
prestadora dede
servicios.
servicios.
derrames. ,sobre
En caso de parihuelas con
derrames se Max de 2
recupera el niveles y luego
combustible
liquido y el suelo
serán retirados
contaminado por un
contratista
El área de trabajo u oficinas utilizará baños
químicos portátiles. Se prevé instalar un baño
MANEJO químico por cada 20 personas. Los mismos serán
ADECUADO operados por un proveedor debidamente
DE registrado por DIGESA. Los efluentes domésticos
(aguas servidas) generados en los baños químicos
DESECHOS portátiles serán manipulados y retirados por una
LÍQUIDOS empresa prestadora de servicios de residuos
sólidos (EPS-RS) autorizada. El proyecto contempla
.
el uso de lavados y duchas para el personal que
labora en el proyecto. También se acondicionará un
patio de máquinas y un área para el lavado de los
equipos los mismos que generarán efluentes
líquidos en una cantidad aproximada de 7000
galones/día.
PROGRAMA DE REDUCCIÓN DE EMISIONES ATMOSFÉRICAS Y
RUIDO
Riego periódico de las superficies de tránsito mediante camiones cisterna con el
objetivo de mantener niveles de humedad de aproximadamente 5%. El control de la
generación de polvo será mayor en la zona inicial del camino de acceso donde la
Emisión de Material población está más cercana a la vía. Se estima que para esta actividad se utilizará
Particulado aproximadamente 65 000 galones diarios de agua, con una mayor incidencia
durante los meses de verano y menor volumen en invierno.

Antes del inicio de las actividades, la maquinaria de construcción u operación será


sujeta a inspección por su correcto funcionamiento. • Todas las fuentes móviles de
Emisión de Gases de combustión usadas durante las obras deberán tener un mantenimiento mecánico
Combustión continuo, que evite emisiones excesivas. Se dispondrá de una hoja de control del
mantenimiento realizado por cada equipo o fuente. Estas hojas de control
formarán parte del reporte mensual del contratista.


• Todos los vehículos, motores de combustión, generadores y maquinaria en
general, serán provistos de accesorios para la reducción de ruido. • Se prohíbe la
Emisión de Gases de instalación y uso en cualquier vehículo destinado a la circulación en vías publicas,
Combustión de toda clase de dispositivos o accesorios diseñados para producir ruido, tales
como válvulas o resonadores adaptados a los sistemas de frenos de aire.
RECUPERACIÓN NATURAL DE LAS COMUNIDADES
VEGETALES
• Mantener taludes con pendiente estable.
• Cobertura con sustrato arenoso (relleno con materiales coluvio-
aluviales del área) en los taludes con desmontes rocosos.
• Restricción del acceso a las zonas con vegetación establecida.
• Una vez abandonada un área se limitará el acceso a las mismas de
maquinaria o peatones.
MEDIDAS DE MITIGACIÓN PARA EL DESPLAZAMIENTO DE FAUNA

El desplazamiento de fauna será prevenido mediante la minimización de


áreas utilizadas para la explotación y transporte de materiales y las
medidas de restablecimiento de la vegetación. Resumen Ejecutivo R-39
La cobertura vegetal y las áreas desérticas pedregosas de las áreas
aledañas a la explotación absorberán parte de la población de
vertebrados menores de las zonas afectadas por efecto del ruido, polvos
y tránsito de vehículos.
IMPLEMENTACIÓN DE UN CÓDIGO DE CONDUCTA DEL PERSONAL

SEGURIDAD DEL PERSONAL DE PREVENCIÓN DE DAÑOS OCUPACIONALES


OBRA
• El contratista cumplirá con las disposiciones sobre salud El personal contará con casco, zapatos de
ocupacional, seguridad industrial y prevención de seguridad y lentes protectores.
accidentes emanadas del Ministerio de Trabajo. • En las áreas de voladura sólo se mantendrá
• El contratista capacitará al personal mediante charlas trabajando al personal que se encuentre capacitado
diarias de 5 minutos, charlas específicas acerca de los para realizar tales labores. Asimismo, portarán su
temas de mayor sensibilidad y riesgo de los trabajos respectivo permiso para manipular material
diarios y otras relacionadas con las ocurrencias diarias. explosivo emitido por la DICSCAMEC.
Todas las charlas serán registradas en el formato de • El personal se someterá un examen médico pre-
capacitación de PERU LNG quien a su vez supervisará su ocupacional, anual y al cierre de la cantera.
cumplimiento. • Antes de cada disparo primario o secundario, el
• El personal del contratista contará con equipos de personal de la cantera será retirado a una distancia
protección personal y colectiva, de acuerdo con los riesgos no menor de 500 metros del lugar del disparo.
a que estén sometidos (uniforme, casco, guantes, botas,
gafas, protección auditiva, etc.).
PLAN DE MANEJO DE ASUSNTOS
SOCIALES ( PMAS)
Este comprende medidas que serán implementadas en
las distintas etapas de construcción u operación del
Proyecto, con la finalidad de potenciar los efectos e
impactos positivos y disminuir y controlar aspectos
que se presenten como adversos.

La demanda Las
La generación de
de mano de dificultades
empleo así como la
obra que se
demanda de bb y ss
generen por
exposición a
El riesgo de
polvo de
ocurrencia de
trabajadores
tránsito
PLAN DE CONTINGENCIAS
El Plan de Contingencias establece los
procedimientos y acciones de respuesta que se
tomarán para afrontar de manera oportuna,
adecuada y efectiva en el caso de un accidente y/o
estado de emergencia durante la construcción y la
operación de la Cantera.
Como estrategia de prevención, durante la
ejecución del Proyecto se deberá tener en
cuenta:

Reconocimiento de las zonas y


lugares de mayor riesgo.

Especificaciones de la zona de Señalizaci


seguridad y su identificación ón
preventiva
de lugares
Plan general de y zonas
Comunicació evacuaciones en caso de estratégica
Oportuna accidentes, desastres, s
etc.
PLAN DE CIERRE Y ABANDONO DE OPERACIONES

El plan de cierre constituye un


instrumento de planificación que
incorpora medidas orientadas a restituir
el ambiente, en la medida que la
factibilidad técnica lo permita,
cumpliendo con las exigencias de la
normativa ambiental vigente
CRITERIOS PARA EL
CIERRE

Criterio de estabilidad física: Se considera importante conocer tanto la


estabilidad geodinámica como geotécnica del lugar.

Criterios para el agua de lluvia: Se deberán considerar medidas al


momento del cierre que consideran los aspectos climáticos, como la
construcción de zanjas de coronación y drenaje.
MEDIDAS Los taludes de las canchas de desmonte serán acondicionados a
DE CIERRE pendientes de reposo.
PARA LA
ESTABILIDA
D FÍSICA El talud general de trabajo en aquellas zonas con fallas planares será
Se consignan estudiado en base a los parámetros originales de diseño buscando.
las medidas
siguientes:
Se limitará el acceso a zonas con riesgo de derrumbes.

Se implementarán evaluaciones post-cierre de la estabilidad de los


taludes para tomar conocimiento de los resultados obtenidos en las
medidas ejecutadas.
ABANDONO DE LAS
ESTRUCTURAS
ACCESORIAS
INSTALACIONES DENTRO DE LA CONCESIÓN: Retiro de todas
las instalaciones utilizadas y limpieza del área intervenida, clausura del
pozo séptico, nivelación del terreno, a fin de integrarlo nuevamente al
paisaje original

PATIO DE MÁQUINAS: Retiro de las estructuras implementadas para


el mantenimiento y reparación de las maquinarias y equipos utilizados en
la obra. De existir suelos contaminados por aceite, petróleo y grasas,
disponerlo con una Empresa Prestadora de Servicios (EPS) autorizada.
ACTIVIDADES DE
CIERRE
La disposición de desmonte en las Al final de las labores de minado se
canchas de desmontes es parte de un implementarán las medidas siguientes:
cierre concurrente. El material se va limpieza de taludes y estabilización de
acumulando por gravedad conformando crestas, descontaminación o remoción de
bancos ascendentes; conforme se llenan suelos por ocasionales derrames de
estos bancos se pasa al siguiente nivel de combustibles (de ser necesario), y
acumulación. monitoreo de la estabilidad de taludes.
Para evaluar la
eficacia de las
medidas
implementadas en la
etapa de cierre se

POST
CIERRE
MONITO
REO realizará un
seguimiento de las
acciones y resultados
de las medidas. El
monitoreo de las
medidas de cierre
abarcará la
estabilidad física de
taludes.
RESPONSABILI JEFE DE LA CANTERA
• Velar por el cumplimiento del Plan de Abandono.
DADES • Coordinar los trabajos de abandono de instalaciones y otras actividades según lo establecido en el

DURAN Plan.
• Velar porque la supervisión de los trabajos se lleve a cabo de acuerdo con lo descrito en el Plan.

TE
EL CONTRATISTAS
• Cumplir lo señalado con el Plan de Cierre y los lineamientos de seguridad establecidos.
• Realizar los desmontajes o demolición de estructuras respetando los requerimientos establecidos en
PLAN el Plan.
• Gestionar los residuos generados según lo establecido en el Plan.
DE
CIERRE SUPERVISOR AMBIENTAL

Y • Supervisar el cumplimiento de las medidas de protección ambiental y la política ambiental.


• Promover el espíritu de prevención, minimización y de mejora continua dentro de la organización.

ABANDO • Supervisar la limpieza y estado final de las zonas afectadas por el abandono.

NO

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