P1 Conceptos y Principios de Física Aplicados en Neumática

PROGRAMA TECNOLÓGICO EN ELECTROMECÁNICA.
ESPECIALIZACIÓN TECNOLÓGICA EN DISEÑO Y

CONSTRUCCIÓN DE SISTEMAS ELECTRONEUMÁTICOS Y
ELECTROHIDRÁULICOS.
CONCEPTOS Y PRINCIPIOS DE FÍSICA APLICADOS EN

NEUMÁTICA.
“APRÓPIATE DEL PRINCIPIO Y APRENDE LA
PARTICULARIDAD”
Escuela Naval de Suboficiales ARC Barranquilla

YECID CÁRDENAS
Ingeniero Electromecánico
Tecnólogo Naval en Electromecánica con énfasis en motores
Especialista Tecnológico en Electroneumática
y Electrohidráulica.
ESCUELA NAVAL DE
AGENDA SUBOFICIALES
•REPASO DE OPERACIONES MATEMÁTICAS BÁSICAS.

•CONCEPTOS DE FÍSICA Y SU APLICACIÓN A LA
NEUMÁTICA.
•MATERIA Y FORMA.
•LOS MATERIALES Y SUS PROPIEDADES.

•CONCEPTOS Y PRINCIPIOS DE FÍSICA APLICADOS EN
NEUMÁTICA.
ESCUELA NAVAL DE
REPASO SUBOFICIALES
REALICE LAS SIGUIENTES OPERACIONES MATEMÁTICAS SIN LA
AYUDA DE LA CALCULADORA O EL CELULAR
REALICE LAS SIGUIENTES OPERACIONES MATEMÁTICAS
SUME RESTE MULTIPLIQUE DIVIDA
,453
+ 5.907.659,908 7.982.654,98 12.247.654,93 987.615.498
592.087,064 - 845.786,65 x 37 /64
SI SI SI SI
C
DESPEJE EL VALOR DE: DESPEJE EL VALOR DE: DESPEJE EL VALOR DE: DESPEJE EL VALOR DE:
ESCUELA NAVAL DE
CONCEPTOS Y PRINCIPIOS SUBOFICIALES
1. CONCEPTOS DE FÍSICA Y SU APLICACIÓN A LA NEUMÁTICA.
MATERIA Y FORMA: SÓLIDO

Es evidente que todo cuanto nos rodea
está hecho de algo. Este algo que se puede
tocar, sentir y medir, es lo que
denominamos materia.
La materia puede presentarse en forma

diferente, aspecto denominado estados de
la materia. Dos en forma fluida (líquido y
gaseoso) y uno en forma cristalina con GAS
mayor grado de cohesión (sólido). Razón LÍQUIDO
por lo cual se estudian también como
cuerpos.
La Materia gaseosa fuertemente ionizada se

le llama plasma, denominado el cuarto
estado de la materia, y tiene gran Los cambios de estado o fase se logran
con la variación de la temperatura
importancia en el estudio de la astrofísica.
ESCUELA NAVAL DE
CONCEPTOS Y PRINCIPIOS Universidad Autónoma del Caribe
SUBOFICIALES
LONGITUD:
El concepto de longitud tiene su

origen en la palabra latina longitudo
y se destina para nombrar la
magnitud física que permite marcar
la distancia que separa dos puntos en
el espacio, la cual se puede medir, de
acuerdo con el Sistema
Internacional, valiéndose de la
unidad metro.
La longitud es una de las magnitudes

físicas fundamentales, en tanto que
no puede ser definida en términos de
otras magnitudes que se pueden
medir. En muchos sistemas de
medida, la longitud es una magnitud
fundamental, de la cual derivan
otras.
ESCUELA NAVAL DE
CONCEPTOS Y PRINCIPIOS Universidad Autónoma del Caribe
SUBOFICIALES
ÁREA:
Se define como la porción de

plano contenida entre dos
medidas (ancho y largo, o largo
y alto).
La forma para calcular el área
de una figura geométrica, se
logra mediante la multiplicación
de las dimensiones lineales de
sus lados.
En los cuerpos regulares se
aplica una fórmula matemática
para cada uno en particular.
ESCUELA NAVAL DE
DEFINICIÓN TEOREMA c c
DE PITÁGORAS:
Pitágoras descubrió que si a

tenemos un triángulo 48 cm2
rectángulo y que si
construimos un cuadrado a
partir del tamaño de cada a c
uno de sus lados…
24 cm2 a c
90°
El área del cuadrado
resultante del lado mayor o a b
hipotenusa, será igual a la
suma de las áreas de los
cuadrados construidos a b 24cm2 b
partir de los otros dos lados
o catetos.
b
ESCUELA NAVAL DE
DEFINICIÓN TEOREMA c c
DE PITÁGORAS:
a
c2
a c
a
2
a c
c =a +b
2 2 2
90°
a b
b b2 b
b
ESCUELA NAVAL DE
ENUNCIADO DEL TEOREMA.
La hipotenusa al cuadrado es igual a c

la suma de un cateto al cuadrado más a
el otro cateto al cuadrado.
Luego podemos hallar el valor de la

longitud de cualquiera de los lados de
un triángulo rectángulo, si b
conocemos el valor de dos de ellos,
mediante la aplicación y despeje de c2 = a2 + b 2
cada componente de la ecuación
inicial.
c2 = (8cm)2 + (6cm)2
c2 = 64cm2 + 36 cm2
c2 = 100cm2
Amplíe sus conocimientos
√c2 = √100cm2
consultando…
C = 10cm
http://www.youtube.com/watch?v=Pm_ncQV
CWlA&feature=related
ESCUELA NAVAL DE
VOLUMEN:
Se define como la porción de espacio contenida

entre tres medidas (ancho, largo y alto).
La forma de medir el volumen de un cuerpo se

logra mediante la multiplicación de las
dimensiones lineales de sus lados.
En los cuerpos regulares se aplica una fórmula

matemática para cada uno en particular.
Para los cuerpos cuya dimensión de sus lados es

irregular , se puede medir su volumen mediante
el uso del teorema de Arquímedes.
ESCUELA NAVAL DE
MASA Y PESO:
LA MASA, es la magnitud física entendida como

la cantidad de materia que tiene un cuerpo. Su
unidad de medida en el S.I. es el kilogramo
(Kg). La masa siempre será la misma en
cualquier lugar del universo. La masa es una
magnitud constante.
PESO Es el efecto (medida), de la fuerza de
atracción de la tierra sobre la masa de un
cuerpo. Se calcula multiplicando la masa del
cuerpo por el valor de la aceleración de la
gravedad de la tierra: W = m*g. Su unidad de
medida en el S.I. es el Newton (N). 1Kg*m/S2
Cuanto más se aleje ese cuerpo de la tierra,
menor será la atracción de esta sobre ese
cuerpo. Por lo tanto el peso disminuye de
acuerdo con la distancia a la que estemos de la
tierra, llegando a desaparecer, cuando la fuerza
de atracción sobre él sea nula. El peso es una
magnitud variable.
ESCUELA NAVAL DE
CAUDAL:
Se designa con dicho nombre a la cantidad de
un fluido que puede circular o pasar por un
curso o una línea tubería en un tiempo
determinado.
Se expresa matemáticamente mediante la
siguiente fórmula:
Q = V/t
FLUJO MÁSICO Y FLUJO VOLUMÉTRICO:

Flujo Másico. Es la velocidad a la que la masa
de una sustancia pasa a través de una
superficie dada. De manera similar, el flujo
volumétrico es la velocidad a la que el
volumen de un líquido pasa a través de una
superficie dada.
Q = V*A
ESCUELA NAVAL DE
PRESIÓN:
La presión es la magnitud que relaciona la fuerza con

la superficie sobre la que actúa, es decir, equivale a la
fuerza que actúa sobre la unidad de superficie.
Cuando sobre una superficie plana de área A se aplica

una fuerza normal F de manera uniforme, la
presión P viene dada por:
P = F/A.
PRESIÓN ABSOLUTA Y RELATIVA:

En algunas aplicaciones la presión se mide no como la
presión absoluta; sino como la presión por encima de
la presión atmosférica, denominándose presión relativa
o presión manométrica. Consecuentemente, la presión
absoluta es la presión atmosférica, más la presión
manométrica (presión que se mide con el manómetro).
ESCUELA NAVAL DE
CALOR.
El calor es una forma de energía asociada al

movimiento de los átomos, moléculas y otras
partículas que forman la materia.
El calor puede ser generado por reacciones químicas

(como en la combustión), nucleares (como en la fusión
nuclear de los átomos de hidrógeno que tienen lugar
en el interior del Sol), disipación electromagnética
(como en los hornos de microondas) o por disipación
mecánica (fricción).
Su concepto está ligado al Principio Cero de la

Termodinámica, según el cual dos cuerpos en contacto
intercambian energía hasta que su temperatura se
equilibre.
Esta forma de energía solo es perceptible en la medida

en la que hay una diferencia de su intensidad.
ESCUELA NAVAL DE
TEMPERATURA:
Físicamente es una magnitud escalar dada por

una función creciente del grado de agitación de
las partículas de los materiales.
A mayor agitación, mayor temperatura. Así, en

la escala microscópica, la temperatura se
define como el promedio de la energía de los
movimientos de una partícula individual por
grado de libertad.
La temperatura es una magnitud referida a las

nociones comunes de calor o frío, por lo
general un objeto más "caliente" tendrá una
temperatura mayor.
Sus unidades de medidas más comunes son los

grados centígrados ºC – los grafos Fahrenheit
ºF y los grados kelvin ºK.
ESCUELA NAVAL DE
MOVIMIENTO:
Cambio de posición de un
cuerpo en el tiempo y con
respecto a un punto arbitrario.
El movimiento se entiende y se
describe por sus
características:
Por la Rapidez con la que
acurre (velocidad y
aceleración).
Por la trayectoria que
desarrolla (rectilíneo –
giratorio – parabólico –
errático o indefinido.
Por la combinación de las
anteriores MRU (Movimiento
rectilíneo uniforme) - MRUA
(Movimiento rectilíneo
uniformemente acelerado) -
MG (Movimiento giratorio).
ESCUELA NAVAL DE
DESPLAZAMIENTO:
Es la distancia que existe entre la posición
final e inicial de un movimiento (o de una
parte del movimiento). Un desplazamiento
siempre tiene una dirección que coincide con
esa línea recta.
Un desplazamiento tiene sentido esto quiere
decir que siempre comienza en el punto
inicial y termina en el punto final y por lo
tanto está determinado por las posiciones de
los puntos inicial y final.
Un desplazamiento siempre tiene una
longitud, que se determina por la diferencia
entre las posiciones final e inicial (del
intervalo de tiempo seleccionado). Es lo que
se conoce como módulo del desplazamiento.
En resume un desplazamiento es una
magnitud vectorial, lo que quiere decir, que
tiene una dirección, un sentido y un módulo,
que se pueden representar gráficamente
mediante un vector.
ESCUELA NAVAL DE
VELOCIDAD:
Del latín velocĭtas, la velocidad es la
prontitud en el movimiento.
La velocidad también es un magnitud

física vectorial que refleja el espacio
recorrido por un cuerpo en una unidad de
tiempo. El metro por segundo (m/s) es su
unidad en el Sistema Internacional.
La velocidad media es el promedio de

velocidad en un intervalo de tiempo. Para
esto es necesario dividir el
desplazamiento por el tiempo que se tardó
en efectuarlo. Por ejemplo, si un coche
tardó diez horas para recorrer una
distancia de 500 kilómetros, su velocidad
media fue 50 kilómetros por hora.
V = X/t
ESCUELA NAVAL DE
ACELERACIÓN:
Aceleración para el campo de la física es una
magnitud vectorial que sirve para expresar la
manera en la que un cuerpo altera la velocidad
que lleva en una determinada trayectoria de
manera ascendente.
La aceleración está dispuesta según la física
como la fuerza entre el peso (masa del cuero) y
el sistema internacional de unidades dispone
una para esta variable física, la cual es m/S2.
Isaac Newton, padre de la física y la mecánica
en su obra nos indica que la aceleración está
dispuesta por la fuerza que el objeto lleva
consigo en el recorrido que describe, la
aceleración se aprecia cuando la partícula
experimenta un aumento de la velocidad en la
misma dirección en la que va pues, si altera su
curso, la aceleración no será uniforme y el caso
en el que cambie la orientación este objeto
desacelerara.
ESCUELA NAVAL DE
LEYES DE NEWTON:
ESCUELA NAVAL DE
FUERZA NORMAL: En general, la magnitud

de la fuerza normal es la proyección del
peso del cuerpo sobre la superficie, de esta
manera, el vector de la fuerza normal se
calcula multiplicando la masa por g, la
gravedad, de manera que: FN = m x g.
•Cuando la fuerza actuante es el peso, y la

superficie es un plano inclinado que forma
un ángulo α con la horizontal, la fuerza
normal se encuentra multiplicando la masa
(m) por la gravedad (g) y por el coseno del
ángulo formado entre el eje horizontal y el
plano inclinado. De manera que:
α
FN = m x g x cosα
FUERZA NORMAL EN UN
PLANO INCLINADO
ESCUELA NAVAL DE
TIPOS DE MOMENTO DE
FUERZA:
El momento de fuerza se clasifica

en: momento lineal y momento
angular.
MOMENTO LINEAL: la cantidad

de movimiento, ímpetu, momento
lineal o momentum; es
una magnitud vectorial, que
en mecánica clásica se define como
el producto de la masa del cuerpo y
su velocidad en un instante
determinado.
EJEMPLO DE MOMENTO
LINEAL
ESCUELA NAVAL DE
MOMENTO ANGULAR, PAR O TORQUE. El momento angular de una fuerza es el

producto de dicha fuerza, multiplicada por la distancia perpendicular a un
determinado eje de giro.
ESCUELA NAVAL DE
MOMENTO DE FUERZA Universidad Autónoma del Caribe
SUBOFICIALES
MOMENTO ANGULAR O PAR. PUNTO DE APOYO O EJE F

CONDICIÓN. DE GIRO
Si un cuerpo rígido tiene un punto de

apoyo (o), que le permite girar y a su
vez dicho cuerpo es sometido al efecto
de una fuerza, la cual se aplica
perpendicularmente en otro de sus
puntos; es decir si aplicamos dos
fuerzas no co-lineales. El cuerpo
experimentará un giro sobre el eje de
apoyo.
UN PAR APLICADO A UN CUERPO

PERPENDICULARMENTE A SU PUNTO
DE APOYO, SIEMPRE PRODUCE UN
MOVIMIENTO DE ROTACIÓN EN DICHO
CUERPO.
ESCUELA NAVAL DE
SUBOFICIALES
PUNTO DE APOYO O
CONDICIÓN: EJE DE GIRO
Si trazamos una línea imaginaria en la

misma dirección de la fuerza, la cual se F
denomina LÍNEA DE ACCIÓN DE LA O
FUERZA.
b 90
°
Y si desde el punto o eje de giro (o),

trazamos una línea perpendicular (b a
90°) a la línea de acción de la fuerza,
denominada BRAZO DE PALANCA.
LÍNEA DE ACCIÓN DE
Entonces el MOMENTO DE LA FUERZA, LA FUERZA
que se simboliza con la letra griega tao
(To), será igual al producto de la
To = F x b
Siendo el newton la unidad de medida
magnitud de la fuerza, multiplicado por
de la fuerza y el metro la unidad de
la longitud del brazo de palanca.
medida de la longitud entonces:
To = N.m
ESCUELA NAVAL DE
SUBOFICIALES
F
PAR, TORQUE O MOMENTO
ANGULAR CERO O NULO:
Ocurre cuando la línea de acción de la

fuerza coincide con el eje o punto de
giro del cuerpo; esta coincidencia
ocasionará que el resultado de la fuerza
sea nulo con respecto al torque o
memento.
Brazo = 0 Brazo ≠0
To = nulo To = Efectivo
Puede ocurrir sin embargo que el
resultado de la fuerza; si tiene la F F F
suficiente magnitud o intensidad, sea el
desplazamiento lineal (movimiento) del
cuerpo o su deformación, pero nunca
será un giro.
Entre más largo es el brazo, mayor

será el momento resultante
ESCUELA NAVAL DE
SUBOFICIALES
CONVENCIÓN DE SENTIDOS DE
GIRO:
Para leer e interpretar convenientemente

la dirección y el sentido en que se
-
produce un torque o momento de fuerza
angular, se estableció la siguiente
convención: +
GIROS NEGATIVOS: los que tienen el
mismo sentido de las manecillas del reloj. SETIDO DE GIRO SETIDO DE GIRO
HORARIO - ANTIHORARIO -
También denominados sentido giros DEXTRÓGIRO LEVÓGIRO
horarios.
SETIDO DE GIRO DEL VECTOR

GIROS POSITIVOS: los que tienen el MOMENTO ANGULAR
sentido de giro contrario a las manecillas
del reloj. También denominados sentido
giros antihorarios.
ESCUELA NAVAL DE
SUBOFICIALES
UNIDADES DE MEDIDAS DEL VECTOR

MOMENTO O PAR:
El momento dinámico se expresa en unidades

de fuerza por unidades de distancia.
En el Sistema Internacional de Unidades la

unidad se denomina newton metro o newton-
metro, indistintamente.
Su símbolo debe escribirse como N m o N·m

(nunca mN, que indicaría milinewton).
Si bien, dimensionalmente, N·m parece

equivaler al julio, no se utiliza esta unidad
para medir momentos, ya que el julio
conceptualmente es una unidad
de trabajo o energía, que siendo diferente al
concepto de momento de fuerza.
ESCUELA NAVAL DE
SUBOFICIALES
UNIDADES DE MEDIDAS DEL VECTOR

MOMENTO O PAR:
El momento de fuerza es una magnitud

vectorial, mientras que la energía es una
magnitud escalar.
Una masa de un kilogramo tiene un peso de

unos 9,81 N. Un newton.
Se define como la fuerza necesaria para

proporcionar una aceleración de 1 m/Seg 2 a un
objeto cuya masa es de 1 kg. Es una unidad
derivada del SI, que se compone de las
unidades básicas kg*m/Seg2.
Un newton es la fuerza necesaria para mover

Un Kg de masa con una aceleración de un
metro por segundo al cuadrado.
ESCUELA NAVAL DE
SUBOFICIALES
EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE
MOMENTO DE FUERZA:
Aplicación de fuerza para ajustar o PUNTO DE GIRO F

soltar una tuerca.
b
En este caso el eje o punto de giro
(o), es la tuerca y el brazo de
palanca la distancia desde la tuerca
al punto donde apliquemos la
fuerza.
El resultado del momento será igual

al producto de la fuerza aplicada Línea de acción
por la longitud del brazo de de la fuerza
palanca.
ESCUELA NAVAL DE
LEYES DE LA TERMODINÁMICA:
LEY CERO (Equilibrio térmico) = cuando dos cuerpo con diferente temperatura
entran en contacto, habrá transferencia de calor, hasta que ambos alcancen la
misma temperatura.
PRIMERA LEY (Conservación de la energía) = establece que la energía no se crea, ni

se destruye, sino que se conserva. Entonces esta ley expresa que, cuando un sistema
es sometido a un ciclo termodinámico, el calor cedido por el sistema será igual al
trabajo recibido por el mismo, y viceversa.
SEGUNDA LEY (Direccionalidad en la transferencia de calor) = establece que no es

posible que el calor fluya desde un cuerpo menos caliente (frío) hacia un cuerpo mas
caliente, sin necesidad de producir ningún trabajo que genere este flujo. La energía
no fluye espontáneamente desde un objeto a baja temperatura, hacia otro objeto a
mas alta temperatura.
TERCERA LEY (Imposibilidad del cero absoluto) = Dice que la entropía de un sistema
en el cero absoluto es una constante definida. Esto se debe a que un sistema a
temperatura cero existe en su estado fundamental, por lo que su entropía está
determinada sólo por la degeneración del estado fundamental.
ESCUELA NAVAL DE
DENSIDAD:
Es una magnitud escalar referida a la cantidad de masa en un determinado
volumen de una sustancia. Usualmente se simboliza mediante la letra rho ρ del
alfabeto griego. La densidad media es la relación entre la masa de un cuerpo y el
volumen que ocupa.
En el área de la física y la química, la densidad de un material, bien sea líquido,
químico o gaseoso, es la relación entre su masa y volumen; es designada por la
letra griega rho “ρ”.
La fórmula para calcular la densidad de un objeto es: ρ =m/v, es decir: densidad
es igual a masa entre volumen. De lo cual, además, podemos deducir que la
densidad es inversamente proporcional al volumen: mientras menor sea el
volumen ocupado por determinada masa, mayor será la densidad.
ESCUELA NAVAL DE
PESO ESPECÍFICO:
Peso Específico es una terminología que se utiliza en química y física para describir
a aquella relación existente entre el peso y el volumen que ocupa una sustancia. La
unidad de medida que se utiliza para medir este peso específico más común es el
Newton sobre metro cúbico, más sin embargo, otras dependencias científicas del
mundo utilizan el Kilopondio sobre Metro Cúbico, la primera unidad pertenece al
“sistema internacional” que se aplica en el continente americano y la segunda al
sistema técnico propio de los estudiantes asiáticos y de algunas regiones del
oriente medio y el sur de Europa.
ESCUELA NAVAL DE
CONDENSACIÓN:
A instancias de la Física, la condensación
denomina al proceso en el cual se produce
el cambio de estado de la materia que se
encuentra en estado gaseoso y pasa a
estado líquido. El de condensación es el
proceso opuesto al de vaporización.
Si bien en el cambio del mencionado estado
gaseoso al estado líquido intervienen
factores como la temperatura y la presión,
la condensación se producirá a presiones
cercanas al ambiente, mientras tanto,
cuando se emplea una sobrepresión
excesiva para forzar tal transición, se
hablará de licuefacción.
Entonces, la condensación suele tener lugar
cuando enfriamos a un gas hasta su punto
de rocío, aunque, tal punto también podrá
lograrse mediando una variación en la
presión.
ESCUELA NAVAL DE
FÓRMULAS PARA MÁS COMUNES PARA CLACULO DE LAS MAGNITUDES

EN NEUMÁTICA.
1. PRESIÓN: P = F / A (f = fuerza, A = área). N/m2 ó Pa = Pascal.

2. CAUDAL: Q = v/t (v = volumen, t = tiempo). m3/s.
3. VELOCIDAD: V = X/t (X = distancia, t = tiempo). m/s.
4. PESO: W = m * g (m = masa, g = gravedad (9,81m/s2)). kg*m/s2 =
newton (N).
5. DENSIDAD: ρ = m / v (m = masa, v = volumen (kg//m3).
6. PESO ESPECÍFICO: Pe = W/V ó Pe = (m*g)/V (W = peso, v = volumen)
(N//m3).
7. POTENCIA O FUERZA DE AVANCE: Pot ó F = P*Q (P = presión =F/A), (Q =
CAUDAL = v*A), entonces = Pot = F*V) = (N*m/s).
8. FLUJO O CAUDAL VOLUMÉTRICO: Q*= V*A (V = Velocidad, A = área).
m3/s.
ESCUELA NAVAL DE
FÓRMULAS PARA MÁS COMUNES PARA CLACULO DE LAS MAGNITUDES

EN NEUMÁTICA.
9. TEOREMA DE PITÁGORAS: = m
10. FUERZA NORMAL (EN PLANO): FN = m * g (m = masa, g = gravedad

(9,81m/s2)). kg*m/s2 = newton (N).
11. FUERZA NORMAL (EN PLANO INCLINADO): FN =(( m * g) * cosα (m =

masa, g = gravedad (9,81m/s2)). kg*m/s2 = newton (N).
12. MOMENTO DE FUERZA LINEAL:
13. MOMENTO DE FUERZA ANGULAR: To = F x b (F = fuerza, b = brazo newton

* metro (N.m).
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Universidad Autónoma del Caribe
NEUMÁTICA. SMC. INTERNATIONAL TRAINING. Ed. Paraninfo. Thomson Learning. 2000.

España.
SISTEMAS NEUMÁTICOS, Principios y mantenimiento. S.R. MAJUMDAR Ed. McGRAU -
HILL. Thomson Learning. 1998. Mexico.
NEUMÁTICA E HIDRÁULICA, Antonio Creus Soler. Segunda edición. Ed. Alfaomega –
Marcombo ediciones técnicas. Mexico, enero 2011.
FUNDAMENTOS DE FÍSICA. Frank J. Blatt. Tercera Edición. Ed. Prentice Hall.
Beer, Ferdinand, Johnston Russel. "Mecánica Vectorial para Ingenieros.
Tomo 1. ". Ed. Mc Graw Hill.
http://www.sapiensman.com/neumatica/
http://www.areatecnologia.com/NEUMATICA.htm
https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2009/05/neumatica.pdf
https://www.parker.com/literature/Brazil/M1001_BR_Neumatica.pdf
ESCUELA NAVAL DE
FILOSOFÍA DE VIDA SUBOFICIALES
“No le pidas a Dios que

quite los obstáculos de tu
camino, pídele que te dé la
fortaleza y la sabiduría para
superarlos”.
ESCUELA NAVAL DE
FIN DE LA
PRESENTACIÓN

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ESPECIALIZACIÓN TECNOLÓGICA EN DISEÑO Y

CONCEPTOS Y PRINCIPIOS DE FÍSICA APLICADOS EN

Escuela Naval de Suboficiales ARC Barranquilla

•REPASO DE OPERACIONES MATEMÁTICAS BÁSICAS.

•LOS MATERIALES Y SUS PROPIEDADES.

REALICE LAS SIGUIENTES OPERACIONES MATEMÁTICAS

SUME RESTE MULTIPLIQUE DIVIDA

1. CONCEPTOS DE FÍSICA Y SU APLICACIÓN A LA NEUMÁTICA.

MATERIA Y FORMA: SÓLIDO

La materia puede presentarse en forma

La Materia gaseosa fuertemente ionizada se

El concepto de longitud tiene su

La longitud es una de las magnitudes

Se define como la porción de

Pitágoras descubrió que si a

ENUNCIADO DEL TEOREMA.

La hipotenusa al cuadrado es igual a c

Luego podemos hallar el valor de la

Se define como la porción de espacio contenida

La forma de medir el volumen de un cuerpo se

En los cuerpos regulares se aplica una fórmula

Para los cuerpos cuya dimensión de sus lados es

LA MASA, es la magnitud física entendida como

FLUJO MÁSICO Y FLUJO VOLUMÉTRICO:

La presión es la magnitud que relaciona la fuerza con

Cuando sobre una superficie plana de área A se aplica

PRESIÓN ABSOLUTA Y RELATIVA:

El calor es una forma de energía asociada al

El calor puede ser generado por reacciones químicas

Su concepto está ligado al Principio Cero de la

Esta forma de energía solo es perceptible en la medida

Físicamente es una magnitud escalar dada por

A mayor agitación, mayor temperatura. Así, en

La temperatura es una magnitud referida a las

Sus unidades de medidas más comunes son los

La velocidad también es un magnitud

La velocidad media es el promedio de

FUERZA NORMAL: En general, la magnitud

•Cuando la fuerza actuante es el peso, y la

El momento de fuerza se clasifica

MOMENTO LINEAL: la cantidad

MOMENTO ANGULAR, PAR O TORQUE. El momento angular de una fuerza es el

MOMENTO ANGULAR O PAR. PUNTO DE APOYO O EJE F

Si un cuerpo rígido tiene un punto de

UN PAR APLICADO A UN CUERPO

Si trazamos una línea imaginaria en la

Y si desde el punto o eje de giro (o),

Ocurre cuando la línea de acción de la

Entre más largo es el brazo, mayor

Para leer e interpretar convenientemente

SETIDO DE GIRO DEL VECTOR

UNIDADES DE MEDIDAS DEL VECTOR

El momento dinámico se expresa en unidades

En el Sistema Internacional de Unidades la

Su símbolo debe escribirse como N m o N·m

Si bien, dimensionalmente, N·m parece

UNIDADES DE MEDIDAS DEL VECTOR

El momento de fuerza es una magnitud

Una masa de un kilogramo tiene un peso de

Se define como la fuerza necesaria para

Un newton es la fuerza necesaria para mover

Aplicación de fuerza para ajustar o PUNTO DE GIRO F