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Propiedades

“capacidad de
carga”
¿Que es?

Capacidad de carga se puede definir como


capacidad de carga, a la carga por unidad de
área bajo la fundación bajo la cual se produce
la falla por corte, es decir, es la mayor presión
unitaria que el suelo puede resistir sin llegar al
estado plástico.

También se destaca dentro de los tipos de


capacidades de carga son los esfuerzos y las
resistencias.

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Resistencia de
los materiales
Dimensionar: conocidos los esfuerzos a los que
se encuentra sometida una estructura, darle a la
misma las dimensiones y la forma necesaria
para que no se deforme en forma excesiva y/o
llegue a la rotura.
Determinar la carga máxima: conocidas la forma
y dimensiones de la estructura, determinar cuál
es la carga máxima que puede soportar sin sufrir
deformaciones excesivas o llevar a la rotura.
Determinar las deformaciones: se podrá
determinar cuáles serán las deformaciones que
se producirán en la estructura bajo las cargas
externas. Para poder lograr estos objetivos, la
Resistencia de Materiales se basa en un modelo
teórico con determinadas hipótesis de cálculo
que desarrollaremos en su momento.
3
Sistema de
fuerzas

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Cimentaciones
superficiales y carga ultima

 El método para diseñar cimentaciones superficiales


se basa en la determinación de la capacidad de carga
admisible del suelo. Esto se refiere a la capacidad que
tiene un suelo de soportar una estructura y las
presiones que esta genere, para obtener este valor, se
determina primeo la denominada capacidad de ultima
carga, la cual es por unidad de área ocasionaría falla
por cortante en el suelo. Después de determinar la
capacidad de carga se puede calcular la capacidad de
carga admisible.
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Clasificación de los esfuerzos

Fuerza. Son esfuerzos que se pueden clasificar debido a las fuerzas. Generan desplazamiento.
Dependiendo si están contenidos (o son normales) en el plano que contiene al eje longitudinal
tenemos:

Contiene al eje longitudinal:

Tracción. Es un esfuerzo en el sentido del eje. Tiende a alargar las fibras.


Compresión. Es una tracción negativa. Las fibras se acortan.

Normal al plano que contiene el eje longitudinal:

Cortadura. Tiende a cortar las piezas mediante desplazamiento de las secciones afectadas.


Momento. Son esfuerzos que se pueden clasificar debido a los momentos. Generan giros.
Dependiendo si están contenidos (o son normales) en el plano que contiene al eje longitudinal
tenemos: 6
Clasificación de los esfuerzos

Contiene al eje longitudinal:

Flexión. El cuerpo se flexa, alargándose unas fibras y acortándose otras.


Normal al plano que contiene el eje longitudinal:

Torsión. Las cargas tienden a retorcer las piezas.

Otros:
Esfuerzos compuestos. Es cuando una pieza se encuentra sometida
simultáneamente a varios esfuerzos simples, superponiéndose sus acciones.
Esfuerzos variables. Son los esfuerzos que varían de valor e incluso de signo.
Cuando la diferencia entre el valor máximo y el valor mínimo es 0, el esfuerzo se
denomina alternado. Pueden ocasionar rotura por fatiga..
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Tipos de esfuerzo

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Deformaciones bajo la carga
axial y momento flector

Este fenómeno sucede cuando una varilla


de longitud L ​y sección transversal
uniforme de área A ​se somete a
una carga axial centrada P; esta
deformación se determina medirte la
siguiente fórmula:

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Deformaciones bajo la carga
axial y momento flector

El rasgo más destacado es que un objeto


sometido a flexión presenta una
superficie de puntos llamada fibra neutra
tal que la distancia a lo largo de cualquier
curva contenida en ella no
varía con respecto al valor antes de
la deformación. El esfuerzo que provoca
la flexión se denomina momento flector.

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Carga es la fuerza exterior que actúan sobre los diferentes elementos.
Podemos diferenciar tres tipos de cargas, como son: la carga estática, la

Tipos de carga dinámica y la carga cíclica.

carga
• • Carga estática es la fuerza que se aplica gradualmente desde
en valor inicial cero hasta su máximo valor F. Es decir, aquella
que es invariable o su magnitud crece de forma lenta (un coche
encima de un puente, etc.).
• Carga dinámica es la fuerza que se aplica con velocidad sobre
la pieza que la debe soportar. En este caso la tensión producida
es mayor que la de la carga estática, pues la energía cinética de
la carga absorbida elásticamente por la pieza, lo cual origina un
aumento de la tensión en la misma. Este aumento puede ser
mayor que la propia tensión estática. Las cargas dinámicas se
dividen en tres: carga súbita, carga de choque libre y carga de
choque forzado.
• Carga súbita es cuando el valor máximo se aplica 11

instantáneamente.
Carga es la fuerza exterior que actúan sobre los diferentes elementos.
Podemos diferenciar tres tipos de cargas, como son: la carga estática, la

Tipos de carga dinámica y la carga cíclica.

carga
• Carga de choque libre es cuando está producida por la caída de un
cuerpo sobre un elemento resistente.
• Carga de choque forzado es cuando una fuerza obliga a dos
masas que han colisionado a seguir deformándose después del
choque.
• Carga cíclica o alternada: es aquella que cambia de dirección o
magnitud (o ambas) de forma cíclica o alternada (cigüeñal,
amortiguadores, etc.).

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MUCHAS
GRACIAS
Bibliografia

https://
rephip.unr.edu.ar/bitstream/handle/2133/4409/20401-15%20RESISTENCIA%20DE%20MATERIAL
ES%20Resistencia%20de%20Materiales.pdf?sequence=2&isAllowed=y

http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/espinosa_b_r/capitulo2.pdf

https://ibiguridp3.wordpress.com/res/esf/

https://www.feandalucia.ccoo.es/docu/p5sd8567.pdf

https://retineo.es/archivos/Resistencia%20de%20materiales.pdf

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