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EL MANTENIMIENTO PROACTIVO

LAS FALLAS en maquinaria, sistemas e instalaciones, tienen


cada vez mayores consecuencias en la producción, siendo
las de mayor incidencia las de orígen imprevisto, que al
final producen severos estragos en la seguridad, al
ambiente y a la economía.
EL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Estas consecuencias son debidas a:

1.- Por trabajar con stocks reducidos


EL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Estas consecuencias son debidas a:

1.- La desincronízación entre procesos (por trabajar con stocks


reducidos)

2.- Por los efectos que se produce en la alteración de flujos o


programas de fabricación.
EL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Estas consecuencias son debidas a:

1.- La desincronízación entre procesos (por trabajar con stocks


reducidos)

2.- Por los efectos que se produce en la alteración de flujos o


programas de fabricación.

3.- Por problemas adicionales en la vida útil de los equipos.


EL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Estas consecuencias son debidas a:

1.- La desincronízación entre procesos (por trabajar con stocks


reducidos)

2.- Por los efectos que se produce en la alteración de flujos o


programas de fabricación.

3.- Por problemas adicionales en la vida útil de los equipos.

4.- Por la fiabilidad del proceso que ejecutan.


EL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Estas consecuencias son debidas a:

1.- La desincronízación entre procesos (por trabajar con stocks


reducidos)

2.- Por los efectos que se produce en la alteración de flujos o


programas de fabricación.

3.- Por problemas adicionales en la vida útil de los equipos.

4.- Por la fiabilidad del proceso que ejecutan.

5.- Por los consumos extras de materiales, consumibles y energía.


EL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Estas consecuencias son debidas a:

1.- La desincronización entre procesos (por trabajar con stocks


reducidos)

2.- Por los efectos que se produce en la alteración de flujos o


programas de fabricación.

3.- Por problemas adicionales en la vida útil de los equipos.

4.- Por la fiabilidad del proceso que ejecutan.

5.- Por los consumos extras de materiales, consumibles y energía.

6.- Y también, por la moral del personal de planta, que se ve


afectada por tantas falas .
PRINCIPIOS DEL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Ninguna de las técnicas avanzadas de mantenimiento preventivo


que, por revisiones o sustituciones estadísticas de elementos,
intentan eliminar la falla.
PRINCIPIOS DEL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Tampoco ninguna de las técnicas de mantenimiento predictivo


(como análisis de vibraciones, espectrometría, niveles eléctricos y
otros sistemas), que aumentan la certidumbre del momento en que
pueden producirse las fallas, logran eliminar el problema.
PRINCIPIOS DEL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Aunque el mantenimiento predictivo cuando es aplicado


correctamente, logra efectos espectaculares en la reducción de
algunos de los considerables costos del mantenimiento preventivo,
debemos reconocer que lo único que estamos haciendo es reconocer
aquellos hasta un cierto nivel, pero no nos estamos cuestionando
realmente el porqué se están produciendo.
PRINCIPIOS DEL MANTENIMIENTO PROACTIVO

Cuestionarse las cosas es siempre sano y aún más en una


organización industrial, donde la acumulación de problemas olvidados
y pendientes tiende a ser considerable, creando un clima de falta de
rigor, motivación e interés por las cosas bien hechas.
MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un sistema de GESTION y un cambio progresivo.
MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un sistema de GESTION y un cambio progresivo.

2.- Consiste en la modificación de condiciones originales de un equipo o instalación.


MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un sistema de GESTION y un cambio progresivo.

2.- Consiste en la modificación de condiciones originales de un equipo o instalación.

3.- Se busca conocer realmente y luego resolver los problemas de raíz que originan
indisponibilidad y falta de fiabilidad de equipos y sistemas
MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un sistema de GESTION y un cambio progresivo.

2.- Consiste en la modificación de condiciones originales de un equipo o instalación.

3.- Se busca conocer realmente las causas y luego resolver los problemas de raíz
que originan indisponibilidad y falta de fiabilidad de equipos y sistemas

4.- Por lo tanto para la solución de ello es requerible lograr la integración jerárquica
y funcional de varios departamentos como:
MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un sistema de GESTION y un cambio progresivo.

2.- Consiste en la modificación de condiciones originales de un equipo o instalación.

3.- Se busca conocer realmente y luego resolver los problemas de raíz que originan
indisponibilidad y falta de fiabilidad de equipos y sistemas

4.- Por lo tanto para la solución de ello es requerible lograr la integración jerárquica
y funcional de varios departamentos como:

INGENIERIA DE
PROCESOS

Indica todo el
procedimiento de
funcionamiento
productivo para
obtener las piezas
manufacturadas
MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un sistema de GESTION y un cambio progresivo.

2.- Consiste en la modificación de condiciones originales de un equipo o instalación.

3.- Se busca conocer realmente y luego resolver los problemas de raíz que originan
indisponibilidad y falta de fiabilidad de equipos y sistemas

4.- Por lo tanto para la solución de ello es requerible lograr la integración jerárquica
y funcional de varios departamentos como:

Administra los
INGENIERIA DE METODOS procedimientos
PROCESOS metodológicos para
que el producto sea
fabricado
eficazmente en una
maquina o equipo
MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un sistema de GESTION y un cambio progresivo.

2.- Consiste en la modificación de condiciones originales de un equipo o instalación.

3.- Se busca conocer realmente y luego resolver los problemas de raíz que originan
indisponibilidad y falta de fiabilidad de equipos y sistemas

4.- Por lo tanto para la solución de ello es requerible lograr la integración jerárquica
y funcional de varios departamentos como:

INGENIERIA DE METODOS
PROCESOS

Administra el eficaz
MANTENIMIENTO funcionmiento del
equipamiento asignado
para la manufactura de
piezas.
MANTENIMIENTO PROACTIVO
1.- Es un sistema de GESTION y un cambio progresivo.

2.- Consiste en la modificación de condiciones originales de un equipo o instalación.

3.- Se busca conocer realmente y luego resolver los problemas de raíz que originan
indisponibilidad y falta de fiabilidad de equipos y sistemas

4.- Por lo tanto para la solución de ello es requerible lograr la integración jerárquica
y funcional de varios departamentos como:

INGENIERIA DE METODOS
PROCESOS

Controla la
calidad de CALIDAD DE
las piezas PLANTA
MANTENIMIENTO producidas
en las
maquinas
OPORTUNIDADES DE MANTENIMIENTO PROACTIVO

En una empresa pueden encontrarse bastantes oportunidades donde se


pueden promover una actuación conjunta; citemos algunos de ellos:

1. En el análisis e interpretación de datos de control estadístico,


buscando el origen de valores erráticos o decrecientes de la capacidad
del proceso.
OPORTUNIDADES DE MANTENIMIENTO PROACTIVO

2. En el análisis de los posibles orígenes del problema, midiendo y


monitoriando elementos, como por ejemplo, contaminación de la
lubricación, inestabilidad de fugas de aceite, degeneración física y
química de lubricantes, cavitación y degeneración mecánica de
superficies (desgaste), golpes, excesos de carga, suciedad y otros, todos
ellos en el campo mecánico.
OPORTUNIDADES DE MANTENIMIENTO PROACTIVO

3. En un proceso estructurado para diagnóstico de averías


producidas, que implique a varios departamentos.
OPORTUNIDADES DE MANTENIMIENTO PROACTIVO

4. En el compromiso de tener un plan preventivo realmente eficaz


y ajustado desde el punto de vista técnico-económico.
OPORTUNIDADES DE MANTENIMIENTO PROACTIVO

5. En la delegación en los operadores de máquinas de


determinadas acciones rutinarias de cuidado e inspecciones (lo
que desde luego, les involucra).
MANTENIMIENTO PROACTIVO

METAS

Estos posibles logros son bastantes, y deben marcarse


metas particularmente en los siguientes puntos:
        
" Disminución de tiempos de paros de la
maquinaria”.
        
" Aumento de la capacidad de proceso, de la
regularidad, del MTBF (tiempo medio entre
fallos) y MTTR (tiempo medio de parada) en
equipos críticos.

" Disminución de gastos totales de mantenimiento.

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