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Transporte de Polvo en el Noreste de Asia:

Un estudio del evento de tormenta de polvo


del 28 de marzo al 2 de abril del 2012
Docente:
Curso:
Integrantes:
Quintana Aldaba, Dayanna
Mamani Maldonado, Karen
Reyna Flores, Francis
Rivera Amaya, Samanta
Problemática

 Un caso grave de tormenta de polvo se dio el 28 de marzo al 2 de


abril del 2012 en el sur de Mongolia y el norte de China.

 Las tormentas de polvo son un fenómeno común en las regiones


desérticas del noreste de Asia, sobre todo en el desierto de Gobi en
el sur de Mongolia, el norte de China y el desierto de Taklamakan,
en el noreste de China

 Las concentraciones de PM10, son las particulas de polvo fuente


primaria del fenómeno de polvo amarillo que se propaga a través
del noreste de Asia.
Problemática
 Las frecuencias altas de las tormentas de polvo se producen de
marzo a junio y setiembre.

 Los investigadores han incluido el uso de la transferencia de


radiación , la predicción meteorológica y los modelos
climáticos regionales, mediante el uso de teledetección. Como
la detección de la luz (LIDAR)
Objetivos
 El propósito de este estudio es investigar los efectos del
transporte de los eventos de polvo que se producen en
Mongolia y el noreste de Asia.

 Análisis de la concentración de PM10, trayectoria y las


mediciones LIDAR en los lugares durante el periodo del 28 de
marzo al 2 de abril del 2012.
RESULTADOS

Número de Días polvorientos, su tendencia, y PM 10 Concentración de la temporada de primavera en Dalanzadgad, Sainshand, y las estaciones
Zamyn-uud, Mongolia.

Hay una clara variación anual de ocurrencia tormenta de polvo en


Mongolia. En asociación con el movimiento de la cinta frontal frío
mediados de latitudinal, la frecuencia más alta (61%) de las tormentas de
polvo en Mongolia ocurre en el resorte, y la segunda aparición máxima
(22%) de las tormentas de polvo se produjo en el otoño (octubre y
Noviembre). La frecuencia mínima anual (7%) se produce en el verano, que
es un período en el que los campos de baja presión con pequeños gradientes
de presión predominan en todo el país, y en el invierno (10%), cuando la
actividad ciclónica es débil y el aire es en gran parte [estable 60 ]. Se
analizaron los datos meteorológicos diarios durante un período de 18 años
entre 1999-2016.
RESULTADOS

Número de Días polvorientos, su tendencia, y PM 10 Concentración de la temporada de primavera en Dalanzadgad, Sainshand, y las estaciones
Zamyn-uud, Mongolia.
RESULTADOS
Número de Días polvorientos, su tendencia, y PM 10 Concentración de la temporada de primavera en Dalanzadgad, Sainshand, y las
estaciones Zamyn-uud, Mongolia.

Las concentraciones medias mensuales de PM


10 variaba de 36-46 μ g / m 3 en Dalanzadgad
en marzo y abril entre 2009-2017 a excepción de
en 2010, en la que en Dalanzadgad en marzo y
abril entre 2009-2017 a excepción de en 2010,
en la que las concentraciones eran tan altas
como 60 μ g / m 3. De acuerdo con los datos del
clima, la precipitación era pequeña, y por
Dalanzadgad,2010 fue un año de sequía. A la
inversa, el año 2017 fue con una mayor
precipitación y superior vegetación
RESULTADOS

Noreste de Asia Polvo Transporte: Un estudio de caso

 CONDICIÓN METEOROLÓGICA
• Una circulación ciclónica formado a la altura del nivel del mar; la velocidad del viento aumenta
y viajó desde Mongolia central a este Mongolia el 28 de marzo de 2012. El sistema de baja
presión se trasladó hacia el este, con una alta velocidad del viento a través del noreste de China,
la península de Corea y Japón 28 de marzo al 2 abril de 2012.
Noreste de Asia Polvo Transporte: Un estudio de caso
Las velocidades del viento aumentan en el área de la fuente de polvo, incluyendo las
regiones del desierto de Gobi, en el sur de Mongolia y el norte de China debido a la presión
del sistema ciclónico

Las concentraciones de polvo de PM 10 aumentó en dos veces en las estaciones de observación en


Mongolia y China durante 28-30 de marzo de 2012. La razón está relacionada con los frentes fríos y
calientes atmosféricas que han pasado por las zonas desérticas del Gobi de los dos países. Las
concentraciones de polvo más altos de PM 10 en 28-30 marzo fueron en conjunto con el paso de los
frentes fríos y calientes atmosféricas, respectivamente.
 LAS CONCENTRACIONES DE POLVO DE PM 10 EN LAS ÁREAS DE ORIGEN
China: medio por hora de las concentraciones de polvo PM 10 fueron más altos de lo normal,
999 μ g / m 3, en Hohhot y 1387 en Chifeng entre el 28-29 de Marzo de 2012
 LAS CONCENTRACIONES DE POLVO DE PM 10 EN ZONAS A SOTAVENTO
 DISTRIBUCIÓN VERTICAL DE POLVO POR MEDIO DE MEDICIONES LIDAR Y SPREADWAS VERTICALES
 POLVO TRANSPORTE POR TRAYECTORIAS MASA DE AIRE
 POLVO TRANSPORTE POR TRAYECTORIAS MASA DE AIRE
Además, las alturas medias de capas de polvo durante el evento tormenta de polvo eran alrededor de 2,2 km A
Zamyn-Uud y 2,0

kilómetros en Sainshand. Trayectorias tenían una ventana de 48 h

El episodio de trayectorias de avance de movimiento de masas de aire de Zamyn-Uud, Mongolia (30


de marzo de 2012) se presenta (figura 11 a) para la ilustración. Al parecer, en la figura 11 , La masa de
aire desde el desierto
de Gobi de Mongolia pasó sobre los territorios del este de China, la península de Corea y Japón.

Los resultados del cálculo de la masa de aire trayectorias hacia atrás muestran masa de aire
transportado desde las zonas desérticas del
Gobi en el sur de Mongolia y en el norte de China para las partes del este de China, la península de
Corea y Japón (Figura 11 b-d). Estas
trayectorias de masa de aire confirmó que el polvo se transporta desde las áreas de origen la dirección
del viento a través de Northeast Asia.

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