CAMINOS

TEMA:
“PROCESO DE RECONOCIMIENTO DE
PUNTOS DE CONTROL”
DOCENTE:
ING. ANDRÉS PINEDO DELGADO
PUNTOS DE CONTROL

Se llama punto de control a todo punto o elemento que origina

un encauzamiento u orientación del trazo de una carretera. Un
punto de control restringe el trazo de la vía, por lo que es
necesario, que antes de iniciar el estudio se debe identificar o
descubrir los puntos de control.
Los levantamientos efectuados para determinar el relieve de la Tierra, e
identificar sus accidentes topográficos naturales y artificiales, se pueden
efectuar mediante métodos aéreos (fotogrametría) o de superficie.
Clases de Puntos de Control
1. Puntos de Control Naturales: son puntos producto
de la naturaleza, tales como: Abras o punto de paso entre
dos cuencas, laderas apropiadas para el trazo, zonas
rocosas, figura 1, pantanos (no adecuado para el trazo).
Abra. Son puntos importantes de la topografía del terreno, que
se busca para pasar de una cuenca a otra.
P1, P2 = Puntos Cima de Cerros
A = Abra
1, 2 = Posibles rutas de trazo
Toda Abra para ser utilizada debe cumplir con los siguientes
requisitos:
• Que tenga menor elevación, respecto a las abras próximas.
• Que tenga menor anchura.
• Que tenga accesos favorables.
• Que se aproxime más a la dirección del trazo.
2 Puntos de Control Artificial. Son puntos hechos por
el hombre, como, pueblos, ciudades, zonas arqueológicas,
puentes, alcantarillas
3. Punto de Control Positivo. Puntos que atraen el trazo de la
carretera debido a otorgan facilidad para la ubicación de curvas,
puentes, alcantarillas, etc., dentro de estos se encuentran las
abras, cuellos en ríos, laderas apropiadas para el trazo, etc.
Los puntos de control positivos pueden ser Puntos de Control
Naturales Positivos y Puntos de Control Artificiales Positivos,
dependiendo si han sido hechos por la naturaleza o por la mano
de hombre respectivamente.

4. Punto de Control Negativo. Generalmente son hechos por

la naturaleza y que dificultan o impiden el trazo de la carretera,
dentro de estos puntos, se tiene los pantanos, zonas rocosas,
zonas agrícolas, cementerios, casas de pobladores de la zona,
etc.
Los puntos de control negativos pueden ser Puntos de Control
Naturales Negativos y Puntos de Control Artificiales Negativos,
dependiendo si han sido hechos por la naturaleza o por la mano
de hombre respectivamente.
FIJACION DE PUNTOS DE CONTROL EN EL
TERRENO

En la ubicación de los vértices se debe tener en cuenta lo siguiente:

 Colocar el menor número posible de vértices

 Ubicar los vértices de tal forma que desde cualquiera de
ellos pueda verse la estación anterior y posterior.
 Colocarlos fuera de la zona de trabajo.
 Desde cualquiera de ellos debe observarse la mayor
cantidad posible de detalles.
En algunos trabajos dentro de zonas urbanas, se requiere colocar los
puntos sobre una vereda o pista, en estos casos se usan marcas de
pintura indeleble ubicadas en lugares fácilmente reconocibles.
GRACIAS…