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TEMA 8

ALMACENAMIENTO Y MANEJO
DE LUBRICANTES
1
LUBRICANTES

Tanto los aceites como las


grasas se fabrican teniendo
en cuenta formulaciones y
procesos que garantizan su
correcto desempeño.
1-2
BASES LUBRICANTES
MINERALES
1-3
ACEITES LUBRICANTES
1-4
ADITIVOS

Son imprescindibles en la
formulación de la mayoría de
los aceites y están
mezclados en tipos y
porcentajes determinados.
1-5
CALIDAD DE LOS ACEITES

La calidad de los aceites


depende de su formulación,
base lubricante, aditivos,
proceso de producción, manejo
y uso.
1-6
DESEMPEÑO DEL ACEITE
1-7
GRASAS LUBRICANTES
1-8
CALIDAD DE LAS GRASAS

La calidad de la grasa depende


del tipo de aceite y jabón y del
proceso de fabricación.
1-9
TIPOS DE LUBRICANTES

Pueden ser minerales,


sintéticos y vegetales.
1-10
CALIDAD Y PELICULA LUBRICANTE

La calidad del lubricante está


relacionada de manera directa
con la eficiencia y eficacia de la
película lubricante.
1-11
PELICULA LUBRICANTE LIMPIA

La película lubricante se debe


mantener dentro de los
estándares de limpieza
establecidos para controlar los
diferentes tipos de desgaste.
1-12
DETERIORO DEL LUBRICANTE

El lubricante se puede
deteriorar por múltiples
factores, muchos de los
cuales dependen del usuario
final.
1-13
OXIDACION DEL LUBRICANTE

La oxidación del aceite es un


proceso normal pero que se
puede acelerar con un
almacenamiento inadecuado.
2
ALMACENAMIENTO DEL
LUBRICANTE

El almacenamiento del aceite


en la planta debe ser tal que
garantice que cuando se le
aplique a la máquina, tenga
el mismo nivel de limpieza
conque el fabricante lo
entregó.
2-1
ALMACENAMIENTO A LA
INTEMPERIE
Se debe evitar hasta donde sea posible este tipo de almacenamiento.
2-2
ALMACENAMIENTO A LA
INTEMPERIE INCORRECTO
El almacenamiento inadecuado de los tambores de 55 galones de
aceite a la intemperie es una situación muy común que conduce al
deterioro prematuro del aceite
2-3
ALMACENAMIENTO EN
POSICION INCLINADA

Si no hay otra alternativa, el


tambor de 55 galones de aceite
se puede colocar en posición
inclinada para que no se acumule
agua en la parte superior.
2-4
ALMACENAMIENTO CORRECTO EN
POSICION INCLINADA

Al almacenar el tambor de 55
galones de aceite en posición
inclinada, la tapa y el tapón no
deben estar en contacto con el
agua.
2-5
CONTAMINACION DEL LUBRICANTE
CON AGUA
El agua acumulada en el aceite da lugar a sedimentos y al
emulsionamiento del aceite.
2-6
CONTAMINACION CON AGUA
DEL ACEITE EN LA MAQUINA

Es factible que el lubricante se


contamine con agua en la
máquina si se emplean
procedimientos incorrectos de
enfriamiento.
2-7
CONTAMINACION CON AGUA
DE LA GRASA EN LA MAQUINA

En los cojinetes lisos lubricados


con grasa cuando se presentan
altas temperaturas se
acostumbra aplicarles agua
externamente.
2-8
CONTAMINACION CON AGUA Y
FALLA DE FILTROS DE ACEITE

El agua forma emulsiones y


lodos que taponan y
deterioran los filtros de
aceite.
2-9
ALMACENAMIENTO INCORRECTO
DEL LUBRICANTE

Un almacenamiento incorrecto
del lubricante puede conducir a
fallas catastróficas en las
máquinas.
2-10
ALMACENAMIENTO DEL LUBRICANTE
EN POSICION HORIZONTAL

Si el aceite no se va a utilizar de
manera inmediata, se puede
almacenar en posición
horizontal.
2-11
ALMACENAMIENTO DEL
LUBRICANTE BAJO TECHO

Esta es la forma ideal de


almacenamiento, porque impide
que los contaminantes
presentes en el ambiente dejen
inservible el lubricante.
2-12
CARACTERISTICAS DEL
ALMACENAMIENTO BAJO TECHO

Se debe procurar que el techo


recubra completamente los
tambores donde se encuentran
almacenados los lubricantes.
3
BODEGA PRINCIPAL DE
LUBRICANTES

Es el lugar donde se reciben los


lubricantes nuevos para luego
desde allí ser distribuidos a las
diferentes secciones de la
fábrica.
3-1
ALMACENAMIENTO EN LA
BODEGA PRINCIPAL

Para economizar espacio se


pueden utilizar estructuras
metálicas para almacenar los
lubricantes de forma vertical.
3-2
CONTROL DE INVENTARIOS
DE LUBRICANTES

Se debe tener un estricto


control del stock de lubricantes
de cada referencia.
4
CUARTO DE LUBRICANTES

Es un lugar en la planta donde


se almacenan de manera
correcta los lubricantes que se
utilizan.
4-1
ESTRUCTURAS METALICAS EN EL
CUARTO DE LUBRICANTES

Los tambores de 55 galones se


colocan en posición horizontal
sobre estructuras metálicas.
4-2
MANIPULACION DE LOS
LUBRICANTES

Se debe contar con un


diferencial mecánico ó eléctrico
para manipular y colocar en su
sitio el tambor de 55 galones de
aceite.
4-3
MANIPULACION DEL TAMBOR
DE 55 GALONES

Para colocar el tambor de 55


galones en su sitio se debe
asegurar correctamente.
4-4
BOMBAS MANUALES PARA LA
EXTRACCION DEL ACEITE

El aceite se puede extraer del


tambor de 55 galones mediante
bombas manuales.
4-5
CARACTERISTICAS DE LAS
BOMBAS MANUALES PARA ACEITE

Son de engranajes, y al hacer


girar la manivela succionan el
aceite del tambor de 55 galones
a través de un tubo vertical.
4-6
BOMBAS NEUMATICAS PARA
TRASIEGO DEL ACEITE NUEVO

Para reducir los tiempos de


trasiego del aceite, se utilizan
bombas neumáticas del tipo
diafragma.
4-7
BOMBAS AUTOMATICAS
PARA GRASA

Hasta donde se posible la grasa


nueva se debe extraer del
tambor de 220 kilogramos
mediante bombas automáticas.
4-8
CUARTO DE LUBRICANTES
INADECUADO

Un cuarto de lubricantes
inadecuado propicia su
contaminación y malas
aplicaciones.
4-9
MANEJO INADECUADO
DE LA GRASA

Los recipientes con grasa no se


deben dejar destapados.
4-10
MANEJO INADECUADO DEL
ACEITE DE DESECHO

El aceite de desecho no se debe


almacenar en recipientes
destapados debido a que se
pueden producir regueros.
4-11
DISEÑO DEL CUARTO
DE LUBRICANTES

El cuarto de lubricantes se debe


diseñar de acuerdo con los
estándares establecidos.
5-1
ACEITERA MANUAL PARA
APLICACIÓN DEL ACEITE

Se utiliza para la aplicación de aceite nuevo a plena pérdida.


5-2
ACEITERA MANUAL DE 1
Y DE 5 GALONES

Se utiliza para la reposición de


niveles de aceite ó para el
cambio de aceites usados.
5-3
RECIPIENTES CON BOMBA INCORPORADA
PARA EL MANEJO DEL ACEITE

Son recipientes de 1 ó de 2
galones de capacidad que traen
incorporada una bomba manual
para la aplicación del aceite.
5-4
PISTOLA ENGRASADORA
MANUAL

Se utilizan para aplicar


manualmente la grasa a los
componentes y generan hasta
1500 psig de presión.
5-5
BOMBA SEMIAUTOMATICA PARA
LA APLICACIÓN DE GRASA

Consiste en un cilindro que se llena con grasa nueva y luego al


accionar una palanca se le aplica por medio de un inyector la grasa al
componente.
5-6
BOMBA AUTOMATICA PARA
LA APLICACIÓN DE GRASAS

Consiste en un tornillo helicoidal,


que gira dentro de depósito de
grasa nueva, dosificándola en el
componente lubricado.
5-7
GRASERAS EN LOS PUNTOS
DE LUBRICACION

Las que más se utilizan son las


de cabeza esférica y hexagonal.
Permiten la aplicación de la
grasa al componente.
Código internacional de colores para lubricantes

Código internacional de colores para


identificación de lubricantes
Tipo de lubricante
Tipo de aceite
Mineral Sintético Mineral Sintético Mineral Sintético
Tipo de máquina
Color del fondo Color del orillo
Color de la identificación
del rótulo del rótulo
Turbinas de vapor, gas e hidráulicas. Amarillo Lila Negro Rojo Negro Rojo
Reductores, motorreductores, multiplicadores Blanco Lila Rojo Rojo Rojo Rojo
Bombas centrifugas y alternativas Morado Lila Blanco Rojo Blanco Rojo
Sistemas hidráulicos Verde Oscuro Lila Blanco Rojo Blanco Rojo
Compresores para aire Rojo Lila Blanco Rojo Blanco Rojo
Compresores para refrigeración Naranja Lila Blanco Rojo Blanco Rojo
Cilindros de vapor Gris Oscuro Lila Blanco Rojo Blanco Rojo
Transferencia de calor, dieléctricos Negro Lila Amarillo Rojo Amarillo Rojo
Motores de combustión interna Azul Oscuro Lila Blanco Rojo Blanco Rojo
Caja y diferencial Verde Esmeralda Lila Negro Rojo Negro Rojo
Transmisiones automáticas Azul Claro Lila Negro Rojo Negro Rojo
Tipo de aceite
Mineral Sintético Mineral Sintético Mineral Sintético
Tipo de aplicación
Color del fondo Color del orillo
Color de la identificación
del rótulo del rótulo
Multipropósito Crema Vino tinto Negro Blanco Negro Blanco
Altas temperaturas Gris claro Vino tinto Negro Blanco Negro Blanco
Lubricación de película sólida
Todas las aplicaciones Café Amarillo Café
IDENTIFICACION DE LAS FRECUENCIAS
PREVENTIVAS DE LUBRICACION
IDENTIFICACION DE LAS FRECUENCIAS
PREDICTIVAS DE LUBRICACION

Los componentes lubricados por


condición se identifican con una
figura geométrica circular y el
color es el mismo que para las
frecuencias preventivas.
6-4
ROTULOS METALICOS

Con base en la selección de las figuras geométricas se fabrican los


rótulos metálicos que se le adhieren al componente de la máquina en
un lugar visible.
7
MANIPULACION DEL
ACEITE USADO

Los tambores de 55 galones de


aceite se deben manipular
correctamente para evitar que se
rompan ó generar accidentes.
7-1
TRANSPORTE DEL ACEITE
USADO

Para el transporte del aceite en


la planta se debe contar con las
herramientas para hacerlo de
una manera fácil, segura y
rápida.
7-2
CARRETILLAS PARA EL TRANSPORTE
DEL ACEITE USADO
La forma más fácil de transportar los tambores d 55 galones de aceite es
utilizando una carretilla manual.
7-3
PLATAFORMA HIDRAULICA PARA
MANIPULAR TAMBORES DE ACEITE

Los tambores de 55 galones de


aceite se pueden subir y bajar
de los vehículos mediante
plataformas hidráulicas
accionadas por el mismo motor.
7-4
MONTACARGA MANUAL PARA
BAJAR TAMBORES DE 55 GALONES

Se utiliza para subir y bajar


tambores de 55 galones de
aceite, uno por vez.
7-5
ESTRUCTURA PARA MANIPULAR
TAMBORES DE 55 GALONES

Permite manipular el tambor de


55 galones de aceite de la
posición vertical a horizontal, y
sirve además como soporte de
almacenamiento.
8
LIMPIEZA DE DEPOSITOS
DE ACEITE

Las gomas y lodos resultantes


de la oxidación del aceite y los
contaminantes sólidos se
acumulan en el depósito de
aceite.
8-1
DRENAJE DEL ACEITE
USADO

El aceite usado se debe drenar


de la máquina siguiendo los
procedimientos establecidos
para hacerlo.
8-2
LODOS EN EL DEPOSITO
DE ACEITE

El agua mezclada con el aceite


forma lodos que se precipitan
en el depósito de aceite.
8-3
BARNICES EN LOS DEPOSITOS
DE ACEITE

El aceite al oxidarse forma


barnices y lacas que se
adhieren a las paredes del
depósito contaminando el
aceite nuevo.
8-4
NORMAS DE SEGURIDAD PARA LA
LIMPIEZA DE DEPOSITOS DE ACEITE

El personal encargado de la
limpieza de los depósitos de
aceite debe cumplir con las
normas de seguridad vigentes
para llevar a cabo estos
trabajos.
8-5
INSUMOS PARA LA LIMPIEZA
DEL DEPOSITO DE ACEITE

Se deben utilizar productos que sean biodegradables, solubles en agua


con propiedades detergentes y anticorrosivas.
8-6
ESTADO FINAL DEL DEPOSITO
DE ACEITE
El depósito de aceite debe quedar completamente limpio y la pintura en
perfecto estado.
8-7
LIMPIEZA DE LOS COMPONENTES

Después del procedimiento de


limpieza los componentes de la
máquina deben quedar
completamente limpios.
8-8
LIMPIEZA DE CARCAZAS

Las carcasas de las máquinas donde


van alojados los componentes deben
quedar limpias.
9
MANTENIMIENTO DEL
ACEITE EN SERVICIO
9-1
RANGO DE MANTENIMIENTO AL
ACEITE EN SERVICIO
9-2
DIALISIS DEL ACEITE
USADO

Consiste en someter el aceite a


un proceso de termovacío para
eliminarle gases, agua, ácidos
insolubles y partículas sólidas.
9-3
FILTRACION DEL ACEITE
USADO

Consiste en someter el aceite


usado a un proceso de filtración
para eliminarle los
contaminantes sólidos que
tenga por encima de los niveles
máximos permisibles.
9-4
EQUIPO PORTATIL PARA
FILTRACION DE ACEITE

Para filtrar los aceites usados se


pueden utilizar equipos portátiles
de filtración con filtros
desechables.
9-5
EQUIPO MOVIL PARA
FILTRACION DE ACEITE

Se utilizan para filtrar grandes


volúmenes de aceite.
9-6
TANQUES PARA ALMACENAMIENTO
DE ACEITE

Los aceites por lo regular se


comercializan y almacenan en
tambores de 55 y de 440
galones.
9-7
TANQUES METALICOS
DE 440 GALONES

Cuando el consumo de un
mismo tipo de aceite es alto, se
utiliza un tanque metálico de 440
galones.
9-8
TANQUES PLASTICOS DE
320 GALONES

Se utilizan cuando se le va a
realizar algún tipo de
mantenimiento a la máquina y es
necesario almacenar
transitoriamente el aceite.
9-9
CASETAS PARA ALMACENAMIENTO
DE LUBRICANTES

Para almacenar los aceites en


las plantas se pueden utilizar
casetas con techo y los
respectivos soportes para
colocar los tambotes de 55
galones en posición horizontal.
9-10
INDICADORES DEL NIVEL
DE ACEITE

Los tambores de 55 galones


almacenados en posición
horizontal deben contar con un
indicador del nivel de aceite.

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