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Lubricantes Industriales – Engranes Industriales

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Engranes Industriales – Análisis de Mercado

14
**Cajas de Engranes Industriales
Mercado Global 12

 Crecimiento de un 5%
incluyendo este año (2016) 10

• Generado por

Ventas, $ MM
– Crecimiento industrial en 8 *
AMERICAS
mercados emergentes
ASPAC
– Expansión después de la 6 EMOAI
recesión global del 2009
– Crecimiento continuo en la
4
generación energética

*EOMAI: Europa, Medio Oriente, África e India 0


*ASPAC: Asia-Pacifico 2012A 2013A 2014A 2015A 2016A
**Research & Markets

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Engranes Industriales – Análisis de Mercado
Engranes y Motores Industriales por
Segmento de Usuario*

Otros 22% Manejo de


Materiales 29%
Papel y Celulosa 9%
Energía Comida y
Eólica Bebida 16%
Químicos, 14%
Petroleo y
Gas 9% Lubricantes para Engranes Industriales. Consumo
por Segmento de Usuario – 985 KT – 2014

Otras 15% Minería 20%


Generación Eléctrica, Petroleo, Gas y Agua 10%
Maquinaria
Aplicaciones Móviles, Agricultura, Construcción 10%
en General
Metales y 20%
Cemento
15%
*Research & Markets Transportación 10%

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Engranes Industriales – Análisis de Mercado
Mercado Global de Lubricantes
para Engranes Industriales
3.5 AMERICAS
ASPAC
EMOAI
3
Lubricantes industriales de
Engranes 2.5
 Crecimiento
• 1.3% en los pasados 5 años 2
 Mas notable en la Región de
ASPAC después del 2016 1.5
• Conducido por desarrollo
industrial en la China e India 1

0.5

0
2011A 2012A 2013A 2014A 2018A 2023A

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Engranes Industriales – Elementos de Influencia

Los Fabricantes del Equipo


Original reducen costos
 Enfoque sobre fiabilidad del equipo
• Reducen numero de visitas de
mantenimiento no programadas
• Requiere fluidos con
– Compatibilidades robustas con todos
los componentes de la instalación (i.e.
sellos, pinturas, etc.)
– Buen desempeño de Micropcadura
 Enfoque en durabilidad del equipo
• Extienden intervalo entre visitas de
mantenimiento
• Uso de aceites sintéticos
– Llenado en fabrica
– Aplicaciones mineras
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Engranes Industriales – Elementos de Influencia

Los Fabricantes del Equipo


Original reducen Costos
 Uso de engranes de precisión
• Vida extendida del equipo
• Eficiencia productiva
Globalización
 Fabricación en áreas que
ofrecen el mejor conjunto de
soluciones bajas en costos y de
logística
• Fabricantes del equipo original y
usuarios requieren lubricantes de
alta calidad para sus unidades

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Engranes Industriales Alta concentración de fabricantes de
engranes Industriales en Europa
Fabricantes Claves de
Engranes Industriales:
China creciendo fuertemente
Eickhoff Renk

Sew SKF

Rexroth ZF NSK

Rexnord Lufkin Hansen Voith China Transmission Sumitomo

Boston Timken Siemens Schottel Hangzhou Advance Gearbox Group

Schaeffler Group Moventas Chongqing

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Engranes Industriales – Especificaciones

Especificaciones Claves de Engranes industriales


Fabricante Elastómeros Organizaciones
Industriales
SIEMENS MD Rev 15 Freudenberg Rev. 6 73 11 008 ISO 12925-1
SEW 07 004 03 13 SKF Sealing Solutions: ISO/TR 18792-2011
Pruebas internas. No tienen
RENK AG: ZAN 36011 DIN 51517-1/2/3
especificaciones
Bosch Rexroth ZN 32010 Trelleborg Sealing: Pruebas GB 5903-2011
internas. No tienen
Santasalo (Moventas) Requerimientos AGMA 9005-F16
especificaciones
para Aceites de Engranes
Sumitomo HIT: BUI-TEC-2009-4-001 Rev. F James Walker: Prueba Tipo AIST 224
T221para Sellos de Engranes
MAAG Gear: 60000208-en Rev. N SEB 181226
Marinos
VOITH rsg_oil_8 (03.2011) GM LS 2
Müller Weingarten 44-918-1 JSA JIS 2219

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Engranes Industriales – Cambios a Especificaciones
Siemens (Flender) Specification
Test Rev. 14 Rev. 15
Compatibilidad con revestimientos P22-8050 P22-8050
internos Nuvopur Aqua Primer M20, EP 3152
Compatibilidad con Sellos Elastómeros de Evaluar grados de Evaluar grados de
Ejes. Prueba Estática – Vaso Cerrado viscosidad mas altos y bajos viscosidad mas altos y bajos
(ISO 817/DIN 53504)

72 NBR 902, Duración (h)/Aceite/T (⁰C) 1008/AM/95 ⁰C/Sin/130 ⁰C 1008/AM/95 C/Sin/130 ⁰C


75 FKM 585, Duración (h)/Aceite/T (⁰C) 1008/AM/95 ⁰C/Sin/130 ⁰C 1008/AM/95 C/Sin/130 ⁰C
75 FKM 260466, Duración (h)/Aceite/T (⁰C) 1008/AM/95 ⁰C/Sin/130 ⁰C 1008/AM/95 C/Sin/130 ⁰C
72 NBR 872, Duración (h)/Aceite/T (⁰C) ----- 1008/AM/95 C/Sin/130 ⁰C
80 FKM 610, Duración (h)/Aceite/T (⁰C) ----- 1008/AM/95 C/Sin/130 ⁰C
Compatibilidad con Sellos Elastómeros de Ejes
Prueba Dinámica (DIN 3761)

72 NBR 902, rpm/Duración (h)/Aceite/T (⁰C) 2000/768/[MO-Syn]/80 ⁰C 2000/768/[AM-Sin]/80 ⁰C


75 FKM 585, rpm/Duración (h)/Aceite/T (⁰C) 3000/1008/MO/90 C/Syn/110 ⁰C 3000/1008/AM/90 C/Sin/110 ⁰C
75 FKM 260466, rpm/Duración (h)/Aceite/T (⁰C) 3000/1008/MO/90 C/Syn/110 ⁰C 3000/1008/AM/90 C/Sin/110 ⁰C
Filterabilidad – Prueba de Filtración ISP Reportar
(cartucho de vidrio, 10 m, 80 C 720 ciclos) ----- Evaluar espuma, vis., ICP
despues de filtracion

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Engranes Industriales – Otras Especificaciones

Fabricante Especificación Enfoque


Renk Industrial/Movible FZG A/8.3/90 LS ≥ 12
ZAN 36011 FE-8 D7.5/80/80 30 mg

Elastómeros SRE-NBR 28/SX 168 horas / 100°C

FVA 54/7 or DGMK 575


(Prueba corta de Micropicadura, 3LS)
Filtración de acuerdo con FVA 859

Compatibilidad con pinturas internas

Moventas Requerimientos para el DGMK 377 Prueba de desgaste de baja velocidad


Aceite de Engranes FE-8 Paso 2 < 10 mg
Industriales
Prueba estática de sellos:
Min Oil: NBR 100°C, 168 horas
Aceite Sintético – NBR: 100°C, 1008 h
FKM: 130°C and 1008 horas

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Turbinas de Viento – Elementos de influencia
Los fabricantes reducen costos
 Enfoque sobre fiabilidad del equipo
• Reducen visitas de mantenimiento no
programadas
– Monitoreo de condición del aceite
– Sensores de línea para control del aceite
– Fuerte enfoque sobre limpieza y filtración
» Reducen tamaño de poros de filtro a 5
micrones en circuito principal y a 3 micrones
en circuitos de bypass
– Mudándose hacia asperezas mas bajas en
los dientes de la rueda de engrane
» Reduce Micropicadura
– Lubricantes con robustas
compatibilidades con (Materiales de la
instalación, Contaminantes típicos de la
instalación (i.e. agua) Soluciones a
problemas de Zonas de Corrosión Blanca
(White Etching Areas)

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Turbinas de Viento – Que son Zonas de Corrosión Blanca?

Rajaduras
 Responsable por ~ 70% de todas las fallas en los engranes y
cojinetes de las turbinas de viento
 Ocurre principalmente sobre las pistas de rodadura y rodillos
 La industria necesita entender en detalle este fenómeno
• Hay varios proyectos en progreso con los fabricantes de engranes y
rodamientos y en varios laboratorios (FVA, NREL, Argonne) para
determinar las causas e identificar una solución

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Turbinas de Viento – Elementos de influencia

Los fabricantes reducen costos


 Enfoque sobre la Durabilidad
del Equipo
• Formulaciones sintéticas (Gp.
IV/V) preferidas por los
fabricantes de cajas de engranes
– Desempeño robusto en
instalaciones de mar adentro
– Mejoramiento en el arranque
del equipo después de estar
apagado
• Eficiencia energética más alta
– Diseños de engranes
» De menor peso y mas potencia

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Turbinas de Viento
Fabricantes Claves de
Turbinas de Viento y Cajas de Mayor concentración esta en Europa
Engranes para Vientos: China creciendo fuertemente

SEW ZF Mitsubishi
Heavy
Rexroth Vestas Sinovel Industries

Hansen Siemens Goldwind NSK

GE Timken Freudenberg Winergy DEC

Santasalo Alstom China Transmissions

Gamesa Voith Suzlon Hangzou Advance


Gearbox Group
SKF Schaeffler
Chongqing Gearbox

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Turbinas de Viento – Especificaciones

Fabricantes – Caja de Engrane Fabricantes –Turbinas de Viento


Siemens MD/Winergy: Rev. 7 Siemens Wind: Requerimientos del Aceite
S17042009
Moventas: Recomendaciones de GE Wind: Especificación 104W3774-A Rev.
Aceites para Turbinas de Viento D (Borrador)
ZF Wind: RD-2007-00127 Gamesa: GD008572-en
RD 2004-00002
Eickhoff: QVS 19.00002 Suzlon: Especificación para Aceite Principal
de Caja de Engranes

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Turbinas de Viento – Especificaciones – Enfoque
Fabricante Especificación Enfoque
ZF Wind RD-2007-00127 y RD Compatibilidad con materiales (~100) de fabricación
2004-00002 evaluada vía pruebas internas
Power
Determinación de desgaste vía prueba interna de
Micropicadura con engranes ZF
Siemens Especificación de Actualización se enfocará sobre:
Lubricantes . Rev. 7 • Prueba de filtración Estándar
MD/ • Determinación de desgaste en la presencia de agua
Winergy • Compatibilidad con pinturas
• Compatibilidad con cojinetes lisos
Moventas Recomendación de Prueba de desgaste a baja velocidad DGMK 377
Aceites para
Engranes de Viento Compatibilidad a través de las pruebas Estática y Dinámica de sellos
de Freudenberg
FE-8 Paso 1 y 2
Demulsibilidad a 82°C

SKF Recomendaciones Tiene que satisfacer condiciones exigentes de aplicaciones


par Aceites de en aguas de mar
Engranes en Cajas
Compatibilidad con aleaciones metálicas y lubricantes
de Turbinas
basados en zinc
Cambio de condiciones de la prueba de rodillos de SKF
Roller para reflejar ambiente de campo
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Turbinas de Viento – Especificaciones – Enfoque

Fabricante Especificación Enfoque


GE Especificación Prueba de campo requerida
104W3774-A Rev. D
Siemens Requerimientos del Prueba de filtración por HYDAC (2
Aceite S17042009 mm)
Parker (10 mm)
Clase de pureza (limpieza)
16/14/11
Prueba de campo requerida

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Engranes Industriales – Especificaciones
Severidad de la Aplicación
Entrada – AW Principal Premium Viento

Premium más
• Siemens T7300 Rev. 15
Desempeño

• Hansen
Entrada más • GB 5803-2011-CKD
• DIN 51517 III
• AGMA 9005 F-16 • Joy B • Engranes:
• AIST 224 • GB-5903-2011 • Winergy
• David Brown L-CKD • ZF Wind
S1.53.01 • ISO 12925-L- • Bosch Rexroth
• ISO 12925 L- CKD • Moventas
CKC • Rodamientos:
• GB 5903-2011 L- • Schaffler
CKC • ANSI/AGMA/AWE
• Engranes MAAG A 6006-A03

Beneficios y Valor al Usuario

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Engranes Industriales – Mercado de Lubricantes
Segmentación Global Engranes
Especializados
Engranes:
Winergy, ZF Retención de control de espuma

Temp, Torsión, Confiabilidad y Durabilidad del equipo


Wind, Viento
Moventas,
Proteccion contra Corrosión Blanca
Bosch Rexroth
Sintético
Rodamientos: Larga vida
Premium
Schaffler,
ANSI/AGMA/AW Premium Micropicadura, compatibilidad
EA 6006-AO3 Siemens T7300 Rev 15, robusta con sellos y pinturas,
SEW, Hansen proteccion de los rodamientos,
GB 5903-2011-CKD eficiencia mejorada
Engranes Limpios y/o micropicadura
ISO 1295 L-CKD Proteccion de los
rodamientos, proteccion
Principal EP extendida, corrosión
robusta, compatibilidad
DIN 51517 IIII, Joy B, GB 5903- básica con sellos
2011 L-CKC, ISO 12925 L-CKC
Económico – AW - AGMA 9005-F16; AIST 224; ISO
12925 L-CKB, GB 5903-2011 L-CKC Satisfacen
Económico – Abiertos – Asfalticos y no asfalticos desempeño
Circulates – DIN 51517/I; AGMA 9005 F-16 R&O
básico de
Engranes
corrosión, EP, etc.
Estándar
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Engranes Industriales – Mercado de Lubricantes

Engranes: Mexico – Tamaño: 15 KT


Winergy, ZF  Fuerte participación en los niveles
Wind,
Moventas, Viento de Entrada y Principal
Bosch Rexroth  Pequeña participación en Premium
Rodamientos: Sintético
Schaffler, SKF  Grupos I/II y PAO
Premium
IEC 61400,  Viento
ANSI/AGMA/AW Premium
EA 6006-AO3 Siemens T7300 Rev 15,• Explotación de Energía Eólica
SEW, Hansen incrementará de bajos niveles en el
GB 5903-2011-CKD
2012 a 11% de la generación Eléctrica
Engranes Limpios y/o micropicadura en el 2028*
ISO 1295 L-CKD
• Parques de turbinas eólicas en
operación (Baja California, Guerrero,
Principal Oaxaca y Sonora)
DIN 51517 IIII, Joy B, GB 5903- • Crecimiento continua
2011 L-CKC, ISO 12925 L-CKC • Equipo esta bajo contrato
Económico – AW - AGMA 9005-F16; AIST 224; ISO • Ofrece oportunidades de crecimiento
12925 L-CKB, GB 5903-2011 L-CKC *ElectricitySector and Renewable Energies in
Económico – Abiertos – Asfalticos y no asfalticos Mexico, Dr. J.L. Aburto, WindPower Mexico, Feb 26
– 27, 2014, Mexico City, Mexico

Circulantes – DIN 51517/I; AGMA 9005 F-16 R&O


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Engranes Industriales – Línea de Afton
Severidad de la Aplicación
Entrada Principal Premium Viento
Ambos Todos • Flender Rev. 15 HT 307
• AGMA 9005-EO2, • AGMA 9005-EO2, – Gp I) @ 2.65
AIST 224 AIST 224
• Simplifica • DIN 51517 III % pp
operaciones de HT 317
abastecimiento • Engranes Limpios En
HT 343 – Gp. I HT 352 desarrollo
• Excelente • Limpios y Gp II
Precio

Demulsibilidad Micropicadura HT 352


• Fives P35, P74, @ 2.0
P63 HT 317 % pp
HT 3339 – Gp. I, II, III, @ 1.70
PAO to 2.0 • Satisface todos las especificaciones
HT % pp de nivel de Entrada y Principal
361 @
• Aprobado para Siemens Rev. 15 en
1.0 %
Grupo I y PAO/Ester
HT 343 pp
• Satisface requerimientos de
HT @ 1.5 • Aprobado Micropitting de Wynergy (@60 ºC
3339 @ % pp para and 100 ºC)
1.2- Siemens • Excelente protección de
3.9.% Rev. 15 en rodamientos
pp Grupo I - Aprobado por SKF y FAG para uso
en turbinas de viento
Valor - PAO/Ester
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Engranes Industriales – Línea de Afton
Tecnología
HiTEC® 317
Desempeño – Engranes Competitiva
Limpios
 Depósitos creados como
resultado de la instabilidad
oxidativa
 HT 317, HT 352 and HT 307
• Contienen Dispersantes en la
formulación
– Compatible con requerimientos
de demulsificacion de la
aplicación
• Mantiene los engranes limpios
por mas tiempo
– Incrementa los intervalos de
mantenimiento
– Reduce los fallos

ASTM D2893 – 121 ⁰C

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Engranes Industriales – Línea de Afton
Protección contra Micropicadura
Formacion de Micropicadura
 Micropicaduraes una erosión
microscópica sobre la superficie

Incrementando el Desgaste
metálica
• Fragiliza el engrane
• Reduce la vida del engrane
 HT 352 y HT 307 ayudan a los
Erosion Visible sobre engranes industriales a prevenir la
Diente de Engrane
formación de la micropicadura
• Contienen modificadores de friccion
especiales para reducir la micropicadura

HT 352 Protege
Contra la Formación
Prueba de Micropitting – FVA 54/7 de la Micropicadura

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Engranes – Material de Apoyo

Libro de Engranes Microbotz


 Guía comprensiva sobre Aceites
para Engranes, sus
aplicaciones, pruebas, mercado,
fabricantes del equipo y la
cartera de aditivos de Afton para
estos lubricantes
 www.aftonmicrobotz.com

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ASPECTOS TÉCNICOS

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Engranes Industriales

Transfieren la potencia de una fuerza impulsadora (generada por un


motor eléctrico, u otro equipo) a otra parte de la unidad como a un
pistón
Transferir la potencia puede implicar
 Incremento o disminución de la velocidad del eje de salida comparado con
el eje de entrada
 Un cambio en la dirección de rotación o en la dirección de los ejes
Selección del tipo de engrane apropiado depende de un numero de
factores:
 Condiciones medio ambientales
 Velocidad
 Potencia
 Espacio
 Costos

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Engranes Industriales – Tipos y Aplicaciones
Engranes Dentados
 Los dientes son rectos y paralelos al eje
 Diseño simple. Barato para fabricar
 Contacto repentino. Soporte de carga limitado a un
par de dientes en contacto a la misma vez.
 Ruidoso durante su operacion
 Aplicaciones: Incineradores, hornos, secadoras

Engranes Helicoidales
 Dientes curveados a un angulo con el eje
 Contacto deslinzante y gradual entre los dientes.
Soporte de arga mas alto. Dos o más dientes
siempre en contacto
 Operación suave y silenciosa
 Más caros para fabricar
 Cojinetes de empuje axial requeridos
 Aplicaciones: Unidadees moledoras, tranportador,
elevadores de gruas, elevador de cangilones

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Engranes Industriales – Tipos y Aplicaciones
Engranes Helicoidales Dobles
 Similares a helicoidales
 Empuje axial equilibrado. No necesita
cojinetes de empuje
 Alineamiento correcto es crucial
 Difícil y caro de fabricar
 Aplicaciones: Engranes de turbinas,
engranes de molinos, cargas altas

Engranes Cónicos Rectos


 Ejes a ángulos rectos
 Baratos de fabricar
 Ruidoso a velocidades altas
 Cojinetes de empuje axial requeridos
 Aplicación: Donde haga falta transferir la potencia
a ángulos de 90

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Engranes Industriales – Tipos y Aplicaciones
Engranes Helicoidales Conicos
 Dientes pendientes a lo largo de una superficie del
disco. El piñón rueda a un ángulo con la parte superior
de la rueda dentada, no a lo largo de su borde
 Soporte de carga mas alto. Dos o más dientes
siempre en contacto
 Operacion suave y silenciosa
 Cojinetes de empuje axial requeridos
 Aplicaciones: Helicopteros, transportadoras
horizontales de árido, pulverizadoras de carbón

Piñón y Cremallera
 Diseños simple
 Fácil y barato de fabricar
 Soporte de carga limitado a un par de dientes
en contacto a la misma vez
 Aplicaciones: Dirección de vehículo, sistemas
de transporte, maquinas de herramienta

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Engranes Industriales – Tipos: Planeta
Engrane dentado Planeta gira alrededor de un
engrane central (Sol) y un engrane interno de
anillo
Beneficios Anillo
 Tecnología innovadora para aplicaciones
industriales y maquinaria en movimiento
 Rápido crecimiento de su porción de mercado
 Rendimiento igual a tecnologías mas tradicionales
pero costos y pesos mas bajos
Sol
 Configuración de acuerdo con las necesidades del
cliente
 Poderoso. Capacidad alta para transmisión de
Planeta
torque, especialmente donde las aplicaciones
requieren una velocidad baja de rotación.
Desventajas
Mecanismos para la reducción de
 Caros para fabricar velocidad basados sobre la rotación de
Aplicación principal planetas en contacto con el engrane de
anillo y el piñón de sol.
 Turbinas de Viento, trituradoras y prensas de
rodillos, hélices de barcos
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Engranes – Tipos: Tornillo
Beneficios
 Un piñón de tornillo (“worm“) gira sobre un engrane
dentado
 No es reversible – El piñón gira fácilmente el
engrane. El engrane no puede girar el piñón.
 Tamaño compacto
 Altas cargas. Contacto de superficie alto
 Muy silencioso
Riesgos
 Cara
 Alta fricción resultado en la generación de alto
calor
 Típicamente utilizan fluidos PAG/EP con
desempeños en temperaturas altas y bajas
 Baja eficiencia
Aplicaciones
 Elevadores, maquinas de corte para el carbón,
formado de acero, mezcladoras industriales de
comida
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Engranes – Diseno: Cajas Conicas Helicoidales

Beneficios
 Tecnología consolidada para
aplicaciones industriales
 Capacidad para disipar poder
térmico. Capaz de funcionar
en ciclos continuos, con pesos
y dimensiones relacionadas al
rendimiento esperado
 Posibilidad de tener diferentes
geometrías y accesorios.

Engranes Helicoidales o cónicas


helicoidales

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Engranes Industriales – Sistemas de Lubricación

Por Salpicadura
 Nivel del lubricante ha sido
establecido
 Moción de los engranes salpica y
esparce al lubricante por la
instalación
 Para engranes de media velocidad

Por Lubricación Forzada Engranes

 Provee lubricante directamente a


puntos de contacto críticos
 Cajas de engranes de alta Tubos

Tanque de Aceite
velocidad utilizan este método
para proveer suficiente
Bomba
lubricación a los rodamientos y
engranes.

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Engranes Industriales – Requerimientos del Lubricante

Protege las superficies del Engrane


Fluido  Reduce Desgaste
 Resistente a la oxidación  Reduce fricción entre los engranes
 Transporta contaminantes  Disipa el calor
 Aceite y aditivos no son  Reduce impacto de ruidos y vibraciones
agresivos a los sellos y  Previene herrumbre y corrosión de partes de metal
capas internas, pinturas y
lacas de la transmisión

Protege Superficie de los Rodamientos


 Proteccion de corrosión especialmente para cajas
de latón
 Cantidad limitada de proteccion anti desgaste al
arranque (depende del diseño del rodamiento)
Rodamientos
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Engranes – Aceites Industriales y de Viento – Formulación Típica
Formulación Típica por Componente
Aceite para Engranes Tipo de Aditivo Función
Cantidad en el
Fluido Terminado
Industrial Proteccion de la Superficie Metálica
Previene desgaste
Agente AW/EP bajo condiciones de
cargas altas
Reduce fricción
Modificador de (vibraciones); reduce
Fricción micropicadura
Inhibición de
Previene herrumbre
Herrumbre
Básico Desactivador de Previene corrosión de
90 a 98% Metales metales amarillos
Mantiene superficies
Detergente metálicas limpias
Previene taponamiento
• Paquete de Dispersante de filtros, etc.
Aditivo para Control Termo-Oxidativo
Engranes Antioxidante Previene oxidacion
Industriales Características de Superficie
1% a 10%
Inhibidor de Espuma Previene espuma
• PPD 0% a 2%
Facilita la separación
• VII Agente Emulsificante entre el aceite y el agua
• Anti Otros
espumante Mantiene viscosidad
• Agente de VII apropiada sobre rango
amplio de temperaturas
Pegajosidad Previene la solidificación
PPD a bajas temperaturas
Agente de Pegajosidad Adherencia
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Agentes de
Lubricidad

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Agentes de Lubricidad – Usos y Tipos
Son también conocidos como Modificadores de Fricción – Muchos
diferentes tipos
Funcionan en cargas bajas sobre la superficie metálica
 Establecen una capa protectora reduce significativamente el coeficiente de
fricción entre las superficies deslizantes
• Mejoran la Eficiencia Energética
 Previenen desgaste en los Regímenes de Lubricación Fronterizos

Régimen de Lubricación
Fronterizo
Coeficiente de Fricción

Hidrodinámico
Mixto
Fronterizo

Contacto de metal sobre metal.


Superficies separadas por
película fina de lubricante
Cuando las
cargas son
bajas
Velocidad x Viscosidad
Presión
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Agentes de Lubricación – Función
CH3 CH3 CH3
H2C H2C H2C
Aditivo de Lubricidad Tipico
CH2 CH2 CH2
 Grupo de cabeza polar head H2C H2C H2C
para interactuar con la CH2 CH2 CH2 Fuerzas
superficie metálica H2C H2C H2C de
 Cadena hidrofóbica no polar CH2 CH2 CH Cohesión
2
H2C H2C H2C
para formar capas
interactivas CH2 CH2 CH2
H2C H2C H2C
CH2 CH2 CH2
H2C H2C H2C

Establecen una película CH2 CH2 CH2


H2C H2C H2C
sobre la superficie
metálica: H2C
CH2 CH2
H2C
CH2
H2C
 Adsorción vía fuerzas CH2 CH2 CH2
polares C C C Fuerzas de
unión de la
 Quemisorcion a través de O O O O O O
Superficie
fuerza polares y reacción
química Superficie de Óxido de Hierro

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Agentes de Lubricación – Función

Aditivo de Lubricidad
Solido
 Tienen estructuras en
capas planas Fuerzas de
unión de la
Establecen película en Superficie

capas sobre la
Superficie de Óxido de Hierro
superficie metálica
 Forman capas planas
que reducen la fricción
entre las superficies
deslizantes metálicas

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Agentes de Lubricidad – Estructuras
Tipos
 Ácidos grasos HO – (C2H4O)x – (C3H6-O-)y – (C2H4O)z -H
Copolímeros de Bloque de Óxido de Propileno/Óxido de Etileno
 Esteres
 Aceites Vegetales
O R
 PAGs
R O
O
R
O O
H3C
O R
O O

O O O

R O R
O

Acido Oleíco Ester de PE


R O O
O H

Triglicéridos

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AGENTES DE EXTREMA
PRESIÓN

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Agentes de Extrema Presión (EP) – Función
Generalmente contienen P/S y S
Reaccionan a altas cargas con la superficie metálica
 Forman una película lubricante e inorgánica solida (sulfitos de hierro)
• Reducen la fricción y previenen el desgaste (soldaduras de asperezas y
astillamiento de la superficie metálica) en los Regímenes de Lubricación
Fronterizos y Mixtos

Régimen de Lubricación
Fronterizo
Coeficiente de Fricción

Hidrodinámica
Mixto
Fronterizo

Contacto de metal sobre metal.


Superficies separadas por
película fina de lubricante
Con cargas altas
Velocidad x Viscosidad
Presión

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Agentes EP – Prevención de Desgaste
Mas Otros
R R Escisión R R Productos:
RSSSSR Adsorción S S Homolítica S S + R-S2-R
Rápida S S S S R-SH si fuente de H
Iso-butileno Sulfurada
Olefina Sulfurada esta disponible
Fe Fe Fe Fe R-S2-H +
Olefina
correspondiente
Presión
Película
Dirección del Fe Intermediaria: FeS
Fe Fe Fe Fe
Movimiento O Fe Fe Fe Fe Fe Fe O (Sulfito Ferroso)
Fe S Fe S Fe O • Previene contacto
O S S S entre superficies
ferrosas
O O Fe O O S S S Fe O O O
Fe Fe Fe • Reduce ritmos de
Fe Fe Fe Fe Fe S Fe Fe
Fe Fe Fe Fe Fe desgaste
Dirección de la Fe Fe Fe Fe
Movimiento

A. Dorinson, K. Ludema. Mechanisms and Chemistry in Lubrication, Elsevier, NY, 1985, 266-267.

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Agentes EP – Estructuras

ZDTP
EPs Sulfurados Ditiofosfato de Zinc
 Compuestos de sulfuro son CH3
frecuentemente la fuente de los
H3C
olores fuertes asociados con los S CH3
lubricantes de engranes basados H3C (S)
en azufre y fosforo n CH3

 Sulfuro Activo H3C

• >2 - 3 átomos de sulfuro unidos Isobuteno Sulfurado


entre si CH3
• Un alto % de Sulfuro Activo por
S
una cantidad total de azufre CH3

– Incrementa los chances de CH3 ( S) S


0-4
reacción con materiales ferrosos H3C CH3
en la superficie metálica H3C
CH3 CH3
– Favorece EP
Di-isobuteno Sulfurado

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Agentes EP – Estructuras
O R

Ester Sintético Sulfurado


– Color liviano O

S S
S S R

S
R R
R S S
R
S
R O O

O S

R O

O
S

S O
S
O

O
H3C S
Aceite graso sulfurado – Color Negro
R
H3C

Rossrucker, T., Fessenbecker, A., “Sulfur Carriers”, Lubricant Additives Chemistry and
Applications, L. R. Rudnick (ed), New York: Marcel Dekker, Inc., (2003) pg. 267

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Dispersantes

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Dispersantes – Función
Protegen la superficie del equipo Cadena Soluble en Aceites
 Forman micelas estables en solución
y mantienen los materiales en Sin cenizas
suspensión que de otra manera Cabeza Polar
serian insolubles
 Previenen la deposición de estos NH NH
materiales insolubles sobre las H2N NH NH2
superficies metálicas
TEPA [Tetra Etileno Penta Amina]
 Previene taponamiento de filtros
Estructura HO

 Cola larga de hidrocarburos


• Típicamente basados en PIB
• Peso molecular varia entre 900 y 2300 o
Pentaeritritol HO

más alto
 Grupo de Cabeza Polar OH
OH

• Típicamente aminas o derivados de las


aminas con grupos funcionales múltiples
• Típicamente la “cola” tiene una relación Relación
de 1:1 Relación de 2:1
molar de 1.6 a 2.0 a la “cabeza polar”
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Dispersantes – Estructuras
Grupo Polar Grupo Soluble en Aceite
Dispersante Conectador
de
Succinimida

Grupo Conectador
Soluble en
Aceite
Grupo Polar
Conectador Conectador

Dispersante
a Base de
Mannich
Grupo Grupo
Soluble Soluble
en Aceite en Aceite

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Engranes Industriales – Aceites – Especificaciones
Especificaciones Claves Industriales
OEM Elastómeros Organizaciones
SIEMENS MD Rev 13 Freudenberg 73 11 008 Rev 3 ISO 12925-1 (2002)
(28/02/2011)
SEW 07 003 0012 (02/12/2013) SKF Sealing Solutions ISO/TR 18792-2011

RENK AG ZAN 36011 (08/2012) Trelleborg Sealing DIN 51517-1/2/3 (08/2011)

Bosch Rexroth ZN 32010 James Walker GB 5903-2011


(08/2012)
Moventas MDI-170 (06/2008) AGMA 9005-E02

Hansen Ind. Tr. BUI-TEC AIST clasificación 224 (2010)


(03/11)
MAAG Gear 60000208-en SEB 181226 (09/2007)
(05.11)
VOITH rsg_oil_8 (03.2011) GM LS 2

Schuler MW 44-918-1 (05/2012) JSA JIS 2219

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Engranes Industriales – Aceites – Pruebas Claves

Especificación AIST AGMA 9005- DIN 51517-3 Siemens Rev.


224 E02 15
Desempeño Termo-Oxidativo
Estabilidad Oxidativa D2893 D2893 DIN ISO 4263-4 -----*
Características de Superficie
Demulsibilidad D2711 D2711 DIN ISO 6614 -----*
Espuma ----- D892 D892 -----*
Metal Surface Protección
D665
Prevención de Herrumbre D665B D665A -----*
A&B
Corrosión de Cobre D130 D130 D130 -----*
4 Bolas EP D2783 ----- ----- -----*
Timken D2782 ----- ----- -----*
FZG D5182 D5182 DIN ISO 14635 DIN ISO 14635
Micropicadura ----- ----- ----- FVA 54/7
Desgaste Rodamientos de
----- ----- DIN 51819-3 DIN 51819-3
Rodillos
Compatibilidad
Compatibilidad de Sellos ----- ----- ----- Varias
*Mayoría de los fabricantes de Engranes incluyen al DIN 51517-3 en su especificaciones como un
requerimiento básico del lubricante
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Engranes Industriales – Aceites – Pruebas – Desempeño
Termo-oxidativo

D2893 – Prueba Estándar para las Características


Oxidativas de Aceites Lubricantes de Extrema Presión
 Determina la resistencia oxidativa de formulaciones para
lubricantes de extrema presión, aceites de engranes y aceites
minerales
• Conocida como la Prueba de Oxidacion S200

Condiciones de Prueba
Temperatura, ºC 95 ó 121
Tiempo, h (Días) 312 (13)
Burbujeo con Aire Seco, L/h 10

Limites Típicos*
Incremento en Viscosidad % a 121 ºC 6
*AGMA 9005-F16

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Engranes Industriales – Aceites – Pruebas – Desempeño
Termo-oxidativo

Prueba Termo-Oxidativa B de Fives


 Determina la resistencia termo-oxidativa de formulaciones para
aceites de engranes
Condicones de Prueba Limites Típicos*
Temperatura, ºC 101 Cambio en Viscosidad, % 5 máx..
Tiempo, h 24 ó 72 Precipitado, mg 0
Condición de Barra de Acero
Evaluación Visual 1.5 máx.
Deposito de Lodo, mg 3.5 máx..
Perdida de Peso, mg 1.0 máx..
Condición de Barra de Cobre
Evaluación Visual 5.0 máx..
Deposito de Lodo, mg 6.0 máx..
Perdida de Peso, mg 5.0 máx..
*Fives P34

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Engranes Industriales – Aceites – Pruebas – Características
de Superficie

ASTM D2711 – Prueba Estándar


para las Características de
Demulsibilidad de Aceites de
Engranes Industriales
 Mide la habilidad del aceite de
separarse del agua
Agua en Agua Libre y
Aceite, % Emulsión, ml
Condiciones de Prueba
Limites Típicos*
Tipo de Aceite Circulación EP
Tipo de Aceite Circulación EP
Vol.
Aceite (ml) 405 360 Contenido de
Agua (ml) 45 90 Agua Libre, % 0.5 2.0

Revuelto Vol. Emulsión, ml 2.0 1.0


Tiempo (h) 5 5 Vol. Agua, ml 30 80.0
Temperatura, (ºC) 82 82 *AGMA 9005-F16

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Engranes Industriales – Aceites – Pruebas – Proteccion de la
Superficie Metálica

ASTM D2783 – Prueba Estándar para


Medir las Propiedades de Extrema
Presión del Fluidos Lubricantes
(Método de 4-Bolas)
 Evalúa la habilidad del aceite de
funcionar bajo altas cargas y prevenir
desgaste
Condiciones de Prueba
Temperatura, ºC 18 a 35
Rotación, rpm 1700
Carga
Base, Kg (N) 80 (780)
Incrementos, Kg (N) Desde la base aplicada cada 10 s
Pasa
Limites Típicos*
Índice de Desgaste de Carga (LWI) 45 Kg (min.)
Soldadura
Punto de Soldadura, Kg 250
*AIST 224

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Engranes Industriales – Aceites – Pruebas – Proteccion de la
Superficie Metálica

ASTM D2782 – Prueba Estándar para


las Propiedades de Extrema Presión de
Fluidos Lubricantes (Método Timken)
 Evalúa la habilidad del aceite para llevar
cargas pesadas y prevenir el desgaste
Pasa
Condicones de Prueba

Temperatura, ºC 37.8

Geometría de Contacto/Materiales Bloque y


Cilindro/Acero
Vol. de Aceite, L 3 Falla
Velocidad Rotacional, m/min (rpm) 123.71 (800)
Limites Típicos*
Carga Base, lbf (Kg) 30 (13.6)
Incrementos de Carga, lbf (Kg) 10 (4.5) Valor OK – Carga 60 (27)
Time, s 10 s hasta que se máxima sin
logre la ralladura desgaste, lbf (Kg)
Incremento Determinación Final, lbf (Kg) 5 (2.3) *AIST 224

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Engranes Industriales – Aceites – Pruebas – Proteccion de la
Superficie Metálica

DIN 51819-3 – Prueba Estándar de


Desgaste a Corto Plazo Bajo
Condiciones Extremas de Media
Presión en Lubricación Fronteriza
 Prueba determina habilidad del
lubricante para proteger la superficie
metálica
 Conocida como la prueba FAG FE-8
Condiciones de Prueba
Temperatura, ºC 80
Velocidad Rotacional, rpm 7.5
Carga Axial, kN 80 Limites Típicos*
Presión de Contacto, GPa 1.9 Desgaste del Rodillo, mg 40 (máx.)
Tiempo, h 160 (80h/prueba x 2 Desgaste de la Celda, mg Reportar
pruebas) *DIN 51517-III

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Engranes Industriales – Aceites – Pruebas – Proteccion de la
Superficie Metálica
FVA 54-459 – Prueba Estándar para la Determinación de la Capacidad
de Micropicadura del Lubricante de Engranes (Prueba de FZG
conducida en dos etapas)
• Etapa de Carga • Etapa de Resistencia
– Evalúa la habilidad del lubricante de – Evalúa el progreso de los daños después
prevenir la formación de de un número alto de ciclos de carga
micropicadura en la superficie bajo Condiciones de Prueba
condiciones de carga
Temperatura, ºC 90
Condiciones de Prueba Velocidad Rotacional, m/s 8.3
Tipo de Engranes FZG-C, C/GF Etapas de Carga 8 a 10
Temperatura, ºC 90 Tiempo, h/Etapa 80
Velocidad Rotacional, m/s 8.3
Límites Típicos*
Etapas de Carga 5 a 10
Etapa de Fallo Carga 10 min
Tiempo, h/Etapa 16
Micropicadura < 20 μm
Límites Típicos* Alta Resistencia.
Fallo en Etapa Carga 10 min *Siemens Rev. 15
*Siemens Rev. 15
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Engranes Industriales – Aceites – Pruebas – Compatibilidad

ASTM D412/ ISO 1817 – Prueba


Estándar para la determinación de
las propiedades de tensión de
cauchos Vulcanizados
 Evalúa la compatibilidad del aceite de
engranes con cauchos vulcanizados
Condiciones de Prueba – Depende de la
Especificación (DIN 51517-III)
Material SRE NBR 28/SX
Temperatura, ºC 100
Tiempo, Días 7

Límites Típicos*
Cambio Relativo en Volumen, % 0/+10
Cambio en Dureza A de Shore, % -10/+5
Cambio en la Resistencia a la Tensión, % 30 máx.
Cambio en el Alargamiento, % 40 máx.
*DIN 51517-III

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Engranes Industriales – Aceites – Pruebas – Compatibilidad

DIN 3761 – Prueba Estándar Dinámica


de Sellos Elastómeros Cubierta
 Evalúa la compatibilidad de sellos radiales Banco de Pruebas
de eje en ambientes similares a los de una Sellos
caja de engranes Radiales
de Eje
Condiciones de Prueba
Material 72 NBR 902 FKM 595 75 FKM
260466 Eje
Velocidad 2000 3000 3000
Rotacional, rpm
Tiempo, h 768 1008 1008
Aceite Min Sint Min Sint Min Sint
Temperatura, ºC 80 80 90 110 90 110
Muelle
Siemens Rev. 15 Estuche
 Reportar
• Agrietamiento (0-3 escala), Formación de
Ampollas, Cambio en volumen, Dureza, Aire
Eje
Alargamiento al punto de rotura
Labio
 Limites Típicos: Depende del fabricante del
equipo original.
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Engranes Industriales – Aceites – Pruebas – Compatibilidad

Prueba Interna de Siemens evalúa la


compatibilidad del aceite con pinturas
Condiciones de Prueba
Pinturas de P22 y M20 de Mader
Imprimación EP 3152 de Rickert
Parte I
Aceite Mineral Sintético
Temperatura, ºC 95 130
Tiempo, h 168
Parte II
Aceite Mineral Sintético
Temperatura, ºC 80 90 Panel de
Prueba
Volumen de Agua, % 5, Disperso en el aceite
Tiempo, h 5

 Se determina la formación de ampollas y dureza

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Engranes Industriales – Línea de Afton
Severidad de la Aplicación
Entrada Principal Premium Viento
Ambos Todos • Flender Rev. 15 HT 307
• AGMA 9005-F16, • AGMA 9005-F16, – Gp I) @ 2.65
AIST 224 AIST 224
• Simplifica • DIN 51517 III % pp
operaciones de HT 317
abastecimiento • Engranes Limpios En
HT 343 – Gp. I HT 352 desarrollo
• Excelente • Limpios y Gp II
Precio

Demulsibilidad Micropicadura HT 352


• Fives P35, P74, @ 2.0
P63 % pp
HT 3339 – Gp. I, II, III, HT 317
PAO @ 1.70 • Satisface todos las especificaciones
to 2.0 % de nivel de Entrada y Principal
pp • Aprobado para Siemens Rev. 15 en
Grupo I y PAO/Ester
HT 343 • Satisface requerimientos de
HT @ 1.5 • Aprobado para Micropitting de Wynergy (@60 ºC
3339 @ % pp Siemens Rev. 15 and 100 ºC)
1.2- en Grupo I • Excelente protección de
3.9.% rodamientos
pp - Aprobado por SKF y FAG para uso
en turbinas de viento
Valor - PAO/Ester
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Gracias!

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