EL ACERO

RECONOCIMIENTO DEL ACERO Y SUS PROPIEDADES

Integrantes:
• Alisson Lavado Gutierrez
• Antonio Tasayco Gutierrez
• Jhonathan Guzmán Vizcarra
• Sergio Nureña Cabrera

Clase

CONS 1322

Catedrá

Ing .Guardia Calixto Cesar

ACERO INOXIDABLE

• El acero inoxidable es una aleación de hierro y carbono que contiene por definición un mínimo de 10,5% de cromo, níquel
y el molibdeno

PROPIEDADES

• Resistencia a la corrosión

• Resistencia a temperaturas extremas

• Resistencia a la Abrasión

• Ductilidad

• Elasticidad

• Dureza

• Tenacidad

CLASIFICACIÓN DEL ACERO

• Acero inoxidable martensíticos

• Acero inoxidable ferrítico

• Acero inoxidable austeníticos

• Acero inoxidable dúplex

• Aceros inoxidables endurecibles por precipitación

PROPIEDADES ESPECIFICAS
 EL ACERO CORTEN

PROPIEDADES

• Es una aleación de Acero con níquel, cromo, cobre y fósforo que, tras un proceso de humectación y
• Resistencia
secado alternativos A La
forma Corrosión
una delgadísima película de óxido de apariencia rojizo-púrpura.

MEDIDAS USUALES
• CHAPAS DE ANCHO : 1000,1250 Y 1500 M
• LARGOS : 2000, 3000 Y 6000 M
• ESPESORES ESTÁNDAR : 1.5, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12,
14, 15, 16, 18, 20, 22, 24, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60,
70, 80 Y 90 MM

APLICACIONES
• Fachadas De Edificio
• Puentes
• Puertas Metálicas
• Tolvas
• Cribadora

DESVENTAJA

Partículas del óxido superficial se desprenden con el agua,

quedando en suspensión y siendo arrastradas, lo que
resulta en unas manchas de óxido muy difíciles de quitar
en el material que se encuentre debajo del acero corten
https://www.youtube.com/watch?v=FECRqqBySCQ
 ACERO GALVANIZADO
• El Acero Galvanizado por inmersión en caliente es un producto que combina las características de
resistencia mecánica del Acero y la resistencia a la corrosión generada por el Zinc.

PROPIEDADES

• Resistencia a la corrosión atmosférica

• Resistencia a la corrosión galvánica

• Resistencia a la corrosión de altas temperaturas

• Resistencia a la Abrasión

APLICACIONES

• Grande estructuras

• Instalaciones Industriales

• Mobiliario urbano

• Elementos de unión

https://www.youtube.com/watch?v=_Ja3aZbScDk
 EL ACERO CORRUGADO

• Es un acero laminado diseñado especialmente

para construir elementos estructurales
de hormigón armado,estas barras presentan
resaltos o corrugas que mejoran la adherencia
con el hormigón y permite que no sufra daños al
momento de cortarlo y doblarlo.

PROPIEDADES • Ductilidad

• Soldabilidad

MEDIDAS USUALES • LOS DIÁMETROS VAN ENTRE 6 A 40 MM

CARACTERÍSTICAS
• Carga Unitaria De Rutura

• Limite Elástico

• Alargamiento De Rutura
VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=xuVHddyx-Jk
 ACERO ESTIRADO EN FRIO

Los perfiles estructurales de acero pueden ser

fabricados por medio de una técnica sumamente
conocida y empleada en la industria siderúrgica,
el estirado en frío.

El proceso de estirado en frío consiste en estirar

longitudinalmente una varilla o barra de acero,
reduciendo su diámetro y mejorando su límite
elástico; este proceso se realiza sin calentar
previamente el metal.
PROCESO DE ESTIRADO EN FRIO

1. INICIA CON LOS ROLLOS DE ACERO LAMINADO EN

CALIENTE O BARRAS RECTAS LAMINADAS EN CALIENTE.
CUANDO SE USAN BARRAS RODADAS EN CALIENTE SE
ESTIRAN EN FORMA INDIVIDUAL.

2. EL ACERO PASA POR LA “DESENROLLADORA” E

INGRESA EN LOS RODILLOS PREENDEREZADORES
HORIZONTALES Y VERTICALES.
 3. EL ACERO CONTINUA SU CAMINO POR LA
CHORREADORA PARA PODER QUITAR TODO
RASTRO DE ÓXIDO DE LA SUPERFICIE DE LA
BARRA.

4. DESPUÉS EL ACERO SE INTRODUCE POR UNA MATRIZ, POSTERIORMENTE LA

UNIDAD DE TREFILADO PASA EL ACERO POR LA MISMA MATRIZ, EN UN
MOVIMIENTO CONSTANTE.
 6. EN TODAS LAS LÍNEAS EXISTEN PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS
5. EL ENDEREZAMIENTO
PARA GARANTIZAR LA DETECCIÓN Y CORRECCIÓN DE LOS
CONTINUO SE MANTIENE AL
DEFECTOS DE LA SUPERFICIE DE LA MATERIA PRIMA.
PASAR EL ACERO POR MÁS
RODILLOS.

7. EXISTEN MÁS PROCESOS 8. LAS CIZALLAS DE CILINDROS O DE CUCHILLAS

DE ENDEREZAMIENTO EN CORTAN LA BARRA SEGÚN EL LARGO DESEADO POR EL
TODA LA LÍNEA DE CLIENTE.
ESTIRADO.
9. EL PROCESO DE ENDEREZAMIENTO FINAL SE LLEVA A
CABO EN LA MAQUINA DE 2 RODILLOS, CUANDO LA
BARRA PASA POR LOS GRANDES RODILLOS CÓNCAVO Y
CONVEXO.
10. LAS BARRAS RESCTAS ACABADAS EN FRIO
SE ACUMULAN EN LA SUPERFICIE DE SALIDA,
DONDE SE PESAN.
PROPIEDADES Y VENTAJAS DE LAS BARRAS DE ACERO
ESTIRADO EN FRIO
Las barras de acero estirado en frio, además de ser as estéticas, poseen viarias ventajas y
propiedades superiores comparadas con las barras comunes de acero rodado en caliente

MAYOR TOLERANCIA
Rodado en caliente: +0.009/ -0.009
Acabado en frio: +0.000/ -0.002
PROPIEDADES MECÁNICAS MEJORADAS
Aumento de hasta un 80% en resistencia a la flexión
Aumento de hasta un 30% en resistencia a la tensión
MEJOR CONDICIÓN DE LA SUPERFICIE
Rodado en caliente: rugoso (oxido de hierro) + rectitud de 0.250” en 5 pies
Estirado en frio: liso + rectitud de 0.006” por pie
MAYOR CAPACIDAD DE MECANIZACIÓN
Mejora entre 20 y 25%
ACERO ESTRUCTURAL

El acero estructural es un término general que

se usa para definir un grupo de aceros
diseñados para la fabricación de estructuras de
edificios y de componentes para máquinas.

Al igual que otros tipos de acero, los

componentes principales son hierro y carbono.
Cuanto más carbono se añade a la aleación,
mayor es la resistencia y disminuye la
ductilidad del producto acabado.
CLASIFICACION DEL ACERO ESTRUCTURAL

PERFILES ESTRUCTURALES:
Los perfiles estructurales son piezas de acero laminado
cuya sección transversal puede ser en forma de L, H, T,
canal o ángulo.

BARRAS:
Las barras de acero estructural son piezas de acero
laminado, cuya sección transversal puede ser circular,
hexagonal o cuadrada en todos los tamaños.

PLANCHAS:
Las planchas de acero estructural son productos planos
de acero laminado en caliente con anchos de 5.8 mm y
mayores de 4.5 mm, respectivamente.
USO DEL ACERO ESTRUCTURAL

EDIFICIOS GRANDES
El bajo peso y la inmensa fuerza del
acero hacen que sea ideal para el uso en
la construcción de edificios de gran altura
EDIFICIOS INDUSTRIALES
El acero es uno de los materiales mas ideales para la
construcción de edificios industriales. Hay varias razones
para ello, incluso el coste, la fuerza, la durabilidad y otros
mas.

EDIFICIOS RESIDENCIALES
Durante la construcción de edificios residenciales
construidos con acero estructural, se utiliza un proceso
llamado acero de calibre ligero para ayudar a maximizar
el nivel de resistencia de la estructura.
 APARCAMIENTOS
El acero es un material ideal cuando se construyen
estructuras tales como garajes. Las ventajas incluyen
bajo costo de construcción, tiempos de construcción
acortados y durabilidad a largo plazo.

PUENTES
El acero se utiliza comúnmente para construir grandes
puentes. Su excelente relación, peso, resistencia, destaca
una vez más cuando se trata de la construcción de estas
estructuras masivas, y su nivel de durabilidad asegura
que será capaz de soportar el peso de los coches y los
peatones que pasan por encima de el.
ACERO INTEMPERIZADO

Es un acero de gran resistencia que desarrolla

una capa de oxido sobre sus superficies cuando
se lo expone a las lluvias y a la humedad.

Tiene la ventaja de adherirse al elemento

metálico principal protegiéndolo de la
posterior corrosión.
ACERO SUAVE

Acero suave se compone de hierro aleado

con menos de 0,3 por ciento de carbono,
comúnmente entre 0,1 a 0,25%.

La industria de la construcción con

frecuencia utiliza acero en la construcción
debido a su ductilidad y maleabilidad.
PRODUCTOS
Vigas, tuercas, pernos y tornillos a menudo consisten en acero suave, según el centro de
educación tecnológico de Reino Unido. Acero suave ha sustituido también forja para rejas
y puertas decorativas.

DUCTILIDAD
Ductilidad se refiere a la capacidad de un material para resistir la fractura o rotura a pesar
de cambios en la forma causada por flexión o alargamiento.

MALEABILIDAD
Maleabilidad se refiere a la capacidad de un material para resistir agrietamiento a pesar de
ser torcido o doblado. La maleabilidad del acero suave también le permite ser rodado o
batido en hojas delgadas, según el Diccionario de negocios.
 ACERO NEGRO

El acero negro es comúnmente conocido

como el acero básico, es decir, el hierro
normal y corriente que sale directamente del
proceso de fundición.
TIPO DE ACERO

GALVANIZADO: INOXIDABLE:
proceso electroquímico en el cuando existe una aleación
cual se cubre el acero con de hierro con cromo.
otro metal.
:
LACADO:
Es cuando se le añade pinturas o pigmentos
al acero.
Existen diferentes tipos de aceros negros, las
cuales se definen por su composición de
carbono y su dureza, creando diferentes
calidades en el acero negro.
ZINCADO:
tratamiento, en el cual por medio
de una electrólisis se le añade zinc
al acero para protegerlo de la
corrosión.
ACERO LAMINADO

• Existen 2 tipos de laminado:

- Laminado Caliente
- Laminado Frio
• Laminado Caliente

El laminado en caliente es un proceso de fresado

que involucra laminar el acero a altas temperaturas,
que es mayor a la temperatura de recristalización. El
laminado en caliente es, por lo general, más barato
que el laminado en frío debido al hecho de que con
frecuencia se fabrica sin ninguna demora en el
proceso.
• Laminado Frio
El acero laminado en frío es, en esencia, laminado
en caliente con un mayor procesamiento. Se procesa
más el acero en acerías de reducción en frío, donde
el material es enfriado (a temperatura ambiente) y
luego es recocido o laminado templado. Este
proceso producirá acero con tolerancias
dimensionales más próximos y un rango más amplio
de superficies de acabado.
ACERO AL CARBONO

• Cuando el hierro está aleado con el carbono en

proporciones menores que el 2% de carbono se
denomina acero al carbono. La proporción de
carbono y el tratamiento térmico
del acero determinan sus propiedades, en cuanto a
dureza y resistencia mecánica, por lo que una gran
parte del acero se fabrica con un estricto control del
contenido de carbono y se somete a tratamiento
térmico posterior, para darle las cualidades
apropiadas de acuerdo al futuro uso.

• De acuerdo a la cantidad de carbono los aceros

pueden clasificarse en:

1.- Aceros de bajo carbono (menos del 0.30%).

2.- Aceros medios en carbono (entre 0.30 y 0.50 %).
3.- Aceros de alto carbono (mas de 0.5%)
ACERO DE ALEACIÓN

Acero al que se le han añadido elementos como

carbono, cromo, molibdeno o níquel (en cantidades que
exceden el mínimo especificado) para obtener
propiedades físicas, mecánicas o químicas especiales.
También llamado acero de aleación.

Los efectos de la aleación son:

• Mayor resistencia y dureza
• Mayor resistencia al impacto
• Mayor resistencia al desgaste
• Mayor resistencia a la corrosión
• Mayor resistencia a altas temperaturas
• Penetración de temple
 ACERO DULCE

• Acero que contiene niveles de carbono que se sitúan

entre el 0,15% y el 0,25%, casi hierro puro, que además
es muy dúctil y resistente a la corrosión. También llamado
acero suave.

Propiedades mecánicas

• El porcentaje de carbono es de 0,25%, tiene una

resistencia mecánica de 48-55 kg/mm y una dureza de
135-160 HB.

• El aumento del contenido de carbono en el acero eleva

su resistencia a la tracción,incrementa el índice de
fragilidad en frío y hace que disminuya la tenacidad y la
ductilidad.Blando, dúctil y de bajas propiedades
mecánicas.

• Baja dureza.

• Alto alargamiento.

• Acepta muy bien el tratamiento de cementación.

• Muy buen comportamiento para la soldadura.

• El aumento del contenido de carbono en el acero eleva

su resistencia a la tracción,incrementa el índice de
fragilidad en frío y hace que disminuya la tenacidad y la
ductilidad.
ACERO EFERVESCENTE

• Acero de bajo contenido en carbono y no desoxidado

durante el enfriamiento desde el estado líquido, por
lo que se produce monóxido de carbono que se
desprende parcialmente provocando efervescencia
al mismo tiempo que actúa como reductor, facilitando
las operaciones posteriores de soldadura, forja o
laminación.
• El acero efervescente se emplea para grandes
requisitos superficiales; suele usarse
en perfiles, chapas finas y alambres.