Accidente mortal ocurrido en el

Departamento de Distribución de Zona Tijuana

División Baja California

Tijuana, B.C. a 2 de Diciembre del 2010.

 Zona Tijuana

Línea
73360
115 KV.

Línea
13.2 KV.

El día 2 de Diciembre de 2010, el Grupo GS-04 integrado por Ricardo

García Bárcena, Liniero L.V., Rodolfo García Bárcena, Liniero L.V.,
Francisco Javier Espinoza, Ayudante de Liniero y Miguel Ángel Vázquez,
Chofer Ayudante, tenían la instrucción de lavar un tramo de la línea 73360
de 115 KV, con numero de licencia 7524 en el Municipio de Playas de
Rosarito B.C., de la Zona de Distribución Tijuana.
 Zona Tijuana

Línea
73360
115 KV. Ramal de la Linea 73360,
que alimenta la S. E.
Particular TENSHO

Línea
13.2 KV.

El Grupo GS-03 integrado por los C. Oscar Torres, Liniero encargado LV, C.
Jaime Rivera, Liniero L.V. y C. Juan Carlos Tejeda, Liniero L.V., tenían la
instrucción de lavar un tramo de la misma línea 73360 de 115 KV que
alimenta en forma radial a la Subestación Particular de TENSHO.
La derivación a la SE
Particular de TENSHO,
la línea 73360 de 115
KV., está en un poste
troncocónico en
estructura de paso, una
transición aéreo
subterránea y en la parte
inferior está una línea de
13.2 KV., en una
estructura de paso con
cruceta volada.
Al llegar al lugar de
trabajo el Grupo GS-04
integrado por Ricardo
García Bárcena, Liniero
L.V., Rodolfo García
Bárcena, Liniero L.V.,
Francisco Javier
Espinoza, Ayudante de
Liniero y Miguel Ángel
Vázquez, Chofer
Ayudante, iniciaron el
trabajo en la derivación
de la Línea 73360,
colocan el camión grúa
No. Económico 57195
Volvo,
Antes de iniciar con el lavado, el grupo de trabajo aterrizó el
vehículo 57195 Volvo, bajó los gatos estabilizadores y dejó la
manguera de lavado sin flejar sobre los brazos de la pluma
(No aterrizó el equipo ni la pistola de lavado).

Posición de
la manguera
para lavado
 Línea 73360
115 kv

Línea 13.2 kv

El Sr. Ricardo García Bárcena, Liniero LV, se subió a la canasta y

ascendió para empezar a lavar, en la parte de arriba le hizo una
prueba a la pistola de lavado y no funcionó; bajó la pluma para
ver cuál era el problema, le quitó la boquilla de control de flujo
que lleva en la salida de la pistola, la limpiaron y probó de nuevo,
misma que funcionó satisfactoriamente.
 Línea 73360
115 kv

Línea 13.2 kv

Ascendió nuevamente y empezó con el lavado de la línea de

13.2, posteriormente lavó la mufa inferior de la transición aérea
subterránea de la línea 73360 de 115 KV.
 Contacto con
Linea 13.2 kv

El Sr. Rodolfo García Bárcena, Liniero L.V. (Accidentado),

estaba arriba de la plataforma del camión maniobrando la
manguera para que no se enredara, le dio un jalón a la misma,
la cual pegó en la fase lado calle de la línea de 13.2 KV,
En ese momento el Sr. Rodolfo García Bárcena recibió una
descarga que le entró por las manos y le salió por los pies,
energizando la plataforma del camión por los pies y con la
manguera, ya que la estaba pisando con el pie izquierdo sobre la
plataforma, drenando la descarga a tierra por el sistema de
aterrizaje, previamente colocado y por los gatos estabilizadores
del camión grúa.
 Posición del
Sr. Miguel Ángel
Vásquez H.

El Sr. Miguel Ángel Vásquez Hernández, ayudante de Liniero LV,

se encontraba al frente del camión vigilando el tráfico, se movió
hacia un lado para ver la maniobra del lavado.
Lo vio que estaba en el piso de la plataforma, informó a los
compañeros del accidente, se subió para apoyarlo, sin
explicarse que era lo que le había pasado, lo encontró
respirando muy rápido, le aflojó la ropa y le quitó las botas de
trabajo.
El Sr. Ricardo García Bárcena,
que se encontraba en la
canasta en la parte superior,
escuchó que le gritaron que
había pasado algo, se dio
cuenta del accidente y bajó la
pluma para darle atención al Sr.
Rodolfo García Bárcena, le dio
instrucciones al Sr. Francisco
Javier Espinoza, Ayudante de
Liniero LV, que fuera a solicitar
ayuda al Sr. Jaime Rivera
González, Liniero LV, que se
encontraba en el otro grupo de
trabajo que estaba en la misma
línea a cuatro estructuras.
El Sr. Francisco Javier Espinoza, Ayudante de liniero LV, estaba al
pendiente de la maquina lavadora L9, en la parte posterior, vio
caer al Sr. Rodolfo García Bárcena y pensó que se había
golpeado con algo, se acercó para ver qué había pasado; recibió
instrucciones del Sr. Ricardo García Bárcena de solicitar ayuda,
Abordó el pick up No. Económico 61519 y se
trasladó hacia donde estaba el otro grupo de
trabajo, regresó con el Sr. Jaime Rivera
González, subieron a la caja del pick up al Sr.
Rodolfo García Bárcena en compañía del Sr.
Ricardo García Bárcena, para trasladarlo al
Hospital General del Municipio de Rosarito B. C.,
que se encuentra a 3 kilómetros del lugar de los
hechos para que le dieran atención médica. 15
minutos más tarde falleció en el Hospital
General.
9. CAUSALES
9. Actos y condiciones inseguros

• Mala planeación.
• No se solicitó la Licencia para
trabajar en el circuito inferior
de 13.2 KV.
• No flejar manguera a través de
la pluma.
• Desconocimiento del personal
de los materiales que
componen la manguera para
lavado (Malla metálica).
• Ubicarse en la plataforma del
camión, trabajando con línea
energizada.
9. Actos y condiciones inseguros

• No aterrizar el equipo de lavado, ni

aterrizar la pistola, como lo indica
el procedimiento de Distribución
PE-D1100-001 “Procedimiento para
el Lavado de Aislamiento de Líneas
Energizadas”.
• No respetar las distancias de
seguridad en línea energizada de
13.2 KV.
• Exceso de Confianza al maniobrar
la manguera cerca de la línea de
13.2 kv.
• No utilizar EPP (guantes).
• Modificar EPP (bota de liniero) .
Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene

SECCIÓN 101- ALCANCE Y APLICACIÓN

A. PRIORIDAD DE LA SEGURIDAD.

La prevención y control de los riesgos de trabajo son parte

integral de la función operativa. En todos los niveles
DEBEN CONSTITUIR, SIEMPRE LA PRIORIDAD
NÚMERO UNO, SIN SUBORDINARSE A LA
PRODUCCIÓN, COSTOS, LA MORAL Y LAS DECISIONES
DE CARÁCTER PERSONAL, POR LO QUE NADIE DEBE
DAR INSTRUCCIONES QUE LA DEMERITEN. Es
obligación de todos los trabajadores conocer, cumplir y
hacer cumplir las reglas de Seguridad, para el desempeño
seguro y eficiente del trabajo.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene

SECCIÓN 101- ALCANCE Y APLICACIÓN

D. OBLIGATORIEDAD DE ESTE REGLAMENTO.

EL CUMPLIMIENTO DE LAS REGLAS QUE AQUÍ SE

ENUMERAN ES OBLIGATORIO. Su incumplimiento
determinará la aplicación de sanciones de carácter
administrativo, en los términos del Artículo 134-II y 47-XII
de la Ley Federal del Trabajo y la cláusula 20 inciso IV
del Contrato Colectivo de Trabajo único en vigor CFE-
SUTERM..
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene
SECCIÓN 102- RESPONSABILIDAD DE LA SEGURIDAD

A. SEGURIDAD PROPIA Y DE LOS DEMÁS.

1. La seguridad en el trabajo es RESPONSABILIDAD DE

TODOS. Desde luego, el primer responsable de su propia
seguridad es el trabajador mismo. Nadie puede ser obligado a
violar las Reglas de Seguridad.

B. TRABAJADORES CON MANEJO DE PERSONAL

A mayor jerarquía, mayor responsabilidad. Todo personal

(sindicalizado o confianza) con uno o más trabajadores bajo
su mando tiene además las siguientes responsabilidades.

1. Planear todas las maniobras

 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene

SECCIÓN 102- RESPONSABILIDAD DE LA SEGURIDAD

C. REPORTE Y/O CORRECCIÓN DE CONDICIONES Y

ACTOS INSEGUROS.

Todos los trabajadores tienen la obligación de reportar a

su jefe inmediato y/o corregir con prontitud cualquier
condición o acto que pueda crear una situación de
peligro para si mismos, para otros trabajadores, el
público, las propiedades de particulares, o los bienes de
C.F.E.

En el caso de que se presente una condición de riesgo

inminente, se mantendrá vigilancia permaneciendo en el
sitio en tanto se controle el riesgo.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene

SECCIÓN 103- PLANEACIÓN Y SUPERVISIÓN DEL

TRABAJO

A. PLANEACIÓN

2.- La comunicación eficiente debe considerarse como

parte integral de las planeación. Todo trabajo, sea
sencillo o complicado, debe planearse cuidadosamente
aplicando la hoja de verificación correspondiente. Para
cada maniobra, el grupo de trabajo debe reunirse para
analizar los riesgos posibles y las medidas de
seguridad de deben adoptarse, así como los
procedimientos que seguirán sobre el cuidado de
herramientas y equipo de trabajo y la seguridad que
deben emplear para cada caso.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene

SECCIÓN 103- PLANEACIÓN Y SUPERVISIÓN DEL

TRABAJO

B. EFECTOS POSIBLES DE NUESTROS ACTOS.

1. Siempre deben considerarse todos los posibles

efectos de las acciones que se ejecuten, tomando en cuenta
tanto la seguridad propia como la de otros trabajadores,
instalaciones de C.F.E., propiedad privada y el público en
general. Nunca debe “suponerse”. Si no se sabe, es
obligación preguntar al jefe inmediato, o a la Comisión de
Seguridad e Higiene o al compañero de más experiencia.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene

SECCIÓN 103- PLANEACIÓN Y SUPERVISIÓN DEL

TRABAJO

D. CONDICIONES EN EL LUGAR DE TRABAJO.

1. Antes de iniciar cualquier trabajo deben verificarse la

ubicación, las condiciones estructurales, mecánicas,
eléctricas y el apego a la nomenclatura oficial,
detectando los riesgos posibles, haciendo uso de la
técnica de las 6 A (arriba, abajo, a los lados, al frente,
atrás y adentro) y determinando las medidas que deben
adoptarse para evitar accidentes.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene

SECCIÓN 103- PLANEACIÓN Y SUPERVISIÓN DEL

TRABAJO

F. SUPERVISIÓN DEL TRABAJO.

Sin seguridad no hay eficiencia. Todo trabajador con

mando de personal al supervisar el trabajo de sus
subalternos, debe considerar en forma prioritaria la
detección y el control de los riesgos, vigilando el
cumplimiento estricto de las reglas de seguridad,
aplicando la hoja de verificación correspondiente.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene
SECCIÓN 104- EXPERIENCIA Y CAPACIDAD DE LOS
TRABAJADORES

C. EXCESO DE CONFIANZA

1.- Por muy capaz y experimentado que sea el trabajador,

debe seguir los procedimientos de trabajo aprobados,
observando las medidas de seguridad establecidas,
utilizar el equipo de trabajo y protección personal
necesario.

2.- Siempre se deben considerar los riesgos potenciales en

las maniobras de trabajo, ya que nunca se pueden
predecir las consecuencias que el menor de los riesgos
puede ocasionar.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene
SECCIÓN 107 – EQUIPOS DE PROTECCIÓN

A. ASPECTOS GENERALES

1. Se debe impedir a todo trabajador la ejecución de

alguna tarea si no utiliza los equipos de protección
suficientes, adecuados y en buen estado. Es obligación
de los trabajadores el cuidado, mantenimiento,
resguardo y uso correcto de los equipos de protección.

K. ROPA DE TRABAJO Y CALZADO.

1. En general para todos los trabajos es obligatorio el uso

de la ropa y calzado proporcionado por C.F.E. completo
y sin modificaciones en su diseño original.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene
SECCIÓN 110 – DISTANCIAS DE SEGURIDAD RESPECTO
A PARTES ENERGIZADAS.

E. OBJETOS CONDUCTORES QUE SE MANIPULAN.

1. Deben mantenerse las distancias de seguridad entre las
partes energizadas y los objetos conductores (herramientas
metálicas, cables, alambres, etc.), que los trabajadores
manipulen.
G. APROXIMACIÓN VOLUNTARIA O ACCIDENTAL A
PARTES ENERGIZADAS.
1. Para el cumplimiento de las distancias mínimas de
seguridad, se considerarán no solamente los actos
voluntarios de los trabajadores, sino posibles actos
involuntarios o accidentales, tales como resbalones, pérdida
de equilibrio, caídas al mismo o diferente nivel, olvido o
descuido, extensión inconsciente de los brazos o piernas, etc.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene
SECCIÓN 110 – DISTANCIAS DE SEGURIDAD
RESPECTO A PARTES ENERGIZADAS.

H. TABLA DE DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD

RESPECTO A PARTES ENERGIZADAS.
1. En todas las referencias que se hacen en este
Reglamento al concepto de “Distancias de Seguridad” o
“Distancias Mínimas de Seguridad”, corresponde a las
distancias que se muestran en la tabla siguiente:
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene

SECCIÓN 111 – OPERADORES, LICENCIAS Y

MANIOBRAS.
A. REGLAS DE DESPACHO Y OPERACIÓN DEL SISTEMA
ELÉCTRICO NACIONAL

CAPÍTULO V
LICENCIAS

De cuando solicitar licencias y en qué equipo

Artículo 62.- Los trabajos de mantenimiento, modificaciones,
ampliaciones y otras actividades necesarias para el correcto
funcionamiento de los elementos del SEN, deberán
coordinarse a través de licencias, a fin de adecuar de la mejor
forma la disponibilidad de generación, transmisión y
transformación para mantener dichos elementos dentro de los
límites operativos en todo momento.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene

SECCIÓN 118 – LÍNEAS Y REDES DE DISTRIBUCIÓN.

A. REVISIÓN DE LAS INSTALACIONES ANTES DE

TRABAJAR.

2. Debe verificarse cuidadosamente la concurrencia de

distintos circuitos, tanto los operados por C.F.E. como de
otros servicios, tales como alumbrado público, teléfono,
televisión por cable, etc. Detectando los posibles riesgos
y las medidas preventivas correspondientes.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene

SECCIÓN 119 – TRABAJOS EN LÍNEAS ENERGIZADAS.

B. PLANEACIÓN Y SUPERVISIÓN DEL TRABAJO.

2. Las maniobras en líneas energizadas se

deben planear muy cuidadosamente, haciendo notar
a todos los integrantes de la cuadrilla los riesgos que
pueden presentarse y sus correspondientes medidas
preventivas.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene

SECCIÓN 119 – TRABAJOS EN LÍNEAS ENERGIZADAS.

D. LICENCIAS PARA TRABAJOS EN LÍNEAS

ENERGIZADAS.

1. No se efectuará ningún trabajo en líneas energizadas

sin la correspondiente licencia, en los términos del
reglamento denominado Reglas del Despacho y Operación
del Sistema Eléctrico Nacional.

2. Cuando existan circuitos próximos al circuito en

trámite de licencia, debe analizarse cuidadosamente si
puede o no afectar al circuito en trámite, para que en su
caso se gestione también la licencia correspondiente al
circuito en proximidad.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene
SECCIÓN 119 – TRABAJOS EN LÍNEAS ENERGIZADAS.

G. DISTANCIAS DE SEGURIDAD.

1. En trabajos con plataforma o canastilla, el liniero respetará las

distancias de seguridad correspondientes referidas en la sección 110
inciso H. Cuando por las condiciones de la instalación no puedan
guardarse esas distancias, se cubrirán dichas partes con cubiertas
aislantes de la clase adecuada.

2. Las distancias de seguridad se mantendrán también, para la

canastilla, su brazo aislado y las plataformas aisladas, con respecto a
los puntos citados en la regla anterior. Similarmente, las distancias
podrán acortarse previa colocación de cubiertas aislantes de la clase
adecuada. En este caso, la canastilla, el brazo o la plataforma no deben
tocarse y menos recargarse sobre las cubiertas aislantes.
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene
SECCIÓN 119 – TRABAJOS EN LÍNEAS ENERGIZADAS.

P. LAVADO DE AISLAMIENTO DE LÍNEAS O EQUIPO

ENERGIZADO.

1. Se hará conforme al procedimiento de Distribución PE-D1100-001

“Procedimiento para el Lavado de Aislamiento de Líneas
Energizadas”.

5. Durante el lavado se deben respetar las distancias mínimas que se

muestran en la tabla siguiente, entre la pistola de descarga del agua
y los aisladores, dependiendo de los diámetros de los orificios de los
discos de las boquillas:
 Incumplimiento al Reglamento de
Seguridad e Higiene
SECCIÓN 119 – TRABAJOS EN LÍNEAS ENERGIZADAS.

P. LAVADO DE AISLAMIENTO DE LÍNEAS O EQUIPO

ENERGIZADO.
Tensión Nominal Distancias mínimas de seguridad en metros
de Fase a
Fase
(kV) Diámetro de los orificios de los discos de las boquillas (mm)

4.76 6.35 7.93

12 2.74 2.13 7.04

23 2.74 3.04 3.96

70 2.74 3.66 4.57

115 3.96 4.57 5.49

Mayor a 115 4.57 4.57 6.10

 Medidas Preventivo- Correctivas

A. Difundir el Reporte del Accidente a todo el personal que

realiza este tipo de actividades.

B. Dar plática a todo el personal de campo para indicar

que se debe planear cuidadosamente todos los
trabajos, ya sean sencillos o complicados.

C. Dar plática a todo el personal de campo a efecto de que

todos los trabajos de mantenimiento, modificaciones,
ampliaciones y otras actividades necesarias para el
correcto funcionamiento de los elementos del SEN,
deberán coordinarse a través de licencias.
 Medidas Preventivo- Correctivas

D. En el Procedimiento para el lavado de aislamiento de

líneas energizadas No. PE-D1100-001 no especifica que
en el proceso de lavado utilizando vehículos con brazos
hidráulicos articulados equipados con canastillas, debe
sujetarse la manguera al brazo hidráulico para evitar que
la manguera que suspende no golpee con algún
conductor energizado de los niveles inferiores de la
estructura, por lo que en la próxima actualización del
citado procedimiento se debe promover se incluya esta
medida de seguridad, ya que en la práctica sí se realiza.

E. La División de Distribución Baja California hará la

propuesta a la Subdirección de distribución para que se
considere la medida anterior como mejora en el
Procedimiento No. PE-D1100-001
 Medidas Preventivo- Correctivas

F. Dar plática a todo el personal de campo que desarrolla

este tipo de actividades para indicar que debe sujetarse
la manguera al brazo hidráulico para evitar que la
manguera que suspende no golpee con algún
conductor energizado de los niveles inferiores de la
estructura.

G. Dar plática a todo el personal de campo que desarrolla

este tipo de actividades para indicar que la manguera
de lavado está fabricada con una malla metálica que
sirve para soportar las altas presiones que se manejan
y que como tal debe considerarse como conductor de la
electricidad.
 Medidas Preventivo- Correctivas

H. Dar plática a todo el personal de campo que desarrolla

este tipo de actividades para indicar que cuando se
trabaje en línea energizada y sea necesario tocar,
acercarse o subirse a la plataforma se debe solicitar
autorización al responsable de la maniobra para que se
tomen las medidas de seguridad correspondientes.

I. Instalar sistema de tierras a los equipos de lavado y dar

plática a todo el personal de campo que realiza este
tipo de actividades que deben aterrizar también el
equipo de lavado y la pistola como lo indica el
procedimiento.
 Medidas Preventivo- Correctivas

J. Considerar en los pedidos de compra que en los

equipos de lavado se incluyan los equipos de puesta a
tierra.

K. Dar plática a todo el personal de campo que desarrolla

este tipo de actividades para indicar que cuando se
trabaje en línea energizada se deben de respetar las
distancias de seguridad indicadas en el Reglamento de
Seguridad e Higiene y en el Procedimiento de trabajo.
 Conclusiones

Del resultado de la investigación del accidente se concluyó

que el accidente se presentó por una serie de actos y
condiciones inseguras, siendo estas las siguientes:

• No se realizó una buena planeación para hacer notar a

todos los integrantes del grupo de trabajo los riesgos que
se pudieran presentar y tomar las correspondientes
medidas preventivas.

•No se aterrizó el equipo ni la pistola de lavado en forma

efectiva, ya que el aterrizaje que tenía era a través del
dispositivo del enganchado del remolque. Solo estaba
aterrizado el vehículo hidráulico.
 Conclusiones

• La mayoría del personal de campo que realiza este tipo

de actividades desconocía que la manguera que utilizan
para el lavado tiene una malla metálica.

• No sujetar la manguera a través de la pluma.

• Trabajar con exceso de confianza.

• No respetar las distancias de seguridad al maniobrar la

manguera.

• Ubicarse en la plataforma del camión al trabajar en línea

energizada.