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El 77% de esas reservas se encuentran en los 11 países

pertenecientes a la Organización de Países Productores de
Petróleo (OPEP) –Arabia Saudí, Argelia, Emiratos Árabes
Unidos, Indonesia, Irak, Irán, Kuwait, Libia, Nigeria, Qatar y
Venezuela–. El 7,5% del total mundial se encuentra en países
pertenecientes a la OCDE (Organización para la Cooperación
y el Desarrollo Económico), formada por 30 países entre los
que se encuentran los económicamente más potentes del
mundo. El resto, un 15,6%, está repartido en los demás países
del mundo (entre éstos destacan, por sus reservas, Rusia y
China).
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Unidad geológica de volumen

limitado, poroso y permeable
que contiene hidrocarburos en
estado líquido y/o gaseoso.
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Las características de producción de un pozo pueden ser representadas por

las curvas de comportamiento de afluencia del pozo (Inflow Performance
Relationship IPR). El inverso de la pendiente de la IPR siempre corresponde
al Índice de Productividad del pozo (IP) para un nivel de presión o tasa de
producción específica. Entonces por definición:

IP = Q / ( Pe –Pwf)
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BM BCP BES LAG BH

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S.A.P. LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR

GAS
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S.A.P. BOMBEO HIDRAULICO

A. Tanque.
B. Bombas de Superficie.
C. Control Múltiple de Pozos.
D. Cabezas de Pozo
E. Arreglos de la Sarta de Producción
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S.A.P. BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE

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S.A.P. BOMBEO DE CAVIDADES

PROGRESIVAS
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S.A.P. BOMBEO MECANICO

El Bombeo Mecánico Convencional tiene su principal aplicación en

el ámbito mundial en la producción de crudos pesados y
extrapesados, aunque también se usa en la producción de crudos
medianos y livianos

No se recomienda en pozos desviados, y tampoco es

recomendable cuando la producción de sólidos y/o la relación gas
– líquido sea muy alta, ya que afecta considerablemente la
eficiencia de la bomba.
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S.A.P. BOMBEO MECANICO

Unidad de
Bombeo
Barra
Pulida

Prensaestopa
Motor
Línea de Flujo

Caja de
Engranaje Revestidor

Eductor

Bomba de
Subsuelo
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COMPLETAMIENTO SIN ANCLA

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COMPLETAMIENTO CON ANCLA

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BARRA LISA

FUNCIÓN: Conectar la sarta de varilla

con la Unidad de Bombeo.

Las longitudes más usadas son

de 16’ y especialmente la de 22’.
Son fabricadas en diámetros de 1
¼” y 1 ½”. Las barras de 1 ¼” se
utilizan en aquellos pozos donde
la sección de varillas superiores
es de ¾” o de 7/8” y las barras de
1 ½” se utilizan donde la sección
de varillas superiores son de 1” y
1 1/8”.
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CENTRALIZADORES DE
VARILLAS

FUNCIÓN:
Disminuir el roce entre el tren de varillas y sarta de tubería
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VARILLAS DE SUBSUELO

FUNCIÓN: Elemento de conexión entre

la unidad de bombeo, instalada en la
superficie y la bomba de subsuelo.

Generalmente son productos

de acero y por lo tanto poseen
propiedades de masa y
elasticidad.

El diseño se realiza generalmente

siguiendo la Norma API RP 11L.
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VARILLAS API

Especificaciones

El módulo de elasticidad del acero es de aproximadamente

30.5 MMLbs/pulg2
La densidad del acero es de 490 lbs/pie3.
La velocidad de propagación de la onda de esfuerzo de las
varillas es alrededor de 16M pies/seg.
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VARILLAS API

Tabla de diámetros, longitudes, pesos y áreas de varillas

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VARILLAS API

FIBRA DE VIDRIO
ESPECIFICACIONES
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VARILLAS NO API

VARILLAS ELECTRA

Son fabricadas con acero de gran

resistencia, generalmente se utilizan en
pozos donde las varillas API experimentan
frecuentes fallas.

La gran resistencia, se debe a que la parte

exterior es sometida a un proceso de
tratamiento con calor y la parte interna a
compresión
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VARILLAS NO API

VARILLAS ELECTRA
T AMAÑOS Y LONGITUDES
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FALLAS DE LAS VARILLAS
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El principio de operación de la Barril

bomba de desplazamiento
positivo, la cual es muy común
actualmente, fue descubierto por
los chinos hace dos mil años. Válvula
Viajera Bomba Pistón

Las partes básicas de la bomba

de subsuelo son simples.
Válvula
Fija
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Bombas de tubería Bombas de varilla o

insertas
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•Barriles para bombas insertas

•Barriles para bombas de tubería.

→ Existen barriles de paredes

delgadas para pozos poco y
medianamente profundos, y
barriles de pared gruesa para
bombas de mayor diámetro o
para utilizarla para pozos más
profundos donde las cargas son
mayores.
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Según la sección de sellado se clasifican en:

• Metálicos
• No Metálicos

La longitud del pistón metálico y no metálico se determina por

una regla práctica de un (1 ft) de longitud de pistón por cada
1000 ft de profundidad de la bomba.

Pistones Metálicos. Son generalmente usados en pozos

profundos o en pozos donde la producción de sólidos no es
significativa. Los sólidos abrasivos desgastan mucho más rápido
estos pistones y son recomendables los pistones de empaques
blandos.
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La entrada y descarga de fluido por la

cámara de compresión formada por
el barril y el pistón son controladas
por la válvula fija y la válvula viajera.

→ La acción del fluido llena la cámara a través de la válvula fija y la

vacía a través de la válvula viajera.
→ Una bomba API de barril estacionario tiene la válvula viajera
ensamblada al pistón y la válvula fija ensamblada en el barril.
→ El montaje de una de estas válvulas está compuesto de una bola y
un asiento cuyo movimiento está limitado por una jaula.
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La función principal es
sellar las bombas a la
tubería.

Estos se clasifican en dos

tipos:

1. Tipo Copa. Estos utilizan copas de plástico como elementos

sellantes. Este tipo de anclaje es recomendado para cualquier
profundidad. No se recomiendan copas por encima de los 248°F.

2. Tipo Mecánico. Estos están compuestos de resortes de acero de

metal acanalado. No se recomiendan para medios de crudo ácido con
sulfuro de hidrógeno, ya que éste ocasiona fallas prematuras.
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20-125-R H B C-10-4-2

Diámetro de la tubería Longitud total de las

15= 1.9” OD extensiones en pies
20= 2-3/8” OD
25= 2-7/8” OD Longitud nominal del
30= 3-1/2” OD pistón en pies

Diámetro ID de la bomba Longitud del barril

125= 1-1/4” en pies
150= 1-1/2”
175= 1-3/4”
200= 2” Tipo de anclaje
225= 2-1/4” C = Copas
250= 2-1/2” M = Metálico
275= 2-3/4”
Localización del
anclaje
Tipo de bomba A = en el Tope
R = Inserta Tipo de barril para pistón metálico B = en el fondo
T = Tubería H= de pared gruesa
W= de pared delgada

Tipo de barril para pistón soft packed

S= de pared delgada
p= de pared gruesa
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El espacio libre que existe entre el pistón y el barril

es conocido como fit y varía, generalmente entre
0.003 y 0.010 pulgadas.

El uso correcto del FIT en la bomba, depende de la

temperatura de fondo, profundidad de instalación,
diámetro y longitud del pistón, y características del
fluido (contenido de sólidos, viscosidad).
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El desplazamiento de la bomba depende de la velocidad de

bombeo, diámetro del pistón y recorrido de la bomba.

Donde

Pd = 0,1166× Dp2 × Sp × SPM Dp= Diametro del pistón.

Sp= Longitud de la carrera de
Cp= 0,1166× Dp2 fondo (pulg)
SPM= velocidad de bombeo.
Por lo tanto, Cp= Constante de bombeo.
Pd = Cp × Sp × SPM
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Se tiene que para la elongacion de las varillas

er= 12WL o
EAr
er=5,2 SGDApL
EAr
E=Modulo de elasticidad =30*106
W= longitud de la sarta de varillas

et=5,2 SGDApL
EAt
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CALCULO DE LA SOBRECARRERA

F=1,41(F-1) D2 pulg
106
Donde F= 1+ S*SPM F=Factor de impulso
70500
F=ep= 40,8 L 2 a
E
a= S*SPM2 a= Factor de aceleracion
70500
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Cojinete o silla
de centro
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n1*D1 = n2*D2
n1 = velocidad de la rueda motriz
n2 = velocidad de la rueda conducida
D1 = diámetro de la polea motriz
D2 = diámetro de la polea conducida
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El cual gira gracias al eje de baja velocidad del

engranaje reductor
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Las Bielas son barras de acero que van

conectadas a los brazos del cigüeñal (crank), con
los pasadores de articulación (pink-crank), dichos
pasadores están montados sobre los cojinetes del
pasador de articulación, los cuales permiten el
movimiento rotatorio requerido entre las partes.
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Las contrapesas de la unidad convencional vienen

unidas a la manivela permitiendo el ajuste a lo
largo de su eje.
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Cojinete de cola Cojinete de centro

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El balancín es una viga pesada de acero colocado

sobre el cojinete de centro en una sección
transversal suficientemente grande para soportar
las cargas extremas.
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El cabezal del balancín

tiene una curvatura para
asegurar que la barra lisa
se mueva solo en
dirección vertical.
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C. DE
COLA
C. DE
CENTRO
BIELAS

CRANK

CONTRAPESAS POSTE
MAESTRO
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GEOMETRIA DE LAS UNIDADES DE BOMBEO

Aunque todas Las unidades de bombeo tipo

balancín tienen los mismos componentes, éstas
pueden tener varios arreglos geométricos.

Usualmente se clasifican de acuerdo al criterio

de si el balancín o vástago viajero opera como
una palanca de brazo doble (clase I) o una
palanca de brazo sencillo (clase III).
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UNIDAD CONVENCIONAL
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MARK II

La unidad de bombeo Unitorque Mark II, es un rediseño

del convencional que cambia la posición de los brazos y
el poste maestro para obtener un sistema unitorsional, a
fin de reducir el torque en la caja de engranajes.
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UNIDAD BALANCEADA POR AIRE

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ROTAFLEX
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NOMENCLATURA API

C - 320 - 256 - 100

TIPO DE UNIDAD Máximo

C: Convencional Recorrido en
A: Balanceadas por aire pulgadas.
B: Con contrapeso en el balancín
M: Mark II
RM: Reverse Mark

Máximo torque en la Máxima carga de

caja reductora en miles diseño
pulg-lbs. Se le adiciona estructural en
la letra D si la caja tiene cientos de libras.
doble reducción.