DIPLOMADO

LUBRICACIÓN ESTRATÉGICA Y
PRÁCTICAS PREDICTIVAS

MÓDULO 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

La productividad de la máquina y su confiabilidad deben estar

enmarcadas dentro de la ciencia conocida como Tribología, la cual
permite correlacionar la fricción, el desgaste, la lubricación, el diseño, el
mantenimiento, y la operación correcta de la máquina.

Del griego:
TRIBOLOGIA = TRIBOS - LOGOS
Tribos: Fricción
Logos: Estudio

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

FUNDAMENTOS DE LA
TRIBOLOGÍA
En los procesos tribológicos de los
componentes de máquinas, se debe
controlar la fricción; igualmente deben
propiciarse en la vida diaria, como es el
caso de la acción de caminar, puesto
que de otra manera, resultaría imposible
hacerlo.

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN
FRICCIÓN

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

HISTORIA DE LA FRICCIÓN

La fricción permitió el desarrollo

del hombre primitivo con
máquinas como la de “hacer
fuego”, y las “brocas”; en esa
época, para reducir la fricción,
se utilizaban agua, petróleo
crudo, y grasa animal
principalmente.

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN
ESTUDIOS CIENTÍFICOS
SOBRE FRICCIÓN

Leonardo Da vinci

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN
FUERZA DE LA
FRICCIÓN
La fricción ó fuerza de fricción (F), es negativa y refleja que tanta energía
mecánica se consume cuando dos cuerpos se mueven entre sí.
• f coeficiente de fricción metal - metal, sólido,
F=fxW mixto ó fluida
• W fuerza normal que actúa sobre una de las
superficies.

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN COEFICIENTE DE
FRICCIÓN

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN
TIPOS DE FUERZA
DE FRICCIÓN

La fuerza de fricción, puede ser estática o cinética.

• Fuerza de fricción estática (Fe)

• Fuerza de fricción cinética (Fc)

Fc < Fe No hay movimiento

Fc = Fe El movimiento es inminente

Fc > Fe El cuerpo se mueve

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

La fuerza de fricción, entre dos cuerpos que se mueven

entre si se pude presentar como:

• Metal - metal
• Fricción sólida
• Fricción mixta
• Fricción fluida

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN
FUERZA DE FRICCIÓN
METAL - METAL
Tiene lugar cuando la rugosidad de una superficie metálica
desliza directamente sobre la otra, puede ser de alta o de
mediana intensidad, dependiendo del tipo de materiales en
contacto.

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

FUERZA DE FRICCIÓN
SÓLIDA

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

FUERZA DE FRICCIÓN MIXTA

Se presenta de manera
permanente cuando los
mecanismos lubricados de una
máquina trabajan bajo
condiciones de lubricación
Elastohidrodinámica (EHL).

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

Tiene lugar cuando las superficies de

fricción se mueven la una con respecto a
la otra completamente separadas por un
tercer elemento que por lo regular es un
fluido

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

CARACTERÍSTICAS DE LA
FUERZA DE FRICCIÓN
• Es directamente a proporcional a la carga normal que
actúa entre las dos superficies.
• Depende del tipo de material de los cuerpos y del estado
de sus superficies.
• Es independiente del área de la superficie de contacto.
• No depende de la velocidad relativa entre los cuerpos

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

• Pérdida de potencia útil aprovechable para trabajo productivo.

• Generación de calor.
• Elevación de la temperatura de operación.
• Fatiga térmica de los componentes de máquinas con reducción de su vida de
servicio.
• Oxidación prematura del aceite y altos costos de lubricación.
• Elevados costos de producción con disminución del nivel competitivo de la empresa.

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

CONTROL DE LA FUERZA
DE FRICCIÓN

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

CONSUMO DE ENERGÍA POR

FRICCIÓN - CEf

En una máquina compleja, sus

diferentes mecanismos están
constituidos por engranajes,
rodamientos, cojinetes lisos, guías,
cadenas y acoples; los cuales están
expuestos a bajos o altos consumos
de energía por fricción.

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

CONSUMO DE ENERGIA POR

FRICCIÓN EN RODAMIENTOS

CEf = 5,14x10-6fWdn, kw
f : Coeficiente de fricción
W : Carga
d: Diámetro interior
n: Velocidad

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN
RODAMIENTOS DE UN
VENTILADOR
Características de los dos rodamientos de rodillos a rótula del
rotor del ventilador de una caldera:

• Carga (W) dinámica 1200 kgf.

• Diámetro (d) interior 15 cm
• Velocidad (n) de 1800 rpm
• Lubricación fluida
• Sistema de lubricación por anillo
• Aceite mineral ISO 68.

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN
CÁLCULO DE LA ENERGÍA
PERDIDA POR FRICCION

•Consumo de energía por fricción fluida:

CEf = 5,14x10-6x0,0088x1200kgfx3cmx1800rpm = 0,2931kw.

Con ff = 0,0088; W = 1200 kgf; d = 3 cm y n = 1800 rpm.

Para los dos rodamientos de rodillos a rótula:

CEft = 2x0,2931kw = 0,5862 kw

• Costo del consumo de energía por fricción fluida:

$CEft = 0,5862kwxU$0,080/kw-hrx8500hr/año = U$398/año

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

El consumo de energía por fricción en cojinetes lisos se calcula de:

CEf = 0,03077fWdn, kw
f : Coeficiente de fricción
W : Carga
d: Diámetro del eje
n: Velocidad

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN
COJINETES LISOS DE UN
MOLINO DE BOLAS
Las siguientes son las características de los dos cojinetes lisos de un
molino de bolas:
•Carga dinámica (W) 120.000 kgf
• Diámetro (d) del eje de 40 cm
• Velocidad (n) 30 rpm
• Lubricación EHL
• Sistema de lubricación por anillo
• Aceite ISO 320EP1

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN
CÁLCULO DE LA ENERGÍA
PERDIDA POR FRICCIÓN
• Consumo de energía por fricción mixta:

CEf = 0,03077x0,034x120.000kgfx0,4mx0,5rps = 25,10 kw.

Con fm = 0,034; W = 120.000 kgf; d = 0,4 m y n = 0,5 rps

Para los dos cojinetes lisos es igual a CEft = 2x25,10 kw = 50,21 kw

• Costo del consumo de energía por fricción mixta:

$CEft = 50,21kwxU$0,080/kw-hrx8200hr/año = U$32942,11/año

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TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN
CONSUMO DE ENERGÍA POR
FRICCIÓN EN ENGRANAJES

CEf = 0,7357P(1 - et), kw

P: Potencia en el eje de entrada

et: Eficiencia total

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

El reductor de velocidad tiene las siguientes características:

• Engranajes helicoidales • Lubricación fluida rodamientos

• Rodamientos de rodillos cónicos • Lubricación por salpique
• Potencia 100 kw • Aceite de grado ISO 460EP1
• Lubricación EHL engranajes

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MÓDULO Nº 1
TRIBOLOGÍA Y FRICCIÓN

CÁLCULO DE LA ENERGÍA
PERDIDA POR FRICCIÓN
•Consumo de energía por fricción mixta y fluida:

CEf = 0,7357x100kw(1- 0,9547), kw = 3,332 kw

Con P de 100 kw y et = ee1-2xera-bxerc-dxesl1 = 0,9547.

• Costo del consumo de energía por fricción mixta y fluida:

$CEf = 3,332kwxU$0,080/kw-hrx8200hr/año =
U$2186/año

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GRACIAS POR SU ATENCIÓN

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