RENDIMIENTO DE LA

MAQUINARIA DE
MOVIMIENTO DE TIERRAS
INTRODUCCION

 ¿Qué es el rendimiento?
Rendimiento o producción es la cantidad de trabajo que se realiza
en la unidad de tiempo.
Para la clase, es el volumen de material trabajado (excavado,
transportado, compactado, etc. ) por hora, medido según la
especificación.
MARCO TEORICO

Movimiento de tierras
Se entiende por Movimiento de Tierras al conjunto de actuaciones a
realizarse en un terreno para la ejecución de una obra. Dicho conjunto de
actuaciones puede realizarse en forma manual o en forma mecánica. El
movimiento de tierras en la ejecución de un proyecto depende
directamente de la topografía que haya en el terreno.
El movimiento de tierras también depende del tipo de intervención que se
haya proyectado, si es paisajista o de edificación.
Variación del volumen de 1
m3 de roca de banco
,durante las operaciones de
carga y acarreo, y después de
ser acomodado en el
pedraplén.
LOS FACTORES QUE AFECTAN EL
RENDIMIENTO DE LA MAQUINARIA SON:

 Demoras de rutina
 Restricciones en la operación óptima
 Condiciones del sitio
 Por la dirección y supervisión
 Por la actuación del contratante
DEMORAS DE RUTINA

Demoras inevitables:
 Abastecimiento de
combustible y lubricante
 Pequeños mantenimientos de
rutina
 Factor humano: cansancio,
necesidades, etc
RESTRICCIONES EN LA OPERACIÓN
ÓPTIMA

Se refiere a:
 Ángulo de giro
 Altura o profundidad de corte
 Pendientes de ataque
 Coeficiente de rodamiento
CONDICIONES DEL SITIO

 C. Físicas: topografía, geología, humedad del terreno, altura sobre el nivel

del mar, etc.
 C. Climáticas: temperatura, lluvias, época del año.
 C. De aislamiento, vías de comunicaciones, tiempos para
abastecimiento.
 C. De adaptación: para resolver las condiciones anteriores, dependencia
de otros equipo, balanceo entre estos.
POR LA DIRECCIÓN Y SUPERVISIÓN

 Planeación, organización y operación de la obra.

 Conocimiento y experiencia del responsable de planear la
construcción.
 Vigilancia y conservación de la maquinaria. Suministro de
materiales y personal.
 Servicios auxiliares. Talleres.
 MÉTODOS PARA CONOCER EL RENDIMIENTO DE
LA MAQUINARIA DECONSTRUCCIÓN

 Por observación directa

 Por medio de reglas o
fórmulas
 Por medio de tablas
proporcionadas por el
fabricante
POR MEDIO DE REGLAS O FÓRMULAS

 Se calcula la cantidad de
material que se mueve en
cada ciclo y se multiplica
por los ciclos que se
realizan en una hora.
 Rendimiento horario =
(m3/ciclo) (ciclos/hora)
m3/ciclo = capacidad X
factor de corrección
EL BULLDOZER.

 Los bulldozer son tractores dotados de

una cuchilla frontal rígidamente unida a
él, que forma un ángulo de 90º con el eje
del tractor. La cuchilla tiene movimiento
vertical.
 Se emplea para realizar excavaciones
superficiales en terrenos compactos,
para la limpieza de capas vegetales y
extendido de tierras y árido.
 La distancia óptima de trabajo es hasta
100 m y velocidad hasta 10 Km/h
montado sobre orugas y hasta 25 Km/h
montado sobre neumáticos
 Rendimiento :
El rendimiento de bulldozer viene dado por la fórmula siguiente:

Vc : Capacidad de la cuchilla, en m3 de material esponjado.

Fe : Factor de eficacia de la máquina. No se puede lograr que la máquina trabaje de
forma continuada. Su mayor o menor eficacia depende del conductor, estado de la
máquina, clase de terreno y tipo de trabajo. El factor de eficacia suele varia entre el 70%
y el 80%.
Ct : Coeficiente de transformación. Se pueden establecer los valores medios del siguiente
cuadro, según que el material transportado por la máquina se cubique s/perfil,
esponjado o compactado
 En terrenos muy compactos es
necesario utilizar un bulldozer para
ripar la superficie, siempre que ésta
no exceda el valor de 3500m/seg de
velocidad sísmica.
 La gran importancia económica del
ripado reside en el abaratamiento
del costo de extracción de ciertos
materiales que no son excavables
directamente. El parámetro que
decide si un terreno es ripable o no
es su velocidad sísmica.
TRAILLAS

 Las traíllas son máquinas diseñadas

para realizar simultáneamente la
excavación, el transporte y el
extendido de tierras. Se emplean
en obras lineales de movimiento de
tierras (canteras, canales, etc.).
 Las traíllas pueden ser remolcadas
por tractores, para distancias de
transporte de 100 m. a 500 m. o
autopropulsadas, para distancias
de transporte de 300 a 1500 m
 Rendimiento de las traíllas.
El rendimiento de las traíllas viene dado por la relación:

Vc : Capacidad de la caja de la traílla en m3 .

Tc : Tiempo del ciclo en minutos. El tiempo fijo corresponde a la carga y al
extendido de tierras.El tiempo variable es el necesario para el recorrido de ida y
vuelta.
n : Coeficiente de gestión, adaptación y acoplamiento.
Como en casos precedentes, el
principal elemento es el ciclo.
La capacidad nominal real de
una traílla es la siguiente:
 CNR = CNP x Cd
siendo:
 CNP : Capacidad nominal
práctica
 Cd : Coeficiente de
disgregación del material
PALAS EXCAVADORAS Y
CARGADORAS

 Son máquinas compuestas de un

bastidor montado sobre orugas o
neumáticos y una superestructura
giratoria dotada de un brazo con
cuchara, accionado por mando
hidráulico o por cables.
 Se utilizan para excavar en frentes de
trabajo de cierta altura y realizan los
movimientos siguientes: excavación
de abajo hacia arriba, giro horizontal y
descarga de la cuchara, giro
horizontal de regreso al frente de
trabajo.
 El rendimiento de las palas viene dado por la fórmula:

Vc : Capacidad de la cuchara en m3
Fe : Factor de eficacia de la máquina, entre 70 y 80%.
Fe´ : Factor de eficacia de la cuchara, que depende de la clase de terreno
Tc : Tiempo de duración del ciclo en segundos. Comprende la excavación el
giro hasta la descarga, la descarga y el giro hasta origen. El tiempo del ciclo,
con rotación de 90º
CAMIONES Y DÚMPERS.

 El transporte de material excavado

a vertedero o al lugar de empleo es
uy usual en las obras.
 Esta operación comprende el
transporte de tierras sobrantes de la
excavación a vertedero, o bien el
transporte de las tierras necesarias
para efectuar un terraplén o un
relleno.
 El ciclo de trabajo de un dúmper se puede desglosar de la forma siguiente:
- Salida de la zona de carga.
- Transporte cargado.
- Descarga.
- Maniobra de salida de la zona de descarga.
- Transporte vacío (retorno).
- Maniobras hasta posición de carga.
- Carga.
 El rendimiento de la maquinaria de transporte viene dado por la fórmula siguiente:

 Vc : Capacidad de la caja en m3
 o t.
 Fe : Capacidad de eficacia de la máquina, siendo función del conductor y estado de la
misma,
 tipo de tierras a transportar y estado del terreno. Varía entre el 70 y 80%.
 Tc : Tiempo del ciclo en minutos. Suma del tiempo fijo (carga, descarga y maniobra) y del
 tiempo variable (marcha).
TERRAPLENADO Y PEDRAPLENADO

 La partida de terraplén
puede considerarse
independiente de la de
excavación y transporte de
tierras, o puede
considerarse formando un
conjunto con ella, lo cual
es frecuente en el caso de
tierras procedentes de
préstamos.
Equipos de Compactación

 Las apisonadoras son máquinas

autopropulsadas de 2 ó 3 rodillos,
que se emplean en la compactación
de tierras con espesores de 20-3 cm.
Su peso varía de 5 a 15 t y la
velocidad de trabajo entre 2 y 10
Km/h.
LOS RODILLOS PATA DE CABRA

 Los rodillos pata de cabra son

máquinas remolcadas por
tractores de pequeña o
mediana potencia, que
pueden ser normales o
vibrantes, y que se utilizan para
la compactación de terrenos
con excepción de arenas,
gravas y piedra partida.
 Realizan la compactación por tongadas de hasta 20 cm de espesor, con velocidades
de trabajo del orden de 4 Km/h. el rendimiento de la maquinaria de compactación
viene dado por la fórmula:

 V : Velocidad en Km/h. Depende del material y pericia del conductor.

 a : ancho útil del rodillo en m.
 h : espesor de la capa inicial a consolidar en m.
 Fe : Factor de eficacia de la quina. Entre 70 y 80 %.
 Ct : Coeficiente de transformación. Para transformar el material esponjado en material
compactado.
 N : Número de pasadas de la máquina. Depende de la propia máquina, del tipo de
material, del grado de compactación a conseguir y de la pericia del conductor.
GRACIAS…