EQUIPOS DE CONTROL

DE SURGENCIAS

UNIDAD DIDACTICA N° 2

Ing. Joaquín Flores Z.

Todo equipo de perforación
cuenta con un sistema de
control de surgencias.
Este mínimamente en
• Un conjunto de válvulas
exclusas o anulares
(Conjunto BOP)
• Manifold, líneas de
ahogo y de matar.
• Separador atmosférico.
• Sistema de comando a
distancia
Además, los equipos de perforación cuentan con un "integrador de volumen"
delodo:
El integrador de volumen consiste en un
sistema para medir los niveles de lodo en
cada pileta, con instrumentos adecuados.
Esta medición es transmitida al panel
central del equipo, y mediante un
algoritmo va calculando:
• El volumen delas piletas
• El volumen del pozo.
No siempre los equipos de perforación
cuentan con este instrumental, de todas
maneras, en los pozos exploratorios es
obligatorio su uso.
El elemento básico con
que debe contar todo
equipo de perforación,
es la BOP.
Estas pueden ser:
• Anulares.
• Esclusas.
Operación de las válvulas:
Las BOP tipo esclusas están formadas por:
• Un cuerpo metálico muy
robusto.
• Un conjunto de esclusas,
impulsadas por sendos
Cuerpo pistones hidráulicos, que
corren dentro de cilindros.
• Ambos cilindros van
Esclusa Pistón cerrados por tapas
extraíbles, para cambiar las
esclusas y sobre estas van
enroscados unos tornillos,
que permiten cerrar las
esclusas manualmente.
Cilindro
Operación de las válvulas:
Un sistema hidráulico, remoto, impulsa aceite a presión sobre los
pistones, cerrando o abriendo las exclusas.
Operación de las válvulas:
Un sistema hidráulico, remoto, impulsa aceite a presión sobre los
pistones, cerrando o abriendo las exclusas.
Invirtiendo el sentido de paso de la válvula de comando.
Se abrirá la BOP impulsando
el aceite a presión sobre la
otra cara de los pistones,
abriendo las esclusas.
Este sistema hidráulico
remoto es el sistema de
comando a distancia,
conocido como "acumulador".
Operación de las válvulas:
Un sistema hidráulico, remoto, impulsa aceite a presión sobre los
pistones, cerrando o abriendo las exclusas.
Invirtiendo el sentido de paso de la válvula de comando.
Se abrirá la BOP impulsando
el aceite a presión sobre la
otra cara de los pistones,
abriendo las esclusas.
Este sistema hidráulico
remoto es el sistema de
comando a distancia,
conocido como "acumulador".
Operación de las válvulas:
Un sistema hidráulico, remoto, impulsa aceite a presión sobre los
pistones, cerrando o abriendo las exclusas.
Invirtiendo el sentido de paso de la válvula de comando.
Se abrirá la BOP impulsando
el aceite a presión sobre la
otra cara de los pistones,
abriendo las esclusas.
Este sistema hidráulico
remoto es el sistema de
comando a distancia,
conocido como "acumulador".
Operación de las válvulas:
Tipos de cierres:
Ante la necesidad de efectuar
un cierre, teniendo dentro del
pozo la sarta, estas válvulas
están preparadas para
hacerlo.
Tipos de cierres:
Ante la necesidad de efectuar
un cierre, teniendo dentro del
pozo la sarta, estas válvulas
están preparadas para
hacerlo.
 Tipos de cierres:
Ahora bien, las herramientas de
Barras de perforación no son de un
sondeo único diámetro, pudiendo
resultar de dos o tres diámetros
diferentes,
Por tal motivo se deben instalar
sobre la boca del pozo, tantas
Portamechas
válvulas como diámetro de
herramientas haya dentro.
Tipos de cierres:
Cada esclusa tiene la forma
adecuada para que el cierre sea
perfecto y permita controlar la
surgencia.
Las esclusas de cierre se las
conoce como RAMS.
1 - De cierre parcial.
2 - De cierre total.
3 - De corte.
4 - Ajustable.
Video:
 Operación de las válvulas:
Las BOP tipo anular están formadas por:
• El cuerpo, cuyo
interior cilíndrico es una
Empaque Tapa camisa por donde corre un
pistón.
• La camisa interior.
• El pistón anular.
• Sobre el pistón se encuentra
el cierre anular de goma
Pistón
• Tapa roscada arma todo el
conjunto.

Cuerpo
Operación de las válvulas:
Son actuadas hidráulicamente.
Desde el sistema hidráulico
remoto, se impulsa aceite a
presión sobre el pistón,
cerrando o abriendo el
empaque anular.
Operación de las válvulas:
Cuando se desea cerrar la
BOP, se impulsa aceite a
presión por la cara inferior del
pistón, este asciende,
comprimiendo el cierre anular.
A la vez, desaloja el aceite que
se encuentra por encima del
pistón y lo hace retornar al
depósito
Operación de las válvulas: Una vez cerrada la BOP, la
válvula de cuatro vías, se ubica
para bloquear el paso del fluido
bombeado.
Operación de las válvulas: Una vez cerrada la BOP, la
válvula de cuatro vías, se ubica
para bloquear el paso del fluido
bombeado.
Cuando se desea abrir la BOP
anular, se gira nuevamente la
válvula de cuatro vías.
Operación de las válvulas: Una vez cerrada la BOP, la
válvula de cuatro vías, se ubica
para bloquear el paso del fluido
bombeado.
Cuando se desea abrir la BOP
anular, se gira nuevamente la
válvula de cuatro vías.
haciendo circular el aceite en
sentido inverso, empujando el
pistón hacia abajo
Operación de las válvulas:
Como se pudo ver en la
secuencia gráfica, este tipo de
válvulas pueden cerrar tanto
sobre:
• Portamechas.
Como se pudo ver en la
secuencia gráfica, este tipo de
válvulas pueden cerrar tanto
sobre:
• Portamechas.
• Barras de sondeo.
Como se pudo ver en la
secuencia gráfica, este tipo de
válvulas pueden cerrar tanto
sobre:
• Portamechas.
• Barras de sondeo.
• Incluso puede producir un
cierre total, sin tubulares
dentro del pozo.
Tipos de empaques:
El empaquetador packer
puede estar fabricado de una
multitud de compuestos. Estos
compuestos están preparados
para diferentes situaciones
tales como: frío intenso, gas
agrio y medio ambientes
corrosivos.
1. Goma natural (-35°C hasta 107 °C)
2. Nitrilo (-7°C hasta 107 °C)
3. Neopreno (-35°C hasta 77 °C)
Video:
Para montar el sistema de
control de surgencia, siempre
tiene que existir el primer tramo
del pozo ya perforado, entubado
y cementado.
• Sobre la cañería se monta un
"colgador",
• Sobre éste, el conjunto de
BOP.
La cantidad de preventores que
se vayan a instalar en el pozo,
depende de la magnitud de las
presiones que se esperan
El boletín RP53 del Instituto Americano del Petróleo (API)
contiene el código para describir las configuraciones del
conjunto. Los códigos recomendados de los componentes para
la disposición del conjunto del BOP son los siguientes:
A = BOP tipo anular.
G = BOP tipo rotativa.
R = BOP tipo ram.
Rd = preventor de esclusas doble con dos juegos de esclusas
colocadas a discreción del operador.
Rt = preventor de esclusas triples con tres juegos de esclusas
colocadas a discreción del operador.
S = carretel con conexiones laterales de salida tanto para el
estrangulador como para la línea de ahogo de pozo.
K = 1000 psi de presión de trabajo nominal.
Los componentes mencionados se indican, leyendo de abajo
hacia arriba. Los conjuntos de BOP pueden ser identificados en
su totalidad por simples denominaciones:

5K – 7 1/16 – RSRRA
10K 13 5/8 - SRRRA
10K 18 3/4 – RSRRAG
Corresponden a las
líneas de ahogo y
estrangulacion
LINEA DE CHOKE LINEA DE AHOGO
A MANIFOLD DE BOMBAS

VALVULA VALVULA VALVULA VALVULA

MANUAL HCR HCR MANUAL
Para abrir las salidas laterles, ya sea la choke line o la kill line el
conjunto de BOP tiene una válvula manual para cada salida y
una válvula actuada. Las manuales son del tipo de las del manifold
y las actuadas son del tipo HCR.
Es un conjunto de
válvulas, que conectan
la boca del pozo con las
piletas
Cuando el pozo está en descontrol, con este conjunto es
posible derivar los fluidos presurizados del pozo cuando el
BOP esta cerrado, hacia la pileta o bien hacia la fosa de
quema
La figura muestra un conjunto, tal como es en la realidad.
El manifold va
montado formando un
solo block.
Mediante una cañería
de alta presión, choke
line, va conectado a la
entre-columna del
pozo (salida lateral
del espacio anular).
Este manifold permite a los fluidos del pozo, dirigirlos hacia:
1. Las piletas de lodo.
2. Hacia el mechero
de quema.
El diseño del choke manifold responde la norma API,
específicamente a la RP 53, que propone tres esquemas básicos:
1. Para trabajar entre 2.000 y 3.000 psi.
2. Para trabajar a 5.000 psi.
3. Para trabajar a 10.000 psi.
Cuenta con gran cantidad de válvulas manuales para realizar las
maniobras. Además permite contrapresionar al pozo, mediante una
válvula conocida como "choke valve".
El manifold cuenta con dos
choke valve:
1. Una manual.
2. Una actuada.
Choke valve, que en castellano quiere decir "válvula estrangulador", es el
elemento esencial en el manifold de surgencia. Este elemento es
básicamente, una válvula de aguja, que pude ser operada manual o
hidraulicamente,
Video válvula choke:
La línea de ahogue es la cañería que viene desde el
manifold de alta de las bombas y se conecta con la salida
lateral del BOP, opuesta al a que va al choke line.

Línea de ahogue para 2,000

y 3,000 lb/pg2 de presión de
trabajo.

Línea de ahogue para

5,000; 10,000 y 15,000
lb/pg2 de presión de
trabajo.
Para que los equipos de control de surgencias sean de fácil,
segura y rápida operación, existe en todos los equipos de
perforación:
EL SISTEMA DE COMANDO A DISTANCIA
Este sistema de comando es nombrado en los equipos
normalmente como "acumulador".

GAS
El sistema hidráulico del comando de las BOP es completamente
independiente del sistema hidráulico del equipo. Está compuesto
básicamente por:
1
7
1. Batería de acumuladores 3
6
de presión.
2. Una bomba de émbolo 2
buzo triplex.
5 5
3. Una bomba neumáticaa
émbolo.
4. Depósito deaceite.
5. Válvulas manuales de 4
cuatro vías, una para
cadaacción
6. Manifold de impulsión.
7. Válvula reguladora de
presión.
El acumulador

Como se indicó, las válvulas BOP operan con un sistema hidráulico de alta
presión. Está compuesto básicamente por:
- Los cilindros acumuladores de presión, mas correctamente energía
potencial.
- Una bomba y su depósito de aceite.
- Un grupo de válvulas manuales de cuatro vías.
- Líneas de caños que abastecen de aceite a las válvulas.
El acumulador
Existe una válvula de cuatro vías por cada cuerpo de válvula que
haya en el equipo. Desde la descarga de la bomba se conecta un
manifold, que distribuye el aceite a presión a cada válvula.
Igualmente desde el retorno a la bomba se conecta un
manifold, que colecta el aceite desde cada válvula.
Desde cada válvula sale un par de caños que van a cada uno de
los cuerpos de la BOP.
El acumulador
Tanto la bombaeléctricacomo la de accionamiento neumático con airecomprimido
del equipo están preparadas paracargar los acumuladores.
Mientras haya energía eléctricaen el equipo, seprefiere cargar losacumuladores
con la bombaeléctrica. Recién cuando se debacortar laenergíaeléctrica, serecurrea
las bombas neumáticaspara esatarea.
Loscilindrosacumuladores tienen sus particularidades.
El acumulador
Esteacumulador está compuesto por:
- Un recipientecilíndrico metálico de
gran espesor.
- Dentro deeste sealoja una vejiga de
goma, con nitrógeno a 210 bar (3.000
psi).
- En la parte interior hay una válvula
que impide salirse la vejiga.
- Desde una válvula superior, se
realiza lacarga con nitrógeno.
El acumulador
- Desde la parte inferior, se conecta con
el circuito de aceite a presión del
sistema.
- El recipiente está lleno de aceite
hidráulico, a presión.
- Cuando se actúa una válvula de cuatro
vías, la presión de la vejiga, obliga a
salir el aceite, accionando el cuerpo
respectivo delaBOP.
El acumulador
Cargadel acumulador:
La batería de acumuladores debe contener un volumen y una presión de aceite
que asegure las tresaperturas. Lacarga se haceasí:
1. Se conecta la manguera de los tubos
denitrógeno al acumulador.
2. Se hace una precarga de la vejiga con N2 de
1000 psi.
3. Luego se agrega aceite a la botella hasta que
lapresión de N2 alcance a 3000 psi.
El acumulador
Cargadel acumulador:
La batería de acumuladores debe contener un volumen y una presión de aceite
que asegure las tresaperturas. Lacarga se haceasí:
1. Se conecta la manguera de los tubos
denitrógeno al acumulador.
2. Se hace una precarga de la vejiga con N2 de
1000 psi.
3. Luego se agrega aceite a la botella hasta que
lapresión de N2 alcance a 3000 psi.
El acumulador
El acumulador de presión debe tener capacidad suficiente como para actuar hasta
tres veces seguidas un cuerpo deBOP, sin inconveniente.
Desde este sistemadecomando, es posible además, actuar la válvula HCR.
Bombasmecánicasdel acumulador:
Capacidad decargadelasbombas:
El acumulador deberá tener dos sistemas de bombas
independientes, con alimentación independiente:
- Eléctrica.
- Neumática.
Cada sistema de bombeo debe cumplir con una condición
obligatoria:
Cerrar laBOP anular,
Abrir la HCR,
En menos de dosminutos,
Estando los botellones fuera deservicio.
Labombatriplex
La potencia de estas bombas ronda entre 5 y 20 HP, impulsadas con motor
eléctrico.
Son de tipo alternativo de émbolo buzo de tres pistones, con un cuerpo mecánico 1
y un cuerpo hidráulico, 2.
La transmisión es normalmente por correas, 4 y está movida por un motor
eléctrico, 3. Tiene un tablero de arranque, 5, el presostato de pare, 6, el conducto
deaspiración deaceite, 7 y el conducto de descarga, 6.
5
6
3

2 1

7
8
Labombaneumática
Las bombas neumáticas son monocilíndricas y cuentan con un cilindro motor
neumático y un cilindro deacción hidráulica, que cumple la misma función que la
bombatriplex eléctrica.
Válvulasde cuatro vías
Desde cada válvula de 4 vías, un par de caños conecta el mánifod con uno de los
cuerpos de la BOP, para laimpulsión del aceite y otro par se conecta para el
retorno, que derivaal depósito deaceite .
Minipanel
El minipanel es un tablero "mímico" del conjunto de BOP que se está utilizando en
el equipo. Es el panel de comando a distancia de todo el conjunto de preventores,
incluido las válvulas, tanto la choke valvecomo laHCR.
Cada figura del BOP de las válvulas
mostradas en el minipanel, tiene
tiene dos pulsadoreseléctricos.
Estos están conectados a una
electroválvula, que ante su
activación o desactivación envía
aire a presión hacia la válcula de
cuatro vías del BOP control system,
haciendo actuar el preventor
deseado
Pulsando el botón ubicado sobre el
mímico correspondiente al preventor
que se desee actuar, se activará ya
sea para cerrar o paraabrir
Minipanel
Al accionar un pulsador para definir una determinada acción, se activa una electro-
válvula. Ante su activación o desactivación envía aire a presión hacia la válvula
decuatro vías del BOP control system, haciendo actuar el preventor deseado.
Para cada preventor hay un par de
tubos de aire, uno para cerrarlo y
otro para abrirlo, por lo que desde
el minipanel hasta el acumulador
saldrá una conexión mediante un
haz detubos, bastanteimportante.
Minipanel
El tendido se hace normalmente con el sistema "multitubo", que está construido de
polipropileno, recubierto todo el haz con una protección polietileno reticulado

Cada tubo individual normalmente es

deY". El manojo de multitubos, va
conectados a las platina en cada
extremo, con los conectores
correspondientes para vincularlos al
minipanel y el acumulador.
La longitud es variable y sebe ser
suficente para poder vincular los
equipos mencionados.
 Actuador Cameron de BOP
Regulador de Cilindros
presión acumuladores

Depósito Panel de
de aceite arranque de
bomba eléctrica

Bomba
eléctrica

Bombas
neumáticas
 Actuador Cameron de BOP
Cilindros
Regulador de acumuladores
presión

Depósito Panel de
de aceite arranque de
bomba eléctrica

Bomba
eléctrica
La chock valve es un elemento
clave durante la operación de
"ahogado de pozo", principalmente
laoperada hidráulicamente.
Motivo por el cual tiene un
comando exclusivo para operarla,
controlado simultáneamente los
parámetros que le son propios a este
tipo demaniobras, como son:
Presión por directa.
Presión por entrecaños.
Emboladas de labomba.
EPM de la bomba.
Para ello se ha diseñado el comando PD PEC
de la choke valve. Está compuesto
por:
Manómetro indicador de la presión
por directa. 0 EPM

Manómetro indicador de la presión 0 emb

por entre caños.

Indicador delasEPM de la bomba.
Contador de emboladas de
labomba.
Además de las lecturas de
parámetros, tiene funciones de
comandos.
Tal es el caso del mando de apertura PD PEC
y cierre dela choke valve:
Una válvula de cuatro vías, con la
que se envía aceite a presión a la
0 EPM
chocke valve.
0 emb
Con este arreglo se podrá abrir o
cerrar lacheck valve
 Aceite a
presión

Tal es el caso del mando de apertura PD PEC

y cierre dela choke valve:
Una válvula de cuatro vías, con la
que se envía aceite a presión a la
0 EPM
chocke valve.
0 emb
Con este arreglo se podrá abrir o
cerrar lacheck valve
Enviando el aceite en un sentido se
abrirá,
 Aceite a
presión

Tal es el caso del mando de apertura PD PEC

y cierre dela choke valve:
Una válvula de cuatro vías, con la
que se envía aceite a presión a la
0 EPM
chocke valve.
0 emb
Con este arreglo se podrá abrir o
Posición
cerrar lacheck valve
Enviando el aceite en un sentido se
abrirá, y en el sentido contrario se
cerrará.
Además ofrece la lectura de la
posición de apertura de la choke
valve.
Los sistemas de control deben estar
suficientemente alejados del equipo
como para que un operador pueda
aproximarse sin correr riesgos por
latemperatura o la llamadirecta.
El tendido de líneas desde el comando hasta
los cuerpos de la BOP, debe hacer
exclusivamente sede nunca
manguera, debido al CAÑO, de y
riesgo de quemase
quedarnossin posibilidad de operar laBOP.
Todo el sistema de control de surgencias del equipo debe ser revisado y probado
con cierta frecuencia, queestáen losmanuales decontrol desurgencias.
Todos y cada uno de los elementos de control de surgencia, debe ser chequeado
diariamente, comprobar su correcto funcionamiento.
El acumulador:
Existen protocolos estándares de ensayos, pero las pruebas las podemos sintetizar
en:
1. Prueba de puesta en marcha de la bomba
eléctrica.
2. Control dela presión detrabajo.
3. Control de la presión de los cilindros del
acumulador.
4. Control dela presión del acumulador.
5. Control del nivel de aceite del depósito.
6. Prueba de funcionamiento de las válvulas
decuatro vías.
7. Verificar las calibraciones de los
manómetros.
8. Verificar funcionamiento del minipanel
y susconexiones con el
acumulador.